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Hecho de chapa de acero pesada, con horquilla y placa superior pesadas, pivote central atornillado y asegurado muy resistente, doble rodamiento de bolas en el cabezal giratorio, reforzado adicionalmente mediante la integración de cuatro asientos de rodamiento endurecidos y de forma especial, lo que da como resultado una resistencia muy alta a los golpes. y cargas de impacto. Eje de rueda atornillado. Eje de rueda atornillado. Galvanizado, pasivado en azul, sin Cr6. Envíenos un correo electrónico para obtener descuentos de Blickle o configuraciones personalizadas ✉
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Hecho de chapa de acero pesada, con horquilla y placa superior pesadas, pivote central atornillado y asegurado muy resistente, doble rodamiento de bolas en el cabezal giratorio, reforzado adicionalmente mediante la integración de cuatro asientos de rodamiento endurecidos y de forma especial, lo que da como resultado una resistencia muy alta a los golpes. y cargas de impacto. Eje de rueda atornillado. Eje de rueda atornillado. Galvanizado, pasivado en azul, sin Cr6.
Ruedas:
De elastómero de poliuretano inyectado por reacción Blickle extrathane® de alta calidad, funcionamiento silencioso, baja resistencia a la rodadura, buena conservación del suelo, muy alta resistencia a la abrasión, alta resistencia a cortes y desgarros, muy buena unión química con el centro de la rueda.
Centro de rueda/llanta:
Fabricado en aluminio fundido a presión. Banda de rodadura fundida. Envíenos un correo electrónico para obtener descuentos de Blickle o configuraciones personalizadas ✉
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Construcción de acero soldado especialmente robusta, con rodamiento axial de bolas DIN 711 y rodamiento de rodillos cónicos DIN 720 en el cabezal giratorio, engrasador montado a prueba de polvo y salpicaduras, atornillado y asegurado con un pivote central soldado muy resistente. Eje de rueda atornillado. Galvanizado, pasivado amarillo, libre de Cr6.
Ruedas:
De elastómero de poliuretano inyectado por reacción Blickle besthane® de alta calidad, suave, muy alto confort de manejo gracias a la banda de rodadura especialmente gruesa y elástica, funcionamiento silencioso, muy baja resistencia a la rodadura, alta capacidad de carga dinámica, muy buena conservación del suelo, muy alta resistencia a la abrasión, alta resistencia a la propagación de cortes y desgarros, muy buena conexión química con el centro de la rueda.
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Hecho de chapa de acero pesada, con horquilla y placa superior pesadas, pivote central atornillado y asegurado muy resistente, doble rodamiento de bolas en el cabezal giratorio, reforzado adicionalmente mediante la integración de cuatro asientos de rodamiento endurecidos y de forma especial, lo que da como resultado una resistencia muy alta a los golpes. y cargas de impacto. Eje de rueda atornillado. Eje de rueda atornillado. Galvanizado, pasivado en azul, sin Cr6. Envíenos un correo electrónico para obtener descuentos de Blickle o configuraciones personalizadas ✉
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Ruedas:
De elastómero de poliuretano inyectado por reacción Blickle softhane® de alta calidad, muy alto confort de manejo gracias a la banda de rodadura especialmente gruesa y elástica, funcionamiento silencioso, baja resistencia a la rodadura, muy buena conservación del suelo, muy alta resistencia a la abrasión, alta resistencia al corte y resistencia a la propagación del desgarro, muy buena conexión química con el centro de la rueda.
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Fabricado en aluminio fundido a presión. Banda de rodadura fundida.
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: extra coronado Envíenos un correo electrónico para obtener descuentos de Blickle o configuraciones personalizadas ✉
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Hecho de chapa de acero pesada, con horquilla y placa superior pesadas, pivote central atornillado y asegurado muy resistente, doble rodamiento de bolas en el cabezal giratorio, reforzado adicionalmente mediante la integración de cuatro asientos de rodamiento endurecidos y de forma especial, lo que da como resultado una resistencia muy alta a los golpes. y cargas de impacto. Eje de rueda atornillado. Eje de rueda atornillado. Galvanizado, pasivado en azul, sin Cr6.
Ruedas:
De elastómero de poliuretano inyectado por reacción Blickle softhane® de alta calidad, muy alto confort de manejo gracias a la banda de rodadura especialmente gruesa y elástica, funcionamiento silencioso, baja resistencia a la rodadura, muy buena conservación del suelo, muy alta resistencia a la abrasión, alta resistencia al corte y resistencia a la propagación del desgarro, muy buena conexión química con el centro de la rueda.
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Fabricado en aluminio fundido a presión. Banda de rodadura fundida.
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Fabricado en acero prensado. Eje de rueda atornillado. Galvanizado, pasivado en azul, sin Cr6.
Ruedas:
De elastómero de poliuretano inyectado por reacción Blickle softhane® de alta calidad, muy alto confort de manejo gracias a la banda de rodadura especialmente gruesa y elástica, funcionamiento silencioso, baja resistencia a la rodadura, muy buena conservación del suelo, muy alta resistencia a la abrasión, alta resistencia al corte y resistencia a la propagación del desgarro, muy buena conexión química con el centro de la rueda.
Centro de rueda/llanta:
Fabricado en aluminio fundido a presión. Banda de rodadura fundida.
Variante:
extra coronado. Envíenos un correo electrónico para obtener descuentos de Blickle o configuraciones personalizadas ✉
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Hecho de chapa de acero pesada, con horquilla y placa superior pesadas, pivote central atornillado y asegurado muy resistente, doble rodamiento de bolas en el cabezal giratorio, reforzado adicionalmente mediante la integración de cuatro asientos de rodamiento endurecidos y de forma especial, lo que da como resultado una resistencia muy alta a los golpes. y cargas de impacto. Eje de rueda atornillado. Eje de rueda atornillado. Galvanizado, pasivado en azul, sin Cr6.
Ruedas:
De elastómero de poliuretano inyectado por reacción Blickle besthane® de alta calidad, funcionamiento silencioso, resistencia a la rodadura muy baja, alta capacidad de carga dinámica, buena conservación del suelo, muy alta resistencia a la abrasión, alta resistencia a cortes y desgarros, muy buena resistencia química conexión con el centro de la rueda.
Centro de rueda/llanta:
Fabricado en aluminio fundido a presión. Banda de rodadura fundida. Envíenos un correo electrónico para obtener descuentos de Blickle o configuraciones personalizadas ✉
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Hecho de chapa de acero pesada, con horquilla y placa superior pesadas, pivote central atornillado y asegurado muy resistente, doble rodamiento de bolas en el cabezal giratorio, reforzado adicionalmente mediante la integración de cuatro asientos de rodamiento endurecidos y de forma especial, lo que da como resultado una resistencia muy alta a los golpes. y cargas de impacto. Eje de rueda atornillado. Eje de rueda atornillado. Galvanizado, pasivado en azul, sin Cr6. Envíenos un correo electrónico para obtener descuentos de Blickle o configuraciones personalizadas ✉
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Construcción de acero soldado especialmente robusta. Eje de rueda atornillado. Galvanizado, pasivado amarillo, libre de Cr6. Envíenos un correo electrónico para obtener descuentos de Blickle o configuraciones personalizadas ✉
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Construcción de acero soldado especialmente robusta, con rodamiento axial de bolas DIN 711 y rodamiento de rodillos cónicos DIN 720 en el cabezal giratorio, engrasador montado a prueba de polvo y salpicaduras, atornillado y asegurado con un pivote central soldado muy resistente. Eje de rueda atornillado. Galvanizado, pasivado amarillo, libre de Cr6.
Ruedas:
De elastómero de poliuretano inyectado por reacción Blickle besthane® de alta calidad, suave, muy alto confort de manejo gracias a la banda de rodadura especialmente gruesa y elástica, funcionamiento silencioso, muy baja resistencia a la rodadura, alta capacidad de carga dinámica, muy buena conservación del suelo, muy alta resistencia a la abrasión, alta resistencia a la propagación de cortes y desgarros, muy buena conexión química con el centro de la rueda.
Centro de rueda/llanta:
Fabricado en aluminio fundido a presión. Banda de rodadura fundida. Envíenos un correo electrónico para obtener descuentos de Blickle o configuraciones personalizadas ✉
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Construcción de acero soldado especialmente robusta, con rodamiento axial de bolas DIN 711 y rodamiento de rodillos cónicos DIN 720 en el cabezal giratorio, engrasador montado a prueba de polvo y salpicaduras, atornillado y asegurado con un pivote central soldado muy resistente. Eje de rueda atornillado. Galvanizado, pasivado amarillo, libre de Cr6. Envíenos un correo electrónico para obtener descuentos de Blickle o configuraciones personalizadas ✉
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Construcción de acero soldado especialmente robusta, con rodamiento axial de bolas DIN 711 y rodamiento de rodillos cónicos DIN 720 en el cabezal giratorio, engrasador montado a prueba de polvo y salpicaduras, atornillado y asegurado con un pivote central soldado muy resistente. Eje de rueda atornillado. Galvanizado, pasivado amarillo, libre de Cr6.
Ruedas:
De elastómero de poliuretano inyectado por reacción Blickle extrathane® de alta calidad, funcionamiento silencioso, baja resistencia a la rodadura, buena conservación del suelo, muy alta resistencia a la abrasión, alta resistencia a cortes y desgarros, muy buena unión química con el centro de la rueda.
Centro de rueda/llanta:
Fabricado en fundición gris, lacado. Banda de rodadura fundida. Envíenos un correo electrónico para obtener descuentos de Blickle o configuraciones personalizadas ✉
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Construcción de acero soldado especialmente robusta, con rodamiento axial de bolas DIN 711 y rodamiento de rodillos cónicos DIN 720 en el cabezal giratorio, engrasador montado a prueba de polvo y salpicaduras, atornillado y asegurado con un pivote central soldado muy resistente. Eje de rueda atornillado. Galvanizado, pasivado amarillo, libre de Cr6.
Ruedas:
Fabricado en nailon de alta calidad, muy resistente y resistente a los impactos. Envíenos un correo electrónico para obtener descuentos de Blickle o configuraciones personalizadas ✉
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Fabricado en acero prensado. Eje de rueda atornillado. Galvanizado, pasivado en azul, sin Cr6. Envíenos un correo electrónico para obtener descuentos de Blickle o configuraciones personalizadas ✉
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Fabricado en acero prensado. Eje de rueda atornillado. Galvanizado, pasivado en azul, sin Cr6.
Ruedas:
De elastómero de poliuretano inyectado por reacción Blickle extrathane® de alta calidad, funcionamiento silencioso, baja resistencia a la rodadura, buena conservación del suelo, muy alta resistencia a la abrasión, alta resistencia a cortes y desgarros, muy buena unión química con el centro de la rueda.
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Fabricado en aluminio fundido a presión. Banda de rodadura fundida. Envíenos un correo electrónico para obtener descuentos de Blickle o configuraciones personalizadas ✉
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Fabricado en acero prensado. Eje de rueda atornillado. Galvanizado, pasivado en azul, sin Cr6.
Ruedas:
De elastómero de poliuretano inyectado por reacción Blickle extrathane® de alta calidad, funcionamiento silencioso, baja resistencia a la rodadura, buena conservación del suelo, muy alta resistencia a la abrasión, alta resistencia a cortes y desgarros, muy buena unión química con el centro de la rueda.
Centro de rueda/llanta:
De fundición gris, con engrasador, lacado. Envíenos un correo electrónico para obtener descuentos de Blickle o configuraciones personalizadas ✉
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Fabricado en acero prensado. Eje de rueda atornillado. Galvanizado, pasivado en azul, sin Cr6.
Ruedas:
De elastómero de poliuretano inyectado por reacción Blickle softhane® de alta calidad, muy alto confort de manejo gracias a la banda de rodadura especialmente gruesa y elástica, funcionamiento silencioso, baja resistencia a la rodadura, muy buena conservación del suelo, muy alta resistencia a la abrasión, alta resistencia al corte y resistencia a la propagación del desgarro, muy buena conexión química con el centro de la rueda.
Centro de rueda/llanta:
Fabricado en aluminio fundido a presión. Banda de rodadura fundida.
Variante:
extra coronado Envíenos un correo electrónico para obtener descuentos de Blickle o configuraciones personalizadas ✉
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Fabricado en acero prensado. Eje de rueda atornillado. Galvanizado, pasivado en azul, sin Cr6.
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Fabricado en nailon de alta calidad, muy resistente y resistente a los impactos. Envíenos un correo electrónico para obtener descuentos de Blickle o configuraciones personalizadas ✉
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Hecho de chapa de acero pesada, con horquilla y placa superior pesadas, pivote central atornillado y asegurado muy resistente, doble rodamiento de bolas en el cabezal giratorio, reforzado adicionalmente mediante la integración de cuatro asientos de rodamiento endurecidos y de forma especial, lo que da como resultado una resistencia muy alta a los golpes. y cargas de impacto. Eje de rueda atornillado. Eje de rueda atornillado. Galvanizado, pasivado en azul, sin Cr6.
Ruedas:
De elastómero de poliuretano inyectado por reacción Blickle besthane® de alta calidad, funcionamiento silencioso, resistencia a la rodadura muy baja, alta capacidad de carga dinámica, buena conservación del suelo, muy alta resistencia a la abrasión, alta resistencia a cortes y desgarros, muy buena resistencia química conexión con el centro de la rueda.
Centro de rueda/llanta:
Fabricado en aluminio fundido a presión. Banda de rodadura fundida. Envíenos un correo electrónico para obtener descuentos de Blickle o configuraciones personalizadas ✉
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Hecho de chapa de acero pesada, con horquilla y placa superior pesadas, pivote central atornillado y asegurado muy resistente, doble rodamiento de bolas en el cabezal giratorio, reforzado adicionalmente mediante la integración de cuatro asientos de rodamiento endurecidos y de forma especial, lo que da como resultado una resistencia muy alta a los golpes. y cargas de impacto. Eje de rueda atornillado. Eje de rueda atornillado. Galvanizado, pasivado en azul, sin Cr6. Envíenos un correo electrónico para obtener descuentos de Blickle o configuraciones personalizadas ✉
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Hecho de chapa de acero pesada, con horquilla y placa superior pesadas, pivote central atornillado y asegurado muy resistente, doble rodamiento de bolas en el cabezal giratorio, reforzado adicionalmente mediante la integración de cuatro asientos de rodamiento endurecidos y de forma especial, lo que da como resultado una resistencia muy alta a los golpes. y cargas de impacto. Eje de rueda atornillado. Eje de rueda atornillado. Galvanizado, pasivado en azul, sin Cr6.
Ruedas:
De elastómero de poliuretano inyectado por reacción Blickle extrathane® de alta calidad, funcionamiento silencioso, baja resistencia a la rodadura, buena conservación del suelo, muy alta resistencia a la abrasión, alta resistencia a cortes y desgarros, muy buena unión química con el centro de la rueda.
Llanta central de la rueda:
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Ruedas:
De elastómero de poliuretano inyectado por reacción Blickle softhane® de alta calidad, muy alto confort de manejo gracias a la banda de rodadura especialmente gruesa y elástica, funcionamiento silencioso, baja resistencia a la rodadura, muy buena conservación del suelo, muy alta resistencia a la abrasión, alta resistencia al corte y resistencia a la propagación del desgarro, muy buena conexión química con el centro de la rueda.
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Fabricado en aluminio fundido a presión. Banda de rodadura fundida.
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Ruedas:
De elastómero de poliuretano inyectado por reacción Blickle besthane® de alta calidad, funcionamiento silencioso, resistencia a la rodadura muy baja, alta capacidad de carga dinámica, buena conservación del suelo, muy alta resistencia a la abrasión, alta resistencia a cortes y desgarros, muy buena resistencia química conexión con el centro de la rueda.
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De elastómero de poliuretano inyectado por reacción Blickle besthane® de alta calidad, suave, muy alto confort de manejo gracias a la banda de rodadura especialmente gruesa y elástica, funcionamiento silencioso, muy baja resistencia a la rodadura, alta capacidad de carga dinámica, muy buena conservación del suelo, muy alta resistencia a la abrasión, alta resistencia a la propagación de cortes y desgarros, muy buena conexión química con el centro de la rueda.
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Construcción de acero soldado especialmente robusta, con rodamiento axial de bolas DIN 711 y rodamiento de rodillos cónicos DIN 720 en el cabezal giratorio, engrasador montado a prueba de polvo y salpicaduras, atornillado y asegurado con un pivote central soldado muy resistente. Eje de rueda atornillado. Galvanizado, pasivado amarillo, libre de Cr6. Envíenos un correo electrónico para obtener descuentos de Blickle o configuraciones personalizadas ✉
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De elastómero de poliuretano inyectado por reacción Blickle besthane® de alta calidad, funcionamiento silencioso, resistencia a la rodadura muy baja, alta capacidad de carga dinámica, buena conservación del suelo, muy alta resistencia a la abrasión, alta resistencia a cortes y desgarros, muy buena resistencia química conexión con el centro de la rueda.
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De elastómero de poliuretano inyectado por reacción Blickle besthane® de alta calidad, funcionamiento silencioso, resistencia a la rodadura muy baja, alta capacidad de carga dinámica, buena conservación del suelo, muy alta resistencia a la abrasión, alta resistencia a cortes y desgarros, muy buena resistencia química conexión con el centro de la rueda.
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Ruedas:
De elastómero de poliuretano inyectado por reacción Blickle extrathane® de alta calidad, funcionamiento silencioso, baja resistencia a la rodadura, buena conservación del suelo, muy alta resistencia a la abrasión, alta resistencia a cortes y desgarros, muy buena unión química con el centro de la rueda.
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Marca |
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Series de productos |
CAD |
Días para enviar |
Tipo de Ruedita |
Tope |
Rango de carga(daN) |
Altura de Montaje H(mm) |
Material de la rueda |
Características de la rueda |
Pieza de metal (accesorios, etc.) Material |
Tipo de orificio de montaje |
Paso del orificio de montaje, dirección de longitud larga L1(mm) |
Paso del orificio de montaje, dirección de longitud corta W1(mm) |
Diametro de hilo |
Diámetro de rueda D(φ) |
Diámetro circular de paso de orificio de montaje(mm) |
Marca | BLICKLE | BLICKLE | BLICKLE | BLICKLE | BLICKLE | BLICKLE | BLICKLE | BLICKLE | BLICKLE | BLICKLE | BLICKLE | BLICKLE | BLICKLE | BLICKLE | BLICKLE | BLICKLE | BLICKLE | BLICKLE | BLICKLE | BLICKLE | BLICKLE | BLICKLE | BLICKLE | BLICKLE | BLICKLE | BLICKLE | BLICKLE | BLICKLE | BLICKLE | BLICKLE | BLICKLE | BLICKLE | BLICKLE | BLICKLE | BLICKLE | BLICKLE | BLICKLE | BLICKLE | BLICKLE | BLICKLE | BLICKLE | BLICKLE | BLICKLE | BLICKLE | BLICKLE |
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Series de productos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
CAD |
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Días para enviar | 9 Días | 9 Días | 9 Días o más | 9 Días | 9 Días | 9 Días | 9 Días | 9 Días | 9 Días | 9 Días | 9 Días o más | 9 Días | 9 Días | 9 Días | 9 Días | 9 Días | 9 Días | 9 Días | 9 Días | 9 Días | 9 Días | 9 Días | 9 Días | 9 Días | 9 Días | 9 Días | 9 Días | 9 Días | 9 Días | 9 Días | 9 Días | 9 Días o más | 9 Días o más | 9 Días | 9 Días o más | 9 Días | 9 Días | 9 Días | 9 Días | 9 Días | 9 Días | 9 Días | 9 Días | 9 Días | 9 Días o más |
Tipo de Ruedita | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Tope | Con doble tope (rotación + giro) | Con doble tope (rotación + giro) | Con doble tope (rotación + giro) | Con doble tope (rotación + giro) | No provisto | Con doble tope (rotación + giro) | No provisto | Con doble tope (rotación + giro) | Con doble tope (rotación + giro) | No provisto | No provisto | No provisto | Con doble tope (rotación + giro) | No provisto | No provisto | No provisto | No provisto | No provisto | No provisto | No provisto | No provisto | No provisto | No provisto | No provisto | Con doble tope (rotación + giro) | No provisto | No provisto | No provisto | Con doble tope (rotación + giro) | No provisto | No provisto | No provisto | No provisto | No provisto | No provisto | No provisto | No provisto | No provisto | Con doble tope (rotación + giro) | No provisto | Con doble tope (rotación + giro) | No provisto | Con doble tope (rotación + giro) | Con doble tope (rotación + giro) | No provisto |
Rango de carga(daN) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Altura de Montaje H(mm) | 197 ~ 245 | 197 ~ 245 | 170 ~ 245 | 197 ~ 245 | 197 ~ 245 | 197 ~ 245 | 197 ~ 245 | 197 ~ 245 | 197 ~ 245 | 145 ~ 170 | 170 ~ 245 | 170 ~ 245 | 170 ~ 245 | 170 ~ 245 | 197 ~ 245 | 197 ~ 245 | 197 ~ 245 | 197 ~ 245 | 197 ~ 245 | 197 ~ 245 | 197 ~ 245 | 197 ~ 245 | 197 ~ 245 | 197 ~ 245 | 197 ~ 245 | 197 ~ 245 | 197 ~ 245 | 197 ~ 245 | 197 ~ 245 | 197 ~ 245 | 170 ~ 245 | 200 ~ 257 | 170 ~ 245 | 170 ~ 245 | 170 ~ 245 | 170 ~ 245 | 170 ~ 245 | 145 ~ 170 | 145 ~ 170 | 200 ~ 257 | 200 ~ 245 | 170 ~ 245 | 170 ~ 245 | 170 ~ 245 | 170 ~ 245 |
Material de la rueda | Caucho | Poliuretano | Poliuretano | Poliuretano | Poliuretano | Poliuretano | Poliuretano | Poliuretano | Poliuretano | (Nylon) | Poliuretano | Caucho | Poliuretano | (Nylon) | Caucho | Poliuretano | Poliuretano | Poliuretano | Poliuretano | (Nylon) | Poliuretano | Caucho | Poliuretano | Poliuretano | Poliuretano | Poliuretano | Poliuretano | (Nylon) | (Nylon) | Poliuretano | Poliuretano | Poliuretano | Poliuretano | Caucho | Poliuretano | Poliuretano | (Nylon) | (Nylon) | (Nylon) | Poliuretano | Poliuretano | Poliuretano | Poliuretano | Caucho | Poliuretano |
Características de la rueda | Resistente a la gasolina (incluido el aceite ligero) / Resistencia al aceite / Resistencia química | Resistente a la abrasión / Resistencia al aceite / Resistencia química | Resistente a la abrasión / Resistencia al aceite / Resistencia química | Resistente a la abrasión / Resistencia al aceite / Resistencia química | Resistente a la abrasión / Resistencia al aceite / Resistencia química | Resistente a la abrasión / Resistencia al aceite / Resistencia química | Resistente a la abrasión / Resistencia al aceite / Resistencia química | Resistente a la abrasión / Resistencia al aceite / Resistencia química | Resistente a la abrasión / Resistencia al aceite / Resistencia química | Resistente a la abrasión / Resistencia al aceite / Resistencia química | Resistente a la abrasión / Resistencia al aceite / Resistencia química | Resistente a la gasolina (incluido el aceite ligero) / Resistencia al aceite / Resistencia química | Resistente a la abrasión / Resistencia al aceite / Resistencia química | Resistente a la abrasión / Resistencia al aceite / Resistencia química | Resistente a la gasolina (incluido el aceite ligero) / Resistencia al aceite / Resistencia química | Resistente a la abrasión / Resistencia al aceite / Resistencia química | Resistente a la abrasión / Resistencia al aceite / Resistencia química | Resistente a la abrasión / Resistencia al aceite / Resistencia química | Resistente a la abrasión / Resistencia al aceite / Resistencia química | Resistente a la abrasión / Resistencia al aceite / Resistencia química | Resistente a la abrasión / Resistencia al aceite / Resistencia química | Resistente a la gasolina (incluido el aceite ligero) / Resistencia al aceite / Resistencia química | Resistente a la abrasión / Resistencia al aceite / Resistencia química | Resistente a la abrasión / Resistencia al aceite / Resistencia química | Resistente a la abrasión / Resistencia al aceite / Resistencia química | Resistente a la abrasión / Resistencia al aceite / Resistencia química | Resistente a la abrasión / Resistencia al aceite / Resistencia química | Resistente a la abrasión / Resistencia al aceite / Resistencia química | Resistente a la abrasión / Resistencia al aceite / Resistencia química | Resistente a la abrasión / Resistencia al aceite / Resistencia química | Resistente a la abrasión / Resistencia al aceite / Resistencia química | Resistente a la abrasión / Resistencia al aceite / Resistencia química | Resistente a la abrasión / Resistencia al aceite / Resistencia química | Resistente a la gasolina (incluido el aceite ligero) / Resistencia al aceite / Resistencia química | Resistente a la abrasión / Resistencia al aceite / Resistencia química | Resistente a la abrasión / Resistencia al aceite / Resistencia química | Resistente a la abrasión / Resistencia al aceite / Resistencia química | Resistente a la abrasión / Resistencia al aceite / Resistencia química | Resistente a la abrasión / Resistencia al aceite / Resistencia química | Resistente a la abrasión / Resistencia al aceite / Resistencia química | Resistente a la abrasión / Resistencia al aceite / Resistencia química | Resistente a la abrasión / Resistencia al aceite / Resistencia química | Resistente a la abrasión / Resistencia al aceite / Resistencia química | Resistente a la gasolina (incluido el aceite ligero) / Resistencia al aceite / Resistencia química | Resistente a la abrasión / Resistencia al aceite / Resistencia química |
Pieza de metal (accesorios, etc.) Material | Acero | Acero | Acero | Acero | Acero | Acero | Acero | Acero | Acero | Acero | Acero | Acero | Acero | Acero | Acero | Acero | Acero | Acero | Acero | Acero | Acero | Acero | Acero | Acero | Acero | Acero | Acero | Acero | Acero | Acero | Acero | Acero | Acero | Acero | Acero | Acero | Acero | Acero | Acero | Acero | Acero | Acero | Acero | Acero | Acero |
Tipo de orificio de montaje | Agujero ranurado | Agujero ranurado | Agujero ranurado | Agujero ranurado | Agujero ranurado | Agujero ranurado | Agujero ranurado | Agujero ranurado | Agujero ranurado | Agujero ranurado | Agujero ranurado | Agujero ranurado | Agujero ranurado | Agujero ranurado | Agujero ranurado | Agujero ranurado | Agujero ranurado | Agujero ranurado | Agujero ranurado | Agujero ranurado | Agujero ranurado | Agujero ranurado | Agujero ranurado | Agujero ranurado | Agujero ranurado | Agujero ranurado | Agujero ranurado | Agujero ranurado | Agujero ranurado | Agujero ranurado | Agujero ranurado | Agujero ranurado | Agujero ranurado | Agujero ranurado | Agujero ranurado | Agujero ranurado | Agujero ranurado | Agujero ranurado | Agujero ranurado | Agujero ranurado | Agujero ranurado | Agujero ranurado | Agujero ranurado | Agujero ranurado | Agujero ranurado |
Paso del orificio de montaje, dirección de longitud larga L1(mm) | 133.4-85.7 | 133.4-85.7 | 133.4-85.7 | 133.4-85.7 | 133.4-85.7 | 133.4-85.7 | 133.4-85.7 | 133.4-85.7 | 133.4-85.7 | 133.4-85.7 | 133.4-85.7 | 133.4-85.7 | 133.4-85.7 | 133.4-85.7 | 133.4-85.7 | 133.4-85.7 | 133.4-85.7 | 133.4-85.7 | 133.4-85.7 | 133.4-85.7 | 133.4-85.7 | 133.4-85.7 | 133.4-85.7 | 133.4-85.7 | 133.4-85.7 | 133.4-85.7 | 133.4-85.7 | 133.4-85.7 | 133.4-85.7 | 133.4-85.7 | 133.4-85.7 | 133.4-85.7 | 133.4-85.7 | 133.4-85.7 | 133.4-85.7 | 133.4-85.7 | 133.4-85.7 | 133.4-85.7 | 133.4-85.7 | 133.4-85.7 | 133.4-85.7 | 133.4-85.7 | 133.4-85.7 | 133.4-85.7 | 133.4-85.7 |
Paso del orificio de montaje, dirección de longitud corta W1(mm) | 125.4-61.9 | 125.4-61.9 | 125.4-61.9 | 125.4-61.9 | 125.4-61.9 | 125.4-61.9 | 125.4-61.9 | 125.4-61.9 | 125.4-61.9 | 125.4-61.9 | 125.4-61.9 | 125.4-61.9 | 125.4-61.9 | 125.4-61.9 | 125.4-61.9 | 125.4-61.9 | 125.4-61.9 | 125.4-61.9 | 125.4-61.9 | 125.4-61.9 | 125.4-61.9 | 125.4-61.9 | 125.4-61.9 | 125.4-61.9 | 125.4-61.9 | 125.4-61.9 | 125.4-61.9 | 125.4-61.9 | 125.4-61.9 | 125.4-61.9 | 125.4-61.9 | 125.4-61.9 | 125.4-61.9 | 125.4-61.9 | 125.4-61.9 | 125.4-61.9 | 125.4-61.9 | 125.4-61.9 | 125.4-61.9 | 125.4-61.9 | 125.4-61.9 | 125.4-61.9 | 125.4-61.9 | 125.4-61.9 | 125.4-61.9 |
Diametro de hilo | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Diámetro de rueda D(φ) | 150 ~ 200 | 150 ~ 200 | 125 ~ 200 | 150 ~ 200 | 150 ~ 200 | 150 ~ 200 | 150 ~ 200 | 150 ~ 200 | 150 ~ 200 | 100 ~ 125 | 125 ~ 200 | 125 ~ 200 | 125 ~ 200 | 125 ~ 200 | 150 ~ 200 | 150 ~ 200 | 150 ~ 200 | 150 ~ 200 | 150 ~ 200 | 150 ~ 200 | 150 ~ 200 | 150 ~ 200 | 150 ~ 200 | 150 ~ 200 | 150 ~ 200 | 150 ~ 200 | 150 ~ 200 | 150 ~ 200 | 150 ~ 200 | 150 ~ 200 | 125 ~ 200 | 150 ~ 200 | 125 ~ 200 | 125 ~ 200 | 125 ~ 200 | 125 ~ 200 | 125 ~ 200 | 100 ~ 125 | 100 ~ 125 | 150 ~ 200 | 150 ~ 200 | 125 ~ 200 | 125 ~ 200 | 125 ~ 200 | 125 ~ 200 |
Diámetro circular de paso de orificio de montaje(mm) | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 |
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