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Bujes Lineales de Bolas - Con brida, sencillo.
MISUMI
Se agregan nuevas opciones de grasa (tipo A: grasa Alvania S2, tipo Y: AFF de THK) y más tipos sin sello. [3/31/23]
Fácil de montar con bridas atornillables. También está disponible el tipo orificio escariado opuesto .
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Bujes Lineales de Bolas - Tipo sencillo. Series LMU/SLMU.
MISUMI
Se agregan nuevas opciones de grasa (tipo A: grasa Alvania S2, tipo Y: AFF de THK) y más tipos sin sello. [3/31/23]
El tipo estándar en productos de buje lineal embalado.
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Bujes Lineales de Bolas - Con brida, doble.
MISUMI
Se agregan nuevas opciones de grasa (tipo A: grasa Alvania S2, tipo Y: AFF de THK) y más tipos sin sello. [3/31/23]
Fácil de montar con bridas atornillables. También está disponible el tipo orificio escariado opuesto .
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Bujes Lineales de Bolas - Tipo chumacera, bloque ancho, sencillo.
MISUMI
Se agregan nuevas opciones de grasa (tipo A: grasa Alvania S2, tipo Y: AFF de THK). [3/31/23]
Diseñado específicamente para ahorrar el tiempo de fabricación de una carcasa e instalar un buje lineal y para estar firmemente sujeto a una pieza de trabajo mediante cuatro orificios de montaje.
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Bujes Lineales de Bolas - Con brida central, doble.
MISUMI
Se agregan nuevas opciones de grasa (tipo A: grasa Alvania S2, tipo Y: AFF de THK) y más tipos sin sello. [3/31/23]
Se puede colocar una carga cerca del centro del buje lineal para distribuir uniformemente la carga y el espacio.
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Bujes Lineales de Bolas - Con brida piloto, doble.
MISUMI
Se agregan nuevas opciones de grasa (tipo A: grasa Alvania S2, tipo Y: AFF de THK) y más tipos sin sello. [3/31/23]
Evita que el buje lineal sobresalga hacia el lado opuesto de su lado de montaje y permite retener un espacio suficiente en el lado opuesto.
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Bujes Lineales de Bolas - Con brida estándar/piloto, doble, tipo largo.
MISUMI
Se agregan nuevas opciones de grasa (tipo A: grasa Alvania S2, tipo Y: AFF de THK). [3/31/23]
La brida atornillable ofrece comodidad de montaje. El tipo piloto largo está diseñado de tal manera que el buje lineal no sobresalga hacia el lado opuesto del lado de montaje del buje lineal y retiene un espacio suficiente en el lado opuesto.
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Bujes Lineales de Bolas - Cortos.
MISUMI
Se agregan nuevas opciones de grasa (tipo A: grasa Alvania S2, tipo Y: AFF de THK) y más tipos de ni-plateados electrolíticos. [3/31/23]
Dado que los O.AL. son más cortos que los de tipo simple, es posible un diseño con ahorro de espacio en la dirección L.
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Bujes Lineales de Bolas - Con brida piloto, sencillo.
MISUMI
Se agregan nuevas opciones de grasa (tipo A: grasa Alvania S2, tipo Y: AFF de THK) y más tipos sin sello. [3/31/23]
Evita que el buje lineal sobresalga hacia el lado opuesto de su lado de montaje y permite retener un espacio suficiente en el lado opuesto.
Días para el envío: | Durante el mismo día o más |
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Bujes Lineales de Bolas - Tipo chumacera, compacto.
MISUMI
Se agregan nuevas opciones de grasa (tipo A: grasa Alvania S2, tipo Y: AFF de THK). [3/31/23]
El tipo compacto es máx. 6 mm más bajo en altura (dimensión H) y máx. 3 mm más pequeño en ancho (dimensión W) que el tipo estándar.
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Bujes Lineales de Bolas - Linear/Rotativo, sencillo o doble.
MISUMI
Capaz de movimiento giratorio, movimiento lineal finito y la combinación de ambos.
Días para el envío: | 8 Días o más |
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Bujes Lineales de Bolas - Con brida central, doble, tipo largo.
MISUMI
Se puede colocar una carga cerca del centro del buje lineal para distribuir uniformemente la carga y el espacio.
Días para el envío: | 8 Días o más |
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Bujes Lineales de Bolas - Tipo chumacera, bloque ancho, Largo/Extra Largo.
MISUMI
Se agregan nuevas opciones de grasa (tipo A: grasa Alvania S2, tipo Y: AFF de THK). [3/31/23]
Diseñado específicamente para ahorrar el tiempo de fabricación de una carcasa e instalar un buje lineal y para estar firmemente sujeto a una pieza de trabajo mediante cuatro orificios de montaje.
Días para el envío: | 8 Días o más |
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Bujes Lineales de Bolas - Tipo chumacera, doble, compacto.
MISUMI
Se agregan nuevas opciones de grasa (tipo A: grasa Alvania S2, tipo Y: AFF de THK). [3/31/23]
El tipo compacto es máx. 6 mm más bajo en altura (dimensión H) y máx. 3 mm más pequeño en ancho (dimensión W) que el tipo estándar.
Días para el envío: | 8 Días o más |
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Marca |
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Series de productos |
CAD |
Días para enviar |
Especificaciones |
TYPE |
Movimiento |
Estilo |
Material del cilindro exterior |
Cilindro exterior acabado superficial |
Para eje de díametro(mm) |
Para eje de díametro(pulgada) |
Longitud total L(mm) |
Longitud total L(pulgada) |
Tipo de brida |
Tipo de lubricación |
O.D. D(mm) |
O.D. D(pulgada) |
Tipo |
Longitud |
Tipo de recirculación de bolas |
Precisión |
Excentricidad(µm) |
Marca | MISUMI | MISUMI | MISUMI | MISUMI | MISUMI | MISUMI | MISUMI | MISUMI | MISUMI | MISUMI | MISUMI | MISUMI | MISUMI | MISUMI |
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Series de productos | Bujes Lineales de Bolas - Tipo chumacera, bloque ancho, sencillo. | Bujes Lineales de Bolas - Con brida estándar/piloto, doble, tipo largo. | Bujes Lineales de Bolas - Linear/Rotativo, sencillo o doble. | Bujes Lineales de Bolas - Con brida central, doble, tipo largo. | Bujes Lineales de Bolas - Tipo chumacera, bloque ancho, Largo/Extra Largo. | |||||||||
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Días para enviar |
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Especificaciones |
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TYPE | Brida | Recto | Brida | Carcasas | Brida | Brida | Brida | Recto | Brida | Carcasas | Recto | Brida | Carcasas | Carcasas |
Movimiento | Movimiento lineal | Movimiento lineal | Movimiento lineal | Movimiento lineal | Movimiento lineal | Movimiento lineal | Movimiento lineal | Movimiento lineal | Movimiento lineal | Movimiento lineal | Lineal / Rotativo | Movimiento lineal | Movimiento lineal | Movimiento lineal |
Estilo | Estándar | Estándar | Estándar | Estándar | Estándar | Estándar | Estándar | Estándar | Estándar | Estándar | Estándar | Estándar | Estándar | Estándar |
Material del cilindro exterior | Acero inoxidable | Acero inoxidable | Acero inoxidable | Acero inoxidable | Acero inoxidable | Acero inoxidable | Acero inoxidable | Acero inoxidable | Acero inoxidable | Acero inoxidable | Acero inoxidable | Acero inoxidable | Acero inoxidable | Acero inoxidable |
Cilindro exterior acabado superficial | Ninguno | Ninguno | Ninguno | Chapado | Ninguno | Ninguno | Ninguno | Ninguno | Ninguno | Chapado | Ninguno | Ninguno | Chapado | Chapado |
Para eje de díametro(mm) | 3 ~ 30 | 3 ~ 30 | 6 ~ 30 | 5 ~ 30 | 6 ~ 30 | 6 ~ 30 | 6 ~ 30 | 6 ~ 20 | 6 ~ 30 | 5 ~ 30 | 5 ~ 20 | 6 ~ 30 | 5 ~ 30 | 5 ~ 30 |
Para eje de díametro(pulgada) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Longitud total L(mm) | 10 ~ 64 | 10 ~ 123 | 35 ~ 123 | 18 ~ 72 | 35 ~ 123 | 35 ~ 123 | 49 ~ 184 | 16 ~ 35 | 19 ~ 64 | 25 ~ 74 | - | 49 ~ 184 | 33 ~ 140 | 40 ~ 138 |
Longitud total L(pulgada) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Tipo de brida | Brida estándar | - | Brida estándar | - | Brida estándar / Centro Bridado | Piloto bridado | Piloto bridado | - | Piloto bridado | - | - | Piloto bridado | - | - |
Tipo de lubricación | Estándar | Estándar | Estándar | Estándar | Estándar | Estándar | Estándar | Estándar | Estándar | Estándar | - | Estándar | Estándar | Estándar |
O.D. D(mm) | 7 ~ 45 | 7 ~ 45 | 12 ~ 45 | 10 ~ 45 | 12 ~ 45 | 12 ~ 45 | 15 ~ 52 | 12 ~ 32 | 12 ~ 45 | 10 ~ 45 | - | 15 ~ 52 | 10 ~ 45 | 10 ~ 45 |
O.D. D(pulgada) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Tipo | con brida final | Estándar | con brida final | Bloques de almohada Tipo de bloque ancho | - | - | con brida final | Estándar | - | Tipo de vivienda | - | - | Bloques de almohada Tipo de bloque ancho | Tipo de vivienda |
Longitud | Estándar | Estándar | - | Estándar | - | - | - | Corto | Estándar | Estándar | Estándar / Doble | - | Doble | Doble |
Tipo de recirculación de bolas | Simple | Simple / Doble | Doble | Simple | Doble | Doble | Doble | Simple | Simple | Simple | - | Doble | Doble | Doble |
Precisión | Alto grado | Alto grado | Alto grado | Alto grado | Alto grado | Alto grado | Alto grado | Alto grado | Alto grado | Alto grado | - | Alto grado | Alto grado | Alto grado |
Excentricidad(µm) | 8 ~ 15 | 8 ~ 20 | 15 ~ 20 | - | 15 ~ 20 | 15 ~ 20 | 20 ~ 25 | 12 ~ 15 | 12 ~ 15 | - | - | 20 ~ 25 | - | - |
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