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Coples Flexibles - Tipo ranurados, series MST/MSTS.
NBK
Coples flexibles tipo ranurados, series MST/MSTS. Ideales para motores a pasos y motores para uso generales, no ideales para servomotores. Cero retroceso. Alto torque. Alta rigidez torsional. Permiten una desalineación moderada.
Precio especial | |
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Coples Flexibles - Tipo araña, para servomotor.
NBK
Coples flexibles tipo araña, para servomotor. Cuenta con un separador que absorbe las vibraciones. Cero retroceso. Excelente flexibilidad. Cuenta con 4 tipos de durezas para los separadores que se seleccionan dependiendo el uso, torque y desalineación.
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Coples Flexibles - Tipo fuelle, series MFB/MFBS.
NBK
Coples Flexibles tipo fuelle, series MFB/MFBS. La serie MFB es de aluminio y la serie MFBS es de acero inoxidable. Cero Retroceso.
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Coples Flexibles - Tipo Oldham, serie MOR.
NBK
Coples Flexibles tipo Oldham, serie MOR. Desalineación permisible grande. La fuerza generada por la reacción excéntrica es pequeña, reduciendo así la carga en el eje.
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Coples Flexibles - De disco, tipo de sujeción por campeo, serie XBW/XBWS.
NBK
Coples flexibles de disco con tipo de sujeción por clampeo, serie XBW/XBWS. Cuenta con un alto par, rigidez torsional y alta respuesta. óptimo para actuadores/montadores de superficies XY y mesas de precisión.
Precio especial | |
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Coples Flexibles - De disco, alta rigidez torsional, series XBS-C/XBSS-C.
NBK
Coples flexibles de disco, alta rigidez torsional. Cero retroceso. Cuenta con material seleccionable de acero inoxidable o de duraluminio.
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Coples Flexibles - Tipo ranurados, serie MSX.
NBK
Coples flexibles tipo ranurados, serie MSX. De alta rigidez torsional y cero retroceso. Ideal para servomotores.
Días para el envío: | 8 Días o más |
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NBK
Acoplamiento estándar tipo goma de alta capacidad de amortiguación.
[Características]
· Acoplamiento flexible de alta amortiguación superando a XGT, XGL y XGS.
· Los bujes de aluminio en ambos extremos están moldeados con caucho a prueba de vibraciones en una estructura completamente integrada.
· El diseño óptimo de amortiguación y rigidez logra una mayor ganancia del servomotor, acortando el tiempo de asentamiento.
· Eficaz para suprimir las irregularidades de velocidad durante el accionamiento del motor paso a paso.
· Suprime la vibración residual durante el posicionamiento y contribuye a mejorar la productividad y la calidad.
· Resistencia superior al calor, resistencia al aceite y resistencia química.
[Aplicaciones]
· Maquinaria de fabricación de semiconductores, maquinaria de montaje, máquinas herramienta, maquinaria de embalaje, etc.
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Coples Flexibles - Tipo ranurados, de acero inoxidable.
NBK
Coples flexibles tipo ranurados de acero inoxidable. Cuentan con cero retroceso. el diseño es compacto. Ideal para aplicaciones de transferencia de equipo, plataformas XY, etc.
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Coples Flexibles - Tipo Oldham, tipo de sujeción seleccionable, serie MOL.
NBK
Coples flexibles tipo oldham, con tipo de sujeción por opresor o por clampeo. Este modelo permite un nivel de desalineación alto. Diseño compacto.
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Coples Flexibles - Con separador de caucho.
NBK
Coples Flexibles con separador de caucho. Cuenta con una alta absorción de vibración. Para alto torque. Cero Retroceso. Optimizado para actuadores.
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Coples Flexibles - Con disco, tipo de sujeción por clampeo, serie XHW/XHW-L.
NBK
Coples Flexibles con disco , tipo sujeción por clampeo serie XHW/XHW-L. Ideal para servo motores con un máximo torque instantaneo de 350%. Para alto torque y alta rigidez torsional.
Días para el envío: | 8 Días o más |
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Coples Flexibles - De disco, tipo de sujeción por clampeo, serie MDS-C.
NBK
Coples flexibles de disco, tipo de sujeción por clampeo, serie MDS-C. Cuenta con una alta rigidez torsional, Alto torque y cero retroceso. Diseño compacto y longitud corta en general. El disco de acero inoxidable permite excentricidad y deflexión.
Días para el envío: | 11 Días o más |
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Coples Flexibles - Tipo Oldham, tipo de fijación por opresor, separador dentado.
NBK
Coples flexibles tipo Oldham, tipo de fijación por opresor. El torque es transmitido mediante el separador dentado. Cuenta con una excelente flexibilidad.
Días para el envío: | 8 Días o más |
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Coples Flexibles - Tipo ranurados, series XSTS/XWSS.
NBK
Coples flexibles tipo ranurados, series XSTS/XWSS. Pueden ser usados en ambientes donde la resistencia química sea requerida, como: producción de semiconductores.
Días para el envío: | 16 Días o más |
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Coples Flexibles - Tipo doble disco, serie MHW.
NBK
Coples Flexibles tipo doble disco, serie MHW. Cero retroceso. El modelo en acero inoxidable permite excentricidad y deflexión.
Días para el envío: | 11 Días o más |
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Coples Flexibles - Tipo Oldham, tipo de sujeción seleccionable, serie MOS.
NBK
Coples flexibles tipo oldham, con tipo de sujeción por opresor o por clampeo. Este modelo permite un nivel de desalineación alto.
Días para el envío: | 8 Días o más |
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Coples Flexibles - De disco, serie MHS-C.
NBK
Coples flexibles de disco, serie MHS-C. Permiten cero retroceso. El modelo de acero inoxidable permite un poco de excentricidad y deflexión. Aplicaciones óptimas para mesas XY y equipo de transporte.
Días para el envío: | 11 Días o más |
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Coples Flexibles - Tipo cruceta, de sujeción por clampeo.
NBK
Coples Flexibles tipo cruceta, de sujeción por clampeo. Cuenta con alta rigidez torsional. Baja reacción de fuerza excéntrica y minímo retroceso.
Días para el envío: | 11 Días o más |
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Coples Flexibles - Tipo Oldham (Vespel), de sujeción por clampeo.
NBK
Coples flexibles tipo Oldham (Vespel), de sujeción por clampeo. Ideal para cuartos limpios. Excelente resistencia eléctrica, química y de temperatura.
Días para el envío: | 11 Días o más |
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Coples Flexibles - Con disco único, sujeción por clampeo, series XHS/XHW/XHW-L.
NBK
Coples Flexibles con disco único, sujeción por clampeo, serie XHS. Alto torque, con retroceso cero. El modelo corto es flexible. Ideal para servo motores con un máximo torque instantaneo de 350%. Tipo estándar: XHW, Tipo Largo: XHW-L, Tipo corto: XHS.
Días para el envío: | 11 Días o más |
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Coples Flexibles - Tipo ranurados, serie MSXP-C.
NBK
Coples flexibles tipo ranurados, serie MSXP-C. Cuentan con una excelentee resistencia eléctrica y química. Ideales para usar en cuartos limpios. El material del cuerpo es de resina PEEK.
Días para el envío: | 11 Días o más |
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Coples Flexibles - Tipo Oldham, con separador de material de resina PEEK.
NBK
Coples flexibles tipo Oldham con separador de material de resina PEEK. Ideal para uso en cuartos limpios. Excelente resistencia al calor y resistencia química. Permite desalineación y deflexión. Aplicaciones: para manufactura de semiconductores.
Días para el envío: | 11 Días o más |
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Coples Flexibles - Tipo doble disco.
NBK
Coples flexibles de doble disco. Con alta rigidez torsional. ideales para actuadores XY.
Días para el envío: | Durante el mismo día o más |
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Marca |
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Series de productos |
CAD |
Días para enviar |
Tipo |
Desalineación permitida |
Aplicación |
Rango de torque(N•m) |
Para tamaño de eje D1(mm) |
Para tamaño de eje D2(mm) |
Diámetro exterior A(Ø) |
Longitud total W(mm) |
Max. Rango de velocidad rotacional(r/min) |
Característica |
Material del cuerpo |
Categoría |
Torque permitido(N•m) |
Velocidad rotacional máxima(r/min) |
Desalineación angular permitida(deg) |
Rango de desalineación lateral permitido(mm) |
Desalineación Lateral Permitida(mm) |
Material de la parte de amortiguación |
Material de la parte del disco |
Material de la pieza de fuelle |
Para tamaño de eje D1(pulgada) |
Para tamaño de eje D2(pulgada) |
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Marca | NBK | NBK | NBK | NBK | NBK | NBK | NBK | NBK | NBK | NBK | NBK | NBK | NBK | NBK | NBK | NBK | NBK | NBK | NBK | NBK | NBK | NBK | NBK | NBK |
Series de productos | Coples Flexibles - De disco, tipo de sujeción por campeo, serie XBW/XBWS. | Coples Flexibles - De disco, alta rigidez torsional, series XBS-C/XBSS-C. | Coples Flexibles - Tipo Oldham, tipo de sujeción seleccionable, serie MOL. | Coples Flexibles - Con disco, tipo de sujeción por clampeo, serie XHW/XHW-L. | Coples Flexibles - De disco, tipo de sujeción por clampeo, serie MDS-C. | Coples Flexibles - Tipo Oldham, tipo de fijación por opresor, separador dentado. | Coples Flexibles - Tipo Oldham, tipo de sujeción seleccionable, serie MOS. | Coples Flexibles - Tipo Oldham (Vespel), de sujeción por clampeo. | Coples Flexibles - Con disco único, sujeción por clampeo, series XHS/XHW/XHW-L. | Coples Flexibles - Tipo Oldham, con separador de material de resina PEEK. | ||||||||||||||
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Tipo | Con hendidura | Tipo de mandíbula | Tipo de fuelle | Tipo Oldham | Tipo de disco | Tipo de disco | Con hendidura | Tipo Oldham | Con hendidura | Tipo Oldham | Tipo Oldham | Tipo de disco | Tipo de disco | Tipo Oldham | Con hendidura | Tipo de disco | Tipo Oldham | Tipo de disco | Con hendidura | Tipo Oldham | Tipo de disco | Con hendidura | Tipo Oldham | Tipo de disco |
Desalineación permitida | Angular / Excentricidad / Axial | Angular / Excentricidad / Axial | Angular / Excentricidad / Axial | Angular / Excentricidad | Angular / Excentricidad / Axial | Angular / Axial | Angular / Excentricidad / Axial | - | Angular / Axial | Angular / Excentricidad | Angular / Excentricidad / Axial | - | Angular / Excentricidad / Axial | Angular / Excentricidad | Angular / Excentricidad / Axial | Angular / Axial | Angular / Excentricidad | Angular / Axial | Angular / Excentricidad | Angular / Excentricidad / Axial | - | Angular / Excentricidad / Axial | Angular / Excentricidad | Angular / Excentricidad / Axial |
Aplicación | Estándar / Motor paso a paso | Estándar / Servo motor / Motor paso a paso | Motor paso a paso | Estándar / Motor paso a paso | Estándar / Servo motor / Motor paso a paso | Estándar / Servo motor / Motor paso a paso | Estándar / Servo motor / Motor paso a paso | Estándar / Servo motor / Motor paso a paso | Estándar / Motor paso a paso | Estándar / Motor paso a paso | Estándar / Servo motor / Motor paso a paso | Estándar / Servo motor / Motor paso a paso | Estándar / Servo motor / Motor paso a paso | Estándar | Motor paso a paso | Estándar / Motor paso a paso | Estándar / Motor paso a paso | Estándar / Motor paso a paso | Servo motor / Motor paso a paso | Estándar / Motor paso a paso | Estándar / Servo motor / Motor paso a paso | Estándar | Estándar / Motor paso a paso | Estándar / Servo motor / Motor paso a paso |
Rango de torque(N•m) | 1.01~3.00 | 1.01~3.00 | 1.01~3.00 | 1.01~3.00 | 1.01~3.00 | 1.01~3.00 | 1.01~3.00 | 1.01~3.00 | 1.01~3.00 | 1.01~3.00 | 1.01~3.00 | 1.01~3.00 | 1.01~3.00 | 1.01~3.00 | 1.01~3.00 | 1.01~3.00 | 1.01~3.00 | 1.01~3.00 | 1.01~3.00 | 1.01~3.00 | 1.01~3.00 | 1.01~3.00 | 1.01~3.00 | 1.01~3.00 |
Para tamaño de eje D1(mm) | 5 ~ 12 | 3 ~ 9.525 | 5 ~ 16 | 2 ~ 5 | 4 ~ 14 | 5 ~ 16 | 6 ~ 18 | 3 ~ 8 | 5 ~ 12 | 4 ~ 10 | 3 ~ 14 | 3 ~ 12 | 8 ~ 15 | 6 ~ 15 | 5 ~ 8 | 6 ~ 10 | 6.35 ~ 14 | 6 ~ 10 | 5 ~ 20 | 8 ~ 14 | 3 ~ 8 | 10 ~ 15 | 8 ~ 14 | 8 ~ 15 |
Para tamaño de eje D2(mm) | 5 ~ 12 | 3 ~ 9.525 | 5 ~ 16 | 2 ~ 5 | 4 ~ 14 | 5 ~ 16 | 6 ~ 18 | 3 ~ 8 | 5 ~ 12 | 4 ~ 10 | 3 ~ 14 | 3 ~ 12 | 8 ~ 15 | 6 ~ 15 | 6 ~ 10 | 6 ~ 10 | 6.35 ~ 14 | 6 ~ 10 | 5 ~ 20 | 9 ~ 14 | 3 ~ 8 | 14 ~ 15 | 8 ~ 14 | 8 ~ 15 |
Diámetro exterior A(Ø) | 25 | 14 ~ 20 | 20 ~ 32 | 10 ~ 12 | 19 ~ 27 | 25 ~ 34 | 24 ~ 34 | 15 ~ 19 | 25 | 20 ~ 25 | 15 ~ 27 | 19 ~ 25 | 32 | 25 ~ 32 | 25 | 32 | 25 ~ 32 | 32 | 25 ~ 40 | 25.4 ~ 31.7 | 15 ~ 19 | 36 | - | 32 |
Longitud total W(mm) | 31 | 22 ~ 30 | 33 ~ 42 | 10.2 ~ 16.5 | 25.5 ~ 32.2 | 23.6 ~ 26.2 | 25 ~ 35 | 20 ~ 30 | 25 | 23 ~ 39.2 | 23 ~ 34 | 25.7 ~ 32.2 | 29 | 41 ~ 48 | 25 ~ 31 | 40 | 27.2 ~ 33.3 | 32 | 27 ~ 40 | 27.2 ~ 33.3 | 15.8 ~ 19.4 | 35 | 27.2 ~ 33.3 | 40 |
Max. Rango de velocidad rotacional(r/min) | 10001~78000 | 10001~78000 | 10001~78000 | 10001~78000 | 10001~78000 | 10001~78000 | 10001~78000 | 10001~78000 | 10001~78000 | 10001~78000 | 10001~78000 | 10001~78000 | 10001~78000 | 10001~78000 | 10001~78000 | 10001~78000 | 10001~78000 | 10001~78000 | 10001~78000 | 1001~2000 | 10001~78000 | 10001~78000 | 10001~78000 | 10001~78000 |
Característica | Alta rigidez torsional / Alto par / Sin reacción | Alto par / Aislamiento de vibraciones | Sin reacción | Alto par | Alta rigidez torsional / Alto par / Sin reacción | Alta rigidez torsional / Alto par / Sin reacción | Alta rigidez torsional / Alto par / Sin reacción | Alta rigidez torsional / Alto par / Sin reacción / Aislamiento de vibraciones | Alta rigidez torsional / Alto par / Sin reacción | - | Alta rigidez torsional / Alto par / Sin reacción / Aislamiento de vibraciones | Alta rigidez torsional / Alto par / Sin reacción | Sin reacción | Aislamiento de vibraciones | Alta rigidez torsional / Alto par / Sin reacción / Pequeña / Resistente al calor / Ambiente limpio / Ambiente de vacío | Sin reacción | - | Sin reacción | Alta rigidez torsional / Alto par / Sin reacción / Aislamiento de vibraciones | Aislamiento de vibraciones / Resistente al calor / Ambiente limpio / Ambiente de vacío | Alta rigidez torsional / Alto par / Sin reacción | Sin reacción / Resistente al calor / Ambiente limpio / Ambiente de vacío | Resistente al calor / Ambiente limpio / Ambiente de vacío | Sin reacción |
Material del cuerpo | Acero inoxidable / Aluminio | Aluminio | Acero inoxidable / Aluminio | Aluminio | Acero inoxidable / Aluminio | Acero inoxidable / Aluminio | Aluminio | Aluminio | Acero inoxidable / Aluminio | Aluminio | Aluminio | Aluminio | Aluminio | Aleación | - | Aluminio | Aluminio | Aluminio | Aluminio | Acero inoxidable | Aluminio | Resina | Aluminio | Aluminio |
Categoría | Acoplamiento del cuerpo principal | Acoplamiento del cuerpo principal | Acoplamiento del cuerpo principal | Acoplamiento del cuerpo principal | Acoplamiento del cuerpo principal | Acoplamiento del cuerpo principal | Acoplamiento del cuerpo principal | Acoplamiento del cuerpo principal | Acoplamiento del cuerpo principal | Acoplamiento del cuerpo principal | Acoplamiento del cuerpo principal | Acoplamiento del cuerpo principal | Acoplamiento del cuerpo principal | Acoplamiento del cuerpo principal | Acoplamiento del cuerpo principal | Acoplamiento del cuerpo principal | Acoplamiento del cuerpo principal | Acoplamiento del cuerpo principal | Acoplamiento del cuerpo principal | Acoplamiento del cuerpo principal | Acoplamiento del cuerpo principal | Acoplamiento del cuerpo principal | Acoplamiento del cuerpo principal | Acoplamiento del cuerpo principal |
Torque permitido(N•m) | 2 | 1.2 ~ 3 | 1.3 ~ 3 | 1.6 ~ 2 | 1.2 ~ 2.6 | 1.1 ~ 2.5 | 1.5 ~ 3 | 1.6 ~ 2.2 | 2 | 1.2 ~ 2 | 1.1 ~ 2.3 | 1.5 ~ 3 | 2.5 | 1.5 ~ 3 | 2 | 2 | 1.2 ~ 2.8 | 2 | 1.2 ~ 6 | 1.2 ~ 2.2 | 1.2 ~ 3 | 1.5 | 1.2 ~ 2.8 | 2.5 |
Velocidad rotacional máxima(r/min) | 25000 | 31000 ~ 45000 | 19000 ~ 31000 | 52000 ~ 63000 | 23000 ~ 33000 | 18000 ~ 25000 | 18000 ~ 26000 | 33000 ~ 42000 | 25000 | 25000 ~ 31000 | 23000 ~ 42000 | 25000 ~ 33000 | 19000 | 19000 ~ 25000 | 25000 | 19000 | 19000 ~ 25000 | 19000 | 15000 ~ 25000 | 900 | 33000 ~ 42000 | 17000 | 19000 ~ 25000 | 19000 |
Desalineación angular permitida(deg) | 2 | 1 | 2 | 3 | 2 | 1 | 0.5 | 1.5 | 1 | 3 | 1.5 | 2 | 0.7 | 2 | 1 ~ 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 | 0.7 ~ 1 | 0.5 | 2 | 1.5 |
Rango de desalineación lateral permitido(mm) | 0.02~0.2 | 0.02~0.2 | 0.02~0.2 | 0.41~1.0 | 0.02~0.2 | 0.02~0.2 | 0.02~0.2 | 0.02~0.2 | - | 1.1~3.0 | 0.02~0.2 | 0.02~0.2 | 0.02~0.2 | 0.02~0.2 | 0.02~0.2 | 0.02~0.2 | 1.1~3.0 | 0.02~0.2 | 0.02~0.2 | 1.1~3.0 | Menos de 0.02 ~ 0.02~0.2 | 0.02~0.2 | 1.1~3.0 | 0.02~0.2 |
Desalineación Lateral Permitida(mm) | 0.15 | - | 0.15 ~ 0.2 | 0.9 ~ 1 | 0.15 ~ 0.2 | 0.02 | 0.05 | 0.15 | - | 1.5 ~ 2 | 0.15 | 0.12 ~ 0.15 | 0.02 | 0.2 | 0.15 | 0.15 | 1.5 ~ 2 | 0.02 | 0.2 | 1.5 ~ 2 | 0.01 ~ 0.02 | 0.05 | 1.5 ~ 2 | 0.15 |
Material de la parte de amortiguación | - | Poliuretano | - | Poliacetal | - | - | - | Fluororubber | - | Poliacetal | Otros | - | - | Poliuretano | - | - | Poliacetal | - | - | Vespel | - | - | PEEK | - |
Material de la parte del disco | - | - | - | - | Acero inoxidable | Acero inoxidable | - | - | - | - | - | Acero inoxidable | Acero inoxidable | - | - | Acero inoxidable | - | Acero inoxidable | - | - | Acero inoxidable | - | - | Acero inoxidable |
Material de la pieza de fuelle | - | - | Acero inoxidable / Bronce fosforado | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Para tamaño de eje D1(pulgada) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Para tamaño de eje D2(pulgada) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
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