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· Forma del hombro: 2 Pisos
· Método de retención del rodamiento: Anillo de retención
· Método de retención del eje: Montaje de tuerca con piloto
· Material: Acero inoxidable
Número de Parte
Se muestra el número de parte configurado
Tipo | [M] Material | [ S ] Tratamiento de superficies | |
Longitud de rosca fija | Longitud de hilo configurable | ||
FXCA | FXNCA | Acero al carbón 1045 | (Óxido negro) |
PFXCA | PFXNCA | Niquelado electrolítico | |
SFXCA | SFXNCA | Acero inoxidable 304 | - |
HFXCA | - | Dureza de acero de aleación 4137: 35-40 HRC | (Óxido negro) |
Número de parte | Dg6 | Incremento de 1 mm | Pg6 | M (grueso) | H | W | d | m | n | Precio unitario | ||||||||||||
Longitud de rosca fija | Longitud de hilo configurable | |||||||||||||||||||||
Tipo | No. | Y | F | G | [ ! ]N | Árbitro. Dimensión | Tolerancia | |||||||||||||||
FXCA | PFXCA | SFXCA | HFXCA | FXNCA | PFXNCA | SFXNCA | ||||||||||||||||
Longitud de rosca fija FXCA PFXCA SFXCA HFXCA (D≥6) Longitud de la rosca Configurable FXNCA PFXNCA SFXNCA | 3 | 3 | -0.002 -0.008 | 2~30 | 3~ 50 | 3~ 8 | 3~ 6 | 3 | M 3 | 7 | 5 | 2 | + 0.060 0 | 0.5 | 2 | - | ||||||
3A | 11 | 9 | - | |||||||||||||||||||
4 | 4 | -0.004 -0.012 | 4~ 8 | 4 | M 4 | 8 | 6 | 3 | 0.7 | - | ||||||||||||
4A | 12 | 10 | - | |||||||||||||||||||
5 | 5 | 5~10 | 5 | M 5 | 9 | 7 | 4 | + 0.075 0 | - | |||||||||||||
5A | 13 | 11 | - | |||||||||||||||||||
6 | 6 | 2~60 | 5~100 | 5~10 | 6~12 | 6 | M 6 | 10 | 8 | 5 | ||||||||||||
6A | 14 | 12 | ||||||||||||||||||||
8 | 8 | -0.005 -0.014 | 8~16 | 8 | M 8 | 12 | 10 | 7 | + 0.090 0 | 0.9 | 3 | |||||||||||
8A | 16 | 14 | ||||||||||||||||||||
10 | 10 | 10~20 | 10 | M10 | 15 | 13 | 9.6 | 0 - 0.090 | 1.15 | |||||||||||||
10A | 20 | 17 | ||||||||||||||||||||
12 | 12 | -0.006 -0.017 | 10~150 | 5~15 | 12~24 | 12 | M12 | 17 | 14 | 11.5 | 0 - 0.110 | 4 | ||||||||||
13 | 13 | 18 | 15 | 12.4 | ||||||||||||||||||
15 | 15 | 20 | 17 | 14.3 | ||||||||||||||||||
16 | 16 | 21 | 18 | 15.2 | ||||||||||||||||||
17 | 17 | 5~20 | 23 | 20 | 16.2 | |||||||||||||||||
18 | 18 | 17 | 1.35 | |||||||||||||||||||
20 | 20 | -0.007 -0.020 | 4~75 | 20~40 | 20 | M20 | 26 | 24 | 19 | 0 - 0.210 | 5 | |||||||||||
20A | 16 | M16 | ||||||||||||||||||||
22 | 22 | 20 | M20 | 28 | 25 | 21 | ||||||||||||||||
22A | 16 | M16 | ||||||||||||||||||||
25 | 25 | 20 | M20 | 31 | 27 | 23.9 | ||||||||||||||||
25A | 16 | M16 | ||||||||||||||||||||
30 | 30 | 20 | M20 | 36 | 32 | 28.6 | 1.65 | |||||||||||||||
30A | 16 | M16 |
Los archivos CAD para descarga y la vista previa 3D no están disponibles debido a que el número de parte no ha sido confirmado.
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Método de retención del eje | Tuerca con piloto | Método de retención de rodamientos | Anillo de retención | Forma del hombro | 2 pisos |
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