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Ruedas - Giratorias con tope, serie CSJTN (Cargas medias). (Números de pieza)
- Descuento por volumen
Tornillo de carga pesada en rueda
Para obtener una descripción general completa del producto y detalles sobre las ruedas: carga media, giratorias, atornillables y freno opcional, consulte las secciones siguientes:
- Componentes inCAD
Número de Parte
Se muestra el número de parte configurado
· Materiales
| Cuerpo principal | Rueda | Rodamiento | ||
| [ M ] Material | [ S ] Tratamiento de superficies | [ M ] Material (color) | Parte giratoria | Rueda |
| Acero bajo en carbón | Cromato trivalente | Caucho (negro) | Incorporado | Incorporado |
Especificaciones
| Número de pieza | — | Material de la rueda |
| CSJTN100B | — | R |
>> Para llaves específicas, haga clic aquí .
| Tipo | Número de pieza | Material de la rueda | H | M (grueso) | b | t | r | Carga permisible (N) | Masa (g) | |
| Tipo | D | |||||||||
| Atornillable giratorio Tipo | CSJTN | 100 A | R (Hule) | 134 | 16 | 23 | 4.7 | 82 | 1200 | 880 |
| 100B | 20 | 30 | 5 | 810 | ||||||
| 125 A | 166 | 16 | 23 | 4.7 | 95 | 1025 | ||||
| 125B | 20 | 30 | 5 | 950 | ||||||
| Atornillable giratorio Freno Tipo | CSJTNS | 100 A | 134 | 16 | 23 | 4.7 | 86 | 1200 | 965 | |
| 100B | 20 | 30 | 5 | 840 | ||||||
| 125 A | 166 | 16 | 23 | 4.7 | 95 | 1115 | ||||
| 125B | 20 | 30 | 5 | 1040 | ||||||
Lista de precios
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| Cantidad | 1 to 29 | 30 to 49 | 50 to 99 |
| Tasa de descuento | Precio unitario | 5% | 10% |
Número de Parte
Los archivos CAD para descarga y la vista previa 3D no están disponibles debido a que el número de parte no ha sido confirmado.
- *Para abrir las pantallas de archivos CAD y vista previa 3D, el número de parte debe ser confirmado.
- Por favor confirma el número de parte configurando en la columna de la izquierda las "Especificaciones / Dimensiones" antes de poder descargar los archivos CAD o tener una vista previa 3D.
Cargando…
| Número de Parte |
|---|
| CSJTNS100A-R |
| CSJTNS100B-R |
| CSJTNS125A-R |
| CSJTNS125B-R |
Cargando…
Información Técnica
Comparación del rendimiento de las ruedas
| Artículo | Caucho sintético | Caucho de uretano | MC Nylon | (Nylon) (blanco) | Fenol |
|---|---|---|---|---|---|
| Resistente a la abrasión | Excelente | Excelente | Excelente | Bien | Bien |
| Resistencia al aceite | Aceptable | Bien | Excelente | Excelente | Excelente |
| Resistencia al agua | Excelente | Bien | Excelente | Excelente | Bien |
| Costo | Excelente | Bien | Aceptable | Excelente | Aceptable |
| Ruido | Excelente | Bien | Aceptable | Ineficiente | Aceptable |
| Carga permisible | Aceptable | Excelente | Excelente | Aceptable | Excelente |
| Resistencia en movimiento | Aceptable | Bien | Excelente | Bien | Excelente |
| Dureza del caucho Shore A | 70±5 | 90±5 | — | — | — |
| Temperatura de operación | -5–60°C | -20–80°C | -20–120°C | -10–120°C | -40–180°C |
| Características | El caucho natural SBR, BR, etc. se combinan en las fórmulas ideales y son el tipo más estándar como ruedas generales. | Excelente en resistencia a la abrasión y al aceite. Baja resistencia al arranque y a la marcha. | Excelente en resistencia al aceite y resistencia a la carga. Baja resistencia al arranque y a la marcha. | Excelente en resistencia al aceite y al agua. Baja resistencia al arranque y a la marcha. | Excelente en resistencia al aceite, al calor y a la carga. Baja resistencia inicial. |
| Artículo | Plástico reforzado especial | caucho conductor | Nailon conductor MC | PEEK | Fundición |
|---|---|---|---|---|---|
| Resistente a la abrasión | Aceptable | Excelente | Excelente | Bien | Excelente |
| Resistencia al aceite | Bien | Aceptable | Excelente | Excelente | Excelente |
| Resistencia al agua | Bien | Excelente | Excelente | Bien | Bien |
| Costo | Bien | Bien | Aceptable | Aceptable | Bien |
| Ruido | Aceptable | Excelente | Aceptable | Aceptable | Ineficiente |
| Carga permisible | Excelente | Aceptable | Excelente | Excelente | Excelente |
| Resistencia en movimiento | Bien | Aceptable | Excelente | Bien | Bien |
| Dureza del caucho Shore A | — | 75±5 | — | — | — |
| Temperatura de operación | -20–80°C | -5–60°C | -20–120°C | -50–250°C | -40–200°C |
| Características | Huella más amplia que las ruedas convencionales y adecuada para cargas pesadas. Costo relativamente bajo. | Caucho SBR compuesto con una mayor cantidad de contenido de negro de carbón, que funciona como conexión a tierra. | La grasa antiestática está sellada. Ideal para ambientes donde está prohibida la adhesión de polvo. | Excelente en resistencia al calor. Disponible para uso a alta temperatura. | Excelente resistencia a la abrasión, al calor y a la corrosión. |
Información de Soporte
Variedad de ruedas
| Especificación | Propiedades | Especificación | Propiedades |
|---|---|---|---|
Montaje directo | Ruedas de uso común montadas directamente con placas en carros y máquinas. | ||
Montaje con tornillos | Simplemente atorníllelo en tuberías, marcos, etc., para montar | ||
Con almohadilla de ajuste | Las almohadillas integradas aseguran las ruedas al suelo. | ||
ruedas dobles | Tipo de rueda doble excelente en giro y capaz de realizar pequeños giros. | ||
Absorción de vibraciones | Buena absorción de vibraciones y menor generación de polvo durante el movimiento. Mejor uso para ambientes limpios. | ||
Fundición | El tipo con alta durabilidad en ambientes hostiles en comparación con los productos con ruedas moldeadas a presión. |
| Carga permitida/especificación | Carga ligera | Carga ligera-media | Carga media | Perfil bajo | Carga media-pesada | Carga pesada | carga súper pesada | Carga ultra pesada |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 80 to 400 N | 300 to 1800 N | 800 to 3000 N | 1600 to 3200 N | 3000 N | 3000 to 6000 N | 4000 to 9000 N | Up to 15000 N | |
| Montaje directo |  |  |  |  |  |  |  | |
| Ver todo | Ver todo | Ver todo | Ver todo | Ver todo | Ver todo | Ver todo | ||
| Montaje con tornillos |  |  |  |  | ||||
| Ver todo | Ver todo | Ver todo | Ver todo | |||||
| Con almohadilla de ajuste |  |  |  |  |  |  |  | |
| Ver todo | Ver todo | Ver todo | Ver todo | Ver todo | Ver todo | Ver todo | ||
| ruedas dobles |  |  |  | |||||
| Ver todo | Ver todo | Ver todo | ||||||
| Absorción de vibraciones |  |  | ||||||
| Ver todo | Ver todo | |||||||
| Fundición |  |  | ||||||
| Ver todo | Ver todo |
Descubra más detalles técnicos sobre las ruedas aquí .
Precauciones
1. Carga permisible
Las cargas permitidas mostradas en las tablas del catálogo indican la carga límite que puede ser transportada por fuerza humana sobre una superficie plana.
Para calcular el límite de carga total, primero defina el peso de la carga a transportar y luego seleccione una rueda con la carga permitida adecuada. Incluso si se utilizan 4 ruedas, la carga total se puede soportar en 3 puntos, por lo que el límite de carga total generalmente se calcula mediante la siguiente fórmula:
Dónde:
- Lc: Límite de carga total.
- CP: Carga permitida.
- norte: Número de ruedas (en este ejemplo su valor sería 4).
- El valor de 0,8 es el factor de multiplicación para determinar la carga total en 3 puntos de apoyo.
[!] Cuando se usan diferentes tamaños de ruedas en combinación, el cálculo debe basarse en la rueda con la capacidad de carga más pequeña.
2. Velocidad de operacion
La velocidad de funcionamiento debe ser la de caminar o más lenta en uso intermitente. Evite tirar con fuerza (excepto algunas ruedas) y el funcionamiento continuo que pueda causar generación de calor.
| Diámetro de la rueda | Velocidad de operacion |
|---|---|
| 75 mm o menos | 2 km/h o menos |
| 100 milímetros o menos | 4 km/h o menos |
3. Tapones
Tenga en cuenta que el rendimiento puede degradarse sin la atención del usuario debido al desgaste y daños causados por el funcionamiento a largo plazo. La potencia de frenado generalmente depende del material de las ruedas. Para garantizar un uso seguro, utilice topes de ruedas, topes de suelo, etc.
4. Entorno operativo
Se supone que las ruedas se utilizan a temperatura normal. (Excluyendo algunas ruedas) Evite ambientes inusuales que puedan verse afectados por altas temperaturas, bajas temperaturas, alta humedad, ácidos, alcalinos, sal, solventes, aceite, agua de mar y productos químicos, etc.
Modelos Compatibles
Información básica
| Tipo de Ruedita | Atornillar | Rango de carga(daN) | 80.01～140.00 | Carga permisible(daN) | 120 |
|---|---|---|---|---|---|
| Material de la rueda | Caucho | Características de la rueda | No provisto | Pieza de metal (accesorios, etc.) Material | Acero |
| Ancho de rueda B(mm) | 32 | Categoría de carga | Carga ligera / media | Cojinetes de las ruedas | Provisto |
Specification/Dimensions
-
Altura de Montaje H(mm)
-
Diámetro de Rosca M
-
Diámetro de rueda D(φ)
-
tipo
- CSJTN
- CSJTNS
-
Tope
- No provisto
- Con tope de rotación
-
CAD
- 2D
- 3D
Días para enviar
-
- Todos
- 8 día o menos
Especificar las alteraciones
- Es posible que no se incluyeran completamente las especificaciones y dimensiones de algunos productos. Para obtener detalles específicos, consulte catálogos del fabricante .
Otros productos en esta categoría
- Ruedas - Amortiguaddor integrado, placa giratoria, serie SAJB-TO.
- Ruedas - De nylon compactas con placa fija de acero inoxidable, sin freno, serie SUHK (Cargas pesadas).
- Ruedas - De nylon MC con placa fija de acero con soporte, series K, MCB/K.
- Ruedas - De caucho con placa giratoria de acero, freno integrado y soporte, series JB, F/JB.
- Ruedas - De caucho con placa giratoria de aluminio, sin freno, serie TR-AWJ (Para carros de remolque).
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- Ruedas industriales con placa superior para cargas medias, rígidas, con rodamiento de bolas, banda de rodadura Blickle EasyRoll gris sobre núcleo de nailon negro
- Ruedas industriales con placa superior para uso mediano: giratorias, con cojinete de bolas, rueda de nailon gris extrapesada resistente a impactos
Productos complementarios
-
Accesorios para ruedas: placas de montaje para ruedas de montaje lateral
MISUMI Días para el envío: 11 Días o más
Soporte técnico
- Soporte Técnico
- Tel.:+52-442-672-7661 ext. 2 esperar y luego marcar 4
E-mail: soportetecnico@misumimex.com - Lunes a viernes de 8 am a 6 pm
- Consulta técnica
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