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Bujes Drymet LF - Recto, multicapa PTFE, series LFB.
Oiles
Buje recto Drymet LF (LFF) que puede utilizarse en una amplia gama de temperaturas y tiene una excelente resistencia química. Es un buje sin aceite compuesto por tres capas: capa de resina de Tetrafluoruro de Etileno con relleno, capa de Cobre sinterizado y metal de soporte. Puede utilizarse sin lubricación y es muy compacto gracias a su poco grosor y poco peso. Presenta un bajo coeficiente de fricción, estable en condiciones de alta carga y baja velocidad, y tiene una excelente resistencia al desgaste. Cuando se utiliza conjuntamente con aceite lubricante, puede utilizarse con un alto valor PV incluso en el rango de velocidades medias y altas. Puede utilizarse en una amplia gama de temperaturas, de bajas a altas, y tiene una excelente resistencia química. Excelente estabilidad dimensional, resistencia mecánica y conductividad térmica.
Precio especial | |
Días para el envío: | Durante el mismo día o más |
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Bujes 500SP1 - Recto, aleación de Cobre, series SPB.
Oiles
Buje libre de aceite recto fabricados en Cobre, con lubricante sólido incorporado (Grafito). Presenta una excelente resistencia al desgaste en zonas en las que es difícil formar una película de aceite, como movimientos alternativos, movimientos oscilantes y arranques y paradas frecuentes. Excelente resistencia química y a la corrosión pero no es recomendado su uso con agua marina.
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Bujes Drymet ST - De Poliacetal, multicapa, series 70B.
Oiles
Buje recto Drymet ST (70B) de diseño compacto. Puede utilizarse sin lubricación, tiene un bajo coeficiente de fricción y una excelente resistencia a la carga. Presenta una excelente resistencia al desgaste incluso en áreas en las que la composición de la película de aceite es difícil, como movimientos de ida y vuelta constantes, movimientos oscilantes y arranques y paradas frecuentes. Dado que el rodamiento es delgado, es posible un diseño compacto. Excelente estabilidad dimensional, resistencia mecánica y conductividad térmica.
Precio especial | |
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Bujes Drymet LF - Con hombro, multicapa PTFE, series LFF.
Oiles
Buje con hombro Drymet LF (LFF) que puede utilizarse en una amplia gama de temperaturas y tiene una excelente resistencia química. Es un buje sin aceite compuesto por tres capas: capa de resina de Tetrafluoruro de Etileno con relleno, capa de Cobre sinterizado y metal de soporte. Puede utilizarse sin lubricación y es muy compacto gracias a su poco grosor y poco peso. Presenta un bajo coeficiente de fricción, estable en condiciones de alta carga y baja velocidad, y tiene una excelente resistencia al desgaste. Cuando se utiliza conjuntamente con aceite lubricante, puede utilizarse con un alto valor PV incluso en el rango de velocidades medias y altas. Puede utilizarse en una amplia gama de temperaturas, de bajas a altas, y tiene una excelente resistencia química. Excelente estabilidad dimensional, resistencia mecánica y conductividad térmica.
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Bujes 80 - De Poliacetal, recto, series 80B.
Oiles
El buje de Poliacetal recto es de las series más versátiles para usarse en diferentes aplicaciones. Tienen una excelente capacidad de carga y resistencia al desgaste. Buje libre de aceite, en el cual, el lubricante se dispersa uniformemente en la resina Poliacetal. Tiene un bajo coeficiente de fricción y excelentes características de velocidad, además puede utilizarse sin lubricación.
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Bujes Libres de Aceite - Con carcasa bridada, aleación de Cobre.
MISUMI
Apto para uso vertical. Reduce el tiempo de fabricación y montaje de la carcasa.
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Bujes Toughmet - Recto, multicapa, series TMB.
Oiles
Rodamiento para alta temperatura y alta carga con excelente resistencia a las materias extrañas. Compuesto por dos capas: una capa de aleación sinterizada a base de cobre con un lubricante sólido especial dispersado de forma uniforme y fina, y un metal de soporte. Excelente resistencia a la carga y al calor. Excelente rendimiento incluso en movimiento alternativo/oscilante/operación intermitente. Cuando se utiliza en conjunto con aceite lubricante, la propiedad de retención de aceite de la capa de aleación sinterizada a base de cobre y la acción del lubricante sólido proporcionan un rendimiento aún mejor. Como el rodamiento es delgado, es posible un diseño compacto.
Precio especial | |
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Bujes BEARPHITE - Sinterizado, impregnado de aceite.
NTN
Bujes fabricados con tecnología pulvimetalúrgica. Se define como un buje en el que el aceite se impregna en un cuerpo poroso sinterizado cuyo componente principal es polvo metálico. Excelente rendimiento de los bujes en una amplia gama de aplicaciones. La vida útil de los rodamientos es larga gracias a la función de lubricación estable, y su rendimiento es excelente tanto a bajas como a altas temperaturas. Su calidad, como la precisión, la densidad y el contenido de aceite, se mantiene gracias a una tecnología de fabricación y un control de calidad únicos. Ideal para máquinas recreativas, equipos de generación de energía, máquinas de moldeo, robots industriales, etc.
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Bujes 500SP1 - Con hombro, aleación de Cobre, series SPF.
Oiles
Buje libre de aceite con hombro fabricado en Cobre, con lubricante sólido incorporado (Grafito). Con un alto rendimiento en trabajo con cargas pesadas y a bajas velocidades. Presenta una excelente resistencia al desgaste en zonas en las que es difícil formar una película de aceite, como movimientos alternativos, movimientos oscilantes y arranques y paradas frecuentes. Excelente resistencia química y a la corrosión.
Precio especial | |
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Bujes Libres de Aceite - Con carcasa bridada, buje multicapa.
MISUMI
Apto para uso vertical. Reduce el tiempo de fabricación y montaje de la carcasa.
Precio especial | |
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Bujes Cermet M - Recto, sinterizado con lubricante sólido, Series 54B.
Oiles
Buje recto sinterizado de diámetros pequeños, con excelentes características de trabajo a altas velocidades. Buje autolubricado con un lubricante sólido compuesto principalmente de Disulfuro de Molibdeno disperso uniformemente en la estructura de la aleación sinterizada. Puede trabajar sin lubricación adicional, pero cuando se utiliza junto con aceite lubricante, se obtiene un rendimiento aún mejor. Presenta una excelente resistencia al desgaste en lugares donde la composición de la película de aceite es difícil, como el funcionamiento de ida y vuelta continuo, el funcionamiento intermitente y el movimiento oscilante.
Precio especial | |
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Bujes Lisos IGUS Iglide J - Recto, plástico (Pulgadas).
MISUMI
Los bujes rectos Iglide® J están fabricados con polímeros de alto rendimiento y lubricantes que les brindan de excelentes propiedades mecánicas y los hacen libres de mantenimiento. Ideales cuando se requiere un bajo coeficiente de fricción y una alta resistencia al desgaste. Dimensiones en pulgadas, compatible con agujeros y ejes en pulgadas.
Días para el envío: | 5 Días o más |
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Bujes 80 - De Poliacetal, con hombro, Series 80F.
Oiles
Buje de Poliacetal, con hombro, con excelente capacidad de carga y resistencia al desgaste. Buje libre de aceite, en el cual, el lubricante se dispersa uniformemente en la resina Poliacetal. Tiene un bajo coeficiente de fricción y excelentes características de velocidad, además puede utilizarse sin lubricación.
Precio especial | |
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Bujes Glytron F - De PTFE, recto, series 77B.
Oiles
Buje Glytron F (77B) autolubricado con relleno antidesgaste/lubricante sólido añadido. Puede utilizarse completamente sin lubricación y tiene un bajo coeficiente de fricción estática en el arranque, lo que evita el efecto stick-slip durante el funcionamiento. Incluso a altas velocidades. Puede utilizarse en una amplia gama de temperaturas, de bajas a altas (-200 a 200°C). Excelente resistencia química y es apto para la industria alimenticia.
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Bujes Libres de Aceite - Con carcasa con brida piloto, aleación de Cobre.
MISUMI
Apto para uso vertical. Reduce el tiempo de fabricación y montaje de la carcasa. Como los bujes sin aceite no se proyectan desde la posición de montaje del buje, se puede ahorrar espacio en el lado opuesto del lado de montaje.
Precio especial | |
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Bujes Libres de Aceite - Con carcasa bridada, buje de Poliacetal.
MISUMI
Apto para uso vertical. Reduce el tiempo de fabricación y montaje de la carcasa.
Días para el envío: | Durante el mismo día o más |
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Bujes Lisos IGUS Iglide J - Con hombro, plástico (Pulgadas).
MISUMI
Los bujes con hombro Iglide® J están fabricados con polímeros de alto rendimiento y lubricantes que los brindan de excelentes propiedades mecánicas y los hacen libres de mantenimiento. Ideales cuando se requiere un bajo coeficiente de fricción y una alta resistencia al desgaste. Dimensiones en pulgadas, compatible con agujeros y ejes en pulgadas.
Días para el envío: | 5 Días o más |
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Bujes Libres de Aceite - En carcasa cilíndrica.
MISUMI
Diseñado específicamente para reducir el tiempo de fabricación e instalación de una carcasa.
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Bujes 3000 Oiles - Recto, de hierro fundido, series 30B.【1-10 piezas por paquete】
Oiles
Buje de hierro fundido, recto, ideal para reducir la frecuencia de lubricación. Buje hecho poroso utilizando activamente el fenómeno de crecimiento del hierro fundido e impregnado con aceite lubricante. En comparación con los bujes de aleación de cobre, la frecuencia de lubricación puede reducirse considerablemente. Excelente resistencia al desgaste con buena retención de la película de aceite. Pueden utilizarse con cualquier tipo de eje, para aplicaciones de movimiento rotativo, lineal o la combinación de ambos.
Precio especial | |
Días para el envío: | Durante el mismo día o más |
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Bujes Libres de Aceite - Tipo chumacera, bloque ancho, buje multicapa.
MISUMI
Apto para uso horizontal. Reduce el tiempo de fabricación y montaje de la carcasa. Se puede obtener suficiente fuerza de sujeción mediante 4 orificios de montaje.
Días para el envío: | 8 Días o más |
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Bujes Glytron SE - De Sulfuro de Polifenileno, recto, series GEB.
Oiles
Los bujes Glytron SE (GEB) son conductores de electricidad y compatibles con rodamiente miniatura. Pueden utilizarse completamente sin lubricación. Dado que no existe una gran diferencia entre el coeficiente de fricción estática y el coeficiente de fricción dinámica, presenta características de fricción estables. Puede utilizarse en una amplia gama de temperaturas, de bajas a altas. Puede utilizarse con cualquier tipo de eje lineal rotativo. Proporciona conductividad a nivel antiestático.
Precio especial | |
Días para el envío: | Durante el mismo día o más |
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Bujes Libres de Aceite - Tipo chumacera, bloque ancho compacto, aleación de Cobre.
MISUMI
Apto para uso horizontal. Reduce el tiempo de fabricación y montaje de la carcasa. Vivienda más compacta en comparación con la unidad de vivienda: bloques anchos, estándar.
Días para el envío: | Durante el mismo día o más |
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Bujes 3000 Oiles - Recto de pared delgada, de hierro fundido, series 30B-T.
Oiles
Buje de hierro fundido, recto de pared delgada, ideal para aplicaciones con poco espacio para su instalación. Buje hecho poroso utilizando activamente el fenómeno de crecimiento del hierro fundido e impregnado con aceite lubricante. En comparación con los bujes de aleación de cobre, la frecuencia de lubricación puede reducirse considerablemente. Excelente resistencia al desgaste con buena retención de la película de aceite. Pueden utilizarse con cualquier tipo de eje, para aplicaciones de movimiento rotativo, lineal o la combinación de ambos.
Días para el envío: | Durante el mismo día o más |
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Bujes de Empuje 500SP1 - Con hombro, aleación de Cobre, series SPFG.
Oiles
Buje de empuje fabricado en Cobre, con lubricante sólido incorporado (Grafito). Con un alto rendimiento en trabajo con cargas pesadas y a bajas velocidades. Presenta una excelente resistencia al desgaste en zonas en las que es difícil formar una película de aceite, como movimientos alternativos, movimientos oscilantes y arranques y paradas frecuentes. Excelente resistencia química y a la corrosión. La carga radial y la carga de empuje pueden recibirse simultáneamente con solo este buje.
Días para el envío: | Durante el mismo día o más |
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Bujes Libres de Aceite - Tipo chumacera, bloque alto estándar, buje multicapa.
MISUMI
Apto para uso horizontal. Reduce el tiempo de fabricación y montaje de la carcasa. Más compacto en ancho (dimensión W) en comparación con el tipo de bloques anchos.
Días para el envío: | Durante el mismo día o más |
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Bujes Lineales PBC Simplicity® - Bridados, buje plástico (Pulgadas).
MISUMI
Bujes Frelon Gold® que incorporan una carcasa de Aluminio con brida configurable (Circular, cuadrada o compacta) de longitud estándar, con agujeros de montaje, lo que puede reducir el tiempo de ensamble ya que son atornillables. Dimensiones en pulgadas, compatible con ejes con diámetros en pulgadas.
Días para el envío: | 5 Días o más |
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Bujes Lisos IGUS DryLin R - Recto, autoalineable dividido, plástico (Pulgadas).
MISUMI
Bujes DryLin® ideales para trabajar con ejes lineales, rotativos o en aplicaciones oscilantes. Su diseño de buje dividido está dirigido para aplicaciones extremas donde se aplican mantenimientos de manera constante. Al estár dividido es posible quitarlo he instalarlo fácil y rapidamente sin necesidad de desmantelar el ensamble lineal. Al ser autoalineables, son ideales para compensar el error de paralelismo en sistemas de dos ejes. Dimensiones en pulgadas, compatible con ejes con diámetros en pulgadas.
Días para el envío: | 7 Días |
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Bujes 3000 Oiles - Con hombro, de hierro fundido, series 30F.
Oiles
Buje de hierro fundido, con hombro, ideal para reducir la frecuencia de lubricación. Buje hecho poroso utilizando activamente el fenómeno de crecimiento del hierro fundido e impregnado con aceite lubricante. En comparación con los bujes de aleación de cobre, la frecuencia de lubricación puede reducirse considerablemente. Excelente resistencia al desgaste con buena retención de la película de aceite. Pueden utilizarse con cualquier tipo de eje, para aplicaciones de movimiento rotativo, lineal o la combinación de ambos.
Precio especial | |
Días para el envío: | Durante el mismo día o más |
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Bujes Libres de Aceite - Tipo chumacera, bloque alto, buje de poliacetal.
MISUMI
Apto para uso horizontal. Reduce el tiempo de fabricación y montaje de la carcasa.
Días para el envío: | 8 Días o más |
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Bujes Lineales PBC Simplicity® - Tipo chumacera, bloque ancho, buje plástico (Pulgadas).
MISUMI
Bujes Frelon Gold® que incorporan una carcasa de Aluminio ancha con cuatro agujeros para su montaje. Dimensiones en pulgadas, compatible con ejes con diámetros en pulgadas.
Días para el envío: | 5 Días o más |
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Bujes Lisos IGUS DryLin R - Recto, autoalineable, plástico (Pulgadas).
MISUMI
Bujes DryLin® ideales para trabajar con ejes lineales, rotativos o en aplicaciones oscilantes. Su diseño le permite autolinearse en diferentes situaciones. Son ideales para compensar el error de paralelismo en sistemas de dos ejes. Dimensiones en pulgadas, compatible con ejes con diámetros en pulgadas.
Días para el envío: | 5 Días o más |
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Bujes Drymet LF - Con carcasa bridada, multicapa (PTFE), series LFG.
Oiles
Bujes Drymet LF que incorporan una carcasa de Aluminio con brida cuadrada ideal para ahorrar tiempo en su montaje, gracias a que es atornillable. Estos bujes tienen una excelente resistencia al desgaste y un bajo coeficiente de fricción. Pueden ser utilizados con o sin lubricante. La carcasa agrega un tratamiento superficial anti-corrosión, lo que lo hace resistente a ambientes expuestos a humedad.
Días para el envío: | Durante el mismo día |
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Bujes 2000 Oiles - Recto, multicapa sinterizado, series CLB.
Oiles
Bujes con excelente resistencia al desgaste que pueden utilizarse de manera rotativa o lineal. Buje de acero que incorpora una capa de material deslizante de sinterizado especial. La capa sinterizada se fabrica mediante la dispersión y sinterización de un lubricante sólido compuesto principalmente de grafito en una aleación especial de cobre, y su posterior impregnación con aceite. Como el lubricante sólido está disperso, puede utilizarse en cualquier dirección de movimiento y presenta un excelente rendimiento incluso en micromovimientos. Puede utilizarse sin lubricación. Excelente resistencia a la carga, características de velocidad y resistencia al desgaste.
Días para el envío: | 15 Días o más |
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Bujes Libres de Aceite - Tipo chumacera, bloque alto compacto, buje multicapa.
MISUMI
Apto para uso horizontal. Reduce el tiempo de fabricación y montaje de la carcasa. Vivienda más compacta en comparación con la unidad de vivienda: bloques altos, estándar.
Días para el envío: | 8 Días o más |
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Bujes Lineales PBC Simplicity® - Recto, multicapa (Pulgadas).
MISUMI
Bujes de Aluminio rectos, Frelon Gold®, recomendados para trabajar con aceros rodamientos como el 52100. Dimensiones en pulgadas, compatible con ejes con diámetros en pulgadas.
Días para el envío: | 5 Días o más |
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Bujes Lineales PBC Simplicity® - Con hombro, multicapa PBC (Pulgadas).
MISUMI
Bujes de Aluminio con hombro, Frelon Gold®, recomendados para trabajar con aceros rodamientos como el 52100. Dimensiones en pulgadas, compatible con ejes con diámetros en pulgadas.
Días para el envío: | 5 Días o más |
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Bujes Lisos IGUS DryLin R - Recto, dividido, plástico (Pulgadas).
MISUMI
Bujes DryLin® ideales para trabajar con ejes lineales, rotativos o en aplicaciones oscilantes. Su diseño de buje dividido está dirigido para aplicaciones extremas donde se aplican mantenimientos de manera constante. Al estár dividido es posible quitarlo he instalarlo fácil y rapidamente sin necesidad de desmantelar el ensamble lineal. Dimensiones en pulgadas, compatible con ejes con diámetros en pulgadas.
Días para el envío: | 10 Días |
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Bujes BEAREE - Tipo manga recto, PTFE, series ARE/AR.
NTN
Bujes rectos lisos de resina PTFE de alta calidad. Con bajo coeficiente de fricción, resistencia al desgaste, con anti adherencia, resistencia al calor y resistencia química. Con poca deformación debido a una carga de compresión.
Días para el envío: | Durante el mismo día o más |
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Bujes BEAREE - Tipo manga con hombro, PTFE, series ARF.
NTN
Bujes rectos lisos de resina PTFE de alta calidad. Con bajo coeficiente de fricción, resistencia al desgaste, con anti adherencia, resistencia al calor y resistencia química. Con poca deformación debido a una carga de compresión. El modelo ARF tiene una brida/hombro lo que le permite recibir cargas axiales, y el diámetro interior está estandarizado de 4 mm a 50 mm. Resistente a entornos donde hay productos químicos y aceites.
Días para el envío: | Durante el mismo día o más |
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Bujes Libres de Aceite - Tipo chumacera, bloque alto estándar, aleación de Cobre.
MISUMI
Apto para uso horizontal. Reduce el tiempo de fabricación y montaje de la carcasa. Más compacto en ancho (dimensión W) en comparación con el tipo de bloques anchos.
Días para el envío: | 8 Días o más |
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Bujes Lisos IGUS DryLin R - Recto, plástico (Pulgadas).
MISUMI
Bujes DryLin® ideales para trabajar con ejes lineales, rotativos o en aplicaciones oscilantes. Su forma y material los hacen excelentes en ambientes sumamente demandantes. Dimensiones en pulgadas, compatible con ejes con diámetros pulgadas.
Días para el envío: | 5 Días o más |
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Bujes IGUS DryLin R - Con carcasa bridada, buje plástico (Pulgadas).
MISUMI
Bujes DryLin® que incorporan una carcasa de Aluminio con brida configurable (Circular, cuadrada o compacta) de longitud estándar, con agujeros de montaje, lo que puede reducir el tiempo de ensamble ya que son atornillables. Dimensiones en pulgadas, compatible con ejes con diámetros pulgadas. Ideales para trabajar con ejes lineales, rotativos o en aplicaciones oscilantes.
Días para el envío: | 5 Días o más |
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Bujes Libres de Aceite - Miniatura, con carcasa bridada, aleación de Cobre.
MISUMI
De 5 a 8 mm más pequeño en diámetro de brida (dimensión H) en comparación con los casquillos libres de aceite con bridas convencionales. Adecuado para uso en espacios limitados.
Días para el envío: | 8 Días o más |
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Bujes Libres de Aceite - Tipo chumacera, bloque alto compacto, aleación de Cobre.
MISUMI
Apto para uso horizontal. Reduce el tiempo de fabricación y montaje de la carcasa. Vivienda más compacta en comparación con las unidades de vivienda: bloques, estándar.
Días para el envío: | Durante el mismo día o más |
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Bujes Libres de Aceite - Tipo chumacera, bloque ancho estándar, aleación de Cobre.
MISUMI
Apto para uso horizontal. Reduce el tiempo de fabricación y montaje de la carcasa. Se puede obtener suficiente fuerza de sujeción mediante 4 orificios de montaje.
Días para el envío: | 8 Días o más |
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Marca |
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Series de productos |
CAD |
Días para enviar |
Especificaciones |
Tipo |
Metálico |
Material del buje |
ID d(mm) |
ID d(pulgada) |
O.D. D(mm) |
O.D. D(pulgada) |
Longitud total L(mm) |
Longitud total L(pulgada) |
Rango de valor PV máximo permitido(N/mm 2 • m/s) |
Valor PV máximo permitido(N/mm 2 • m/s) |
Max. Presión superficial permitida P(N/mm2) |
Max. Velocidad permitida V(Sra) |
Estilo de vivienda |
Material de la carcasa |
Tipo de longitud |
El eje de montaje se ajusta |
El orificio de montaje se ajusta |
Espesor T(mm) |
Condición de lubricación |
Ambiente |
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Marca | Oiles | Oiles | Oiles | Oiles | Oiles | MISUMI | Oiles | NTN | Oiles | MISUMI | Oiles | MISUMI | Oiles | Oiles | MISUMI | MISUMI | MISUMI | MISUMI | Oiles | MISUMI | Oiles | MISUMI | Oiles | Oiles | MISUMI | MISUMI | MISUMI | Oiles | MISUMI | MISUMI | MISUMI | Oiles | Oiles | MISUMI | MISUMI | MISUMI | MISUMI | NTN | NTN | MISUMI | MISUMI | MISUMI | MISUMI | MISUMI | MISUMI |
Series de productos | Bujes Libres de Aceite - Con carcasa bridada, aleación de Cobre. | Bujes Libres de Aceite - Con carcasa bridada, buje multicapa. | Bujes Cermet M - Recto, sinterizado con lubricante sólido, Series 54B. | Bujes Libres de Aceite - Con carcasa con brida piloto, aleación de Cobre. | Bujes Libres de Aceite - Con carcasa bridada, buje de Poliacetal. | Bujes Lisos IGUS Iglide J - Con hombro, plástico (Pulgadas). | Bujes 3000 Oiles - Recto, de hierro fundido, series 30B.【1-10 piezas por paquete】 | Bujes Libres de Aceite - Tipo chumacera, bloque ancho, buje multicapa. | Bujes Glytron SE - De Sulfuro de Polifenileno, recto, series GEB. | Bujes Libres de Aceite - Tipo chumacera, bloque ancho compacto, aleación de Cobre. | Bujes 3000 Oiles - Recto de pared delgada, de hierro fundido, series 30B-T. | Bujes de Empuje 500SP1 - Con hombro, aleación de Cobre, series SPFG. | Bujes Libres de Aceite - Tipo chumacera, bloque alto estándar, buje multicapa. | Bujes Lineales PBC Simplicity® - Bridados, buje plástico (Pulgadas). | Bujes Lisos IGUS DryLin R - Recto, autoalineable dividido, plástico (Pulgadas). | Bujes 3000 Oiles - Con hombro, de hierro fundido, series 30F. | Bujes Libres de Aceite - Tipo chumacera, bloque alto, buje de poliacetal. | Bujes Lineales PBC Simplicity® - Tipo chumacera, bloque ancho, buje plástico (Pulgadas). | Bujes Lisos IGUS DryLin R - Recto, autoalineable, plástico (Pulgadas). | Bujes Drymet LF - Con carcasa bridada, multicapa (PTFE), series LFG. | Bujes 2000 Oiles - Recto, multicapa sinterizado, series CLB. | Bujes Libres de Aceite - Tipo chumacera, bloque alto compacto, buje multicapa. | Bujes Lineales PBC Simplicity® - Recto, multicapa (Pulgadas). | Bujes Lineales PBC Simplicity® - Con hombro, multicapa PBC (Pulgadas). | Bujes Lisos IGUS DryLin R - Recto, dividido, plástico (Pulgadas). | Bujes Libres de Aceite - Tipo chumacera, bloque alto estándar, aleación de Cobre. | Bujes IGUS DryLin R - Con carcasa bridada, buje plástico (Pulgadas). | Bujes Libres de Aceite - Miniatura, con carcasa bridada, aleación de Cobre. | Bujes Libres de Aceite - Tipo chumacera, bloque alto compacto, aleación de Cobre. | Bujes Libres de Aceite - Tipo chumacera, bloque ancho estándar, aleación de Cobre. | |||||||||||||||
CAD |
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Días para enviar |
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Especificaciones |
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Tipo | Recto | Recto | Recto | Con soporte | Recto | Con brida | Recto | Recto / Con brida | Con soporte | Con brida | Recto | Recto | Con soporte | Recto | Con brida | Con brida | Recto | Recto | Recto | Bloque de almohada | Recto | Bloque de almohada | Recto | Con soporte | Bloque de almohada | Con brida | Recto | Con soporte | Bloque de almohada | Bloque de almohada | Recto | Con brida | Recto | Bloque de almohada | Recto | Con soporte | Recto | Recto | Con soporte | Bloque de almohada | Recto | Con brida | Con brida | Bloque de almohada | Bloque de almohada |
Metálico | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Latón | - | - |
Material del buje | Bronce sinterizado con PTFE | - | - | Bronce sinterizado con PTFE | - | Latón impregnado de grafito | Latón impregnado de grafito / Bronce sinterizado con PTFE | - | - | Bronce sinterizado con PTFE | - | Iglide J® | - | - | Latón impregnado de grafito | Poliacetal | Iglide J® | Hierro fundido | Hierro fundido | Bronce sinterizado con PTFE | - | Latón impregnado de grafito | Hierro fundido | - | Bronce sinterizado con PTFE | Frelon Gold® | DryLin® R | Hierro fundido | Poliacetal | Frelon Gold® | DryLin® R | Bronce sinterizado con PTFE | - | Bronce sinterizado con PTFE | Frelon Gold® | Frelon Gold® | DryLin® R | - | - | Latón impregnado de grafito | DryLin® R | DryLin® R | Latón impregnado de grafito | Latón impregnado de grafito | Latón impregnado de grafito |
ID d(mm) | 3 ~ 160 | 6 ~ 170 | 5 ~ 160 | 3 ~ 60 | 2 ~ 50 | 6 ~ 50 | 5 ~ 100 | 3 ~ 25 | 6 ~ 120 | 6 ~ 30 | 3 ~ 30 | - | 2 ~ 50 | 3 ~ 50 | 6 ~ 50 | 6 ~ 16 | - | 8 ~ 30 | 5 ~ 100 | 6 ~ 30 | 3 ~ 30 | 10 ~ 30 | 5 ~ 20 | 6 ~ 80 | 6 ~ 30 | - | - | 5 ~ 60 | 6 ~ 16 | - | - | 16 ~ 30 | 16 ~ 80 | 10 ~ 30 | - | - | - | 3 ~ 50 | 4 ~ 50 | 16 ~ 30 | - | - | 6 ~ 30 | 10 ~ 30 | 16 ~ 30 |
ID d(pulgada) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0,75 pulg. (3/4 ") ~ 1.50 pulgadas (1-1/2 ") | - | - | - | - | 0,75 pulg. (3/4 ") ~ 1.50 pulgadas (1-1/2 ") | - | - | - | - | - | - | - | - | 0,75 pulg. (3/4 ") ~ 1.00 in (1 ") | 0,75 pulg. (3/4 ") ~ 1.50 pulgadas (1-1/2 ") | - | - | 0,75 pulg. (3/4 ") ~ 1.50 pulgadas (1-1/2 ") | 0,75 pulg. (3/4 ") ~ 1.50 pulgadas (1-1/2 ") | - | - | - | 0,75 pulg. (3/4 ") ~ 1.00 in (1 ") | 0.38 in (3/8 ") ~ 0.63 in (5/8 ") | 1.00 in (1 ") | - | - | - | 0,75 pulg. (3/4 ") ~ 1.50 pulgadas (1-1/2 ") | 0,75 pulg. (3/4 ") ~ 1.00 in (1 ") | - | - | - |
O.D. D(mm) | 5 ~ 165 | 10 ~ 190 | 7 ~ 165 | 4.6 ~ 65 | 4 ~ 55 | 23 | 7 ~ 105 | 5 ~ 30 | 10 ~ 140 | 12 ~ 45 | 6 ~ 40 | - | 4 ~ 55 | 6 ~ 60 | - | 8 ~ 18 | - | 12 ~ 38 | 8 ~ 125 | 8 ~ 34 | 6 ~ 35 | - | 7 ~ 24 | 10 ~ 96 | 8 ~ 34 | - | - | 8 ~ 75 | 8 ~ 18 | - | - | 28 ~ 45 | 22 ~ 96 | 12 ~ 34 | - | - | - | 6 ~ 60 | 7 ~ 60 | - | - | - | 12 ~ 45 | - | - |
O.D. D(pulgada) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0,75 pulg. (3/4 ") ~ 1.75 pulg. (1-3/4 ") | - | - | - | - | 0,75 pulg. (3/4 ") ~ 1.50 pulgadas (1-1/2 ") | - | - | - | - | - | - | - | - | 0,88 pulg. (7/8 ") ~ 1.56 in (1-9/16 ") | 0,88 pulg. (7/8 ") ~ 2,38 pulgadas (2-3/8 ") | - | - | - | 0,88 pulg. (7/8 ") ~ 2,38 pulgadas (2-3/8 ") | - | - | - | 0.50 in (1/2 ") ~ 1.81 in (1-13/16 ") | 0.50 in (1/2 ") ~ 0.81 in (13/16 ") | 1.56 in (1-9/16 ") | - | - | - | 0,88 pulg. (7/8 ") ~ 2,38 pulgadas (2-3/8 ") | 0,88 pulg. (7/8 ") ~ 1.56 in (1-9/16 ") | - | - | - |
Longitud total L(mm) | 3 ~ 100 | 8 ~ 150 | 4 ~ 125 | 3 ~ 60 | 2 ~ 50 | 22 ~ 90 | 5 ~ 95 | 2 ~ 25 | 10 ~ 100 | 19 ~ 64 | 3 ~ 40 | - | 2 ~ 50 | 3 ~ 50 | 22 ~ 90 | 19 ~ 37 | - | 15 ~ 60 | 5 ~ 80 | 27 ~ 74 | 5 ~ 30 | 32 ~ 70 | 5 ~ 30 | 11 ~ 90 | 27 ~ 74 | - | - | 5 ~ 80 | 27 ~ 47 | - | - | 37 ~ 64 | 16 ~ 100 | 39 ~ 74 | - | - | - | 5 ~ 50 | 6 ~ 60 | 42 ~ 68 | - | - | 22 ~ 68 | 37 ~ 68 | 42 ~ 70 |
Longitud total L(pulgada) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0,75 pulg. (3/4 ") ~ 1.50 pulgadas (1-1/2 ") | - | - | - | - | 0,75 pulg. (3/4 ") ~ 1.50 pulgadas (1-1/2 ") | - | - | - | - | - | - | - | - | 0,75 pulg. (3/4 ") ~ 2.25 pulgadas (2-1/4 ") | 1.25 pulgadas (1-1/4 ") ~ 2.98 in (2-63/64 ") | - | - | - | 0,75 pulg. (3/4 ") ~ 3.00 pulgadas (3 ") | - | - | - | 0,75 pulg. (3/4 ") ~ 1.00 in (1 ") | 0,75 pulg. (3/4 ") ~ 1.00 in (1 ") | 2.25 pulgadas (2-1/4 ") | - | - | - | 0,75 pulg. (3/4 ") ~ 3.00 pulgadas (3 ") | 0,88 pulg. (7/8 ") ~ 2.25 pulgadas (2-1/4 ") | - | - | - |
Rango de valor PV máximo permitido(N/mm 2 • m/s) | 2.1~5.0 | 1.1~2.0 | 2.1~5.0 | 2.1~5.0 | 2.1~5.0 | 1.1~2.0 | 1.1~2.0 | 1.1~2.0 | 1.1~2.0 | 2.1~5.0 | 1.1~2.0 | - | 2.1~5.0 | 0.3~1.0 | 1.1~2.0 | 2.1~5.0 | - | 0.3~1.0 | 1.1~2.0 | 2.1~5.0 | 0.3~1.0 | 1.1~2.0 | 1.1~2.0 | 1.1~2.0 | 2.1~5.0 | - | - | 1.1~2.0 | 2.1~5.0 | - | - | 2.1~5.0 | 1.1~2.0 | 2.1~5.0 | - | - | - | 0.3~1.0 | 0.3~1.0 | 1.1~2.0 | - | - | - | 1.1~2.0 | 1.1~2.0 |
Valor PV máximo permitido(N/mm 2 • m/s) | 3.6 | 1.65 | 3.25 | 3.6 | 2.45 | 1.65 | 1.65 | 0.83 | 1.65 | 3.6 | 1.65 | - | 2.45 | 1 | 1.65 | 2.45 | - | 0.5 | 1.25 | 3.6 | 0.65 | 1.65 | 1.25 | 1.65 | 3.6 | 20000 | - | 1.25 | 2.45 | - | - | 3.6 | 1.63 | 3.6 | - | 20000 | - | 1 | 1 | 1.65 | - | - | 1.65~3.25 | 1.65 | 1.65 |
Max. Presión superficial permitida P(N/mm2) | 49 | 29 | 24.5 | 49 | 17.5 | 29 | 24.5 | 7 | 29 | 49 | 10 | - | 17.5 | 7 | 29 | 17.5 | - | 5 | 10 | 49 | 14.5 | 29 | 10 | 29 | 49 | 3000 | - | 10 | 17.5 | - | - | 49 | 24.5 | 49 | - | 3000 | - | - | - | 29 | - | - | 29 | 29 | 29 |
Max. Velocidad permitida V(Sra) | 0.65 | 0.5 | 1.15 | 0.65 | 0.85 | 0.5 | 0.4 | 1.83 | 0.5 | 0.65 | 0.85 | - | 0.85 | 1.65 | 0.5 | 0.85 | - | 0.15 | 1 | 0.65 | 2.5 | 0.5 | 1 | 0.5 | 0.65 | 300 | 1969 | 1 | 0.85 | - | 1969 | 0.65 | 0.5 | 0.65 | - | 300 | 1969 | - | - | 0.5 | 1969 | 1969 | 0.5~1.0 | 0.5 | 0.5 |
Estilo de vivienda | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Brida redonda / Brida cuadrada / Forma ovalada con bridas | - | - | - | Soportes para chumacera | - | Brida cuadrada | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Brida redonda / Brida cuadrada / Forma ovalada con bridas | Brida redonda | - | - |
Material de la carcasa | - | - | - | - | - | Acero | - | - | - | Aluminio | - | - | - | - | Acero | Aluminio | - | Acero | - | Aluminio | - | Aluminio | - | - | Aluminio | Aluminio | - | - | Aluminio | Aluminio | - | Aluminio | - | Aluminio | - | - | - | - | - | Aluminio | - | Aluminio | Acero | Aluminio | Aluminio |
Tipo de longitud | Simple | Simple | Simple | Simple | Simple | Simple | Simple | Simple | Simple | Simple | Simple | Simple | Simple | Simple | Simple | Simple | Simple | Simple | Simple | Simple | Simple | Simple | Simple | Simple | Simple | Simple | Simple | Simple | Simple | Simple | Simple | Simple | Simple | Simple | Simple | Simple | Simple | Simple | Simple | Simple | Simple | Simple | Simple | Simple | Simple |
El eje de montaje se ajusta | - | e7 | P h7 | - | P h7 | - | P h7 | - | e7 | - | P h7 | - | P h7 | h6 | - | - | - | - | P h7 | - | g6 | - | P h7 | e7 | - | - | - | P h7 | - | - | - | e7 | g6 | - | - | - | - | h6 | h6 | - | - | - | - | - | - |
El orificio de montaje se ajusta | H7 | H7 | H7 | H7 | H7 | - | H7 | - | H7 | - | H7 | - | H7 | H7 | - | - | - | - | H7 | - | H7 | - | H7 | H7 | - | - | - | H7 | - | - | - | H7 | H6 | - | - | - | - | M7 | M7 | - | - | - | - | - | - |
Espesor T(mm) | - | - | - | - | - | - | - | 1 ~ 3 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1.5 ~ 5 | - | - | - | - | - | - |
Condición de lubricación | Sin lubricar | Sin lubricar | Sin lubricar | Sin lubricar | Sin lubricar | - | Sin lubricar | Sin lubricar | Sin lubricar | - | Sin lubricar | - | Sin lubricar | Sin lubricar | - | - | - | - | Lubricación regular | - | Sin lubricar | - | Lubricación regular | Sin lubricar | - | - | - | Lubricación regular | - | - | - | Sin lubricar | Sin lubricar | - | - | - | - | Sin lubricar | Sin lubricar | - | - | - | - | - | - |
Ambiente | Estándar / En aceite | Estándar / Resistente al calor / Resistente a objetos extraños | Estándar / En aceite | Estándar / En aceite | Estándar | - | Estándar / Resistente al calor / En aceite | Estándar | Estándar / Resistente al calor / Resistente a objetos extraños | - | Estándar | - | Estándar | Estándar / Resistente al calor / En agua / En agua de mar / En química | - | Comida | - | - | Estándar | - | Estándar / En agua / En agua de mar / En química | - | Estándar | Estándar / Resistente al calor / Resistente a objetos extraños | - | - | - | Estándar | Comida | - | - | Estándar / En aceite / En agua | Estándar / Resistente a la vibración | - | - | - | - | Estándar / Resistente al calor / En aceite / En agua / En agua de mar / En química | Estándar / Resistente al calor / En aceite / En agua / En agua de mar / En química | - | - | - | - | - | - |
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