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Rodamientos lisos y autolubricantes（Rango de valor PV máximo permitido：1.1～2.0）
Tipo
-
Recto -
Con soporte -
Con brida -
Bloque de almohada -
De tipo abierto
-
Bujes Libres de Aceite - Recto, aleación de Cobre, tolerancia I.D. F7.
MISUMI
El tipo más estándar en la serie de aleación de cobre.
- Descuento por volumen
- METRIC
- Componentes inCAD
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-
Bujes Libres de Aceite - Recto, de Bronce, tolerancia O.D. m6.
MISUMI
Es capaz de un movimiento de deslizamiento minucioso y sobresale en la resistencia al horneado. Están disponibles las modificaciones en la longitud total.
- Descuento por volumen
- METRIC
- Componentes inCAD
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-
Bujes 500SP1 - Recto, aleación de Cobre, series SPB.
Oiles
Buje libre de aceite recto fabricados en Cobre, con lubricante sólido incorporado (Grafito). Presenta una excelente resistencia al desgaste en zonas en las que es difícil formar una película de aceite, como movimientos alternativos, movimientos oscilantes y arranques y paradas frecuentes. Excelente resistencia química y a la corrosión pero no es recomendado su uso con agua marina.
- Descuento por volumen
- CAD:
- 2D
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-
Bujes Libres de Aceite - Con hombro, de Bronce.
MISUMI
Con hombros, es menos probable que se retire.
- Descuento por volumen
- METRIC
- Componentes inCAD
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-
Bujes Libres de Aceite - Con hombro, aleación de Cobre, tolerancia I.D. E7.
MISUMI
Hombro para evitar que se zafe de la placa.
- Descuento por volumen
- METRIC
- Componentes inCAD
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-
Bujes Libres de Aceite - Con brida, aleación de Cobre, tolerancias I.D. F7 e I.D. G6.
MISUMI
El proceso de ensamblaje puede reducirse mediante la especificación integrada con brida.
- Descuento por volumen
- METRIC
- Componentes inCAD
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-
Bujes Libres de Aceite - Recto, aleación de Cobre, tolerancia I.D. G6, O.D. m6.
MISUMI
La tolerancia del eje recomendado para este buje es g6, para obtener un espacio muy pequeño entre el buje y el eje, logrando un movimiento lineal y rotativo más preciso que con otros ajustes. Estos bujes están diseñados con un lubricante sólido embebido (Grafito). Recomendado para aplicaciones de baja velocidad y altas cargas.
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- Componentes inCAD
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-
Bujes Libres de Aceite - Con carcasa bridada, aleación de Cobre.
MISUMI
Apto para uso vertical. Reduce el tiempo de fabricación y montaje de la carcasa.
- Descuento por volumen
- METRIC
- Componentes inCAD
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-
Bujes Libres de Aceite -Tipo brida, aleación de Bronce, con agujeros de montaje.
MISUMI
El proceso de ensamblaje puede reducirse mediante la especificación integrada con brida.
- Descuento por volumen
- METRIC
- Componentes inCAD
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-
Bujes 500SP1 - Con hombro, aleación de Cobre, series SPF.
Oiles
Buje libre de aceite con hombro fabricado en Cobre, con lubricante sólido incorporado (Grafito). Con un alto rendimiento en trabajo con cargas pesadas y a bajas velocidades. Presenta una excelente resistencia al desgaste en zonas en las que es difícil formar una película de aceite, como movimientos alternativos, movimientos oscilantes y arranques y paradas frecuentes. Excelente resistencia química y a la corrosión.
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- CAD:
- 2D
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-
Bujes BEARPHITE - Sinterizado, impregnado de aceite.
NTN
Bujes fabricados con tecnología pulvimetalúrgica. Se define como un buje en el que el aceite se impregna en un cuerpo poroso sinterizado cuyo componente principal es polvo metálico. Excelente rendimiento de los bujes en una amplia gama de aplicaciones. La vida útil de los rodamientos es larga gracias a la función de lubricación estable, y su rendimiento es excelente tanto a bajas como a altas temperaturas. Su calidad, como la precisión, la densidad y el contenido de aceite, se mantiene gracias a una tecnología de fabricación y un control de calidad únicos. Ideal para máquinas recreativas, equipos de generación de energía, máquinas de moldeo, robots industriales, etc.
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-
Bujes Toughmet - Recto, multicapa, series TMB.
Oiles
Rodamiento para alta temperatura y alta carga con excelente resistencia a las materias extrañas. Compuesto por dos capas: una capa de aleación sinterizada a base de cobre con un lubricante sólido especial dispersado de forma uniforme y fina, y un metal de soporte. Excelente resistencia a la carga y al calor. Excelente rendimiento incluso en movimiento alternativo/oscilante/operación intermitente. Cuando se utiliza en conjunto con aceite lubricante, la propiedad de retención de aceite de la capa de aleación sinterizada a base de cobre y la acción del lubricante sólido proporcionan un rendimiento aún mejor. Como el rodamiento es delgado, es posible un diseño compacto.
- Descuento por volumen
- CAD:
- 2D
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-
Bujes Libres de Aceite - Tipo de empuje, aleación de Cobre.
MISUMI
El lubricante incorporado en la brida permite soportar la carga radial y la carga de empuje al mismo tiempo.
- Descuento por volumen
- METRIC
- Componentes inCAD
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-
Bujes Cermet M - Recto, sinterizado con lubricante sólido, Series 54B.
Oiles
Buje recto sinterizado de diámetros pequeños, con excelentes características de trabajo a altas velocidades. Buje autolubricado con un lubricante sólido compuesto principalmente de Disulfuro de Molibdeno disperso uniformemente en la estructura de la aleación sinterizada. Puede trabajar sin lubricación adicional, pero cuando se utiliza junto con aceite lubricante, se obtiene un rendimiento aún mejor. Presenta una excelente resistencia al desgaste en lugares donde la composición de la película de aceite es difícil, como el funcionamiento de ida y vuelta continuo, el funcionamiento intermitente y el movimiento oscilante.
- Descuento por volumen
- CAD:
- 2D
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-
Bujes Daislide - Recto, metálico, series HA.
Daido Metal
Bujes rectos autolubricados fabricados con lubricante sólido embebido en una aleación de cobre. No requiere mantenimiento ni lubricación. Excelente resistencia al desgaste. Ideal para movimiento de ida y vuelta constante, movimiento intermitente y movimiento oscilante en condiciones de alta carga y baja velocidad de movimiento. Demuestra excelentes propiedades de resistencia al desgaste en zonas donde la forma de la película de aceite es difícil. Tiene bajo coeficiente de fricción y puede utilizarse en una amplia gama de temperaturas. Excelente resistencia a la corrosión, al impacto y resistencia química. Puede utilizarse en lugares donde la lubricación es difícil, como en líquidos o gases generados.
- Descuento por volumen
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-
Bujes Libres de Aceite - Con carcasa con brida piloto, aleación de Cobre.
MISUMI
Apto para uso vertical. Reduce el tiempo de fabricación y montaje de la carcasa. Como los bujes sin aceite no se proyectan desde la posición de montaje del buje, se puede ahorrar espacio en el lado opuesto del lado de montaje.
- Descuento por volumen
- METRIC
- Componentes inCAD
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-
Bujes de Empuje 500SP1 - Con hombro, aleación de Cobre, series SPFG.
Oiles
Buje de empuje fabricado en Cobre, con lubricante sólido incorporado (Grafito). Con un alto rendimiento en trabajo con cargas pesadas y a bajas velocidades. Presenta una excelente resistencia al desgaste en zonas en las que es difícil formar una película de aceite, como movimientos alternativos, movimientos oscilantes y arranques y paradas frecuentes. Excelente resistencia química y a la corrosión. La carga radial y la carga de empuje pueden recibirse simultáneamente con solo este buje.
- Descuento por volumen
- CAD:
- 2D
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-
Bujes Libres de Aceite - Con brida piloto, aleación de Cobre.
MISUMI
Diseñado específicamente para tener las bridas integradas en una para reducir el tiempo de montaje. Piloto: Evita que el casquillo libre de aceite sobresalga hacia el lado opuesto de su lado de montaje y permite ahorrar espacio. Centro: Permite montar una pieza de trabajo.
- Descuento por volumen
- Componentes inCAD
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-
Bujes 3000 Oiles - Con hombro, de hierro fundido, series 30F.
Oiles
Buje de hierro fundido, con hombro, ideal para reducir la frecuencia de lubricación. Buje hecho poroso utilizando activamente el fenómeno de crecimiento del hierro fundido e impregnado con aceite lubricante. En comparación con los bujes de aleación de cobre, la frecuencia de lubricación puede reducirse considerablemente. Excelente resistencia al desgaste con buena retención de la película de aceite. Pueden utilizarse con cualquier tipo de eje, para aplicaciones de movimiento rotativo, lineal o la combinación de ambos.
- Descuento por volumen
- CAD:
- 2D
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-
Bujes Libres de Aceite - Recto, aleación de Cobre, tolerancia I.D. E7.
MISUMI
Está diseñado específicamente para ahorrar tiempo de atornilamiento y evitar la rotación solo mediante la operación de ajuste a presión.
- Descuento por volumen
- METRIC
- Componentes inCAD
Días para el envío: Durante el mismo día o más Mostrar productos en inventario
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Bujes 2000 Oiles - Recto, multicapa sinterizado, series CLB.
Oiles
Bujes con excelente resistencia al desgaste que pueden utilizarse de manera rotativa o lineal. Buje de acero que incorpora una capa de material deslizante de sinterizado especial. La capa sinterizada se fabrica mediante la dispersión y sinterización de un lubricante sólido compuesto principalmente de grafito en una aleación especial de cobre, y su posterior impregnación con aceite. Como el lubricante sólido está disperso, puede utilizarse en cualquier dirección de movimiento y presenta un excelente rendimiento incluso en micromovimientos. Puede utilizarse sin lubricación. Excelente resistencia a la carga, características de velocidad y resistencia al desgaste.
- Descuento por volumen
- CAD:
- 2D
Días para el envío: 15 Días o más -
Bujes Libres de Aceite - Con carcasa con brida central. aleación de Cobre.
MISUMI
Apto para uso vertical. Reduce el tiempo de fabricación y montaje de la carcasa. La pieza de trabajo ubicada cerca del centro del buje proporciona carga y espacio equilibrados en ambos lados de la brida.
- Descuento por volumen
- METRIC
- Componentes inCAD
Días para el envío: 8 Días o más -
Bujes 3000 Oiles - Recto de pared delgada, de hierro fundido, series 30B-T.
Oiles
Buje de hierro fundido, recto de pared delgada, ideal para aplicaciones con poco espacio para su instalación. Buje hecho poroso utilizando activamente el fenómeno de crecimiento del hierro fundido e impregnado con aceite lubricante. En comparación con los bujes de aleación de cobre, la frecuencia de lubricación puede reducirse considerablemente. Excelente resistencia al desgaste con buena retención de la película de aceite. Pueden utilizarse con cualquier tipo de eje, para aplicaciones de movimiento rotativo, lineal o la combinación de ambos.
- Descuento por volumen
- CAD:
- 2D
Días para el envío: Durante el mismo día o más Mostrar productos en inventario
-
Bujes Libres de Aceite - Con hombro, Iglidur® X.
igus
Buje con hombro libre de aceite, con excelente resistencia a las altas temperaturas y a los productos químicos. Con una excelente resistencia al desgaste y sin necesidad de mantenimiento. Resistente al calor durante un funcionamiento continuo -100 a +250°C (+315°C a corto plazo). Amplia gama de resistencia química. Gran resistencia a la compresión. Baja absorción de humedad. Excelente resistencia al desgaste en toda la gama de temperaturas. Ideal para presiones superficiales de hasta 150 MPa.
- Descuento por volumen
- CAD:
- 2D
Días para el envío: 8 Días o más -
Bujes Libres de Aceite - Tipo chumacera, bloque ancho compacto, aleación de Cobre.
MISUMI
Apto para uso horizontal. Reduce el tiempo de fabricación y montaje de la carcasa. Vivienda más compacta en comparación con la unidad de vivienda: bloques anchos, estándar.
- Descuento por volumen
- METRIC
- Componentes inCAD
Días para el envío: Durante el mismo día o más Mostrar productos en inventario
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Bujes Libres de Aceite - Tipo chumacera, bloque alto estándar, aleación de Cobre.
MISUMI
Apto para uso horizontal. Reduce el tiempo de fabricación y montaje de la carcasa. Más compacto en ancho (dimensión W) en comparación con el tipo de bloques anchos.
- Descuento por volumen
- METRIC
- Componentes inCAD
Días para el envío: 8 Días o más -
Bujes Daidyne DDK05 - Con hombro, metal polimero, series K5F.
Daido Metal
Este producto es un rodamiento sin plomo respetuoso con el medio ambiente. Este rodamiento compuesto, un "rodamiento perfecto sin aceite" que no requiere ningún lubricante, utiliza resina de politetrafluoroetileno (PTFE), tiene excelentes características de baja fricción y también optimiza las propiedades del metal, como la resistencia y la estabilidad dimensional.
- Descuento por volumen
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Bujes Libres de Aceite - Tipo chumacera, bloque alto compacto, aleación de Cobre.
MISUMI
Apto para uso horizontal. Reduce el tiempo de fabricación y montaje de la carcasa. Vivienda más compacta en comparación con las unidades de vivienda: bloques, estándar.
- Descuento por volumen
- METRIC
- Componentes inCAD
Días para el envío: Durante el mismo día o más Mostrar productos en inventario
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Bujes Libres de Aceite - Tipo chumacera, bloque ancho estándar, aleación de Cobre.
MISUMI
Apto para uso horizontal. Reduce el tiempo de fabricación y montaje de la carcasa. Se puede obtener suficiente fuerza de sujeción mediante 4 orificios de montaje.
- Descuento por volumen
- METRIC
- Componentes inCAD
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Bujes Libres de Aceite - Con brida central, aleación de Cobre.
MISUMI
Diseñado específicamente para tener las bridas integradas en una para reducir el tiempo de montaje. Piloto: Evita que el casquillo libre de aceite sobresalga hacia el lado opuesto de su lado de montaje y permite ahorrar espacio. Centro: Permite montar una pieza de trabajo.
- Descuento por volumen
- Componentes inCAD
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-
Bujes 3000 Oiles - Recto, de hierro fundido, series 30B.【1-10 piezas por paquete】
Oiles
Buje de hierro fundido, recto, ideal para reducir la frecuencia de lubricación. Buje hecho poroso utilizando activamente el fenómeno de crecimiento del hierro fundido e impregnado con aceite lubricante. En comparación con los bujes de aleación de cobre, la frecuencia de lubricación puede reducirse considerablemente. Excelente resistencia al desgaste con buena retención de la película de aceite. Pueden utilizarse con cualquier tipo de eje, para aplicaciones de movimiento rotativo, lineal o la combinación de ambos.
- Descuento por volumen
- CAD:
- 2D
Días para el envío: Durante el mismo día o más Mostrar productos en inventario
| Marca |
|---|
| Series de productos |
| CAD |
| Días para enviar |
| Especificaciones |
| Tipo |
| Metálico |
| Material del buje |
| ID d(mm) |
| ID d(pulgada) |
| O.D. D(mm) |
| O.D. D(pulgada) |
| Longitud total L(mm) |
| Longitud total L(pulgada) |
| Rango de valor PV máximo permitido(N/mm 2 • m/s) |
| Valor PV máximo permitido(N/mm 2 • m/s) |
| Max. Presión superficial permitida P(N/mm2) |
| Max. Velocidad permitida V(Sra) |
| Estilo de vivienda |
| Material de la carcasa |
| Tipo de longitud |
| El eje de montaje se ajusta |
| El orificio de montaje se ajusta |
| Espesor T(mm) |
| Condición de lubricación |
| Ambiente |
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| Marca | MISUMI | MISUMI | Oiles | MISUMI | MISUMI | MISUMI | MISUMI | MISUMI | MISUMI | Oiles | NTN | Oiles | MISUMI | Oiles | Daido Metal | MISUMI | Oiles | MISUMI | Oiles | MISUMI | Oiles | MISUMI | Oiles | igus | MISUMI | MISUMI | Daido Metal | MISUMI | MISUMI | MISUMI | Oiles |
| Series de productos | Bujes Libres de Aceite - Recto, aleación de Cobre, tolerancia I.D. F7. | Bujes Libres de Aceite - Recto, de Bronce, tolerancia O.D. m6. | Bujes Libres de Aceite - Con hombro, aleación de Cobre, tolerancia I.D. E7. | Bujes Libres de Aceite - Con brida, aleación de Cobre, tolerancias I.D. F7 e I.D. G6. | Bujes Libres de Aceite - Recto, aleación de Cobre, tolerancia I.D. G6, O.D. m6. | Bujes Libres de Aceite - Con carcasa bridada, aleación de Cobre. | Bujes Libres de Aceite -Tipo brida, aleación de Bronce, con agujeros de montaje. | Bujes Cermet M - Recto, sinterizado con lubricante sólido, Series 54B. | Bujes Libres de Aceite - Con carcasa con brida piloto, aleación de Cobre. | Bujes de Empuje 500SP1 - Con hombro, aleación de Cobre, series SPFG. | Bujes Libres de Aceite - Con brida piloto, aleación de Cobre. | Bujes 3000 Oiles - Con hombro, de hierro fundido, series 30F. | Bujes Libres de Aceite - Recto, aleación de Cobre, tolerancia I.D. E7. | Bujes 2000 Oiles - Recto, multicapa sinterizado, series CLB. | Bujes Libres de Aceite - Con carcasa con brida central. aleación de Cobre. | Bujes 3000 Oiles - Recto de pared delgada, de hierro fundido, series 30B-T. | Bujes Libres de Aceite - Tipo chumacera, bloque ancho compacto, aleación de Cobre. | Bujes Libres de Aceite - Tipo chumacera, bloque alto estándar, aleación de Cobre. | Bujes Daidyne DDK05 - Con hombro, metal polimero, series K5F. | Bujes Libres de Aceite - Tipo chumacera, bloque alto compacto, aleación de Cobre. | Bujes Libres de Aceite - Tipo chumacera, bloque ancho estándar, aleación de Cobre. | Bujes Libres de Aceite - Con brida central, aleación de Cobre. | Bujes 3000 Oiles - Recto, de hierro fundido, series 30B.【1-10 piezas por paquete】 | ||||||||
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| Días para enviar |
Durante el mismo día o más
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Mostrar productos en inventario | 8 Días o más |
Durante el mismo día o más
Mostrar productos en inventario |
Durante el mismo día o más
Mostrar productos en inventario |
Durante el mismo día o más
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Durante el mismo día o más
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Mostrar productos en inventario |
| Especificaciones |
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| Tipo | Recto | Recto | Recto | Con soporte | Con soporte | Con brida | Recto | Con brida | Con brida | Con soporte | Recto / Con brida | Recto | Con soporte / Con brida | Recto | Recto | Con brida | Con soporte | Con brida | Con soporte | Recto | Recto | Con brida | Recto | Con soporte | Bloque de almohada | Bloque de almohada | Con soporte | Bloque de almohada | Bloque de almohada | Con brida | Recto |
| Metálico | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Material del buje | Latón impregnado de grafito | Bronce | - | Bronce | Latón impregnado de grafito | Latón impregnado de grafito | Latón impregnado de grafito | Latón impregnado de grafito | Bronce | - | - | Latón impregnado de grafito / Bronce sinterizado con PTFE | Latón impregnado de grafito | - | - | Latón impregnado de grafito | - | Latón impregnado de grafito | Hierro fundido | Latón impregnado de grafito | - | Latón impregnado de grafito | Hierro fundido | - | Latón impregnado de grafito | Latón impregnado de grafito | Bronce sinterizado con PTFE | Latón impregnado de grafito | Latón impregnado de grafito | Latón impregnado de grafito | Hierro fundido |
| ID d(mm) | 5 ～ 100 | 5 ～ 30 | 6 ～ 170 | 5 ～ 30 | 5 ～ 50 | 6 ～ 50 | 5 ～ 30 | 6 ～ 50 | 6 ～ 30 | 6 ～ 120 | 3 ～ 25 | 5 ～ 100 | 6 ～ 50 | 3 ～ 30 | 6 ～ 160 | 6 ～ 50 | 6 ～ 80 | 8 ～ 30 | 5 ～ 60 | 5 ～ 30 | 16 ～ 80 | 6 ～ 30 | 5 ～ 20 | 2 ～ 60 | 10 ～ 30 | 16 ～ 30 | 3 ～ 60 | 10 ～ 30 | 16 ～ 30 | 8 ～ 30 | 5 ～ 100 |
| ID d(pulgada) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| O.D. D(mm) | 7 ～ 120 | 9 ～ 38 | 10 ～ 190 | 9 ～ 40 | 7 ～ 60 | 10 ～ 62 | 7 ～ 38 | 23 | 10 ～ 38 | 10 ～ 140 | 5 ～ 30 | 7 ～ 105 | 10 ～ 62 | 6 ～ 40 | 10 ～ 180 | - | 10 ～ 96 | 12 ～ 38 | 8 ～ 75 | 7 ～ 38 | 22 ～ 96 | - | 7 ～ 24 | 4 ～ 65 | - | - | 4.6 ～ 65 | - | - | 12 ～ 38 | 8 ～ 125 |
| O.D. D(pulgada) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Longitud total L(mm) | 8 ～ 100 | 8 ～ 60 | 8 ～ 150 | 10 ～ 50 | 10 ～ 60 | 15 ～ 100 | 8 ～ 40 | 22 ～ 188 | 15 ～ 70 | 10 ～ 100 | 2 ～ 25 | 5 ～ 95 | 10 ～ 60 | 3 ～ 40 | 8 ～ 150 | 22 ～ 188 | 11 ～ 90 | 20 ～ 70 | 5 ～ 80 | 8 ～ 50 | 16 ～ 100 | 37 ～ 128 | 5 ～ 30 | 3 ～ 40 | 32 ～ 128 | 42 ～ 128 | 3 ～ 60 | 37 ～ 128 | 42 ～ 128 | 20 ～ 70 | 5 ～ 80 |
| Longitud total L(pulgada) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Rango de valor PV máximo permitido(N/mm 2 • m/s) | 1.1～2.0 | 1.1～2.0 | 1.1～2.0 | 1.1～2.0 | 1.1～2.0 | 1.1～2.0 | 1.1～2.0 | 1.1～2.0 | 1.1～2.0 | 1.1～2.0 | 1.1～2.0 | 1.1～2.0 | 1.1～2.0 | 1.1～2.0 | 1.1～2.0 | 1.1～2.0 | 1.1～2.0 | 1.1～2.0 | 1.1～2.0 | 1.1～2.0 | 1.1～2.0 | 1.1～2.0 | 1.1～2.0 | 1.1～2.0 | 1.1～2.0 | 1.1～2.0 | 1.1～2.0 | 1.1～2.0 | 1.1～2.0 | 1.1～2.0 | 1.1～2.0 |
| Valor PV máximo permitido(N/mm 2 • m/s) | 1.65 | 1.65 | 1.65 | 1.65 | 1.65 | 1.65 | 1.65 | 1.65 | 1.65 | 1.65 | 0.83 | 1.65 | 1.65 | 1.65 | 1.65 | 1.65 | 1.65 | 1.65 | 1.25 | 1.65 | 1.63 | 1.65 | 1.25 | 1.32 | 1.65 | 1.65 | 1.72 | 1.65 | 1.65 | 1.65 | 1.25 |
| Max. Presión superficial permitida P(N/mm2) | 29 | 10 | 29 | 10 | 29 | 29 | 29 | 29 | 10 | 29 | 7 | 24.5 | 29 | 10 | 29 | 29 | 29 | 29 | 10 | 29 | 24.5 | 29 | 10 | 150 | 29 | 29 | 137 | 29 | 29 | 29 | 10 |
| Max. Velocidad permitida V(Sra) | 0.5 | 1.66 | 0.5 | 1.66 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 1.66 | 0.5 | 1.83 | 0.4 | 0.5 | 0.85 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 1 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 1 | 1.5 | 0.5 | 0.5 | 1 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 1 |
| Estilo de vivienda | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Material de la carcasa | - | - | - | - | - | - | - | Acero | - | - | - | - | - | - | - | Acero | - | - | - | - | - | Acero | - | - | Aluminio | Aluminio | - | Aluminio | Aluminio | - | - |
| Tipo de longitud | - | - | Simple | - | - | - | - | Simple / Doble / Largo | - | Simple | Simple | Simple | - | Simple | - | Simple / Doble / Largo | Simple | - | Simple | - | Simple | Doble | Simple | - | Simple / Doble | Simple / Doble | - | Simple / Doble | Simple / Doble | - | Simple |
| El eje de montaje se ajusta | - | - | e7 | - | - | - | - | - | - | e7 | - | P h7 | - | P h7 | - | - | e7 | - | P h7 | - | g6 | - | P h7 | h9 | - | - | - | - | - | - | P h7 |
| El orificio de montaje se ajusta | H7 | H7 | H7 | H7 | H7 | - | G7 | - | - | H7 | - | H7 | H7 | H7 | H7 | - | H7 | - | H7 | H7 | H6 | - | H7 | H7 | - | - | H7 | - | - | - | H7 |
| Espesor T(mm) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1 ～ 3 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0.8 ～ 2.5 | - | - | - | - |
| Condición de lubricación | - | - | Sin lubricar | - | - | - | - | - | - | Sin lubricar | Sin lubricar | Sin lubricar | - | Sin lubricar | Sin lubricar | - | Sin lubricar | - | Lubricación regular | - | Sin lubricar | - | Lubricación regular | Sin lubricar | - | - | Sin lubricar | - | - | - | Lubricación regular |
| Ambiente | - | - | Estándar / Resistente al calor / Resistente a objetos extraños | - | - | - | - | - | - | Estándar / Resistente al calor / Resistente a objetos extraños | Estándar | Estándar / Resistente al calor / En aceite | - | Estándar | Estándar / Resistente al calor / Resistente a objetos extraños | - | Estándar / Resistente al calor / Resistente a objetos extraños | - | Estándar | - | Estándar / Resistente a la vibración | - | Estándar | Estándar / Resistente al calor / Resistente a objetos extraños / Resistente a la vibración / En aceite / En agua / En agua de mar / En química | - | - | Estándar / En aceite | - | - | - | Estándar |
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- Latón impregnado de grafito
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- Poliacetal
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- Fluororesina
- Iglide J®
- DryLin® R
- Bronce sinterizado con PTFE
- Frelon Gold®
-
Métrico / Pulgada
- métrico
-
ID d(mm)
-
ID d(pulgada)
-
O.D. D(mm)
-
O.D. D(pulgada)
- 0,75 pulg. (3/4 ")
- 0,88 pulg. (7/8 ")
- 0.13 in (1/8 ")
- 0.19 in (3/16 ")
- 0.25 pulg. (1/4 ")
- 0.31 in (5/16 ")
- 0.38 in (3/8 ")
- 0.50 in (1/2 ")
- 0.63 in (5/8 ")
- 0.69 in (11/16 ")
- 0.81 in (13/16 ")
- 0.94 in (15/16 ")
- 1.00 in (1 ")
- 1.13 pulgadas (1-1/8 ")
- 1.25 pulgadas (1-1/4 ")
- 1.50 pulgadas (1-1/2 ")
- 1.56 in (1-9/16 ")
- 1.75 pulg. (1-3/4 ")
- 1.81 in (1-13/16 ")
- 2.00 pulgadas (2 ")
- 2,38 pulgadas (2-3/8 ")
- 3.00 pulgadas (3 ")
- 3.75 in (3-3/4 ")
- 4.50 in (4-1/2 ")
- 6.00 in (6 ")
-
Longitud total L(mm)
- 2
- 02
- 2.4
- 2.5
- 2.6
- 2.7
- 2.8
- 3
- 03
- 3.5
- 3.8
- 4
- 04
- 4.4
- 4.5
- 4.8
- 05
- 5
- 5.5
- 5.9
- 06
- 6
- 6.5
- 7
- 7.5
- 08
- 8
- 9
- 9.5
- 10
- 10.5
- 11
- 11.5
- 12
- 12.5
- 13
- 13.5
- 14
- 15
- 15.5
- 16
- 16.5
- 17
- 17.5
- 18
- 19
- 20
- 21
- 21.5
- 22
- 23
- 24
- 25
- 26
- 27
- 28
- 29
- 30
- 31.5
- 32
- 34
- 35
- 36
- 37
- 38
- 39
- 40
- 42
- 42.5
- 45
- 47
- 48
- 50
- 51
- 52
- 55
- 56
- 57
- 58
- 59
- 60
- 62
- 63
- 64
- 65
- 67
- 67.5
- 68
- 69
- 70
- 73
- 74
- 75
- 76
- 77
- 78
- 80
- 81
- 82
- 85
- 86
- 90
- 95
- 97
- 100
- 103
- 108
- 110
- 112
- 115
- 120
- 125
- 128
- 140
- 141
- 150
- 158
- 170
- 175
- 188
- 200
- 240
-
Longitud total L(pulgada)
- 0,75 pulg. (3/4 ")
- 0,88 pulg. (7/8 ")
- 0.25 pulg. (1/4 ")
- 0.31 in (5/16 ")
- 0.38 in (3/8 ")
- 0.50 in (1/2 ")
- 0.56 in (9/16 ")
- 0.63 in (5/8 ")
- 0.84 in (27/32 ")
- 1.00 in (1 ")
- 1.03 in (1-1/32 ")
- 1.25 pulgadas (1-1/4 ")
- 1.33 in (1-5/16 ")
- 1.50 pulgadas (1-1/2 ")
- 1.63 in (1-5/8 ")
- 1.75 pulg. (1-3/4 ")
- 1.78 in (1-25/32 ")
- 2,19 pulgadas (2-3/16 ")
- 2,38 pulgadas (2-3/8 ")
- 2,81 pulgadas (2-13/16 ")
- 2.25 pulgadas (2-1/4 ")
- 2.50 pulgadas (2-1/2 ")
- 2.63 in (2-5/8 ")
- 2.95 pulgadas (2-61/64 ")
- 2.98 in (2-63/64 ")
- 3.00 pulgadas (3 ")
- 3.09 in (3-3/32 ")
- 3.25 in (3-1/4 ")
- 4.00 pulgadas (4 ")
- 4.13 in (4-1/8 ")
- 4.50 in (4-1/2 ")
- 5.00 pulgadas (5 ")
- 6.00 in (6 ")
- 8.00 in (8 ")
-
Rango de valor PV máximo permitido(N/mm 2 • m/s)
-
Valor PV máximo permitido(N/mm 2 • m/s)
-
Max. Presión superficial permitida P(N/mm2)
-
Max. Velocidad permitida V(Sra)
-
Estilo de vivienda
-
Material de la carcasa
-
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El eje de montaje se ajusta
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Espesor T(mm)
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