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Rodamientos lisos y autolubricantes
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Bujes Libres de Aceite - Recto, aleación de Cobre, tolerancia I.D. F7.
MISUMI
El tipo más estándar en la serie de aleación de cobre.
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Bujes 500SP1 - Recto, aleación de Cobre, series SPB.
Oiles
Buje libre de aceite recto fabricados en Cobre, con lubricante sólido incorporado (Grafito). Presenta una excelente resistencia al desgaste en zonas en las que es difícil formar una película de aceite, como movimientos alternativos, movimientos oscilantes y arranques y paradas frecuentes. Excelente resistencia química y a la corrosión pero no es recomendado su uso con agua marina.
- Descuento por volumen
- CAD:
- 2D
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Bujes Libres de Aceite - Recto, de Bronce, tolerancia O.D. m6.
MISUMI
Es capaz de un movimiento de deslizamiento minucioso y sobresale en la resistencia al horneado. Están disponibles las modificaciones en la longitud total.
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Bujes Libres de Aceite - Con hombro, de Bronce.
MISUMI
Con hombros, es menos probable que se retire.
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Bujes Libres de Aceite - Recto, multicapa (PTFE).
MISUMI
Tiene una pared delgada y es compacto.
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Bujes Drymet LF - Recto, multicapa PTFE, series LFB.
Oiles
Buje recto Drymet LF (LFF) que puede utilizarse en una amplia gama de temperaturas y tiene una excelente resistencia química. Es un buje sin aceite compuesto por tres capas: capa de resina de Tetrafluoruro de Etileno con relleno, capa de Cobre sinterizado y metal de soporte. Puede utilizarse sin lubricación y es muy compacto gracias a su poco grosor y poco peso. Presenta un bajo coeficiente de fricción, estable en condiciones de alta carga y baja velocidad, y tiene una excelente resistencia al desgaste. Cuando se utiliza conjuntamente con aceite lubricante, puede utilizarse con un alto valor PV incluso en el rango de velocidades medias y altas. Puede utilizarse en una amplia gama de temperaturas, de bajas a altas, y tiene una excelente resistencia química. Excelente estabilidad dimensional, resistencia mecánica y conductividad térmica.
- Descuento por volumen
- CAD:
- 2D
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Bujes Libres de Aceite - Con hombro, aleación de Cobre, tolerancia I.D. E7.
MISUMI
Hombro para evitar que se zafe de la placa.
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Bujes Libres de Aceite -Tipo brida, aleación de Bronce, con agujeros de montaje.
MISUMI
El proceso de ensamblaje puede reducirse mediante la especificación integrada con brida.
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Bujes Libres de Aceite - Recto, aleación de Cobre, tolerancia I.D. G6, O.D. m6.
MISUMI
La tolerancia del eje recomendado para este buje es g6, para obtener un espacio muy pequeño entre el buje y el eje, logrando un movimiento lineal y rotativo más preciso que con otros ajustes. Estos bujes están diseñados con un lubricante sólido embebido (Grafito). Recomendado para aplicaciones de baja velocidad y altas cargas.
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Bujes Libres de Aceite - Con brida, aleación de Cobre, tolerancias I.D. F7 e I.D. G6.
MISUMI
El proceso de ensamblaje puede reducirse mediante la especificación integrada con brida.
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Bujes Libres de Aceite - Con carcasa bridada, aleación de Cobre.
MISUMI
Apto para uso vertical. Reduce el tiempo de fabricación y montaje de la carcasa.
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Bujes Libres de Aceite - Con hombro, multicapa (PTFE).
MISUMI
Tiene una pared delgada y es compacto.
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Bujes Daidyne DDK05 - Recto, metal polimero, series K5B.
Daido Metal
Este producto es un rodamiento sin plomo respetuoso con el medio ambiente. Este rodamiento compuesto, un "rodamiento perfecto sin aceite" que no requiere ningún lubricante, utiliza resina de politetrafluoroetileno (PTFE), tiene excelentes características de baja fricción y también optimiza las propiedades del metal, como la resistencia y la estabilidad dimensional.
- Descuento por volumen
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Bujes Libres de Aceite - Con carcasa bridada, buje multicapa.
MISUMI
Apto para uso vertical. Reduce el tiempo de fabricación y montaje de la carcasa.
- Descuento por volumen
- METRIC
- Componentes inCAD
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Bujes 3000 Oiles - Recto, de hierro fundido, series 30B.【1-10 piezas por paquete】
Oiles
Buje de hierro fundido, recto, ideal para reducir la frecuencia de lubricación. Buje hecho poroso utilizando activamente el fenómeno de crecimiento del hierro fundido e impregnado con aceite lubricante. En comparación con los bujes de aleación de cobre, la frecuencia de lubricación puede reducirse considerablemente. Excelente resistencia al desgaste con buena retención de la película de aceite. Pueden utilizarse con cualquier tipo de eje, para aplicaciones de movimiento rotativo, lineal o la combinación de ambos.
- Descuento por volumen
- CAD:
- 2D
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Bujes Drymet ST - De Poliacetal, multicapa, series 70B.
Oiles
Buje recto Drymet ST (70B) de diseño compacto. Puede utilizarse sin lubricación, tiene un bajo coeficiente de fricción y una excelente resistencia a la carga. Presenta una excelente resistencia al desgaste incluso en áreas en las que la composición de la película de aceite es difícil, como movimientos de ida y vuelta constantes, movimientos oscilantes y arranques y paradas frecuentes. Dado que el rodamiento es delgado, es posible un diseño compacto. Excelente estabilidad dimensional, resistencia mecánica y conductividad térmica.
- Descuento por volumen
- CAD:
- 2D
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Bujes Libres de Aceite - Recto, Iglidur® G.
igus
Un buje recto sin aceite que puede utilizarse con ejes de cualquier material, para aplicaciones lineales o rotativas. Temperatura de funcionamiento de -40°C a +130°C. Buje económico adecuado para una amplia gama de aplicaciones. Libre de mantenimiento, sin necesidad de lubricación ni engrase. Con excelentes propiedades de amortiguación a las vibraciones. Alta resistencia a la abrasión y al polvo. Para cargas medias o superiores. Para velocidades bajas o medias. Para movimientos de rotación y oscilación.
- Descuento por volumen
- CAD:
- 2D
Días para el envío: 8 Días o más -
Bujes Libres de Aceite - Con carcasa con brida piloto, aleación de Cobre.
MISUMI
Apto para uso vertical. Reduce el tiempo de fabricación y montaje de la carcasa. Como los bujes sin aceite no se proyectan desde la posición de montaje del buje, se puede ahorrar espacio en el lado opuesto del lado de montaje.
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- METRIC
- Componentes inCAD
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Bujes Libres de Aceite - De Poliacetal, con hombro.
MISUMI
Diseñado específicamente para cumplir con la Ley de Alimentos Sanitarios
- Descuento por volumen
- Cambio de Precio
- Componentes inCAD
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-
Bujes Libres de Aceite - Tipo de empuje, aleación de Cobre.
MISUMI
El lubricante incorporado en la brida permite soportar la carga radial y la carga de empuje al mismo tiempo.
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- METRIC
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Bujes Drymet LF - Con hombro, multicapa PTFE, series LFF.
Oiles
Buje con hombro Drymet LF (LFF) que puede utilizarse en una amplia gama de temperaturas y tiene una excelente resistencia química. Es un buje sin aceite compuesto por tres capas: capa de resina de Tetrafluoruro de Etileno con relleno, capa de Cobre sinterizado y metal de soporte. Puede utilizarse sin lubricación y es muy compacto gracias a su poco grosor y poco peso. Presenta un bajo coeficiente de fricción, estable en condiciones de alta carga y baja velocidad, y tiene una excelente resistencia al desgaste. Cuando se utiliza conjuntamente con aceite lubricante, puede utilizarse con un alto valor PV incluso en el rango de velocidades medias y altas. Puede utilizarse en una amplia gama de temperaturas, de bajas a altas, y tiene una excelente resistencia química. Excelente estabilidad dimensional, resistencia mecánica y conductividad térmica.
- Descuento por volumen
- CAD:
- 2D
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Bujes Libres de Aceite - Con hombro, Iglidur® G.
igus
Un buje con hombro sin aceite que puede utilizarse con ejes de cualquier material, para aplicaciones lineales o rotativas. Temperatura de funcionamiento de -40°C a +130°C. Buje económico adecuado para una amplia gama de aplicaciones. Libre de mantenimiento, sin necesidad de lubricación ni engrase. Con excelentes propiedades de amortiguación a las vibraciones. Alta resistencia a la abrasión y al polvo. Para cargas medias o superiores. Para velocidades bajas o medias. Para movimientos de rotación y oscilación.
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- CAD:
- 2D
Días para el envío: 7 Días o más -
Bujes 3000 Oiles - Con hombro, de hierro fundido, series 30F.
Oiles
Buje de hierro fundido, con hombro, ideal para reducir la frecuencia de lubricación. Buje hecho poroso utilizando activamente el fenómeno de crecimiento del hierro fundido e impregnado con aceite lubricante. En comparación con los bujes de aleación de cobre, la frecuencia de lubricación puede reducirse considerablemente. Excelente resistencia al desgaste con buena retención de la película de aceite. Pueden utilizarse con cualquier tipo de eje, para aplicaciones de movimiento rotativo, lineal o la combinación de ambos.
- Descuento por volumen
- CAD:
- 2D
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Bujes 500SP1 - Con hombro, aleación de Cobre, series SPF.
Oiles
Buje libre de aceite con hombro fabricado en Cobre, con lubricante sólido incorporado (Grafito). Con un alto rendimiento en trabajo con cargas pesadas y a bajas velocidades. Presenta una excelente resistencia al desgaste en zonas en las que es difícil formar una película de aceite, como movimientos alternativos, movimientos oscilantes y arranques y paradas frecuentes. Excelente resistencia química y a la corrosión.
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- 2D
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Bujes Cermet M - Recto, sinterizado con lubricante sólido, Series 54B.
Oiles
Buje recto sinterizado de diámetros pequeños, con excelentes características de trabajo a altas velocidades. Buje autolubricado con un lubricante sólido compuesto principalmente de Disulfuro de Molibdeno disperso uniformemente en la estructura de la aleación sinterizada. Puede trabajar sin lubricación adicional, pero cuando se utiliza junto con aceite lubricante, se obtiene un rendimiento aún mejor. Presenta una excelente resistencia al desgaste en lugares donde la composición de la película de aceite es difícil, como el funcionamiento de ida y vuelta continuo, el funcionamiento intermitente y el movimiento oscilante.
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- CAD:
- 2D
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Bujes 80 - De Poliacetal, recto, series 80B.
Oiles
El buje de Poliacetal recto es de las series más versátiles para usarse en diferentes aplicaciones. Tienen una excelente capacidad de carga y resistencia al desgaste. Buje libre de aceite, en el cual, el lubricante se dispersa uniformemente en la resina Poliacetal. Tiene un bajo coeficiente de fricción y excelentes características de velocidad, además puede utilizarse sin lubricación.
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- CAD:
- 2D
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Bujes Libres de Aceite - Recto, aleación de Cobre, tolerancia I.D. E7.
MISUMI
Está diseñado específicamente para ahorrar tiempo de atornilamiento y evitar la rotación solo mediante la operación de ajuste a presión.
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- METRIC
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Bujes Libres de Aceite - Con carcasa bridada, buje de Poliacetal.
MISUMI
Apto para uso vertical. Reduce el tiempo de fabricación y montaje de la carcasa.
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- METRIC
- Componentes inCAD
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Bujes Daislide - Recto, metálico, series HA.
Daido Metal
Bujes rectos autolubricados fabricados con lubricante sólido embebido en una aleación de cobre. No requiere mantenimiento ni lubricación. Excelente resistencia al desgaste. Ideal para movimiento de ida y vuelta constante, movimiento intermitente y movimiento oscilante en condiciones de alta carga y baja velocidad de movimiento. Demuestra excelentes propiedades de resistencia al desgaste en zonas donde la forma de la película de aceite es difícil. Tiene bajo coeficiente de fricción y puede utilizarse en una amplia gama de temperaturas. Excelente resistencia a la corrosión, al impacto y resistencia química. Puede utilizarse en lugares donde la lubricación es difícil, como en líquidos o gases generados.
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Bujes BEARPHITE - Sinterizado, impregnado de aceite.
NTN
Bujes fabricados con tecnología pulvimetalúrgica. Se define como un buje en el que el aceite se impregna en un cuerpo poroso sinterizado cuyo componente principal es polvo metálico. Excelente rendimiento de los bujes en una amplia gama de aplicaciones. La vida útil de los rodamientos es larga gracias a la función de lubricación estable, y su rendimiento es excelente tanto a bajas como a altas temperaturas. Su calidad, como la precisión, la densidad y el contenido de aceite, se mantiene gracias a una tecnología de fabricación y un control de calidad únicos. Ideal para máquinas recreativas, equipos de generación de energía, máquinas de moldeo, robots industriales, etc.
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Bujes Libres de Aceite - Recto, de metal.
MISUMI
Optimizado para uso en aplicaciones de alta carga y baja velocidad.
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- METRIC
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Bujes Libres de Aceite - De Poliacetal, recto.
MISUMI
Diseñado específicamente para cumplir con la Ley de Alimentos Sanitarios
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- Cambio de Precio
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Bujes Libres de Aceite - De PTFE, recto.
MISUMI
Diseñado específicamente para cumplir con la ley sanitaria alimentaria y tener una excelente resistencia química.
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Bujes Libres de Aceite - Recto, Iglidur® J.
igus
Buje recto libre de aceite adecuado para aplicaciones de alta velocidad, donde se reduce el riesgo del efecto stick-slip. Buje sin lubricación y libre de mantenimiento. Temperatura de funcionamiento de -50°C a +90°C. Pequeño coeficiente de fricción en funcionamiento sin lubricación. Excelentes propiedades de amortiguación a las vibraciones. Buena resistencia química. Ideal para materiales de eje con baja dureza. Baja tasa de absorción de humedad. Adecuado para cargas bajas y medias.
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- CAD:
- 2D
Días para el envío: 8 Días o más -
Bujes Daibest DBX01 - Recto, series DBX.
Daido Metal
Este rodamiento se llena con lubricante antes de la instalación, al que se le agrega una pequeña cantidad de lubricante a intervalos predeterminados para permitirle soportar un funcionamiento a largo plazo. La estructura de este rodamiento prelubricado consta de bronce esférico en polvo sinterizado sobre un soporte de acero y resina de poliacetal impregnada en la superficie.
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Bujes Daibest DBB01 - Recto, metal polimero, series DBB.
Daido Metal
Impregnados con el lubricante patentado de Daido, estos rodamientos están compuestos de fibras lipófilas y un material de relleno especial uniformemente disperso dentro de una resina plástica de poliacetal, un material plástico que ofrece excelentes características de rodamiento. Tipo con soporte de acero DBB01 rodamiento seco
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Bujes Daidyne DDK05 - Con hombro, metal polimero, series K5F.
Daido Metal
Este producto es un rodamiento sin plomo respetuoso con el medio ambiente. Este rodamiento compuesto, un "rodamiento perfecto sin aceite" que no requiere ningún lubricante, utiliza resina de politetrafluoroetileno (PTFE), tiene excelentes características de baja fricción y también optimiza las propiedades del metal, como la resistencia y la estabilidad dimensional.
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Bujes 80 - De Poliacetal, con hombro, Series 80F.
Oiles
Buje de Poliacetal, con hombro, con excelente capacidad de carga y resistencia al desgaste. Buje libre de aceite, en el cual, el lubricante se dispersa uniformemente en la resina Poliacetal. Tiene un bajo coeficiente de fricción y excelentes características de velocidad, además puede utilizarse sin lubricación.
- Descuento por volumen
- CAD:
- 2D
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Bujes Libres de Aceite - Con carcasa con brida central. aleación de Cobre.
MISUMI
Apto para uso vertical. Reduce el tiempo de fabricación y montaje de la carcasa. La pieza de trabajo ubicada cerca del centro del buje proporciona carga y espacio equilibrados en ambos lados de la brida.
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- METRIC
- Componentes inCAD
Días para el envío: 8 Días o más -
Bujes Libres de Aceite - Recto, multicapa (Fluororesina).
MISUMI
El espacio estrecho entre el casquillo y el eje G6 permite un movimiento lineal/rotativo de alta precisión.
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- METRIC
- Componentes inCAD
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Bujes Libres de Aceite - De PTFE, con hombro.
MISUMI
Buje con hombro de PTFE que se destaca por su excelente rendimiento en diferentes condiciones ambientales, incluso mejor que los de Poliacetal. Buje apto para la industria alimenticia, con excelente resistencia a químicos y a altas temperaturas (-200 a 200°C).
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Bujes Toughmet - Recto, multicapa, series TMB.
Oiles
Rodamiento para alta temperatura y alta carga con excelente resistencia a las materias extrañas. Compuesto por dos capas: una capa de aleación sinterizada a base de cobre con un lubricante sólido especial dispersado de forma uniforme y fina, y un metal de soporte. Excelente resistencia a la carga y al calor. Excelente rendimiento incluso en movimiento alternativo/oscilante/operación intermitente. Cuando se utiliza en conjunto con aceite lubricante, la propiedad de retención de aceite de la capa de aleación sinterizada a base de cobre y la acción del lubricante sólido proporcionan un rendimiento aún mejor. Como el rodamiento es delgado, es posible un diseño compacto.
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- CAD:
- 2D
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Bujes 3000 Oiles - Recto de pared delgada, de hierro fundido, series 30B-T.
Oiles
Buje de hierro fundido, recto de pared delgada, ideal para aplicaciones con poco espacio para su instalación. Buje hecho poroso utilizando activamente el fenómeno de crecimiento del hierro fundido e impregnado con aceite lubricante. En comparación con los bujes de aleación de cobre, la frecuencia de lubricación puede reducirse considerablemente. Excelente resistencia al desgaste con buena retención de la película de aceite. Pueden utilizarse con cualquier tipo de eje, para aplicaciones de movimiento rotativo, lineal o la combinación de ambos.
- Descuento por volumen
- CAD:
- 2D
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Bujes Libres de Aceite - Con hombro, Iglidur® X.
igus
Buje con hombro libre de aceite, con excelente resistencia a las altas temperaturas y a los productos químicos. Con una excelente resistencia al desgaste y sin necesidad de mantenimiento. Resistente al calor durante un funcionamiento continuo -100 a +250°C (+315°C a corto plazo). Amplia gama de resistencia química. Gran resistencia a la compresión. Baja absorción de humedad. Excelente resistencia al desgaste en toda la gama de temperaturas. Ideal para presiones superficiales de hasta 150 MPa.
- Descuento por volumen
- CAD:
- 2D
Días para el envío: 8 Días o más -
Bujes Thermalloy tipo D - Recto, metálico, series GB-C.
Daido Metal
Buje de Cobre recto, libre de aceite resistente a altas temperaturas hasta 200°C). Resistente a objetos extraños en el ambiente. Puede trabajar sin lubricación adicional, pero cuando se utiliza junto con aceite lubricante, se obtiene un rendimiento aún mejor. Ideal para movimientos suaves y para evitar el efecto stick-slip. Buen conductor del calor y la electricidad, por lo que no se acumula calor en el buje.
- Descuento por volumen
Días para el envío: 8 Días o más
| Marca |
|---|
| Series de productos |
| CAD |
| Días para enviar |
| Especificaciones |
| Tipo |
| Metálico |
| Material del buje |
| ID d(mm) |
| ID d(pulgada) |
| O.D. D(mm) |
| O.D. D(pulgada) |
| Longitud total L(mm) |
| Longitud total L(pulgada) |
| Rango de valor PV máximo permitido(N/mm 2 • m/s) |
| Valor PV máximo permitido(N/mm 2 • m/s) |
| Max. Presión superficial permitida P(N/mm2) |
| Max. Velocidad permitida V(Sra) |
| Estilo de vivienda |
| Material de la carcasa |
| Tipo de longitud |
| El eje de montaje se ajusta |
| El orificio de montaje se ajusta |
| Espesor T(mm) |
| Condición de lubricación |
| Ambiente |
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| Marca | MISUMI | Oiles | MISUMI | MISUMI | MISUMI | Oiles | MISUMI | MISUMI | MISUMI | MISUMI | MISUMI | MISUMI | Daido Metal | MISUMI | Oiles | Oiles | igus | MISUMI | MISUMI | MISUMI | Oiles | igus | Oiles | Oiles | Oiles | Oiles | MISUMI | MISUMI | Daido Metal | NTN | MISUMI | MISUMI | MISUMI | igus | Daido Metal | Daido Metal | Daido Metal | Oiles | MISUMI | MISUMI | MISUMI | Oiles | Oiles | igus | Daido Metal |
| Series de productos | Bujes Libres de Aceite - Recto, aleación de Cobre, tolerancia I.D. F7. | Bujes Libres de Aceite - Recto, de Bronce, tolerancia O.D. m6. | Bujes Libres de Aceite - Con hombro, aleación de Cobre, tolerancia I.D. E7. | Bujes Libres de Aceite -Tipo brida, aleación de Bronce, con agujeros de montaje. | Bujes Libres de Aceite - Recto, aleación de Cobre, tolerancia I.D. G6, O.D. m6. | Bujes Libres de Aceite - Con brida, aleación de Cobre, tolerancias I.D. F7 e I.D. G6. | Bujes Libres de Aceite - Con carcasa bridada, aleación de Cobre. | Bujes Libres de Aceite - Con carcasa bridada, buje multicapa. | Bujes 3000 Oiles - Recto, de hierro fundido, series 30B.【1-10 piezas por paquete】 | Bujes Libres de Aceite - Con carcasa con brida piloto, aleación de Cobre. | Bujes 3000 Oiles - Con hombro, de hierro fundido, series 30F. | Bujes Cermet M - Recto, sinterizado con lubricante sólido, Series 54B. | Bujes Libres de Aceite - Recto, aleación de Cobre, tolerancia I.D. E7. | Bujes Libres de Aceite - Con carcasa bridada, buje de Poliacetal. | Bujes Daidyne DDK05 - Con hombro, metal polimero, series K5F. | Bujes Libres de Aceite - Con carcasa con brida central. aleación de Cobre. | Bujes 3000 Oiles - Recto de pared delgada, de hierro fundido, series 30B-T. | ||||||||||||||||||||||||||||
| CAD |
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| Días para enviar |
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| Especificaciones |
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| Tipo | Recto | Recto | Recto | Con soporte | Recto | Recto | Con soporte | Con brida | Recto | Con brida | Con brida | Con soporte | Recto | Con brida | Recto | Recto | Recto | Con brida | Con soporte | Con soporte / Con brida | Con soporte | Con soporte | Con soporte | Con soporte | Recto | Recto | Recto | Con brida | Recto | Recto / Con brida | Recto / Con soporte | Recto | Recto | Recto | Recto | Recto | Con soporte | Con soporte | Con brida | Recto | Con soporte | Recto | Recto | Con soporte | Recto |
| Metálico | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Material del buje | Latón impregnado de grafito | - | Bronce | Bronce | Bronce sinterizado con PTFE | Bronce sinterizado con PTFE | Latón impregnado de grafito | Bronce | Latón impregnado de grafito | Latón impregnado de grafito | Latón impregnado de grafito | Bronce sinterizado con PTFE | Bronce sinterizado con PTFE | Bronce sinterizado con PTFE | Hierro fundido | - | - | Latón impregnado de grafito | Poliacetal | Latón impregnado de grafito | Bronce sinterizado con PTFE | - | Hierro fundido | - | - | - | Latón impregnado de grafito | Poliacetal | - | - | Hierro fundido | Poliacetal | PTFE | - | Poliacetal | Poliacetal | Bronce sinterizado con PTFE | - | Latón impregnado de grafito | Fluororesina | PTFE | Latón impregnado de grafito / Bronce sinterizado con PTFE | Hierro fundido | - | - |
| ID d(mm) | 5 ～ 100 | 6 ～ 170 | 5 ～ 30 | 5 ～ 30 | 3 ～ 50 | 3 ～ 160 | 5 ～ 50 | 6 ～ 30 | 5 ～ 30 | 6 ～ 50 | 6 ～ 50 | 3 ～ 50 | 3 ～ 160 | 6 ～ 30 | 5 ～ 100 | 5 ～ 160 | 1.5 ～ 75 | 6 ～ 50 | 3 ～ 50 | 6 ～ 50 | 3 ～ 60 | 3 ～ 100 | 5 ～ 60 | 6 ～ 120 | 3 ～ 30 | 2 ～ 50 | 5 ～ 30 | 6 ～ 16 | 6 ～ 160 | 3 ～ 25 | 6 ～ 30 | 3 ～ 50 | 3 ～ 20 | 2 ～ 25 | 10 ～ 85 | 5 ～ 100 | 3 ～ 60 | 2 ～ 50 | 6 ～ 30 | 4 ～ 16 | 3 ～ 20 | 5 ～ 100 | 5 ～ 20 | 2 ～ 60 | 6 ～ 50 |
| ID d(pulgada) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| O.D. D(mm) | 7 ～ 120 | 10 ～ 190 | 9 ～ 38 | 9 ～ 40 | 5 ～ 55 | 5 ～ 165 | 7 ～ 60 | 10 ～ 38 | 7 ～ 38 | 10 ～ 62 | 23 | 5 ～ 55 | 5 ～ 165 | 12 ～ 45 | 8 ～ 125 | 7 ～ 165 | 3 ～ 80 | - | 5 ～ 55 | 10 ～ 62 | 4.6 ～ 65 | 4.5 ～ 105 | 8 ～ 75 | 10 ～ 140 | 6 ～ 40 | 4 ～ 55 | 7 ～ 38 | 8 ～ 18 | 10 ～ 180 | 5 ～ 30 | 10 ～ 38 | 5 ～ 55 | 6 ～ 26 | 3.5 ～ 28 | 13 ～ 90 | 7 ～ 105 | 4.6 ～ 65 | 4 ～ 55 | - | 7 ～ 19 | 6 ～ 26 | 7 ～ 105 | 7 ～ 24 | 4 ～ 65 | 10 ～ 62 |
| O.D. D(pulgada) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Longitud total L(mm) | 8 ～ 100 | 8 ～ 150 | 8 ～ 60 | 10 ～ 50 | 3 ～ 60 | 3 ～ 100 | 10 ～ 60 | 15 ～ 70 | 8 ～ 40 | 15 ～ 100 | 22 ～ 188 | 3 ～ 40 | 3 ～ 100 | 19 ～ 115 | 5 ～ 80 | 4 ～ 125 | 2 ～ 60 | 22 ～ 188 | 3 ～ 50 | 10 ～ 60 | 3 ～ 60 | 2 ～ 50 | 5 ～ 80 | 10 ～ 100 | 3 ～ 40 | 2 ～ 50 | 8 ～ 50 | 19 ～ 37 | 8 ～ 150 | 2 ～ 25 | 6 ～ 60 | 3 ～ 50 | 3 ～ 30 | 2.5 ～ 30 | 10 ～ 80 | 4 ～ 90 | 3 ～ 60 | 2 ～ 50 | 37 ～ 128 | 5 ～ 25 | 3 ～ 30 | 5 ～ 95 | 5 ～ 30 | 3 ～ 40 | 6 ～ 50 |
| Longitud total L(pulgada) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Rango de valor PV máximo permitido(N/mm 2 • m/s) | 1.1～2.0 | 1.1～2.0 | 1.1～2.0 | 1.1～2.0 | 2.1～5.0 | 2.1～5.0 | 1.1～2.0 | 1.1～2.0 | 1.1～2.0 | 1.1～2.0 | 1.1～2.0 | 2.1～5.0 | 2.1～5.0 | 2.1～5.0 | 1.1～2.0 | 2.1～5.0 | 0.3～1.0 | 1.1～2.0 | 2.1～5.0 | 1.1～2.0 | 2.1～5.0 | 0.3～1.0 | 1.1～2.0 | 1.1～2.0 | 1.1～2.0 | 2.1～5.0 | 1.1～2.0 | 2.1～5.0 | 1.1～2.0 | 1.1～2.0 | 0.3～1.0 | 2.1～5.0 | 0.3～1.0 | 0.3～1.0 | 2.1～5.0 | 2.1～5.0 | 1.1～2.0 | 2.1～5.0 | 1.1～2.0 | 0.3～1.0 | 0.3～1.0 | 1.1～2.0 | 1.1～2.0 | 1.1～2.0 | - |
| Valor PV máximo permitido(N/mm 2 • m/s) | 1.65 | 1.65 | 1.65 | 1.65 | 3.6 | 3.6 | 1.65 | 1.65 | 1.65 | 1.65 | 1.65 | 3.6 | 3.6 | 3.6 | 1.25 | 3.25 | 0.42 | 1.65 | 2.45 | 1.65 | 3.6 | 0.42 | 1.25 | 1.65 | 1.65 | 2.45 | 1.65 | 2.45 | 1.65 | 0.83 | 0.5 | 2.45 | 1 | 0.34 | - | 3.25 | 1.72 | 2.45 | 1.65 | 0.98 | 1 | 1.65 | 1.25 | 1.32 | - |
| Max. Presión superficial permitida P(N/mm2) | 29 | 29 | 10 | 10 | 49 | 49 | 29 | 10 | 29 | 29 | 29 | 49 | 49 | 49 | 10 | 24.5 | 80 | 29 | 17.5 | 29 | 49 | 80 | 10 | 29 | 10 | 17.5 | 29 | 17.5 | 29 | 7 | 5 | 17.5 | 7 | 35 | - | 24.5 | 137 | 17.5 | 29 | 6 | 7 | 24.5 | 10 | 150 | - |
| Max. Velocidad permitida V(Sra) | 0.5 | 0.5 | 1.66 | 1.66 | 0.65 | 0.65 | 0.5 | 1.66 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.65 | 0.65 | 0.65 | 1 | 1.15 | 1 | 0.5 | 0.85 | 0.5 | 0.65 | 1 | 1 | 0.5 | 0.85 | 0.85 | 0.5 | 0.85 | 0.5 | 1.83 | 0.15 | 0.85 | 1.65 | 1.5 | - | 1.15 | 1 | 0.85 | 0.5 | 3.33 | 1.65 | 0.4 | 1 | 1.5 | - |
| Estilo de vivienda | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Material de la carcasa | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Acero | - | - | Aluminio | - | - | - | Acero | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Aluminio | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Acero | - | - | - | - | - | - |
| Tipo de longitud | - | Simple | - | - | - | Simple | - | - | - | - | Simple / Doble / Largo | - | - | Simple / Doble | Simple | Simple | - | Simple / Doble / Largo | - | - | Simple | - | Simple | Simple | Simple | Simple | - | Simple | - | Simple | - | - | - | - | - | - | - | Simple | Doble | - | - | Simple | Simple | - | - |
| El eje de montaje se ajusta | - | e7 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | P h7 | P h7 | h9 | - | - | - | - | h9 | P h7 | e7 | P h7 | P h7 | - | - | - | - | - | - | - | h9 | - | - | - | P h7 | - | - | - | P h7 | P h7 | h9 | - |
| El orificio de montaje se ajusta | H7 | H7 | H7 | H7 | H7 | H7 | H7 | - | G7 | - | - | H7 | H7 | - | H7 | H7 | H7 | - | H7 | H7 | H7 | H7 | H7 | H7 | H7 | H7 | H7 | - | H7 | - | - | H7 | H7 | H7 | H7 | H7 | H7 | H7 | - | - | H7 | H7 | H7 | H7 | - |
| Espesor T(mm) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 ～ 2.5 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 ～ 3 | - | - | - | - | 1.5 ～ 2.5 | 1 ～ 2.5 | 0.8 ～ 2.5 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Condición de lubricación | - | Sin lubricar | - | - | - | Sin lubricar | - | - | - | - | - | - | Sin lubricar | - | Lubricación regular | Sin lubricar | Sin lubricar | - | - | - | Sin lubricar | Sin lubricar | Lubricación regular | Sin lubricar | Sin lubricar | Sin lubricar | - | - | Sin lubricar | Sin lubricar | - | - | - | Sin lubricar | Sin lubricar | Sin lubricar | Sin lubricar | Sin lubricar | - | - | - | Sin lubricar | Lubricación regular | Sin lubricar | Sin lubricar |
| Ambiente | - | Estándar / Resistente al calor / Resistente a objetos extraños | - | - | - | Estándar / En aceite | - | - | - | - | - | - | Estándar / En aceite | - | Estándar | Estándar / En aceite | Estándar / Resistente a objetos extraños / Resistente a la vibración / En aceite | - | Comida | - | Estándar / En aceite | Estándar / Resistente a objetos extraños / Resistente a la vibración / En aceite | Estándar | Estándar / Resistente al calor / Resistente a objetos extraños | Estándar | Estándar | - | Comida | Estándar / Resistente al calor / Resistente a objetos extraños | Estándar | - | Comida | Comida | Estándar / Resistente a objetos extraños / Resistente a la vibración / En aceite / En agua / En agua de mar | Estándar / Resistente a objetos extraños / Resistente a la vibración / En agua | Resistente a la vibración / En agua | Estándar / En aceite | Estándar | - | - | Comida | Estándar / Resistente al calor / En aceite | Estándar | Estándar / Resistente al calor / Resistente a objetos extraños / Resistente a la vibración / En aceite / En agua / En agua de mar / En química | Resistente a objetos extraños / En agua |
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-
Metálico
-
Material del buje
- Latón impregnado de grafito
- Bronce
- Hierro fundido
- Poliacetal
- PTFE
- Fluororesina
- Iglide J®
- DryLin® R
- Bronce sinterizado con PTFE
- Frelon Gold®
-
Métrico / Pulgada
-
ID d(mm)
-
ID d(pulgada)
-
O.D. D(mm)
-
O.D. D(pulgada)
- 0,75 pulg. (3/4 ")
- 0,88 pulg. (7/8 ")
- 0.13 in (1/8 ")
- 0.19 in (3/16 ")
- 0.25 pulg. (1/4 ")
- 0.31 in (5/16 ")
- 0.38 in (3/8 ")
- 0.50 in (1/2 ")
- 0.63 in (5/8 ")
- 0.69 in (11/16 ")
- 0.81 in (13/16 ")
- 0.94 in (15/16 ")
- 1.00 in (1 ")
- 1.13 pulgadas (1-1/8 ")
- 1.25 pulgadas (1-1/4 ")
- 1.50 pulgadas (1-1/2 ")
- 1.56 in (1-9/16 ")
- 1.75 pulg. (1-3/4 ")
- 1.81 in (1-13/16 ")
- 2.00 pulgadas (2 ")
- 2,38 pulgadas (2-3/8 ")
- 3.00 pulgadas (3 ")
- 3.75 in (3-3/4 ")
- 4.50 in (4-1/2 ")
- 6.00 in (6 ")
-
Longitud total L(mm)
- 2
- 02
- 2.4
- 2.5
- 2.6
- 2.7
- 2.8
- 3
- 03
- 3.5
- 3.8
- 4
- 04
- 4.4
- 4.5
- 4.8
- 05
- 5
- 5.5
- 5.9
- 06
- 6
- 6.5
- 7
- 7.5
- 08
- 8
- 9
- 9.5
- 10
- 10.5
- 11
- 11.5
- 12
- 12.5
- 13
- 13.5
- 14
- 15
- 15.5
- 16
- 16.5
- 17
- 17.5
- 18
- 19
- 20
- 21
- 21.5
- 22
- 23
- 24
- 25
- 26
- 27
- 28
- 29
- 30
- 31.5
- 32
- 34
- 35
- 36
- 37
- 38
- 39
- 40
- 42
- 42.5
- 45
- 47
- 48
- 50
- 51
- 52
- 55
- 56
- 57
- 58
- 59
- 60
- 62
- 63
- 64
- 65
- 67
- 67.5
- 68
- 69
- 70
- 73
- 74
- 75
- 76
- 77
- 78
- 80
- 81
- 82
- 85
- 86
- 90
- 95
- 97
- 100
- 103
- 108
- 110
- 112
- 115
- 120
- 125
- 128
- 140
- 141
- 150
- 158
- 170
- 175
- 188
- 200
- 240
-
Longitud total L(pulgada)
- 0,75 pulg. (3/4 ")
- 0,88 pulg. (7/8 ")
- 0.25 pulg. (1/4 ")
- 0.31 in (5/16 ")
- 0.38 in (3/8 ")
- 0.50 in (1/2 ")
- 0.56 in (9/16 ")
- 0.63 in (5/8 ")
- 0.84 in (27/32 ")
- 1.00 in (1 ")
- 1.03 in (1-1/32 ")
- 1.25 pulgadas (1-1/4 ")
- 1.33 in (1-5/16 ")
- 1.50 pulgadas (1-1/2 ")
- 1.63 in (1-5/8 ")
- 1.75 pulg. (1-3/4 ")
- 1.78 in (1-25/32 ")
- 2,19 pulgadas (2-3/16 ")
- 2,38 pulgadas (2-3/8 ")
- 2,81 pulgadas (2-13/16 ")
- 2.25 pulgadas (2-1/4 ")
- 2.50 pulgadas (2-1/2 ")
- 2.63 in (2-5/8 ")
- 2.95 pulgadas (2-61/64 ")
- 2.98 in (2-63/64 ")
- 3.00 pulgadas (3 ")
- 3.09 in (3-3/32 ")
- 3.25 in (3-1/4 ")
- 4.00 pulgadas (4 ")
- 4.13 in (4-1/8 ")
- 4.50 in (4-1/2 ")
- 5.00 pulgadas (5 ")
- 6.00 in (6 ")
- 8.00 in (8 ")
-
Rango de valor PV máximo permitido(N/mm 2 • m/s)
-
Valor PV máximo permitido(N/mm 2 • m/s)
-
Max. Presión superficial permitida P(N/mm2)
-
Max. Velocidad permitida V(Sra)
-
Estilo de vivienda
-
Material de la carcasa
-
Tipo de longitud
-
El eje de montaje se ajusta
-
El orificio de montaje se ajusta
-
Espesor T(mm)
-
Condición de lubricación
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Ambiente
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