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Coples Flexibles - Tipo Oldham, serie MOR.
NBK
Coples Flexibles tipo Oldham, serie MOR. Desalineación permisible grande. La fuerza generada por la reacción excéntrica es pequeña, reduciendo así la carga en el eje.
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Coples Flexibles - Tipo Oldham, serie MOM.
NBK
Coples flexibles tipo Oldham, serie MOM. Para alto torque y alta rigidez torsional. Ideal para motores de uso general. Ideal para velocidades bajas y de alto torque.
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Coples Flexibles - Tipo Oldham, serie MCZ.
Nihon Miniature Coupling
Coples Flexibles tipo Oldham, serie MCZ. Diseño fuerte y compacto que puede ser usado para equipo de alta precisión. El momento de inercia es baja, y la rigidez de vibración alta. La resistencia eléctrica es excelente. Este modelo cuenta con dos tipos de métodos de fijación, sujeción por opresor o por clampeo. El material del cuerpo es de aleación de aluminio.
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Coples Flexibles - Tipo Oldham, tipo de sujeción seleccionable, serie MOL.
NBK
Coples flexibles tipo oldham, con tipo de sujeción por opresor o por clampeo. Este modelo permite un nivel de desalineación alto. Diseño compacto.
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Coples Flexibles - Tipo Oldham, serie MJC.
Mighty
Coples flexibles tipo Oldham, serie MJC. Absorción de una excentricidad máxima de 7 mm. Torque 0.06Nm~37.5Nm. Excelente resistencia eléctrica, no magnética, sin lubricación. Método de sujeción por clampeo.
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Coples Flexibles - Tipo Oldham, serie MJ.
Mighty
Coples flexibles tipo Oldham, serie MJ. Absorción de una excentricidad máxima de 7 mm. Torque 0.06Nm~37.5Nm. Excelente resistencia eléctrica, no magnética, sin lubricación. Método de sujeción por opresor.
Días para el envío: | 8 Días o más |
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Coples Flexibles - Tipo Oldham, tipo de fijación de clampeo.
MISUMI
Coples flexibles tipo Oldham con tipo de fijación de clampeo. Cuentan con la opción de seleccionar la ranura para chaveta en un solo extremo o en ambos. Cuenta con alteraciones seleccionables para incrementar el ancho de la ranura para chaveta.
Días para el envío: | 8 Días o más |
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Coples Flexibles - Tipo Oldham, de acero inoxidable.
MISUMI
Coples flexibles tipo Oldham, de acero inoxidable, con espaciador de resina reforzada de carbono. Se puede seleccionar entre ranura para chaveta en un extremo o en ambos.
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Coples Flexibles - De fuelle, serie MM.
Miki Pulley
Coples Flexibles - De fuelle, serie MM. Su uso es para servomotor, Motor a pasos. El amterial seleccionable es de acero o acero inoxidable. La temperatura de operación es desde -30 °C a 100 °C.
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Coples Flexibles - Tipo Oldham, con diámetro exterior grande.
MISUMI
Coples flexibles tipo Oldham con diámetro exterior grande. Cuenta con varios modelos con la opción de seleccionar el tipo de fijación y la ranura para chaveta.
Días para el envío: | 8 Días o más |
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Coples Flexibles - Tipo Oldham, alta rigidez con diámetro exterior grande.
MISUMI
Se cambió el material del espaciador. Producto con el doble de par permitido.
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Coples Flexibles - Tipo Oldham, de sujeción corta.
MISUMI
· Solicitud: Estándar
· Cuerpo material: Aluminio
· Desalineación permitida: Angular, excentricidad
· Característica: Momento de inercia bajo
Para obtener una descripción general completa del producto y detalles sobre los acoplamientos - Oldham, tornillo de fijación azul/sujeción/sujeción corta verde, consulte las secciones siguientes:
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Coples Flexibles - Tipo Oldham, tipo de sujeción seleccionable, serie MOS.
NBK
Coples flexibles tipo oldham, con tipo de sujeción por opresor o por clampeo. Este modelo permite un nivel de desalineación alto.
Días para el envío: | 8 Días o más |
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Coples Flexibles - Tipo Oldham, serie CCZ.
Nihon Miniature Coupling
Coples Flexibles tipo Oldham, serie CCZ. Diseño fuerte y compacto que puede ser usado para equipo de alta precisión. El momento de inercia es baja, y la rigidez de vibración alta. La resistencia eléctrica es excelente. Este modelo cuenta con sujeción por clampeo. El material del cuerpo es de aleación de aluminio.
Días para el envío: | 8 Días o más |
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Coples Flexibles - Tipo Oldham, con múltiples modelos de espaciadores.
MISUMI
· Solicitud: Estándar
· Cuerpo material: Aluminio
· Desalineación permitida: Angular, excentricidad
· Característica: Momento de inercia bajo
Para obtener una descripción general completa del producto y detalles sobre los acoplamientos - Oldham, tornillo de fijación azul/sujeción/sujeción corta verde, consulte las secciones siguientes:
Días para el envío: | 8 Días o más |
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Coples Flexibles - Tipo Oldham (Vespel), de sujeción por clampeo.
NBK
Coples flexibles tipo Oldham (Vespel), de sujeción por clampeo. Ideal para cuartos limpios. Excelente resistencia eléctrica, química y de temperatura.
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Coples Flexibles - Tipo Oldham, serie SCZ.
Nihon Miniature Coupling
Coples Flexibles tipo Oldham, serie SCZ. Diseño fuerte y compacto que puede ser usado para equipo de alta precisión. El momento de inercia es baja, y la rigidez de vibración alta. La resistencia eléctrica es excelente.
Días para el envío: | 10 Días o más |
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Coples Flexibles - Tipo Oldham, modelo super compacto.
MISUMI
Producto acortado de longitud completa con mayor torque que los productos convencionales.
Días para el envío: | 8 Días o más |
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Coples Flexibles - De fuelle, serie MF.
Miki Pulley
Coples Flexibles - De pliegues, serie MF. Cuenta con una estructura de 3 capas. Es posible una transmisión compacta y de alto par. Cuenta con un extremo bridado.
Días para el envío: | 11 Días o más |
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Coples Flexibles - Tipo Oldham, con separador de material de resina PEEK.
NBK
Coples flexibles tipo Oldham con separador de material de resina PEEK. Ideal para uso en cuartos limpios. Excelente resistencia al calor y resistencia química. Permite desalineación y deflexión. Aplicaciones: para manufactura de semiconductores.
Días para el envío: | 10 Días o más |
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Marca |
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Series de productos |
CAD |
Días para enviar |
Especificaciones |
Tipo |
Desalineación permitida |
Aplicación |
Rango de torque(N•m) |
Para tamaño de eje D1(mm) |
Para tamaño de eje D2(mm) |
Diámetro exterior A(Ø) |
Longitud total W(mm) |
Max. Rango de velocidad rotacional(r/min) |
Característica |
Material del cuerpo |
Categoría |
Torque permitido(N•m) |
Velocidad rotacional máxima(r/min) |
Desalineación angular permitida(deg) |
Rango de desalineación lateral permitido(mm) |
Desalineación Lateral Permitida(mm) |
Material de la parte de amortiguación |
Material de la parte del disco |
Material de la pieza de fuelle |
Para tamaño de eje D1(pulgada) |
Para tamaño de eje D2(pulgada) |
Marca | NBK | NBK | Nihon Miniature Coupling | NBK | Mighty | Mighty | MISUMI | MISUMI | Miki Pulley | MISUMI | MISUMI | MISUMI | NBK | Nihon Miniature Coupling | MISUMI | NBK | Nihon Miniature Coupling | MISUMI | Miki Pulley | NBK |
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Series de productos | Coples Flexibles - Tipo Oldham, tipo de sujeción seleccionable, serie MOL. | Coples Flexibles - Tipo Oldham, tipo de fijación de clampeo. | Coples Flexibles - Tipo Oldham, con diámetro exterior grande. | Coples Flexibles - Tipo Oldham, alta rigidez con diámetro exterior grande. | Coples Flexibles - Tipo Oldham, tipo de sujeción seleccionable, serie MOS. | Coples Flexibles - Tipo Oldham, con múltiples modelos de espaciadores. | Coples Flexibles - Tipo Oldham (Vespel), de sujeción por clampeo. | Coples Flexibles - Tipo Oldham, con separador de material de resina PEEK. | ||||||||||||
CAD |
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Días para enviar |
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Especificaciones |
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Tipo | Tipo Oldham | Tipo Oldham | Tipo Oldham | Tipo Oldham | Tipo Oldham | Tipo Oldham | Tipo Oldham | Tipo Oldham | Tipo de fuelle | Tipo Oldham | Tipo Oldham | Tipo Oldham | Tipo Oldham | Tipo Oldham | Tipo Oldham | Tipo Oldham | Tipo Oldham | Tipo Oldham | Tipo de fuelle | Tipo Oldham |
Desalineación permitida | Angular / Excentricidad | Angular / Excentricidad | Angular / Excentricidad | Angular / Excentricidad | Angular / Excentricidad | Angular / Excentricidad | Angular / Excentricidad / Axial | Angular / Excentricidad / Axial | Angular / Excentricidad / Axial | Angular / Excentricidad / Axial | Angular / Excentricidad / Axial | Angular / Excentricidad | Angular / Excentricidad | Angular / Excentricidad | Angular / Excentricidad | Angular / Excentricidad / Axial | Angular / Excentricidad | Angular / Excentricidad | Angular / Excentricidad / Axial | Angular / Excentricidad |
Aplicación | Estándar / Motor paso a paso | Estándar | Estándar | Estándar / Motor paso a paso | Estándar / Servo motor / Motor paso a paso / Codificador | Estándar / Servo motor / Motor paso a paso / Codificador | Estándar | Estándar | Estándar / Servo motor / Motor paso a paso | Estándar | Estándar | Estándar | Estándar / Motor paso a paso | Estándar | Estándar | Estándar / Motor paso a paso | Estándar | Estándar | Estándar / Servo motor / Motor paso a paso | Estándar / Motor paso a paso |
Rango de torque(N•m) | 3.01~5.00 / 5.01~10.00 / 10.01~20.00 / 20.01~50.00 / 50.01~100.00 | 100 ~ menos de 500 | 1.01~3.00 / 5.01~10.00 / 10.01~20.00 / 20.01~50.00 / 100 ~ menos de 500 | 1.01~3.00 / 3.01~5.00 / 5.01~10.00 | 1.01~3.00 / 3.01~5.00 | 0.05~1.00 / 1.01~3.00 / 3.01~5.00 | 3.01~5.00 / 5.01~10.00 / 10.01~20.00 / 20.01~50.00 | 3.01~5.00 / 5.01~10.00 / 10.01~20.00 / 20.01~50.00 | 100 ~ menos de 500 | 20.01~50.00 / 50.01~100.00 | 50.01~100.00 | 0.05~1.00 / 1.01~3.00 | 0.05~1.00 / 1.01~3.00 | 1.01~3.00 / 5.01~10.00 / 10.01~20.00 / 20.01~50.00 / 50.01~100.00 / 100 ~ menos de 500 | 1.01~3.00 / 3.01~5.00 / 5.01~10.00 | 0.05~1.00 / 1.01~3.00 | 3.01~5.00 / 5.01~10.00 / 20.01~50.00 / 50.01~100.00 | 1.01~3.00 | 100 ~ menos de 500 | 0.05~1.00 / 1.01~3.00 |
Para tamaño de eje D1(mm) | 4 ~ 22 | 15 ~ 42 | 3 ~ 25 | 4 ~ 16 | 3 ~ 12 | 3 ~ 12 | 6 ~ 20 | 6 ~ 20 | 16 ~ 35 | 18 ~ 38 | 20 ~ 35 | 5 ~ 14 | 5 ~ 14 | 1 ~ 40 | 4 ~ 16 | 5 ~ 14 | 4 ~ 28 | 6 ~ 10 | - | 5 ~ 14 |
Para tamaño de eje D2(mm) | 4 ~ 22 | 15 ~ 42 | 3 ~ 35 | 4 ~ 16 | 3 ~ 12 | 3 ~ 12 | 6 ~ 20 | 6 ~ 20 | 16 ~ 35 | 18 ~ 38 | 20 ~ 35 | 5 ~ 14 | 5 ~ 14 | 3 ~ 40 | 4 ~ 16 | 7 ~ 14 | 4 ~ 28 | 6 ~ 10 | - | 5 ~ 14 |
Diámetro exterior A(Ø) | 17 ~ 45 | 55 ~ 70 | 18 ~ 70 | 20 ~ 40 | 19.1 ~ 25.4 | 9.5 ~ 25.4 | 20 ~ 38 | 20 ~ 38 | 65 ~ 75 | 55 ~ 70 | 55 ~ 70 | 20 ~ 32 | 20 ~ 32 | 16 ~ 80 | 20 ~ 40 | 19 ~ 31.7 | 20 ~ 60 | 25 | 90 | - |
Longitud total W(mm) | 19.8 ~ 46 | 51 ~ 68.6 | 25 ~ 53 | 23 ~ 50 | 22 ~ 28.4 | 12.7 ~ 28.4 | 27.2 ~ 40 | 21.4 ~ 40 | 125 ~ 150 | 57 ~ 77 | 49.4 ~ 57 | 22.1 ~ 33.3 | 22.1 ~ 33.3 | 20 ~ 61 | 23 ~ 50 | 22.1 ~ 33.3 | 33 ~ 65 | 22.5 | 95 | 22.1 ~ 33.3 |
Max. Rango de velocidad rotacional(r/min) | 10001~78000 | 1001~2000 | 4001~10000 ~ 10001~78000 | 10001~78000 | - | - | 4001~10000 | 4001~10000 | 4001~10000 | 4001~10000 | 4001~10000 | 10001~78000 | 10001~78000 | 10001~78000 | 10001~78000 | 1001~2000 | 4001~10000 | 4001~10000 | 4001~10000 | 10001~78000 |
Característica | Alto par | Alta rigidez torsional / Alto par | Alta rigidez torsional / Alto par / Sin reacción / Pequeña | - | Alta precisión / Alta durabilidad / Sin reacción / Aislamiento de vibraciones | Alta precisión / Alta durabilidad / Sin reacción / Aislamiento de vibraciones | Alto par / Bajo momento de inercia | Alto par / Bajo momento de inercia | Alta rigidez torsional / Alto par / Diámetro del eje sin terminar | Alto par / Bajo momento de inercia | Alta rigidez torsional / Alto par | Bajo momento de inercia | - | Alta rigidez torsional / Alto par / Sin reacción / Pequeña | Bajo momento de inercia | Aislamiento de vibraciones / Resistente al calor / Ambiente limpio / Ambiente de vacío | Alta rigidez torsional / Alto par / Sin reacción / Pequeña | Bajo momento de inercia / Pequeña | Alta rigidez torsional / Alto par / Diámetro del eje sin terminar | Resistente al calor / Ambiente limpio / Ambiente de vacío |
Material del cuerpo | Aluminio | Acero | Aluminio | Aluminio | Aluminio | Aluminio / Aleación | Acero inoxidable | Acero inoxidable | Acero | Aluminio | Acero inoxidable | Aluminio | Aluminio | Aluminio | Aluminio | Acero inoxidable | Acero inoxidable | Aluminio | Acero | Aluminio |
Categoría | Acoplamiento del cuerpo principal | Acoplamiento del cuerpo principal | Acoplamiento del cuerpo principal | Acoplamiento del cuerpo principal | - | - | Acoplamiento del cuerpo principal | Acoplamiento del cuerpo principal | Acoplamiento del cuerpo principal | Acoplamiento del cuerpo principal | Acoplamiento del cuerpo principal | Acoplamiento del cuerpo principal | Acoplamiento del cuerpo principal | Acoplamiento del cuerpo principal | Acoplamiento del cuerpo principal | Acoplamiento del cuerpo principal | Acoplamiento del cuerpo principal | Acoplamiento del cuerpo principal | Acoplamiento del cuerpo principal | Acoplamiento del cuerpo principal |
Torque permitido(N•m) | 3.2 ~ 60 | 198 ~ 352 | 2.452 ~ 176.52 | 1.2 ~ 9 | 1.7 ~ 4 | 0.21 ~ 4 | 3.2 ~ 28 | 3.2 ~ 28 | 150 ~ 220 | 40 ~ 80 | 90 ~ 160 | 0.7 ~ 2.8 | 0.7 ~ 2.8 | 1.961 ~ 215.746 | 1.2 ~ 9 | 0.4 ~ 2.2 | 3.432 ~ 98.067 | 1.6 | 150 | 0.7 ~ 2.8 |
Velocidad rotacional máxima(r/min) | 14000 ~ 37000 | 2000 | 10000 ~ 25000 | 15000 ~ 31000 | - | - | 5800 ~ 8000 | 5800 ~ 8000 | 4500 ~ 5000 | 8000 ~ 10000 | 10000 | 19000 ~ 31000 | 19000 ~ 31000 | 15000 ~ 25000 | 15000 ~ 31000 | 900 | 5000 ~ 6000 | 5000 | 5000 | 19000 ~ 31000 |
Desalineación angular permitida(deg) | 3 | 2 | 1 | 3 | 1 | 1 | 3 | 3 | 3 | 2 | 1 | 2 | 2 | 1 | 3 | 2 | 1 | 1.5 | 3 | 2 |
Rango de desalineación lateral permitido(mm) | 1.1~3.0 | 1.1~3.0 | 1.1~3.0 | 1.1~3.0 | 1.1~3.0 | 1.1~3.0 | 1.1~3.0 | 1.1~3.0 | 1.1~3.0 | 1.1~3.0 | 1.1~3.0 | 1.1~3.0 | 1.1~3.0 | 1.1~3.0 | 1.1~3.0 | 1.1~3.0 | 1.1~3.0 | 1.1~3.0 | 1.1~3.0 | 1.1~3.0 |
Desalineación Lateral Permitida(mm) | 1.2 ~ 3 | 1.2 ~ 1.4 | 1.5 ~ 2.5 | 1.5 ~ 3 | 2.4 ~ 3 | 1.3 ~ 3 | 1.5 ~ 2.5 | 1.5 ~ 2.5 | 1.1 ~ 1.2 | 1.5 ~ 2 | 1.2 ~ 1.6 | 1.3 ~ 2 | 1.3 ~ 2 | 1.5 ~ 2.5 | 1.5 ~ 3 | 1.3 ~ 2 | 1.5 ~ 2 | 1.2 | 1.1 | 1.3 ~ 2 |
Material de la parte de amortiguación | Poliacetal | - | Otros | Poliacetal | Poliacetal | Poliacetal | Resina Reforzada con Carbono | Resina Reforzada con Carbono | - | Poliacetal | Bronce de aluminio | Poliacetal | Poliacetal | Otros | Poliacetal | Vespel | Otros | Poliacetal | - | PEEK |
Material de la parte del disco | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Material de la pieza de fuelle | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Para tamaño de eje D1(pulgada) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Para tamaño de eje D2(pulgada) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
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