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Bujes Drymet ST - De Poliacetal, multicapa, series 70B.
Oiles
Buje recto Drymet ST (70B) de diseño compacto. Puede utilizarse sin lubricación, tiene un bajo coeficiente de fricción y una excelente resistencia a la carga. Presenta una excelente resistencia al desgaste incluso en áreas en las que la composición de la película de aceite es difícil, como movimientos de ida y vuelta constantes, movimientos oscilantes y arranques y paradas frecuentes. Dado que el rodamiento es delgado, es posible un diseño compacto. Excelente estabilidad dimensional, resistencia mecánica y conductividad térmica.
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Bujes 80 - De Poliacetal, recto, series 80B.
Oiles
El buje de Poliacetal recto es de las series más versátiles para usarse en diferentes aplicaciones. Tienen una excelente capacidad de carga y resistencia al desgaste. Buje libre de aceite, en el cual, el lubricante se dispersa uniformemente en la resina Poliacetal. Tiene un bajo coeficiente de fricción y excelentes características de velocidad, además puede utilizarse sin lubricación.
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Bujes Toughmet - Recto, multicapa, series TMB.
Oiles
Rodamiento para alta temperatura y alta carga con excelente resistencia a las materias extrañas. Compuesto por dos capas: una capa de aleación sinterizada a base de cobre con un lubricante sólido especial dispersado de forma uniforme y fina, y un metal de soporte. Excelente resistencia a la carga y al calor. Excelente rendimiento incluso en movimiento alternativo/oscilante/operación intermitente. Cuando se utiliza en conjunto con aceite lubricante, la propiedad de retención de aceite de la capa de aleación sinterizada a base de cobre y la acción del lubricante sólido proporcionan un rendimiento aún mejor. Como el rodamiento es delgado, es posible un diseño compacto.
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Bujes Cermet M - Recto, sinterizado con lubricante sólido, Series 54B.
Oiles
Buje recto sinterizado de diámetros pequeños, con excelentes características de trabajo a altas velocidades. Buje autolubricado con un lubricante sólido compuesto principalmente de Disulfuro de Molibdeno disperso uniformemente en la estructura de la aleación sinterizada. Puede trabajar sin lubricación adicional, pero cuando se utiliza junto con aceite lubricante, se obtiene un rendimiento aún mejor. Presenta una excelente resistencia al desgaste en lugares donde la composición de la película de aceite es difícil, como el funcionamiento de ida y vuelta continuo, el funcionamiento intermitente y el movimiento oscilante.
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Bujes 80 - De Poliacetal, con hombro, Series 80F.
Oiles
Buje de Poliacetal, con hombro, con excelente capacidad de carga y resistencia al desgaste. Buje libre de aceite, en el cual, el lubricante se dispersa uniformemente en la resina Poliacetal. Tiene un bajo coeficiente de fricción y excelentes características de velocidad, además puede utilizarse sin lubricación.
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Bujes 3000 Oiles - Recto, de hierro fundido, series 30B.【1-10 piezas por paquete】
Oiles
Buje de hierro fundido, recto, ideal para reducir la frecuencia de lubricación. Buje hecho poroso utilizando activamente el fenómeno de crecimiento del hierro fundido e impregnado con aceite lubricante. En comparación con los bujes de aleación de cobre, la frecuencia de lubricación puede reducirse considerablemente. Excelente resistencia al desgaste con buena retención de la película de aceite. Pueden utilizarse con cualquier tipo de eje, para aplicaciones de movimiento rotativo, lineal o la combinación de ambos.
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Bujes 3000 Oiles - Recto de pared delgada, de hierro fundido, series 30B-T.
Oiles
Buje de hierro fundido, recto de pared delgada, ideal para aplicaciones con poco espacio para su instalación. Buje hecho poroso utilizando activamente el fenómeno de crecimiento del hierro fundido e impregnado con aceite lubricante. En comparación con los bujes de aleación de cobre, la frecuencia de lubricación puede reducirse considerablemente. Excelente resistencia al desgaste con buena retención de la película de aceite. Pueden utilizarse con cualquier tipo de eje, para aplicaciones de movimiento rotativo, lineal o la combinación de ambos.
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Bujes 3000 Oiles - Con hombro, de hierro fundido, series 30F.
Oiles
Buje de hierro fundido, con hombro, ideal para reducir la frecuencia de lubricación. Buje hecho poroso utilizando activamente el fenómeno de crecimiento del hierro fundido e impregnado con aceite lubricante. En comparación con los bujes de aleación de cobre, la frecuencia de lubricación puede reducirse considerablemente. Excelente resistencia al desgaste con buena retención de la película de aceite. Pueden utilizarse con cualquier tipo de eje, para aplicaciones de movimiento rotativo, lineal o la combinación de ambos.
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Marca |
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Series de productos |
CAD |
Días para enviar |
Tipo |
Metálico |
Material del buje |
ID d(mm) |
ID d(pulgada) |
O.D. D(mm) |
O.D. D(pulgada) |
Longitud total L(mm) |
Longitud total L(pulgada) |
Rango de valor PV máximo permitido(N/mm 2 • m/s) |
Valor PV máximo permitido(N/mm 2 • m/s) |
Max. Presión superficial permitida P(N/mm2) |
Max. Velocidad permitida V(Sra) |
Estilo de vivienda |
Material de la carcasa |
Tipo de longitud |
El eje de montaje se ajusta |
El orificio de montaje se ajusta |
Espesor T(mm) |
Condición de lubricación |
Ambiente |
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Marca | Oiles | Oiles | Oiles | Oiles | Oiles | Oiles | Oiles | Oiles |
Series de productos | Bujes Cermet M - Recto, sinterizado con lubricante sólido, Series 54B. | Bujes 3000 Oiles - Recto, de hierro fundido, series 30B.【1-10 piezas por paquete】 | Bujes 3000 Oiles - Recto de pared delgada, de hierro fundido, series 30B-T. | Bujes 3000 Oiles - Con hombro, de hierro fundido, series 30F. | ||||
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Tipo | Recto | Recto | Recto | Recto | Con soporte | Recto | Recto | Con soporte |
Metálico | - | - | - | - | - | - | - | - |
Material del buje | - | - | Latón impregnado de grafito / Bronce sinterizado con PTFE | - | - | Hierro fundido | Hierro fundido | Hierro fundido |
ID d(mm) | 5 ~ 160 | 2 ~ 50 | 5 ~ 100 | 3 ~ 30 | 2 ~ 50 | 5 ~ 100 | 5 ~ 20 | 5 ~ 60 |
ID d(pulgada) | - | - | - | - | - | - | - | - |
O.D. D(mm) | 7 ~ 165 | 4 ~ 55 | 7 ~ 105 | 6 ~ 40 | 4 ~ 55 | 8 ~ 125 | 7 ~ 24 | 8 ~ 75 |
O.D. D(pulgada) | - | - | - | - | - | - | - | - |
Longitud total L(mm) | 4 ~ 125 | 2 ~ 50 | 5 ~ 95 | 3 ~ 40 | 2 ~ 50 | 5 ~ 80 | 5 ~ 30 | 5 ~ 80 |
Longitud total L(pulgada) | - | - | - | - | - | - | - | - |
Rango de valor PV máximo permitido(N/mm 2 • m/s) | 2.1~5.0 | 2.1~5.0 | 1.1~2.0 | 1.1~2.0 | 2.1~5.0 | 1.1~2.0 | 1.1~2.0 | 1.1~2.0 |
Valor PV máximo permitido(N/mm 2 • m/s) | 3.25 | 2.45 | 1.65 | 1.65 | 2.45 | 1.25 | 1.25 | 1.25 |
Max. Presión superficial permitida P(N/mm2) | 24.5 | 17.5 | 24.5 | 10 | 17.5 | 10 | 10 | 10 |
Max. Velocidad permitida V(Sra) | 1.15 | 0.85 | 0.4 | 0.85 | 0.85 | 1 | 1 | 1 |
Estilo de vivienda | - | - | - | - | - | - | - | - |
Material de la carcasa | - | - | - | - | - | - | - | - |
Tipo de longitud | Simple | Simple | Simple | Simple | Simple | Simple | Simple | Simple |
El eje de montaje se ajusta | P h7 | P h7 | P h7 | P h7 | P h7 | P h7 | P h7 | P h7 |
El orificio de montaje se ajusta | H7 | H7 | H7 | H7 | H7 | H7 | H7 | H7 |
Espesor T(mm) | - | - | - | - | - | - | - | - |
Condición de lubricación | Sin lubricar | Sin lubricar | Sin lubricar | Sin lubricar | Sin lubricar | Lubricación regular | Lubricación regular | Lubricación regular |
Ambiente | Estándar / En aceite | Estándar | Estándar / Resistente al calor / En aceite | Estándar | Estándar | Estándar | Estándar | Estándar |
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