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Ruedas de caucho, nylon o uretano con placa de acero giratoria o fija (4 agujeros para montaje). Disponibles con freno y versión estándar sin freno. Gran variedad de cargas disponibles.
Número de Parte
Se muestra el número de parte configurado
CHAMK-S125-R
Cuerpo principal | Rueda | Rodamiento | ||
[ M ] Material | [ S ] Tratamiento de superficies | [ M ] Material (color) | Parte giratoria | Rueda |
Acero bajo en carbón | Cromato trivalente | Caucho sintético (negro),Uretano (D50, 65, 75: marrón, D100, 125, 150: gris), (Nylon) (blanco) | Incorporado | Ninguno |
Número de pieza | — | Material de la rueda |
CHAMS-E75 | — | U |
CHAMJ-S65 | — | R |
Tipo | Número de pieza | Material de la rueda | H | A | C | F1 | F2 | G1 | G2 | d | E | r | B | t | Carga permisible (N) | Masa (g) | |||||||
Tipo | D | R | U | N | R | U | N | R | U | N | |||||||||||||
Tipo giratorio | CHAMJ-S | 50 | R (Hule) U (Uretano) N (Nylon) | 70 | 70 | 58 | 55 | — | 42 | — | 8.8 | 27 | 53 | 28 | 25 | 28 | 2.3 | 500 | 600 | 600 | 325 | 305 | 290 |
65 | 85 | 61 | 25 | 25 | 700 | 375 | 325 | 310 | |||||||||||||||
75 | 93 | 28 | 66 | 26 | 600 | 700 | 800 | 420 | 345 | 325 | |||||||||||||
100 | 132 | 90 | 90 | 71 | 68 | 71 | 68 | 11 | 32 | 83 | 32 | 32 | 32 | 3.2 | 1200 | 1000 | 1200 | 920 | 790 | 770 | |||
125 | 168 | 102 | 102 | 80 | 75 | 80 | 75 | 40 | 105 | 38 | 40 | 40 | 1500 | 1300 | 1500 | 1505 | 1465 | 1315 | |||||
150 | 190 | 115 | 40 | 1600 | 1400 | 1600 | 1710 | 1585 | 1490 | ||||||||||||||
Tipo fijo | CHAMK-S | 50 | 70 | 70 | 47 | 55 | — | 28 | — | 8.8 | — | — | 28 | 25 | 28 | 2.3 | 500 | 600 | 600 | 195 | 175 | 160 | |
65 | 85 | 25 | 25 | 700 | 250 | 200 | 185 | ||||||||||||||||
75 | 93 | 26 | 600 | 700 | 800 | 295 | 220 | 200 | |||||||||||||||
100 | 132 | 110 | 75 | 90 | 80 | 50 | 45 | 11 | 32 | 32 | 32 | 2.6 | 1200 | 1000 | 1200 | 740 | 610 | 585 | |||||
125 | 168 | 136 | 100 | 112 | 100 | 56 | 53 | 38 | 40 | 40 | 3.0 | 1500 | 1300 | 1500 | 1135 | 1090 | 945 | ||||||
150 | 190 | 137 | 93 | 40 | 2.6 | 1600 | 1400 | 1600 | 1290 | 1160 | 1100 | ||||||||||||
Giratorio con freno | CHAMS-S | 50 | 70 | 70 | 58 | 55 | — | 42 | — | 8.8 | 27 | 67 | 28 | 25 | 28 | 2.3 | 500 | 600 | 600 | 345 | 335 | 310 | |
65 | 85 | 68 | 25 | 25 | 700 | 430 | 375 | 350 | |||||||||||||||
75 | 93 | 28 | 26 | 600 | 700 | 800 | 470 | 380 | 360 | ||||||||||||||
100 | 132 | 90 | 90 | 71 | 68 | 71 | 68 | 11 | 32 | 86 | 32 | 32 | 32 | 3.2 | 1200 | 1000 | 1200 | 1005 | 875 | 850 | |||
125 | 168 | 102 | 102 | 80 | 75 | 80 | 75 | 40 | 108 | 38 | 40 | 40 | 1500 | 1300 | 1500 | 1690 | 1650 | 1505 | |||||
150 | 190 | 115 | 40 | 1600 | 1400 | 1600 | 1875 | 1750 | 1700 |
Los archivos CAD para descarga y la vista previa 3D no están disponibles debido a que el número de parte no ha sido confirmado.
Número de Parte |
---|
CHAMK-S125-R |
Cargando…
Artículo | Caucho sintético | Caucho de uretano | MC Nylon | (Nylon) (blanco) | Fenol |
---|---|---|---|---|---|
Resistente a la abrasión | Excelente | Excelente | Excelente | Bien | Bien |
Resistencia al aceite | Aceptable | Bien | Excelente | Excelente | Excelente |
Resistencia al agua | Excelente | Bien | Excelente | Excelente | Bien |
Costo | Excelente | Bien | Aceptable | Excelente | Aceptable |
Ruido | Excelente | Bien | Aceptable | Ineficiente | Aceptable |
Carga permisible | Aceptable | Excelente | Excelente | Aceptable | Excelente |
Resistencia en movimiento | Aceptable | Bien | Excelente | Bien | Excelente |
Dureza del caucho Shore A | 70±5 | 90±5 | — | — | — |
Temperatura de operación | -5–60°C | -20–80°C | -20–120°C | -10–120°C | -40–180°C |
Características | El caucho natural SBR, BR, etc. se combinan en las fórmulas ideales y son el tipo más estándar como ruedas generales. | Excelente en resistencia a la abrasión y al aceite. Baja resistencia al arranque y a la marcha. | Excelente en resistencia al aceite y resistencia a la carga. Baja resistencia al arranque y a la marcha. | Excelente en resistencia al aceite y al agua. Baja resistencia al arranque y a la marcha. | Excelente en resistencia al aceite, al calor y a la carga. Baja resistencia inicial. |
Artículo | Plástico reforzado especial | caucho conductor | Nailon conductor MC | PEEK | Fundición |
---|---|---|---|---|---|
Resistente a la abrasión | Aceptable | Excelente | Excelente | Bien | Excelente |
Resistencia al aceite | Bien | Aceptable | Excelente | Excelente | Excelente |
Resistencia al agua | Bien | Excelente | Excelente | Bien | Bien |
Costo | Bien | Bien | Aceptable | Aceptable | Bien |
Ruido | Aceptable | Excelente | Aceptable | Aceptable | Ineficiente |
Carga permisible | Excelente | Aceptable | Excelente | Excelente | Excelente |
Resistencia en movimiento | Bien | Aceptable | Excelente | Bien | Bien |
Dureza del caucho Shore A | — | 75±5 | — | — | — |
Temperatura de operación | -20–80°C | -5–60°C | -20–120°C | -50–250°C | -40–200°C |
Características | Huella más amplia que las ruedas convencionales y adecuada para cargas pesadas. Costo relativamente bajo. | Caucho SBR compuesto con una mayor cantidad de contenido de negro de carbón, que funciona como conexión a tierra. | La grasa antiestática está sellada. Ideal para ambientes donde está prohibida la adhesión de polvo. | Excelente en resistencia al calor. Disponible para uso a alta temperatura. | Excelente resistencia a la abrasión, al calor y a la corrosión. |
Especificación | Propiedades | Especificación | Propiedades |
---|---|---|---|
Montaje directo![]() | Ruedas de uso común montadas directamente con placas en carros y máquinas. | ||
Montaje con tornillos![]() | Simplemente atorníllelo en tuberías, marcos, etc., para montar | ||
Con almohadilla de ajuste![]() | Las almohadillas integradas aseguran las ruedas al suelo. | ||
ruedas dobles![]() | Tipo de rueda doble excelente en giro y capaz de realizar pequeños giros. | ||
Absorción de vibraciones![]() | Buena absorción de vibraciones y menor generación de polvo durante el movimiento. Mejor uso para ambientes limpios. | ||
Fundición![]() | El tipo con alta durabilidad en ambientes hostiles en comparación con los productos con ruedas moldeadas a presión. |
Carga permitida/especificación | Carga ligera | Carga ligera-media | Carga media | Perfil bajo | Carga media-pesada | Carga pesada | carga súper pesada | Carga ultra pesada |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
80 to 400 N | 300 to 1800 N | 800 to 3000 N | 1600 to 3200 N | 3000 N | 3000 to 6000 N | 4000 to 9000 N | Up to 15000 N | |
Montaje directo![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |
Ver todo | Ver todo | Ver todo | Ver todo | Ver todo | Ver todo | Ver todo | ||
Montaje con tornillos![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ||||
Ver todo | Ver todo | Ver todo | Ver todo | |||||
Con almohadilla de ajuste![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |
Ver todo | Ver todo | Ver todo | Ver todo | Ver todo | Ver todo | Ver todo | ||
ruedas dobles![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |||||
Ver todo | Ver todo | Ver todo | ||||||
Absorción de vibraciones![]() | ![]() | ![]() | ||||||
Ver todo | Ver todo | |||||||
Fundición![]() | ![]() | ![]() | ||||||
Ver todo | Ver todo |
Descubra más detalles técnicos sobre las ruedas aquí .
Las cargas permitidas mostradas en las tablas del catálogo indican la carga límite que puede ser transportada por fuerza humana sobre una superficie plana.
Para calcular el límite de carga total, primero defina el peso de la carga a transportar y luego seleccione una rueda con la carga permitida adecuada. Incluso si se utilizan 4 ruedas, la carga total se puede soportar en 3 puntos, por lo que el límite de carga total generalmente se calcula mediante la siguiente fórmula:
Dónde:
[!] Cuando se usan diferentes tamaños de ruedas en combinación, el cálculo debe basarse en la rueda con la capacidad de carga más pequeña.
La velocidad de funcionamiento debe ser la de caminar o más lenta en uso intermitente. Evite tirar con fuerza (excepto algunas ruedas) y el funcionamiento continuo que pueda causar generación de calor.
Diámetro de la rueda | Velocidad de operacion |
---|---|
75 mm o menos | 2 km/h o menos |
100 milímetros o menos | 4 km/h o menos |
Tenga en cuenta que el rendimiento puede degradarse sin la atención del usuario debido al desgaste y daños causados por el funcionamiento a largo plazo. La potencia de frenado generalmente depende del material de las ruedas. Para garantizar un uso seguro, utilice topes de ruedas, topes de suelo, etc.
Se supone que las ruedas se utilizan a temperatura normal. (Excluyendo algunas ruedas) Evite ambientes inusuales que puedan verse afectados por altas temperaturas, bajas temperaturas, alta humedad, ácidos, alcalinos, sal, solventes, aceite, agua de mar y productos químicos, etc.
Características de la rueda | No provisto | Pieza de metal (accesorios, etc.) Material | Acero | Categoría de carga | Carga ligera / media |
---|---|---|---|---|---|
Cojinetes de las ruedas | No provisto |
Revise el tipo, las dimensiones y las especificaciones del artículo CHAMK-S125-R de la serie Ruedas - De caucho, nylon o uretano con placa giratoria o fija de acero, series CHAMJ/CHAMK/CHAMS (Carga Ligera/Media)..
Número de Parte |
---|
CHAMJ-S125-N |
CHAMJ-S125-R |
CHAMJ-S125-U |
CHAMK-S125-U |
CHAMK-S150-N |
CHAMK-S150-R |
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