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Coples flexibles tipo disco, para servomotor, alta torsión y fijación con clampeo de dos tornillos. Este tipo de cople se puede seleccionar con uno o dos discos intermedios, también se puede elegir con ranura para cuña en alguno de los dos extremos o en ambos. Se puede seleccionar el material de acero al carbón o acero inoxidable. Ideal para actuadores.
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Coples Flexibles - Tipo araña, para alto torque y absorción de vibración.
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Coples flexibles tipo araña, para alto torque y absorción de vibración. Transmisión con cero retroceso es posible con torque bajo. Cuenta con una excelente flexibilidad y con 4 tipo de durezas para el espaciador.
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Coples Flexibles - Tipo fuelle, tipo de fijación seleccionable.
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Coples flexibles tipo fuelle con tipo de sujeción seleccionable entre opresor y por clampeo. Inclusive si hay desalineación puede rotar a una velocidad constante.
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Coples Flexibles - Tipo ranurados, con longitud estándar o compactos.
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Coples flexibles tipo ranurados, con longitud estándar o compactos. se puede seleccionar el material de entre aluminio y acero inoxidable. Cuenta con resorte completamente integrado al cuerpo del cople gracias a las ranuras. Cuenta con alteraciones para modificar la dimensión de los diámetros internos.
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Coples Flexibles - Tipo ranurados, con tipo de fijación con opresor.
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Coples flexibles tipo ranurados, con tipo de fijación con opresor. Cuenta con resorte completamente integrado al cuerpo del cople gracias a las ranuras. Se puede seleccionar el material del cuerpo de entre aluminio y acero inoxidable.
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· Solicitud: Servo motor
· Cuerpo material: Aluminio
· Desalineación permitida: Angular, axial, excentricidad.
· Característica: Alto par, alta rigidez torsional, bajo momento de inercia, sin juego
Para obtener una descripción general completa del producto y detalles sobre los acoplamientos: disco de torsión ultra alta, sujeción, para servomotor, consulte las secciones siguientes:
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Coples Flexibles - Tipo araña, con tipo de fijación por opresor y cuerpo de aluminio.
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Coples flexibles tipo araña con tipo de fijación por opresor. Cuenta con modelos que permiten seleccionar si requiere ranura para chaveta en un extremo o ambos.
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Coples flexibles tipo disco con doble hombro, de alta torsión y fijación con clampeo con tornillo. Este tipo de cople se puede seleccionar con uno o dos discos intermedios, también se puede elegir con ranura para cuña en alguno de los dos extremos o en ambos.
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Coples Flexibles - Tipo Oldham, (Pulgadas y Métrico).
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Coples Flexibles tipo Oldham, con opción de selección de medidas métricas y en pulgadas. El material del cuerpo del cople es de aluminio. El material del espaciador es de poliuretano.
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Coples Flexibles - Tipo ranurados, (Pulgadas y Métrico).
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Coples Flexibles tipo ranurados, con opción de selección de medidas métricas y en pulgadas. Se puede seleccionar el material entre acero inoxidable o de aluminio.
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Coples Flexibles - Tipo ranurados, para servomotor, tipo de fijación seleccionable.
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Coples flexibles tipo ranurados, para servomotor con selección de tipo de fijación de clampeo o por opresor. Cuenta con una alta rigidez torsional y un momento de inercia bajo. El material del cuerpo de Duraluminio A7075. Cuenta con resorte completamente integrado al cuerpo del cople gracias a las ranuras.
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Coples Flexibles - De disco, para servomotor (Pulgadas y Métrico).
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Coples flexibles de disco para servomotor con medidas para diámetros internos en pulgadas o métrico. Los modelos U-CPDW y U-CPDT tienen alto par de torque con cero retroceso y son óptimos para servo motores.
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Coples Flexibles - De disco, alta torsión, tipo de fijación de clampeo con tornillo.
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Coples flexibles tipo disco, de alta torsión y fijación con clampeo con tornillo. Este tipo de cople se puede seleccionar con uno o dos discos intermedios, también se puede elegir con ranura para cuña en alguno de los dos extremos o en ambos.
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Más adecuado para buceo impulsado por servomotor.
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Coples Flexibles - De disco, de alta precisión de posicionamiento.
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Más adecuado especialmente para su uso en dispositivos requeridos de alta precisión y en ambientes limpios.
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Coples Flexibles - Tipo araña, con alta rigidez y selección de tipo de fijación.
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El tipo de rigidez es compatible con servomotor.
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Coples Flexibles - De disco, (Pulgadas).
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Coples Flexibles de disco en pulgadas. Cuentan con una alta rigidez torsional. Estos coples son frecuentemente usados para mesas XY y mechanismos robóticos.
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Coples Flexibles - Tipo Oldham, de sujeción corta.
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· Solicitud: Estándar
· Cuerpo material: Aluminio
· Desalineación permitida: Angular, excentricidad
· Característica: Momento de inercia bajo
Para obtener una descripción general completa del producto y detalles sobre los acoplamientos - Oldham, tornillo de fijación azul/sujeción/sujeción corta verde, consulte las secciones siguientes:
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Coples Flexibles - De disco, torque estándar, tipo de fijación con opresor.
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Coples flexibles tipo disco, de torque estándar y fijación con opresor. Este tipo de cople se puede seleccionar con uno o dos discos intermedios, también se puede elegir con ranura para cuña en alguno de los dos extremos o en ambos.
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Coples Flexibles - De disco, alta torsión, tipo de fijación con opresor.
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Coples flexibles tipo disco, de alta torsión y fijación con opresor. Este tipo de cople se puede seleccionar con uno o dos discos intermedios, también se puede elegir con ranura para cuña en alguno de los dos extremos o en ambos.
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Coples Flexibles - De disco, torque estándar, tipo de fijación de clampeo con tornillo.
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Coples flexibles tipo disco, de torque estandar y fijación con clampeo con tornillo. Este tipo de cople se puede seleccionar con uno o dos discos intermedios, también se puede elegir con ranura para cuña en alguno de los dos extremos o en ambos.
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Coples Flexibles - Tipo Oldham, con diámetro exterior grande.
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Coples flexibles tipo Oldham con diámetro exterior grande. Cuenta con varios modelos con la opción de seleccionar el tipo de fijación y la ranura para chaveta.
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Compacto y rígido. Sujeción seleccionable sin llave o con ranura para llave.
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Coples Flexibles - Tipo Oldham, con múltiples modelos de espaciadores.
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· Solicitud: Estándar
· Cuerpo material: Aluminio
· Desalineación permitida: Angular, excentricidad
· Característica: Momento de inercia bajo
Para obtener una descripción general completa del producto y detalles sobre los acoplamientos - Oldham, tornillo de fijación azul/sujeción/sujeción corta verde, consulte las secciones siguientes:
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Coples Flexibles - Tipo ranurados, sujeción por clampeo, de duraluminio.
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Cuerpo largo con hendidura diseñado para servomotores.
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El tipo de sujeción sin llave es compatible con un par alto de hasta un máximo de 80 N.
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Coples Flexibles - Tipo Oldham, modelo super compacto.
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Producto acortado de longitud completa con mayor torque que los productos convencionales.
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Marca |
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Series de productos |
CAD |
Días para enviar |
Especificaciones |
Tipo |
Desalineación permitida |
Aplicación |
Rango de torque(N•m) |
Para tamaño de eje D1(mm) |
Para tamaño de eje D2(mm) |
Diámetro exterior A(Ø) |
Longitud total W(mm) |
Max. Rango de velocidad rotacional(r/min) |
Característica |
Material del cuerpo |
Categoría |
Torque permitido(N•m) |
Velocidad rotacional máxima(r/min) |
Desalineación angular permitida(deg) |
Rango de desalineación lateral permitido(mm) |
Desalineación Lateral Permitida(mm) |
Material de la parte de amortiguación |
Material de la parte del disco |
Material de la pieza de fuelle |
Para tamaño de eje D1(pulgada) |
Para tamaño de eje D2(pulgada) |
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Marca | MISUMI | MISUMI | MISUMI | MISUMI | MISUMI | MISUMI | MISUMI | MISUMI | MISUMI | MISUMI | MISUMI | MISUMI | MISUMI | MISUMI | MISUMI | MISUMI | MISUMI | MISUMI | MISUMI | MISUMI | MISUMI | MISUMI | MISUMI | MISUMI | MISUMI | MISUMI | MISUMI |
Series de productos | Coples Flexibles - Tipo araña, para alto torque y absorción de vibración. | Coples Flexibles - Tipo fuelle, tipo de fijación seleccionable. | Coples Flexibles - Tipo ranurados, con longitud estándar o compactos. | Coples Flexibles - Tipo ranurados, con tipo de fijación con opresor. | Coples Flexibles - Tipo araña, con tipo de fijación por opresor y cuerpo de aluminio. | Coples Flexibles - Tipo ranurados, para servomotor, tipo de fijación seleccionable. | Coples Flexibles - De disco, para servomotor (Pulgadas y Métrico). | Coples Flexibles - De disco, alta torsión, tipo de fijación de clampeo con tornillo. | Coples Flexibles - De disco, de alta precisión de posicionamiento. | Coples Flexibles - Tipo araña, con alta rigidez y selección de tipo de fijación. | Coples Flexibles - De disco, torque estándar, tipo de fijación con opresor. | Coples Flexibles - De disco, alta torsión, tipo de fijación con opresor. | Coples Flexibles - De disco, torque estándar, tipo de fijación de clampeo con tornillo. | Coples Flexibles - Tipo Oldham, con diámetro exterior grande. | Coples Flexibles - Tipo Oldham, con múltiples modelos de espaciadores. | Coples Flexibles - Tipo ranurados, sujeción por clampeo, de duraluminio. | |||||||||||
CAD |
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Días para enviar | 8 Días o más | 8 Días o más | 8 Días o más | 8 Días o más | 8 Días o más | 8 Días o más | 8 Días o más | 8 Días o más | 8 Días o más | 8 Días o más | 8 Días o más | 8 Días o más | 8 Días o más | 8 Días o más | 8 Días o más | 12 Días o más | 8 Días o más | 8 Días o más | 8 Días o más | 8 Días o más | 8 Días o más | 8 Días o más | 8 Días o más | 8 Días o más | 6 Días o más | 8 Días o más | 8 Días o más |
Especificaciones |
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Tipo | Tipo de disco | Tipo de mandíbula | Tipo de fuelle | Con hendidura | Con hendidura | Tipo de disco | Tipo de mandíbula | Tipo de disco | Tipo de mandíbula | Con hendidura | Con hendidura | Tipo de disco | Tipo de disco | Tipo de disco | Tipo de disco | Tipo de mandíbula | Tipo de disco | Tipo Oldham | Tipo de disco | Tipo de disco | Tipo de disco | Tipo Oldham | Tipo de disco | Tipo Oldham | Con hendidura | Tipo de disco | Tipo Oldham |
Desalineación permitida | Angular / Excentricidad / Axial | Angular / Excentricidad / Axial | Angular / Excentricidad / Axial | Angular / Excentricidad / Axial | Angular / Excentricidad / Axial | Angular / Excentricidad / Axial | Angular / Excentricidad / Axial | Angular / Excentricidad / Axial | Angular / Excentricidad / Axial | Angular / Excentricidad / Axial | Angular / Excentricidad / Axial | Angular / Excentricidad / Axial | Angular / Excentricidad / Axial | Angular / Excentricidad / Axial | Angular / Excentricidad / Axial | Angular / Excentricidad / Axial | Angular / Excentricidad / Axial | Angular / Excentricidad | Angular / Excentricidad / Axial | Angular / Excentricidad / Axial | Angular / Excentricidad / Axial | Angular / Excentricidad / Axial | Angular / Excentricidad / Axial | Angular / Excentricidad | Angular / Excentricidad | Angular / Excentricidad / Axial | Angular / Excentricidad |
Aplicación | Servo motor | Estándar | Codificador | Estándar | Estándar | Servo motor | Estándar | Estándar | Estándar | Estándar | Servo motor | Servo motor | Estándar | Servo motor | Servo motor | Estándar | Estándar | Estándar | Estándar | Estándar | Estándar | Estándar | Servo motor | Estándar | Servo motor | Servo motor | Estándar |
Rango de torque(N•m) | 0.05~1.00 / 1.01~3.00 / 3.01~5.00 / 5.01~10.00 | 0.05~1.00 / 1.01~3.00 / 3.01~5.00 / 5.01~10.00 / 10.01~20.00 | 0.05~1.00 / 1.01~3.00 | 0.05~1.00 / 1.01~3.00 / 3.01~5.00 / 5.01~10.00 | 0.05~1.00 / 1.01~3.00 / 3.01~5.00 / 5.01~10.00 | 0.05~1.00 / 1.01~3.00 / 3.01~5.00 / 5.01~10.00 / 10.01~20.00 | 0.05~1.00 / 1.01~3.00 / 3.01~5.00 / 5.01~10.00 / 10.01~20.00 | 1.01~3.00 / 3.01~5.00 / 5.01~10.00 | 0.05~1.00 / 1.01~3.00 / 3.01~5.00 / 5.01~10.00 / 10.01~20.00 | 0.05~1.00 / 1.01~3.00 / 3.01~5.00 / 5.01~10.00 | 0.05~1.00 / 1.01~3.00 | 1.01~3.00 / 3.01~5.00 / 5.01~10.00 / 10.01~20.00 | 0.05~1.00 / 1.01~3.00 / 3.01~5.00 / 5.01~10.00 / 10.01~20.00 | 0.05~1.00 / 1.01~3.00 / 3.01~5.00 / 5.01~10.00 / 20.01~50.00 | 1.01~3.00 / 3.01~5.00 / 5.01~10.00 / 20.01~50.00 | 10.01~20.00 / 20.01~50.00 / 50.01~100.00 | 0.05~1.00 / 1.01~3.00 / 3.01~5.00 / 5.01~10.00 / 10.01~20.00 | 0.05~1.00 / 1.01~3.00 | 0.05~1.00 / 1.01~3.00 / 3.01~5.00 / 5.01~10.00 | 0.05~1.00 / 1.01~3.00 / 3.01~5.00 / 5.01~10.00 / 10.01~20.00 | 0.05~1.00 / 1.01~3.00 / 3.01~5.00 / 5.01~10.00 | 20.01~50.00 / 50.01~100.00 | 5.01~10.00 | 0.05~1.00 / 1.01~3.00 / 3.01~5.00 / 5.01~10.00 | - | - | 0.05~1.00 / 1.01~3.00 |
Para tamaño de eje D1(mm) | 4 ~ 25 | 3 ~ 16 | 3 ~ 14 | 4 ~ 16 | 2 ~ 18 | 4 ~ 24 | 3 ~ 16 | 6 ~ 25 | - | - | 5 ~ 16 | - | 3 ~ 24 | 3 ~ 25 | 4 ~ 25 | 15 ~ 40 | - | 3 ~ 14 | 2 ~ 25 | 2 ~ 25 | 3 ~ 24 | 14 ~ 38 | 10 ~ 16 | 3 ~ 16 | 5 ~ 12 | 15 ~ 35 | 3 ~ 10 |
Para tamaño de eje D2(mm) | 4 ~ 25 | 3 ~ 16 | 3 ~ 14 | 4 ~ 16 | 2 ~ 18 | 4 ~ 24 | 3 ~ 16 | 6 ~ 25 | - | - | 5 ~ 16 | - | 3 ~ 24 | 3 ~ 25 | 4 ~ 25 | 15 ~ 40 | - | 3 ~ 14 | 2 ~ 25 | 2 ~ 25 | 3 ~ 24 | 14 ~ 38 | 10 ~ 16 | 3 ~ 16 | 5 ~ 14 | 15 ~ 35 | 3 ~ 10 |
Diámetro exterior A(Ø) | 19 ~ 50 | 14 ~ 40 | 12 ~ 32 | 12 ~ 40 | 8 ~ 40 | 16 ~ 50 | 14 ~ 40 | 32 ~ 63 | 14 ~ 40 | 12 ~ 40 | 16 ~ 34 | 19 ~ 50 | 13 ~ 50 | 16.6 ~ 54.5 | 21 ~ 54.5 | 55 ~ 95 | 16 ~ 50 | 12 ~ 32 | 10 ~ 50 | 10 ~ 50 | 13 ~ 50 | 44 ~ 70 | 40 | 16 ~ 40 | 16 ~ 32 | 65 | 12 ~ 25 |
Longitud total W(mm) | 20 ~ 57 | 22 ~ 66 | 23.5 ~ 42 | 14 ~ 56 | 10 ~ 56 | 16.5 ~ 53 | 22 ~ 66 | 32 ~ 58 | - | - | 17.4 ~ 35 | - | 13.5 ~ 53 | 16.6 ~ 55 | 24.5 ~ 55 | 60 ~ 100 | - | 14.9 ~ 33.3 | 10.5 ~ 53 | 10.5 ~ 53 | 13.5 ~ 53 | 46 ~ 77 | 39.4 ~ 53 | 18 ~ 50 | 23 ~ 41 | - | 13.5 ~ 22.5 |
Max. Rango de velocidad rotacional(r/min) | 10001~78000 | 10001~78000 | 10001~78000 | 10001~78000 | 10001~78000 | 2001~4000 ~ 4001~10000 | 10001~78000 | 4001~10000 ~ 10001~78000 | 2001~4000 ~ 10001~78000 | 2001~4000 ~ 10001~78000 | 10001~78000 | 2001~4000 ~ 10001~78000 | 2001~4000 ~ 10001~78000 | 4001~10000 | 4001~10000 | 2001~4000 ~ 10001~78000 | 2001~4000 ~ 4001~10000 | 10001~78000 | 4001~10000 ~ 10001~78000 | 4001~10000 ~ 10001~78000 | 2001~4000 ~ 10001~78000 | 4001~10000 ~ 10001~78000 | 4001~10000 | 10001~78000 | - | 4001~10000 | 4001~10000 ~ 10001~78000 |
Característica | Sin reacción / Bajo momento de inercia | Alto par / Bajo momento de inercia | Sin reacción / Bajo momento de inercia | Sin reacción / Bajo momento de inercia | Sin reacción / Bajo momento de inercia | Alta rigidez torsional / Alto par / Sin reacción / Bajo momento de inercia | Alto par / Bajo momento de inercia | Sin reacción / Bajo momento de inercia | - | - | Sin reacción / Bajo momento de inercia | - | Alta rigidez torsional / Alto par / Sin reacción / Bajo momento de inercia | Alta rigidez torsional / Alto par / Sin reacción / Bajo momento de inercia | Alta rigidez torsional / Alto par / Alta precisión / Sin reacción / Bajo momento de inercia / Ambiente limpio | Alto par / Bajo momento de inercia | - | Bajo momento de inercia | Sin reacción / Bajo momento de inercia | Alta rigidez torsional / Alto par / Sin reacción / Bajo momento de inercia | Sin reacción / Bajo momento de inercia | Alto par / Bajo momento de inercia | Alta rigidez torsional / Alto par / Sin reacción / Bajo momento de inercia / Pequeña | Bajo momento de inercia | Sin reacción / Bajo momento de inercia | Alta rigidez torsional / Alto par / Sin reacción / Bajo momento de inercia | Bajo momento de inercia / Pequeña |
Material del cuerpo | Aluminio | Aluminio | Aluminio | Aluminio | Aluminio | Aluminio | Aluminio | Aluminio | Aluminio | Aluminio | Aluminio | Aluminio | Aluminio | Aluminio | Aluminio | Aluminio | Aluminio | Aluminio | Aluminio | Aluminio | Aluminio | Aluminio | Aluminio | Aluminio | Aluminio | Aluminio | Aluminio |
Categoría | Acoplamiento del cuerpo principal | Acoplamiento del cuerpo principal | Acoplamiento del cuerpo principal | Acoplamiento del cuerpo principal | Acoplamiento del cuerpo principal | Acoplamiento del cuerpo principal | Acoplamiento del cuerpo principal | Acoplamiento del cuerpo principal | Acoplamiento del cuerpo principal | Acoplamiento del cuerpo principal | Acoplamiento del cuerpo principal | Acoplamiento del cuerpo principal | Acoplamiento del cuerpo principal | Acoplamiento del cuerpo principal | Acoplamiento del cuerpo principal | Acoplamiento del cuerpo principal | Acoplamiento del cuerpo principal | Acoplamiento del cuerpo principal | Acoplamiento del cuerpo principal | Acoplamiento del cuerpo principal | Acoplamiento del cuerpo principal | Acoplamiento del cuerpo principal | Acoplamiento del cuerpo principal | Acoplamiento del cuerpo principal | Acoplamiento del cuerpo principal | Acoplamiento del cuerpo principal | Acoplamiento del cuerpo principal |
Torque permitido(N•m) | 0.7 ~ 9 | 0.7 ~ 17 | 0.3 ~ 2 | 0.4 ~ 8 | 0.1 ~ 8 | 0.9 ~ 16 | 0.7 ~ 17 | 2 ~ 10 | 0.7 ~ 16.99 | 0.39 ~ 9.99 | 0.5 ~ 3 | 1.5 ~ 17.99 | 0.35 ~ 11 | 1 ~ 25 | 1.2 ~ 25 | 20 ~ 180 | 0.39 ~ 16 | 0.2 ~ 2.8 | 0.15 ~ 7 | 0.25 ~ 11 | 0.25 ~ 7 | 26 ~ 80 | 6 | 0.7 ~ 9 | 0.5 ~ 4 | - | 0.3 ~ 1.6 |
Velocidad rotacional máxima(r/min) | 12000 ~ 33000 | 15000 ~ 45000 | 19000 ~ 52000 | 15000 ~ 52000 | 15000 ~ 78000 | 3500 ~ 6000 | 15000 ~ 45000 | 10000 ~ 19000 | 3800 ~ 11000 | 3800 ~ 12000 | 18000 ~ 39000 | 4000 ~ 10000 | 3500 ~ 12000 | 10000 | 10000 | 4000 ~ 20000 | 3500 ~ 9000 | 19000 ~ 52000 | 6000 ~ 26000 | 8000 ~ 32000 | 3500 ~ 12000 | 8000 ~ 12000 | 10000 | 15000 ~ 39000 | 19000 ~ 39000 | 8000 | 5000 ~ 12000 |
Desalineación angular permitida(deg) | 0.7 ~ 1.5 | 1 | 1.5 ~ 2 | 1 ~ 2 | 1 ~ 2 | 1 ~ 2 | 1 | 1 ~ 2 | 1 | 2 | 0.5 | 0.7 ~ 1.5 | 1 ~ 2.5 | 1 ~ 1.5 | 1 ~ 1.5 | 1 ~ 2 | 2 ~ 3.5 | 2 | 2 ~ 3.5 | 1 ~ 2.5 | 2 ~ 3.5 | 2 | 1 | 3 | 1 | 0.6 | 1.5 |
Rango de desalineación lateral permitido(mm) | 0.02~0.2 | 0.02~0.2 | 0.02~0.2 | 0.02~0.2 | 0.02~0.2 | 0.02~0.2 | 0.02~0.2 | 0.02~0.2 ~ 0.21~0.40 | 0.02~0.2 | 0.02~0.2 | 0.02~0.2 | 0.02~0.2 | 0.02~0.2 ~ 0.21~0.40 | 0.02~0.2 ~ 0.21~0.40 | 0.02~0.2 ~ 0.21~0.40 | 0.02~0.2 ~ 0.21~0.40 | 0.02~0.2 | 0.41~1.0 ~ 1.1~3.0 | 0.02~0.2 ~ 0.21~0.40 | 0.02~0.2 ~ 0.21~0.40 | 0.02~0.2 ~ 0.21~0.40 | 0.41~1.0 ~ 1.1~3.0 | 0.02~0.2 | 0.41~1.0 ~ 1.1~3.0 | - | 0.02~0.2 | 0.21~0.40 ~ 1.1~3.0 |
Desalineación Lateral Permitida(mm) | 0.12 ~ 0.15 | 0.1 ~ 0.2 | 0.1 ~ 0.2 | 0.1 ~ 0.2 | 0.1 ~ 0.2 | 0.15 ~ 0.2 | 0.1 ~ 0.2 | 0.15 ~ 0.3 | 0.004 (pulgada) ~ 0.008 (pulgada) | 0.004 (pulgada) ~ 0.008 (pulgada) | 0.05 | 0.005 (pulgada) ~ 0.006 (pulgada) | 0.05 ~ 0.3 | 0.1 ~ 0.25 | 0.1 ~ 0.25 | 0.1 ~ 0.4 | 0.006 (pulgada) ~ 0.016 (pulgadas) | 0.6 ~ 2 | 0.1 ~ 0.4 | 0.05 ~ 0.3 | 0.1 ~ 0.4 | 1 ~ 2 | 0.2 | 1 ~ 3 | 0.05 ~ 0.15 | 0.2 | 0.3 ~ 1.2 |
Material de la parte de amortiguación | - | Poliuretano | - | - | - | - | Poliuretano | - | - | - | - | - | - | - | - | Poliuretano / (Nylon) | - | Poliacetal | - | - | - | Poliacetal | - | Poliacetal | - | - | Poliacetal |
Material de la parte del disco | Acero inoxidable | - | - | - | - | Acero inoxidable | - | Acero inoxidable | - | - | - | - | Fibra de carbon | Acero inoxidable | Acero inoxidable | - | - | - | Poliimida | Fibra de carbon | Poliimida | - | Acero inoxidable | - | - | Acero inoxidable | - |
Material de la pieza de fuelle | - | - | Bronce fosforado | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Para tamaño de eje D1(pulgada) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Para tamaño de eje D2(pulgada) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
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