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Coples Flexibles - Tipo Oldham, serie MCZ.
Nihon Miniature Coupling
Coples Flexibles tipo Oldham, serie MCZ. Diseño fuerte y compacto que puede ser usado para equipo de alta precisión. El momento de inercia es baja, y la rigidez de vibración alta. La resistencia eléctrica es excelente. Este modelo cuenta con dos tipos de métodos de fijación, sujeción por opresor o por clampeo. El material del cuerpo es de aleación de aluminio.
Días para el envío: | 8 Días o más |
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Coples Flexibles - Tipo Oldham, serie CCZ.
Nihon Miniature Coupling
Coples Flexibles tipo Oldham, serie CCZ. Diseño fuerte y compacto que puede ser usado para equipo de alta precisión. El momento de inercia es baja, y la rigidez de vibración alta. La resistencia eléctrica es excelente. Este modelo cuenta con sujeción por clampeo. El material del cuerpo es de aleación de aluminio.
Días para el envío: | 8 Días o más |
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Marca |
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Series de productos |
CAD |
Días para enviar |
Tipo |
Desalineación permitida |
Aplicación |
Rango de torque(N•m) |
Para tamaño de eje D1(mm) |
Para tamaño de eje D2(mm) |
Diámetro exterior A(Ø) |
Longitud total W(mm) |
Max. Rango de velocidad rotacional(r/min) |
Característica |
Material del cuerpo |
Categoría |
Torque permitido(N•m) |
Velocidad rotacional máxima(r/min) |
Desalineación angular permitida(deg) |
Rango de desalineación lateral permitido(mm) |
Desalineación Lateral Permitida(mm) |
Material de la parte de amortiguación |
Material de la parte del disco |
Material de la pieza de fuelle |
Para tamaño de eje D1(pulgada) |
Para tamaño de eje D2(pulgada) |
Marca | Nihon Miniature Coupling | Nihon Miniature Coupling |
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Series de productos | ||
CAD |
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Días para enviar | 8 Días o más | 8 Días o más |
Tipo | Tipo Oldham | Tipo Oldham |
Desalineación permitida | Angular / Excentricidad | Angular / Excentricidad |
Aplicación | Estándar | Estándar |
Rango de torque(N•m) | 1.01~3.00 / 5.01~10.00 / 10.01~20.00 / 20.01~50.00 | 1.01~3.00 / 5.01~10.00 / 10.01~20.00 / 20.01~50.00 / 50.01~100.00 / 100 ~ menos de 500 |
Para tamaño de eje D1(mm) | 3 ~ 22 | 1 ~ 40 |
Para tamaño de eje D2(mm) | 3 ~ 24 | 3 ~ 40 |
Diámetro exterior A(Ø) | 18 ~ 50 | 16 ~ 80 |
Longitud total W(mm) | 25 ~ 42 | 20 ~ 61 |
Max. Rango de velocidad rotacional(r/min) | 10001~78000 | 10001~78000 |
Característica | Alta rigidez torsional / Alto par / Sin reacción / Pequeña | Alta rigidez torsional / Alto par / Sin reacción / Pequeña |
Material del cuerpo | Aluminio | Aluminio |
Categoría | Acoplamiento del cuerpo principal | Acoplamiento del cuerpo principal |
Torque permitido(N•m) | 2.452 ~ 49.033 | 1.961 ~ 215.746 |
Velocidad rotacional máxima(r/min) | 15000 ~ 25000 | 15000 ~ 25000 |
Desalineación angular permitida(deg) | 1 | 1 |
Rango de desalineación lateral permitido(mm) | 1.1~3.0 | 1.1~3.0 |
Desalineación Lateral Permitida(mm) | 1.5 ~ 2.5 | 1.5 ~ 2.5 |
Material de la parte de amortiguación | Otros | Otros |
Material de la parte del disco | - | - |
Material de la pieza de fuelle | - | - |
Para tamaño de eje D1(pulgada) | - | - |
Para tamaño de eje D2(pulgada) | - | - |
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