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- Equipo hidráulico
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- Componentes de ajuste / fijación, pasadores, imanes
- Antivibración, Materiales de aislamiento acústico, Productos de seguridad
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- Materiales
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- Tubos, mangueras, componentes periféricos
Aplicaciones
Marcas
- Búsqueda de código Web | Serie
-
N.º DE CÓDIGO
- Productos descontinuados
R+W Acoplamientos de eje flexible
Tipo
-
Con hendidura -
Tipo de disco -
Tipo Oldham -
-
-
Otros
-
Coples Flexibles - Tipo fuelle, retroceso cero, serie BKL.
R+W
Características
Fácil de montar
Peso ligero y bajo momento de inercia.
Alta rigidez torsional
Diseño
Dos cubos de sujeción montados concéntricamente sobre fuelles flexibles. Se aceptan sobrecargas breves de hasta 1,5 veces el par nominal.
Material
Fuelle{{{undefined}}}: acero inoxidable de alta calidad
Centros{{{undefined}}}: ver tabla
Ventaja
Funcionamiento suave y estable en aplicaciones de movimiento altamente dinámicas y precisas- CAD:
- 3D
Días para el envío: 5 Días o más -
Coples Flexibles - Tipo araña, retroceso cero, serie EKL.
R+W
Características
Longitud total corta
Fácil montaje
Amortiguación de vibraciones
Diseño
Dos cubos mecanizados concéntricamente con mordazas curvadas y tornillos de sujeción, con inserto precargado calibrado
Material
Centros{{{undefined}}}: aluminio de alta resistencia
Elastómero{{{undefined}}}: TPU resistente al desgaste y térmicamente estable, disponible en 3 niveles de dureza
Ventaja
Funcionamiento suave y transmisión confiable con absorción de vibraciones y golpes.
El tamaño 800 está disponible bajo pedido especial.- CAD:
- 3D
Días para el envío: 5 Días o más -
Coples Flexibles - Tipo fuelle, retroceso cero, serie BK2.
R+W
Características
Fácil de montar
Peso ligero y bajo momento de inercia.
Alta rigidez torsional
Diseño
Dos cubos de sujeción montados concéntricamente sobre fuelles flexibles. Se aceptan sobrecargas breves de hasta 1,5 veces el par nominal.
Material
Fuelle{{{undefined}}}: acero inoxidable de alta calidad
Centros{{{undefined}}}: ver tabla
Ventaja
Funcionamiento suave y estable en aplicaciones de movimiento altamente dinámicas y precisas
Los tamaños 200 y superiores están disponibles bajo pedido especial.- CAD:
- 3D
Días para el envío: 5 Días o más -
Coples Flexibles - Separador de elastómero Tipo A.
R+W
El elemento compensador del acoplamiento EK es el inserto de elastómero. Transmite par sin juego ni vibración. El inserto de elastómero define las características de todo el sistema de accionamiento.
El juego se elimina mediante el ajuste a presión del elastómero en los cubos. Mediante la variación de la dureza Shore del inserto de elastómero, el sistema de acoplamiento se puede optimizar para obtener las características de torsión ideales.
Características: alta amortiguación.- CAD:
- 3D
Días para el envío: 9 Días -
Coples Flexibles - Tipo fuelle, miniatura, retroceso cero, serie MK2.
R+W
Características
Fuerzas de recuperación reducidas en ejes acoplados
Fácil instalación
Peso ligero y bajo momento de inercia.
Diseño
Dos cubos de sujeción montados concéntricamente sobre fuelles flexibles.
Material
Fuelle{{{undefined}}}: acero inoxidable de alta calidad
Centros{{{undefined}}}: aluminio
Ventaja
Transmisión precisa y bien equilibrada sin juego- CAD:
- 3D
Días para el envío: 5 Días o más -
Coples Flexibles - Tipo araña, retroceso cero, serie EK2.
R+W
Características
Fácil de montar
Montaje altamente concéntrico
Amortiguación de vibraciones
Diseño
Dos cubos mecanizados concéntricamente con mordazas curvadas y tornillos de sujeción, con inserto precargado calibrado
Material
Centros{{{undefined}}}: aluminio de alta resistencia
Elastómero{{{undefined}}}: TPU resistente al desgaste y térmicamente estable, disponible en 3 niveles de dureza
Ventaja
Funcionamiento suave y transmisión confiable con absorción de vibraciones y golpes.
El tamaño 800 está disponible bajo pedido especial.- CAD:
- 3D
Días para el envío: 5 Días o más -
Coples Flexibles - Tipo fuelle, miniatura, retroceso cero, serie MK2, (Pulgadas).
R+W
Características
Fuerzas de recuperación reducidas en ejes acoplados
Fácil instalación
Peso ligero y bajo momento de inercia.
Diseño
Dos cubos de sujeción montados concéntricamente sobre fuelles flexibles.
Material
Fuelle{{{undefined}}}: acero inoxidable de alta calidad
Centros{{{undefined}}}: aluminio
Ventaja
Transmisión precisa y bien equilibrada sin juego
Las piezas del orificio piloto se pueden encontrar en la página métrica aquí .- CAD:
- 3D
Días para el envío: 5 Días o más -
Coples Flexibles - Tipo araña, retroceso cero, serie EK2, (Pulgadas).
R+W
Características
Fácil de montar
Montaje altamente concéntrico
Amortiguación de vibraciones
Diseño
Dos cubos mecanizados concéntricamente con mordazas curvadas y tornillos de sujeción, con inserto precargado calibrado
Material
Centros{{{undefined}}}: aluminio de alta resistencia
Elastómero{{{undefined}}}: TPU resistente al desgaste y térmicamente estable, disponible en 3 niveles de dureza
Ventaja
Funcionamiento suave y transmisión confiable con absorción de vibraciones y golpes.
El tamaño 800 está disponible bajo pedido especial.- CAD:
- 3D
Días para el envío: 5 Días o más -
Coples Flexibles - Tipo araña, retroceso cero, serie EKL, (Pulgadas).
R+W
Características
Longitud total corta
Fácil montaje
Amortiguación de vibraciones
Diseño
Dos cubos mecanizados concéntricamente con mordazas curvadas y tornillos de sujeción, con inserto precargado calibrado
Material
Centros{{{undefined}}}: aluminio de alta resistencia
Elastómero{{{undefined}}}: TPU resistente al desgaste y térmicamente estable, disponible en 3 niveles de dureza
Ventaja
Funcionamiento suave y transmisión confiable con absorción de vibraciones y golpes.
El tamaño 800 está disponible bajo pedido especial.- CAD:
- 3D
Días para el envío: 5 Días o más -
Coples Flexibles - Separador de elastómero, tipo D.
R+W
El elemento compensador del acoplamiento EK es el inserto de elastómero. Transmite par sin juego ni vibración. El inserto de elastómero define las características de todo el sistema de accionamiento.
El juego se elimina mediante el ajuste a presión del elastómero en los cubos. Mediante la variación de la dureza Shore del inserto de elastómero, el sistema de acoplamiento se puede optimizar para obtener las características de torsión ideales.
Características: conductor de electricidad*
* La conductividad eléctrica del material elastómero es para evitar la carga electrostática del sistema de acoplamiento de elastómero, para reducir el riesgo de chispas durante el funcionamiento. Los datos técnicos ATEX están disponibles bajo petición.- CAD:
- 3D
Días para el envío: 9 Días -
Coples Flexibles - Separador de elastómero Tipo C.
R+W
El elemento compensador del acoplamiento EK es el inserto de elastómero. Transmite par sin juego ni vibración. El inserto de elastómero define las características de todo el sistema de accionamiento.
El juego se elimina mediante el ajuste a presión del elastómero en los cubos. Mediante la variación de la dureza Shore del inserto de elastómero, el sistema de acoplamiento se puede optimizar para obtener las características de torsión ideales.
Características: muy alta amortiguación.- CAD:
- 3D
Días para el envío: 9 Días -
Coples Flexibles - Tipo fuelle, retroceso cero, serie BK2, (Pulgadas).
R+W
Características
Fácil de montar
Peso ligero y bajo momento de inercia.
Alta rigidez torsional
Diseño
Dos cubos de sujeción montados concéntricamente sobre fuelles flexibles. Se aceptan sobrecargas breves de hasta 1,5 veces el par nominal.
Material
Fuelle{{{undefined}}}: acero inoxidable de alta calidad
Centros{{{undefined}}}: ver tabla
Ventaja
Funcionamiento suave y estable en aplicaciones de movimiento altamente dinámicas y precisas
Los tamaños 200 y superiores están disponibles bajo pedido especial.
Las piezas del orificio piloto se pueden encontrar en la página métrica. aquí .- CAD:
- 3D
Días para el envío: 21 Días -
Coples Flexibles - Separador de elastómero Tipo B.
R+W
El elemento compensador del acoplamiento EK es el inserto de elastómero. Transmite par sin juego ni vibración. El inserto de elastómero define las características de todo el sistema de accionamiento.
El juego se elimina mediante el ajuste a presión del elastómero en los cubos. Mediante la variación de la dureza Shore del inserto de elastómero, el sistema de acoplamiento se puede optimizar para obtener las características de torsión ideales.
Características: alta rigidez torsional.- CAD:
- 3D
Días para el envío: 9 Días -
Coples Flexibles - Tipo fuelle, retroceso cero, serie BKL, (Pulgadas).
R+W
Características
Fácil de montar
Peso ligero y bajo momento de inercia.
Alta rigidez torsional
Diseño
Dos cubos de sujeción montados concéntricamente sobre fuelles flexibles. Se aceptan sobrecargas breves de hasta 1,5 veces el par nominal.
Material
Fuelle{{{undefined}}}: acero inoxidable de alta calidad
Centros{{{undefined}}}: ver tabla
Ventaja
Funcionamiento suave y estable en aplicaciones de movimiento altamente dinámicas y precisas
Las piezas del orificio piloto se pueden encontrar en la página métrica aquí .- CAD:
- 3D
Días para el envío: 5 Días o más -
Coples Flexibles - Separador de elastómero, tipo E.
R+W
El elemento compensador del acoplamiento EK es el inserto de elastómero. Transmite par sin juego ni vibración. El inserto de elastómero define las características de todo el sistema de accionamiento.
El juego se elimina mediante el ajuste a presión del elastómero en los cubos. Mediante la variación de la dureza Shore del inserto de elastómero, el sistema de acoplamiento se puede optimizar para obtener las características de torsión ideales.
Características: resistente a la temperatura.- CAD:
- 3D
Días para el envío: 9 Días
| Marca |
|---|
| Series de productos |
| CAD |
| Días para enviar |
| Tipo |
| Desalineación permitida |
| Aplicación |
| Rango de torque(N•m) |
| Para tamaño de eje D1(mm) |
| Para tamaño de eje D2(mm) |
| Diámetro exterior A(Ø) |
| Longitud total W(mm) |
| Max. Rango de velocidad rotacional(r/min) |
| Característica |
| Material del cuerpo |
| Categoría |
| Torque permitido(N•m) |
| Velocidad rotacional máxima(r/min) |
| Desalineación angular permitida(deg) |
| Rango de desalineación lateral permitido(mm) |
| Desalineación Lateral Permitida(mm) |
| Material de la parte de amortiguación |
| Material de la parte del disco |
| Material de la pieza de fuelle |
| Para tamaño de eje D1(pulgada) |
| Para tamaño de eje D2(pulgada) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
| Marca | R+W | R+W | R+W | R+W | R+W | R+W | R+W | R+W | R+W | R+W | R+W | R+W | R+W | R+W | R+W |
| Series de productos | Coples Flexibles - Tipo fuelle, miniatura, retroceso cero, serie MK2. | Coples Flexibles - Tipo fuelle, miniatura, retroceso cero, serie MK2, (Pulgadas). | Coples Flexibles - Tipo araña, retroceso cero, serie EK2, (Pulgadas). | Coples Flexibles - Tipo araña, retroceso cero, serie EKL, (Pulgadas). | Coples Flexibles - Tipo fuelle, retroceso cero, serie BK2, (Pulgadas). | Coples Flexibles - Tipo fuelle, retroceso cero, serie BKL, (Pulgadas). | |||||||||
| CAD |
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| Días para enviar | 5 Días o más | 5 Días o más | 5 Días o más | 9 Días | 5 Días o más | 5 Días o más | 5 Días o más | 5 Días o más | 5 Días o más | 9 Días | 9 Días | 21 Días | 9 Días | 5 Días o más | 9 Días |
| Tipo | Tipo de fuelle | Tipo de mandíbula | Tipo de fuelle | Tipo de mandíbula | Tipo de fuelle | Tipo de mandíbula | Tipo de fuelle | Tipo de mandíbula | Tipo de mandíbula | Tipo de mandíbula | Tipo de mandíbula | Tipo de fuelle | Tipo de mandíbula | Tipo de fuelle | Tipo de mandíbula |
| Desalineación permitida | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Aplicación | - | Servo motor / Motor paso a paso | - | - | - | Servo motor / Motor paso a paso | - | Servo motor / Motor paso a paso | Servo motor / Motor paso a paso | - | - | - | - | - | - |
| Rango de torque(N•m) | 10.01~20.00 / 20.01~50.00 / 50.01~100.00 / 100 ~ menos de 500 | 10.01~20.00 / 20.01~50.00 / 50.01~100.00 / 100 ~ menos de 500 / 500 ~ menos de 1000 / 1000 ~ menos de 5000 | 10.01~20.00 / 20.01~50.00 / 50.01~100.00 / 100 ~ menos de 500 | - | 0.05~1.00 / 1.01~3.00 / 3.01~5.00 / 5.01~10.00 | 10.01~20.00 / 20.01~50.00 / 50.01~100.00 / 100 ~ menos de 500 / 500 ~ menos de 1000 / 1000 ~ menos de 5000 | 0.05~1.00 / 1.01~3.00 / 3.01~5.00 / 5.01~10.00 | 10.01~20.00 / 20.01~50.00 / 50.01~100.00 / 100 ~ menos de 500 / 500 ~ menos de 1000 / 1000 ~ menos de 5000 | 10.01~20.00 / 20.01~50.00 / 50.01~100.00 / 100 ~ menos de 500 / 500 ~ menos de 1000 / 1000 ~ menos de 5000 | - | - | 10.01~20.00 / 20.01~50.00 / 50.01~100.00 / 100 ~ menos de 500 | - | 1.01~3.00 / 3.01~5.00 / 5.01~10.00 / 10.01~20.00 / 20.01~50.00 / 50.01~100.00 / 100 ~ menos de 500 | - |
| Para tamaño de eje D1(mm) | 0-Pilot Bore ～ 62 | 3 ～ 60 | 0-Pilot Bore ～ 42 | - | 0-Pilot Bore ～ 24 | 8 ～ 60 | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Para tamaño de eje D2(mm) | 0-Pilot Bore ～ 62 | 3 ～ 60 | 0-Pilot Bore ～ 42 | - | 0-Pilot Bore ～ 24 | 8 ～ 60 | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Diámetro exterior A(Ø) | 25 ～ 123 | 16 ～ 102 | 49 ～ 81 | - | 15 ～ 40 | 42 ～ 102 | 15 ～ 40 | 42 ～ 102 | 16 ～ 102 | - | - | 49 ～ 81 | - | 25 ～ 123 | - |
| Longitud total W(mm) | 30 ～ 114 | 20 ～ 94 | 59 ～ 144 | - | 25 ～ 60 | 66 ～ 126 | 25 ～ 60 | 66 ～ 126 | 20 ～ 94 | - | - | 59 ～ 144 | - | 30 ～ 114 | - |
| Max. Rango de velocidad rotacional(r/min) | 4001~10000 | 4001~10000 ～ 10001~78000 | 4001~10000 | 10001~78000 | 4001~10000 | 4001~10000 ～ 10001~78000 | 4001~10000 | 4001~10000 ～ 10001~78000 | 4001~10000 ～ 10001~78000 | 10001~78000 | 10001~78000 | 4001~10000 | 10001~78000 | 4001~10000 | 10001~78000 |
| Característica | Sin reacción / Bajo momento de inercia / Diámetro del eje sin terminar | Sin reacción | Sin reacción / Bajo momento de inercia | - | Sin reacción / Bajo momento de inercia / Diámetro del eje sin terminar | Sin reacción | Sin reacción / Bajo momento de inercia | Sin reacción | Sin reacción | - | - | Sin reacción / Bajo momento de inercia | - | Sin reacción / Bajo momento de inercia | - |
| Material del cuerpo | Aluminio | Aluminio | Aluminio | - | Aluminio | Aluminio | Aluminio | Aluminio | Aluminio | - | - | Aluminio | - | Aluminio | - |
| Categoría | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Torque permitido(N•m) | 2 ～ 500 | 1 ～ 1350 | 15 ～ 150 | 4 ～ 1060 | 0.5 ～ 10 | 12 ～ 1350 | 0.5 ～ 10 | 12 ～ 1350 | 1 ～ 1350 | 22 ～ 945 | 1 ～ 190 | 15 ～ 150 | 5 ～ 1350 | 2 ～ 500 | 5 ～ 1350 |
| Velocidad rotacional máxima(r/min) | 10000 | 8000 ～ 15000 | 10000 | 16000 ～ 60000 | 10,000 | 8000 ～ 12500 | 10,000 | 8000 ～ 12500 | 8000 ～ 15000 | 11900 ～ 44100 | 12000 ～ 45000 | 10000 | 17000 ～ 67000 | 10000 | 17000 ～ 67000 |
| Desalineación angular permitida(deg) | 1 | 0.8 ～ 1.2 | 1 ～ 2 | 1 | 1 ～ 2 | 1 | 1 ～ 2 | 0.8 ～ 1.2 | 0.8 ～ 1.2 | 0.056 ～ 0.56 | 1.2 | 1 ～ 2 | 0.08 ～ 0.8 | 1 | 0.08 ～ 0.8 |
| Rango de desalineación lateral permitido(mm) | 0.02~0.2 | 0.02~0.2 ～ 0.21~0.40 | 0.02~0.2 ～ 0.41~1.0 | - | 0.02~0.2 ～ 0.21~0.40 | 0.02~0.2 ～ 0.21~0.40 | 0.02~0.2 ～ 0.21~0.40 | 0.02~0.2 ～ 0.21~0.40 | 0.02~0.2 ～ 0.21~0.40 | - | - | 0.02~0.2 ～ 0.41~1.0 | - | 0.02~0.2 | - |
| Desalineación Lateral Permitida(mm) | 0.2 | 0.06 ～ 0.35 | 0.15 ～ 1 | 0.08 ～ 0.2 | 0.15 ～ 0.3 | 0.15 | 0.15 ～ 0.3 | 0.08 ～ 0.35 | 0.06 ～ 0.35 | 0.06 ～ 0.13 | 0.2 ～ 0.35 | 0.15 ～ 1 | 0.06 ～ 0.18 | 0.2 | 0.06 ～ 0.18 |
| Material de la parte de amortiguación | - | Poliuretano | - | - | - | Poliuretano | - | Poliuretano | Poliuretano | - | - | - | - | - | - |
| Material de la parte del disco | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Material de la pieza de fuelle | - | - | Acero inoxidable | - | Acero inoxidable | - | Acero inoxidable | - | - | - | - | Acero inoxidable | - | - | - |
| Para tamaño de eje D1(pulgada) | - | - | - | - | - | - | 1/2 ～ 7/16 | 1 ～ 7/8 | 1 ～ 7/8 | - | - | 1 ～ 7/8 | - | 1 ～ 7/16 | - |
| Para tamaño de eje D2(pulgada) | - | - | - | - | - | - | 1/2 ～ 7/16 | 1 ～ 7/8 | 1 ～ 7/8 | - | - | 1 ～ 7/8 | - | 1 ～ 7/16 | - |
Cargando…
Configurar
Specification/Dimensions
-
Desalineación permitida
-
Ninguno -
Angular -
Excentricidad -
Axial
-
-
Aplicación
- Estándar
- Servo motor
- Motor paso a paso
- Codificador
-
Rango de torque(N•m)
-
Métrico / Pulgada
-
Para tamaño de eje D1(mm)
- 0-Pilot Bore
- 1
- 1.5
- 2
- 2.5
- 3
- 3.17
- 3.2
- 4
- 4.5
- 4.76
- 5
- 6
- 6.35
- 7
- 7.93
- 8
- 9
- 9.5
- 9.52
- 9.525
- 9.53
- 10
- 11
- 12
- 12.7
- 13
- 14
- 15
- 15.875
- 16
- 17
- 18
- 19
- 20
- 20.5
- 21
- 22
- 23
- 24
- 25
- 25.4
- 26
- 27
- 28
- 29
- 30
- 30.5
- 31
- 32
- 33
- 34
- 35
- 36
- 37
- 38
- 39
- 40
- 41
- 42
- 43
- 44
- 45
- 46
- 47
- 48
- 49
- 50
- 51
- 52
- 53
- 54
- 55
- 56
- 57
- 58
- 59
- 60
- 61
- 62
-
Para tamaño de eje D2(mm)
- 0-Pilot Bore
- 1
- 1.5
- 2
- 2.4
- 2.5
- 3
- 3.17
- 3.2
- 4
- 4.5
- 4.76
- 5
- 6
- 6.35
- 7
- 7.93
- 8
- 9
- 9.5
- 9.52
- 9.525
- 9.53
- 10
- 11
- 12
- 12.7
- 13
- 14
- 15
- 15.875
- 16
- 17
- 18
- 19
- 20
- 21
- 22
- 23
- 24
- 25
- 26
- 27
- 28
- 29
- 30
- 31
- 32
- 33
- 34
- 35
- 36
- 37
- 38
- 39
- 40
- 41
- 42
- 43
- 44
- 45
- 46
- 47
- 48
- 49
- 50
- 51
- 52
- 53
- 54
- 55
- 56
- 57
- 58
- 59
- 60
- 61
- 62
-
Diámetro exterior A(Ø)
- 6
- 6.4
- 8
- 9
- 9.5
- 10
- 12
- 12.7
- 13
- 13.5
- 14
- 14.5
- 15
- 16
- 16.1
- 16.6
- 16.8
- 17
- 18
- 19
- 19.1
- 20
- 21
- 22
- 24
- 25
- 25.4
- 26
- 27
- 27.3
- 28
- 29
- 30
- 31.7
- 32
- 33.3
- 34
- 34.4
- 35
- 36
- 38
- 39
- 40
- 41.3
- 42
- 44
- 44.5
- 45
- 46
- 48
- 49
- 50
- 53.6
- 54
- 54.5
- 55
- 56
- 57
- 58
- 60
- 63
- 64
- 65
- 66
- 66.5
- 67
- 68
- 70
- 75
- 79
- 80
- 81
- 82
- 85
- 87
- 88
- 90
- 94
- 95
- 100
- 102
- 104
- 105
- 110
- 118
- 123
- 125
- 126
- 144
- 155
-
Longitud total W(mm)
- 5.1
- 7.3
- 8.4
- 9
- 9.4
- 9.6
- 10
- 10.2
- 10.5
- 11.2
- 11.8
- 12.4
- 12.7
- 13.5
- 14
- 14.2
- 14.6
- 14.9
- 15
- 15.5
- 15.7
- 15.8
- 15.9
- 16
- 16.2
- 16.5
- 16.6
- 16.7
- 17.4
- 17.8
- 18
- 18.1
- 18.4
- 18.5
- 18.8
- 19
- 19.35
- 19.4
- 19.8
- 20
- 20.2
- 20.4
- 20.5
- 21
- 21.2
- 21.4
- 21.5
- 21.6
- 22
- 22.1
- 22.5
- 23
- 23.1
- 23.15
- 23.2
- 23.3
- 23.4
- 23.5
- 23.6
- 24
- 24.4
- 24.5
- 25
- 25.5
- 25.6
- 25.7
- 25.9
- 26
- 26.2
- 26.5
- 26.6
- 27
- 27.2
- 27.3
- 27.4
- 28
- 28.2
- 28.4
- 29
- 29.8
- 30
- 30.2
- 30.4
- 31
- 31.2
- 31.6
- 32
- 32.2
- 32.3
- 32.5
- 32.7
- 32.8
- 33
- 33.3
- 33.8
- 34
- 34.4
- 35
- 36
- 36.5
- 36.8
- 37.2
- 37.4
- 37.8
- 38
- 38.2
- 38.6
- 39
- 39.2
- 39.4
- 39.5
- 40
- 40.5
- 41
- 41.8
- 42
- 43.2
- 43.4
- 43.6
- 44
- 44.7
- 44.8
- 45
- 45.2
- 46
- 46.6
- 47
- 47.6
- 48
- 48.4
- 49.2
- 49.4
- 50
- 50.2
- 50.6
- 50.8
- 51
- 51.2
- 52
- 53
- 53.4
- 53.6
- 54
- 54.1
- 54.4
- 54.5
- 54.6
- 55
- 55.5
- 56
- 56.5
- 56.6
- 57
- 58
- 58.2
- 58.6
- 59
- 59.7
- 59.8
- 60
- 60.4
- 61
- 61.2
- 62
- 63.4
- 63.6
- 63.8
- 64.8
- 65
- 65.6
- 66
- 66.6
- 67
- 67.5
- 68
- 68.3
- 68.6
- 68.7
- 68.8
- 69
- 69.6
- 69.8
- 70
- 70.5
- 70.6
- 71
- 71.2
- 72
- 73
- 73.3
- 74
- 74.4
- 74.8
- 75
- 75.6
- 77
- 77.6
- 77.8
- 78
- 78.8
- 79
- 79.5
- 79.8
- 80
- 80.8
- 81
- 82
- 83
- 83.6
- 84
- 84.7
- 85.5
- 85.6
- 86
- 88
- 89.3
- 89.6
- 90
- 90.8
- 91
- 92
- 93
- 93.6
- 94
- 95
- 95.6
- 96
- 97
- 97.2
- 98
- 98.6
- 99
- 99.6
- 100
- 101.6
- 102
- 104.4
- 105.8
- 106
- 107
- 107.6
- 109
- 110
- 112.8
- 113
- 114
- 115.6
- 119.6
- 120
- 120.8
- 123.6
- 125
- 126
- 127
- 129.6
- 130
- 137.6
- 140
- 143
- 144
- 150
- 150.6
- 154
- 154.6
- 160
- 170.6
-
Max. Rango de velocidad rotacional(r/min)
- 1001~2000
- 2001~4000
- 4001~10000
- 10001~78000
- 78001~
-
Característica
- Alta rigidez torsional
- Alto par
- Alta precisión
- Alta durabilidad
- Sin reacción
- Bajo momento de inercia
- Aislamiento de vibraciones
- Pequeña
- Resistente al calor
- Ambiente limpio
- Ambiente de vacío
- Diámetro del eje sin terminar
-
Material del cuerpo
-
Categoría
- Acoplamiento del cuerpo principal
- Piezas de mantenimiento
-
Torque permitido(N•m)
-
Velocidad rotacional máxima(r/min)
-
Desalineación angular permitida(deg)
-
Rango de desalineación lateral permitido(mm)
-
Desalineación Lateral Permitida(mm)
-
Material de la parte de amortiguación
-
Material de la parte del disco
-
Material de la pieza de fuelle
-
Para tamaño de eje D1(pulgada)
-
Para tamaño de eje D2(pulgada)
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