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Bujes 500SP1 - Recto, aleación de Cobre, series SPB.
Oiles
Buje libre de aceite recto fabricados en Cobre, con lubricante sólido incorporado (Grafito). Presenta una excelente resistencia al desgaste en zonas en las que es difícil formar una película de aceite, como movimientos alternativos, movimientos oscilantes y arranques y paradas frecuentes. Excelente resistencia química y a la corrosión pero no es recomendado su uso con agua marina.
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Bujes Toughmet - Recto, multicapa, series TMB.
Oiles
Rodamiento para alta temperatura y alta carga con excelente resistencia a las materias extrañas. Compuesto por dos capas: una capa de aleación sinterizada a base de cobre con un lubricante sólido especial dispersado de forma uniforme y fina, y un metal de soporte. Excelente resistencia a la carga y al calor. Excelente rendimiento incluso en movimiento alternativo/oscilante/operación intermitente. Cuando se utiliza en conjunto con aceite lubricante, la propiedad de retención de aceite de la capa de aleación sinterizada a base de cobre y la acción del lubricante sólido proporcionan un rendimiento aún mejor. Como el rodamiento es delgado, es posible un diseño compacto.
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Bujes Daislide - Recto, metálico, series HA.
Daido Metal
Bujes rectos autolubricados fabricados con lubricante sólido embebido en una aleación de cobre. No requiere mantenimiento ni lubricación. Excelente resistencia al desgaste. Ideal para movimiento de ida y vuelta constante, movimiento intermitente y movimiento oscilante en condiciones de alta carga y baja velocidad de movimiento. Demuestra excelentes propiedades de resistencia al desgaste en zonas donde la forma de la película de aceite es difícil. Tiene bajo coeficiente de fricción y puede utilizarse en una amplia gama de temperaturas. Excelente resistencia a la corrosión, al impacto y resistencia química. Puede utilizarse en lugares donde la lubricación es difícil, como en líquidos o gases generados.
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Bujes 500SP1 - Con hombro, aleación de Cobre, series SPF.
Oiles
Buje libre de aceite con hombro fabricado en Cobre, con lubricante sólido incorporado (Grafito). Con un alto rendimiento en trabajo con cargas pesadas y a bajas velocidades. Presenta una excelente resistencia al desgaste en zonas en las que es difícil formar una película de aceite, como movimientos alternativos, movimientos oscilantes y arranques y paradas frecuentes. Excelente resistencia química y a la corrosión.
Precio especial | |
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Bujes de Empuje 500SP1 - Con hombro, aleación de Cobre, series SPFG.
Oiles
Buje de empuje fabricado en Cobre, con lubricante sólido incorporado (Grafito). Con un alto rendimiento en trabajo con cargas pesadas y a bajas velocidades. Presenta una excelente resistencia al desgaste en zonas en las que es difícil formar una película de aceite, como movimientos alternativos, movimientos oscilantes y arranques y paradas frecuentes. Excelente resistencia química y a la corrosión. La carga radial y la carga de empuje pueden recibirse simultáneamente con solo este buje.
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Bujes Glytron F - De PTFE, recto, series 77B.
Oiles
Buje Glytron F (77B) autolubricado con relleno antidesgaste/lubricante sólido añadido. Puede utilizarse completamente sin lubricación y tiene un bajo coeficiente de fricción estática en el arranque, lo que evita el efecto stick-slip durante el funcionamiento. Incluso a altas velocidades. Puede utilizarse en una amplia gama de temperaturas, de bajas a altas (-200 a 200°C). Excelente resistencia química y es apto para la industria alimenticia.
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Bujes BEAREE - Tipo manga recto, PTFE, series ARE/AR.
NTN
Bujes rectos lisos de resina PTFE de alta calidad. Con bajo coeficiente de fricción, resistencia al desgaste, con anti adherencia, resistencia al calor y resistencia química. Con poca deformación debido a una carga de compresión.
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Bujes BEAREE - Tipo manga con hombro, PTFE, series ARF.
NTN
Bujes rectos lisos de resina PTFE de alta calidad. Con bajo coeficiente de fricción, resistencia al desgaste, con anti adherencia, resistencia al calor y resistencia química. Con poca deformación debido a una carga de compresión. El modelo ARF tiene una brida/hombro lo que le permite recibir cargas axiales, y el diámetro interior está estandarizado de 4 mm a 50 mm. Resistente a entornos donde hay productos químicos y aceites.
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Bujes Libres de Aceite - Con hombro, Iglidur® X.
igus
Buje con hombro libre de aceite, con excelente resistencia a las altas temperaturas y a los productos químicos. Con una excelente resistencia al desgaste y sin necesidad de mantenimiento. Resistente al calor durante un funcionamiento continuo -100 a +250°C (+315°C a corto plazo). Amplia gama de resistencia química. Gran resistencia a la compresión. Baja absorción de humedad. Excelente resistencia al desgaste en toda la gama de temperaturas. Ideal para presiones superficiales de hasta 150 MPa.
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Marca |
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Series de productos |
CAD |
Días para enviar |
Tipo |
Metálico |
Material del buje |
ID d(mm) |
ID d(pulgada) |
O.D. D(mm) |
O.D. D(pulgada) |
Longitud total L(mm) |
Longitud total L(pulgada) |
Rango de valor PV máximo permitido(N/mm 2 • m/s) |
Valor PV máximo permitido(N/mm 2 • m/s) |
Max. Presión superficial permitida P(N/mm2) |
Max. Velocidad permitida V(Sra) |
Estilo de vivienda |
Material de la carcasa |
Tipo de longitud |
El eje de montaje se ajusta |
El orificio de montaje se ajusta |
Espesor T(mm) |
Condición de lubricación |
Ambiente |
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Marca | Oiles | Oiles | Daido Metal | Oiles | Oiles | Oiles | NTN | NTN | igus |
Series de productos | Bujes de Empuje 500SP1 - Con hombro, aleación de Cobre, series SPFG. | ||||||||
CAD |
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Tipo | Recto | Recto | Recto | Con soporte | Con soporte | Recto | Recto | Con soporte | Con soporte |
Metálico | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Material del buje | - | Latón impregnado de grafito / Bronce sinterizado con PTFE | - | - | - | - | - | - | - |
ID d(mm) | 6 ~ 170 | 5 ~ 100 | 6 ~ 160 | 6 ~ 120 | 6 ~ 80 | 3 ~ 50 | 3 ~ 50 | 4 ~ 50 | 2 ~ 60 |
ID d(pulgada) | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
O.D. D(mm) | 10 ~ 190 | 7 ~ 105 | 10 ~ 180 | 10 ~ 140 | 10 ~ 96 | 6 ~ 60 | 6 ~ 60 | 7 ~ 60 | 4 ~ 65 |
O.D. D(pulgada) | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Longitud total L(mm) | 8 ~ 150 | 5 ~ 95 | 8 ~ 150 | 10 ~ 100 | 11 ~ 90 | 3 ~ 50 | 5 ~ 50 | 6 ~ 60 | 3 ~ 40 |
Longitud total L(pulgada) | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Rango de valor PV máximo permitido(N/mm 2 • m/s) | 1.1~2.0 | 1.1~2.0 | 1.1~2.0 | 1.1~2.0 | 1.1~2.0 | 0.3~1.0 | 0.3~1.0 | 0.3~1.0 | 1.1~2.0 |
Valor PV máximo permitido(N/mm 2 • m/s) | 1.65 | 1.65 | 1.65 | 1.65 | 1.65 | 1 | 1 | 1 | 1.32 |
Max. Presión superficial permitida P(N/mm2) | 29 | 24.5 | 29 | 29 | 29 | 7 | - | - | 150 |
Max. Velocidad permitida V(Sra) | 0.5 | 0.4 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 1.65 | - | - | 1.5 |
Estilo de vivienda | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Material de la carcasa | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Tipo de longitud | Simple | Simple | - | Simple | Simple | Simple | Simple | Simple | - |
El eje de montaje se ajusta | e7 | P h7 | - | e7 | e7 | h6 | h6 | h6 | h9 |
El orificio de montaje se ajusta | H7 | H7 | H7 | H7 | H7 | H7 | M7 | M7 | H7 |
Espesor T(mm) | - | - | - | - | - | - | - | 1.5 ~ 5 | - |
Condición de lubricación | Sin lubricar | Sin lubricar | Sin lubricar | Sin lubricar | Sin lubricar | Sin lubricar | Sin lubricar | Sin lubricar | Sin lubricar |
Ambiente | Resistente al calor | Resistente al calor | Resistente al calor | Resistente al calor | Resistente al calor | Resistente al calor | Resistente al calor | Resistente al calor | Resistente al calor |
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