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Información Técnica【BUJES DE BOLAS LINEALES】
Bujes Lineales de Bolas - Con brida, sencillo.
MISUMI
Se agregan nuevas opciones de grasa (tipo A: grasa Alvania S2, tipo Y: AFF de THK) y más tipos sin sello. [3/31/23]
Fácil de montar con bridas atornillables. También está disponible el tipo orificio escariado opuesto .
Precio especial | |
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Bujes Lineales de Bolas - Sencillo. Serie LM.
THK
Este casquillo lineal tiene un diámetro exterior formado por un cilindro de máxima precisión y se utiliza en una amplia gama de aplicaciones.
Parte de la serie mili, la serie más utilizada en Japón.
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Bujes Lineales de Bolas - Con brida cuadrada, sencillo. Serie LMK.
THK
Tipo con brida tipo LMF que tiene partes planas en 4 ubicaciones. Se puede utilizar en diseños compactos ya que la altura del núcleo es menor que con el tipo de brida redonda.
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Bujes Lineales de Bolas - Tipo sencillo. Series LMU/SLMU.
MISUMI
Se agregan nuevas opciones de grasa (tipo A: grasa Alvania S2, tipo Y: AFF de THK) y más tipos sin sello. [3/31/23]
El tipo estándar en productos de buje lineal embalado.
Precio especial | |
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Bujes Lineales de Bolas - Con brida, doble.
MISUMI
Se agregan nuevas opciones de grasa (tipo A: grasa Alvania S2, tipo Y: AFF de THK) y más tipos sin sello. [3/31/23]
Fácil de montar con bridas atornillables. También está disponible el tipo orificio escariado opuesto .
Precio especial | |
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Bujes Lineales de Bolas - Tipo chumacera, bloque ancho, sencillo.
MISUMI
Se agregan nuevas opciones de grasa (tipo A: grasa Alvania S2, tipo Y: AFF de THK). [3/31/23]
Diseñado específicamente para ahorrar el tiempo de fabricación de una carcasa e instalar un buje lineal y para estar firmemente sujeto a una pieza de trabajo mediante cuatro orificios de montaje.
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Bujes Lineales de Bolas - Con brida central, doble.
MISUMI
Se agregan nuevas opciones de grasa (tipo A: grasa Alvania S2, tipo Y: AFF de THK) y más tipos sin sello. [3/31/23]
Se puede colocar una carga cerca del centro del buje lineal para distribuir uniformemente la carga y el espacio.
Precio especial | |
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Bujes Lineales de Bolas - Tipo chumacera, bloque ancho. Serie SC.
THK
La unidad de carcasa tiene un casquillo lineal de tipo estándar integrado en una pequeña carcasa de aluminio ligera. Se puede montar simplemente atornillando a la mesa.
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Bujes Lineales de Bolas - Sencillos/Dobles, compactos.
MISUMI
Se agregan nuevas opciones de grasa (tipo A: grasa Alvania S2, tipo Y: AFF de THK) y más tipos de ni-plateados electrolíticos. [3/31/23]
2 mm más pequeño en DE (dimensión D) que el tipo estándar.
Precio especial | |
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Bujes Lineales de Bolas - Tipo chumacera, compacto.
MISUMI
Se agregan nuevas opciones de grasa (tipo A: grasa Alvania S2, tipo Y: AFF de THK). [3/31/23]
El tipo compacto es máx. 6 mm más bajo en altura (dimensión H) y máx. 3 mm más pequeño en ancho (dimensión W) que el tipo estándar.
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Bujes Lineales de Bolas - Sencillo. Serie LME.
THK
Este casquillo lineal tiene un diámetro exterior formado por un cilindro de máxima precisión y se utiliza en una amplia gama de aplicaciones. Forma parte de la serie de tamaño mili, que se utiliza de forma generalizada en Europa.
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Bujes Lineales de Bolas - Cortos.
MISUMI
Se agregan nuevas opciones de grasa (tipo A: grasa Alvania S2, tipo Y: AFF de THK) y más tipos de ni-plateados electrolíticos. [3/31/23]
Dado que los O.AL. son más cortos que los de tipo simple, es posible un diseño con ahorro de espacio en la dirección L.
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Bujes Lineales de Bolas - Con brida piloto, doble.
MISUMI
Se agregan nuevas opciones de grasa (tipo A: grasa Alvania S2, tipo Y: AFF de THK) y más tipos sin sello. [3/31/23]
Evita que el buje lineal sobresalga hacia el lado opuesto de su lado de montaje y permite retener un espacio suficiente en el lado opuesto.
Precio especial | |
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Bujes Lineales de Bolas - Con brida piloto, sencillo.
MISUMI
Se agregan nuevas opciones de grasa (tipo A: grasa Alvania S2, tipo Y: AFF de THK) y más tipos sin sello. [3/31/23]
Evita que el buje lineal sobresalga hacia el lado opuesto de su lado de montaje y permite retener un espacio suficiente en el lado opuesto.
Precio especial | |
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Bujes Lineales de Bolas - Con brida, miniatura.
MISUMI
Se agregan nuevas opciones de grasa (tipo A: grasa Alvania S2, tipo Y: AFF de THK). [3/31/23]
El D.E de estos bujes está diseñado para ser de 5 a 8 mm más pequeño que los bujes lineales con brida convencionales para ahorrar espacio.
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Bujes Lineales de Bolas - Con brida, sencillo, compacto.
MISUMI
Se agregan nuevas opciones de grasa (tipo A: grasa Alvania S2, tipo Y: AFF de THK). [3/31/23]
Este tipo compacto es de 4 a 5 mm más pequeño en diámetro de brida (dimensión H) y 2 mm más pequeño en OD (dimensión D) que el tipo estándar.
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Bujes Lineales de Bolas - Con brida compacta, sencillo. Serie LMH.
THK
La brida y el cilindro exterior están integrados y la brida tiene forma ovalada. Esto proporciona una altura de núcleo más baja, lo que hace que este tipo sea más adecuado para diseños compactos que el tipo LMK.
Para alargar la vida útil del producto, las bolas del casquillo lineal están incrustadas en dos pistas para soportar la carga de las caras.
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Bujes Lineales de Bolas - Con brida, doble. Serie LHF.
MISUMI
Se agregan nuevas opciones de grasa (tipo A: grasa Alvania S2, tipo Y: AFF de THK). [3/31/23]
La longitud total es 1.5 veces del momento único y permitido 4.3 veces. Adecuado para espacio insuficiente para el tipo doble
Precio especial | |
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Bujes Lineales de Bolas - Tipo chumacera, bloque ancho, Largo/Extra Largo.
MISUMI
Se agregan nuevas opciones de grasa (tipo A: grasa Alvania S2, tipo Y: AFF de THK). [3/31/23]
Diseñado específicamente para ahorrar el tiempo de fabricación de una carcasa e instalar un buje lineal y para estar firmemente sujeto a una pieza de trabajo mediante cuatro orificios de montaje.
Precio especial | |
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Bujes Lineales de Bolas - Linear/Rotativo, sencillo o doble.
MISUMI
Capaz de movimiento giratorio, movimiento lineal finito y la combinación de ambos.
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Bujes Lineales de Bolas - Con brida piloto, sencillo compacto, agujeros de montaje roscados.
MISUMI
Se agregan nuevas opciones de grasa (tipo A: grasa Alvania S2, tipo Y: AFF de THK). [3/31/23]
Permite reducir el costo del roscado, surte efecto al conectar materiales blandos y se puede atornillar desde arriba.
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Bujes Lineales de Bolas - Doble, longitud especial.
MISUMI
Se agregan nuevas opciones de grasa (tipo A: grasa Alvania S2, tipo Y: AFF de THK). [3/31/23]
La longitud total es 1.5 veces del momento único y permitido 4.3 veces. Adecuado para espacio insuficiente para el tipo doble
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Bujes Lineales de Bolas - Doble, largo, tipo LM-L.
THK
Con 2 retenedores estándar integrados, este producto es óptimo para sitios sujetos a cargas de momento y reduce el tiempo de montaje.
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Bujes Lineales de Bolas - Linear/Rotativo, sencillo, sin sellos. Series ST, ST-B.
THK
Eje endurecido, recomendado para uso con tolerancia de diámetro exterior (k5, m5, n5 o p5).
[Características]
· En el tipo ST, las bolas y la jaula de bolas están incrustadas en el lado interior del cilindro exterior, que ha sido rectificado con precisión para garantizar una forma cilíndrica.
· Las bolas están dispuestas de forma escalonada para que la carga se distribuya equitativamente.
· La jaula de bolas es una jaula mecanizada fabricada en una aleación ligera de peso ligero y gran rigidez.
· Se proporcionan un anillo deslizante y un anillo de retención en dos lados del diámetro interno del cilindro exterior para evitar que la jaula de bolas se desplace.
· Con esta estructura se consigue una acción giratoria, lineal y mixta con un bajo coeficiente de fricción.
· La longitud de la carrera puede ser hasta el doble del rango de movimiento de la jaula de bolas dentro del cilindro exterior
· Adecuado para una amplia gama de aplicaciones donde es necesario obtener alta precisión a bajo precio, incluidas las partes del rodillo de tinta de una máquina de impresión, el plato de trabajo de una punzonadora, alimentadores de prensa, el cabezal de trabajo de una descarga eléctrica. máquina, dispositivo de corrección del rodillo receptor, máquinas textiles, equipos de medición de deformación, husillos de dispositivos de medición óptica, fotocopiadoras, etc.
· Permite la rotación con un coeficiente de fricción extremadamente bajo (=0,0006 a 0,0012) debido a los contactos puntuales entre las bolas y la superficie de rodadura de las bolas, y a la separación de las bolas dentro de la jaula de bolas.
· Dado que el perfil de la sección transversal es simplemente la combinación del cilindro exterior de pared delgada y las bolas, el diámetro exterior de este rodamiento es pequeño y es adecuado para diseños compactos livianos y que ahorran espacio.
Precio especial | |
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Bujes Lineales de Bolas - Con brida compacta, largo. Serie LMH-L.
THK
La brida tiene forma ovalada. Más adecuado que el tipo LMK-L para diseños compactos debido a la menor altura del núcleo.
Con 2 retenedores estándar integrados, este producto es óptimo para sitios sujetos a cargas de momento.
Para alargar la vida útil del producto, las bolas del casquillo lineal están incrustadas en dos pistas para soportar la carga de las caras.
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Bujes Lineales de Bolas - Con brida estándar/piloto, doble, tipo largo.
MISUMI
Se agregan nuevas opciones de grasa (tipo A: grasa Alvania S2, tipo Y: AFF de THK). [3/31/23]
La brida atornillable ofrece comodidad de montaje. El tipo piloto largo está diseñado de tal manera que el buje lineal no sobresalga hacia el lado opuesto del lado de montaje del buje lineal y retiene un espacio suficiente en el lado opuesto.
Precio especial | |
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Bujes Lineales de Bolas - Tipo chumacera, bloque ancho, con unidad MX de lubricación.
MISUMI
La lubricación automática reduce drásticamente la frecuencia de mantenimiento. Reducción de costos de mantenimiento. Producto realizable.
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Bujes Lineales de Bolas - Tipo chumacera, doble, compacto.
MISUMI
Se agregan nuevas opciones de grasa (tipo A: grasa Alvania S2, tipo Y: AFF de THK). [3/31/23]
El tipo compacto es máx. 6 mm más bajo en altura (dimensión H) y máx. 3 mm más pequeño en ancho (dimensión W) que el tipo estándar.
Precio especial | |
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Bujes Lineales de Bolas - Con brida, doble, con grasera para lubricación.
MISUMI
Se agregan nuevas opciones de grasa (tipo A: grasa Alvania S2, tipo Y: AFF de THK). [3/31/23]
Fácil mantenimiento con engrasador para lubricación.
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Bujes Lineales de Bolas - Con brida piloto central, doble.
MISUMI
Se agregan nuevas opciones de grasa (tipo A: grasa Alvania S2, tipo Y: AFF de THK) y más tipos de ni-plateados electrolíticos. [3/31/23]
La longitud total es 1.5 veces del momento único y permitido 4.3 veces. Adecuado para espacio insuficiente para el tipo doble
Precio especial | |
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Bujes Lineales de Bolas - Con brida central, doble, tipo largo.
MISUMI
Se puede colocar una carga cerca del centro del buje lineal para distribuir uniformemente la carga y el espacio.
Precio especial | |
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Bujes Lineales de Bolas - Tipo chumacera, bloque ancho, largo. Serie SL.
THK
Tipo SC largo. La unidad de carcasa tiene 2 casquillos lineales de tipo estándar integrados en una carcasa de aluminio.
Precio especial | |
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Bujes Lineales de Bolas - Con brida central, doble, con unidad MX de lubricación.
MISUMI
Los modelos ni-plateados electrolíticamente se añaden como nuevos. [3/31/2023]
La lubricación automática reduce drásticamente la frecuencia de mantenimiento. Reducción de costos de mantenimiento. Producto realizable.
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Bujes Lineales de Bolas - Con brida central, doble, longitud especial.
MISUMI
Se agregan nuevas opciones de grasa (tipo A: grasa Alvania S2, tipo Y: AFF de THK) y más tipos de ni-plateados electrolíticos. [3/31/23]
La longitud total es 1.5 veces del momento único y permitido 4.3 veces. Adecuado para espacio insuficiente para el tipo doble
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Bujes Lineales de Bolas - Con brida, sencillo, con unidad de lubricación.
MISUMI
Buje de bolas de longitud estándar, con brida piloto de forma configurable (circular, cuadrada o compacta) que facilita su montaje gracias a que son atornillables. Con lubricación automática gracias a la unidad de lubricación que tiene integrado. Extiende considerablemente los periodos de mantenimiento para el buje, lo cual se traduce en una reducción de costos y ahorro de tiempo. Disponible en acero al carbón o acero inoxidable (ambos endurecidos).
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Bujes Lineales de Bolas - Linear/Rotativo, sencillo, con sellos. Series ST-UU, ST-UUB.
THK
Eje endurecido, recomendado para uso con tolerancia de diámetro exterior (k5, m5, n5 o p5).
[Características]
· [Coeficiente de fricción extremadamente bajo] Permite la rotación con un coeficiente de fricción extremadamente bajo (=0,0006 a 0,0012) debido a los contactos puntuales entre las bolas y la superficie de rodadura de las bolas, y a la separación de las bolas dentro de la jaula de bolas.
· [Diseño compacto] dado que el perfil de la sección transversal es simplemente la combinación del cilindro exterior de pared delgada y las bolas, el diámetro exterior de este rodamiento es pequeño y es adecuado para diseños compactos livianos y que ahorran espacio.
· [Alta precisión y bajo precio] las piezas deslizantes se pueden fabricar a bajo coste y se obtiene un alto nivel de precisión.
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Sello de fieltro - Para bujes lineales de bolas serie FLM.
THK
Óptimo si se requiere una mayor protección contra el polvo o si se desea reducir la resistencia del sellado.
Precio especial | |
Días para el envío: | Durante el mismo día |
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Bujes Lineales de Bolas - Con brida, sencillo, con unidad MX de lubricación.
MISUMI
La lubricación automática reduce drásticamente la frecuencia de mantenimiento. Reducción de costos de mantenimiento. Producto realizable.
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Topes - Para bujes lineales de bolas.
MISUMI
Placas de retención para instalación de casquillos lineales.
Precio especial | |
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Bujes Lineales de Bolas - Sencillo. Serie LM-MG (Acero inoxidable).
THK
Este casquillo lineal tiene un diámetro exterior formado por un cilindro de máxima precisión y se utiliza en una amplia gama de aplicaciones. Parte de la serie mili, la serie más utilizada en Japón.
Días para el envío: | Durante el mismo día |
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Bujes Lineales de Bolas - Con brida piloto, sencillo, con unidad MX de lubricación.
MISUMI
Los modelos ni-plateados electrolíticamente se añaden como nuevos. [3/31/2023]
La lubricación automática reduce drásticamente la frecuencia de mantenimiento. Reducción de costos de mantenimiento. Producto realizable.
Días para el envío: | Durante el mismo día |
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Bujes Lineales de Bolas - Tipo chumacera compacta, sencillo. Serie SH.
THK
La unidad de carcasa se basa en la unidad de carcasa LM tipo SC con casquillo lineal estándar integrado en una pequeña carcasa de aluminio ligera. En comparación con el tipo SC, este tipo es más adecuado para diseños compactos. Cualquier dirección de montaje es aceptable y la vida útil se mejora gracias a 2 pistas de bolas de soporte de carga en la cara superior de la caja.
Precio especial | |
Días para el envío: | Durante el mismo día |
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Bujes Lineales de Bolas - Con brida piloto, doble. Series LMI/LMI-L.
THK
[Características]
· Casquillo lineal tipo brida piloto.
· Disponible en 3 tipos, redondo, rectangular y redondo con biselado. Cada uno de estos también está disponible en versión larga.
Días para el envío: | Durante el mismo día |
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Bujes Lineales de Bolas - Con brida, doble, compacto.
MISUMI
Se agregan nuevas opciones de grasa (tipo A: grasa Alvania S2, tipo Y: AFF de THK). [3/31/23]
Este tipo compacto es de 4 a 5 mm más pequeño en diámetro de brida (dimensión H) y 2 mm más pequeño en OD (dimensión D) que el tipo estándar.
Precio especial | |
Días para el envío: | Durante el mismo día |
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Marca |
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Series de productos |
CAD |
Días para enviar |
Especificaciones |
TYPE |
Movimiento |
Estilo |
Material del cilindro exterior |
Cilindro exterior acabado superficial |
Para eje de díametro(mm) |
Para eje de díametro(pulgada) |
Longitud total L(mm) |
Longitud total L(pulgada) |
Tipo de brida |
Tipo de lubricación |
O.D. D(mm) |
O.D. D(pulgada) |
Tipo |
Longitud |
Tipo de recirculación de bolas |
Precisión |
Excentricidad(µm) |
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Series de productos | Bujes Lineales de Bolas - Con brida cuadrada, sencillo. Serie LMK. | Bujes Lineales de Bolas - Tipo chumacera, bloque ancho, sencillo. | Bujes Lineales de Bolas - Tipo chumacera, bloque ancho. Serie SC. | Bujes Lineales de Bolas - Con brida compacta, sencillo. Serie LMH. | Bujes Lineales de Bolas - Tipo chumacera, bloque ancho, Largo/Extra Largo. | Bujes Lineales de Bolas - Linear/Rotativo, sencillo o doble. | Bujes Lineales de Bolas - Con brida piloto, sencillo compacto, agujeros de montaje roscados. | Bujes Lineales de Bolas - Linear/Rotativo, sencillo, sin sellos. Series ST, ST-B. | Bujes Lineales de Bolas - Con brida compacta, largo. Serie LMH-L. | Bujes Lineales de Bolas - Con brida estándar/piloto, doble, tipo largo. | Bujes Lineales de Bolas - Tipo chumacera, bloque ancho, con unidad MX de lubricación. | Bujes Lineales de Bolas - Con brida, doble, con grasera para lubricación. | Bujes Lineales de Bolas - Con brida central, doble, tipo largo. | Bujes Lineales de Bolas - Tipo chumacera, bloque ancho, largo. Serie SL. | Bujes Lineales de Bolas - Con brida central, doble, con unidad MX de lubricación. | Bujes Lineales de Bolas - Con brida central, doble, longitud especial. | Bujes Lineales de Bolas - Con brida, sencillo, con unidad de lubricación. | Bujes Lineales de Bolas - Linear/Rotativo, sencillo, con sellos. Series ST-UU, ST-UUB. | Bujes Lineales de Bolas - Con brida, sencillo, con unidad MX de lubricación. | Bujes Lineales de Bolas - Sencillo. Serie LM-MG (Acero inoxidable). | Bujes Lineales de Bolas - Con brida piloto, sencillo, con unidad MX de lubricación. | Bujes Lineales de Bolas - Tipo chumacera compacta, sencillo. Serie SH. | Bujes Lineales de Bolas - Con brida piloto, doble. Series LMI/LMI-L. | |||||||||||||||||||||
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Días para enviar |
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Especificaciones |
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TYPE | Brida | Recto | Brida | Recto | Brida | Carcasas | Brida | - | Recto | Carcasas | Recto | Recto | Brida | Brida | Brida Estándar | Brida | Brida | Brida | Carcasas | Recto | Brida Piloto | Recto | Recto | Recto | Brida | Brida | Carcasas | Carcasas | Brida Estándar | Brida | Brida | - | Brida | Brida | Brida | Recto | - | Brida | Componentes relacionados | Recto | Brida | - | - | Brida |
Movimiento | Movimiento lineal | Movimiento lineal | Movimiento lineal | Movimiento lineal | Movimiento lineal | Movimiento lineal | Movimiento lineal | Movimiento lineal | Movimiento lineal | Movimiento lineal | Movimiento lineal | Movimiento lineal | Movimiento lineal | Movimiento lineal | Movimiento lineal | Movimiento lineal | Movimiento lineal | Movimiento lineal | Movimiento lineal | Lineal / Rotativo | Movimiento lineal | Movimiento lineal | Movimiento lineal | Lineal / Rotativo | Movimiento lineal | Movimiento lineal | Movimiento lineal | Movimiento lineal | Movimiento lineal | Movimiento lineal | Movimiento lineal | Movimiento lineal | Movimiento lineal | Movimiento lineal | Movimiento lineal | Lineal / Rotativo | - | Movimiento lineal | - | Movimiento lineal | Movimiento lineal | Movimiento lineal | Movimiento lineal | Movimiento lineal |
Estilo | Estándar | Estándar | - | Estándar | Estándar | Estándar | Estándar | Estándar | Estándar | Estándar | - | Estándar | Estándar | Estándar | Estándar | Estándar | - | Estándar | Estándar | Estándar | Estándar | Estándar | - | - | - | Estándar | Estándar | Estándar | Estándar | Estándar | Estándar | Estándar | Estándar | Estándar | Estándar | - | Estándar | Estándar | Estándar | - | Estándar | Estándar | Estándar | Estándar |
Material del cilindro exterior | Acero / Acero inoxidable | Acero | Acero | Acero / Acero inoxidable | Acero / Acero inoxidable | Acero / Acero inoxidable | Acero / Acero inoxidable | Acero | Acero | Acero | Acero | Acero / Acero inoxidable | Acero / Acero inoxidable | Acero / Acero inoxidable | Acero | Acero | Acero | Acero | Acero | Acero | Acero | Acero | Acero inoxidable | - | Acero | Acero | Acero | Acero | Acero | Acero | Acero | Acero / Acero inoxidable | Acero | Acero | Acero | - | - | Acero | - | Acero inoxidable | Acero | Acero | Acero | Acero |
Cilindro exterior acabado superficial | Ninguno / Chapado | - | - | Ninguno / Chapado | Ninguno / Chapado | Chapado | Ninguno / Chapado | - | Ninguno | Chapado | - | Ninguno | Ninguno / Chapado | Ninguno / Chapado | Ninguno | Ninguno / Chapado | - | Ninguno / Chapado | Chapado | Ninguno | Ninguno | Ninguno | - | - | - | Ninguno / Chapado | Chapado | Chapado | Ninguno | Ninguno | Ninguno / Chapado | - | Ninguno | Ninguno | Ninguno | - | - | Ninguno | - | - | Ninguno | - | - | Ninguno / Chapado |
Para eje de díametro(mm) | 4 ~ 50 | 6 ~ 20 | 16 ~ 20 | 3 ~ 40 | 5 ~ 50 | 16 ~ 30 | 8 ~ 50 | 10 ~ 25 | 6 ~ 16 | 8 ~ 20 | 8 | 6 ~ 20 | 6 ~ 40 | 8 ~ 40 | 8 | 6 ~ 12 | 6 ~ 20 | 6 ~ 25 | 13 ~ 30 | 10 | 16 | 6 ~ 16 | 4 | 8 ~ 25 | 16 | 12 ~ 25 | 20 | 6 ~ 20 | 16 | 8 ~ 20 | 12 ~ 40 | 16 | 20 | 6 ~ 30 | 12 ~ 30 | 25 ~ 30 | - | 12 ~ 30 | - | 6 ~ 10 | 10 ~ 30 | 3 ~ 10 | 8 | 6 ~ 12 |
Para eje de díametro(pulgada) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Longitud total L(mm) | 12 ~ 100 | 19 ~ 42 | 37 ~ 42 | 10 ~ 123 | 28 ~ 192 | 44 ~ 72 | 45 ~ 192 | 35 ~ 67 | 19 ~ 55 | 32 ~ 52 | 25 | 16 ~ 35 | 35 ~ 151 | 24 ~ 80 | 24 | 19 ~ 30 | 19 ~ 42 | 29 ~ 83 | 75 ~ 140 | - | 37 | 29 ~ 56 | 23 | 24 ~ 45 | 70 | 86 ~ 167 | 110 | 46 ~ 94 | 75 | 37 ~ 65 | 86 ~ 230 | 85 | 94 | 29 ~ 90 | 41 ~ 84 | 45 ~ 65 | - | 41 ~ 84 | - | 17 ~ 29 | 39 ~ 84 | 13 ~ 35 | 45 | 35 ~ 57 |
Longitud total L(pulgada) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Tipo de brida | Brida estándar | - | Brida estándar | - | Brida estándar | - | Centro Bridado | - | - | - | - | - | Piloto bridado | Piloto bridado | Brida estándar | Brida estándar | Brida estándar | Brida estándar | - | - | Piloto bridado | - | - | - | Brida estándar | Piloto bridado | - | - | Brida estándar | Piloto bridado | Piloto bridado | - | Piloto bridado | Centro Bridado | Brida estándar | - | - | Brida estándar | - | - | Piloto bridado | - | Piloto bridado | Brida estándar |
Tipo de lubricación | Estándar | Estándar | Estándar | Estándar | Estándar | Estándar | Estándar | Estándar | Estándar | Estándar | Estándar | Estándar | Estándar | Estándar | Estándar | Estándar | Estándar | Estándar | Estándar | - | Estándar | Estándar | Estándar | - | Estándar | Estándar | Autolubricado | Estándar | Estándar | Estándar | Estándar | Estándar | Autolubricado | Estándar | Autolubricado | - | - | Autolubricado | - | Estándar | Autolubricado | Estándar | Estándar | Estándar |
O.D. D(mm) | 8 ~ 80 | 12 ~ 32 | 28 ~ 32 | 7 ~ 60 | 10 ~ 80 | 28 ~ 45 | 15 ~ 80 | - | 10 ~ 26 | 13 ~ 32 | 16 | 12 ~ 32 | 12 ~ 60 | 15 ~ 60 | 15 | 10 ~ 19 | 12 ~ 32 | 12 ~ 40 | 23 ~ 45 | - | 28 | 12 ~ 28 | 8 | 15 ~ 37 | 28 | 26 ~ 45 | 32 | 12 ~ 32 | 28 | 15 ~ 32 | 26 ~ 65 | - | 32 | 12 ~ 45 | 21 ~ 45 | 37 ~ 45 | - | 21 ~ 45 | - | 12 ~ 19 | 19 ~ 45 | - | 15 | 10 ~ 19 |
O.D. D(pulgada) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Tipo | con brida final | Estándar | con brida final | Estándar | con brida final | Bloques de almohada Tipo de bloque ancho | - | Bloques de almohada Tipo de bloque ancho | Estándar | Tipo de vivienda | Estándar | Estándar | - | - | - | con brida final | con brida final | con brida final | Bloques de almohada Tipo de bloque ancho | - | - | Estándar | Estándar | Estándar | con brida final | con brida final | Bloques de almohada Tipo de bloque ancho | Tipo de vivienda | con brida final | - | - | Bloques de almohada Tipo de bloque ancho | - | - | con brida final | Estándar | Componentes relacionados | con brida final | Componentes relacionados | Estándar | - | Tipo de vivienda | con piloto, brida final | con brida final |
Longitud | Estándar | Estándar | Estándar | Estándar | - | Estándar | - | Estándar | Estándar | Estándar | Estándar | Corto | - | Estándar | Estándar | Estándar | Estándar | - | Doble | Doble | Estándar | - | Largo | - | Largo | - | Doble | Doble | - | - | - | Largo | - | - | Estándar | - | - | Estándar | - | Estándar | Estándar | Estándar | Largo | Doble |
Tipo de recirculación de bolas | Simple | Simple | Simple | Simple / Doble | Doble | Simple | Doble | Simple | Simple / Doble | Simple | Simple | Simple | Doble | Simple | Simple | Simple | Simple | Doble | Doble | - | Simple | Doble | Doble | - | Doble | Doble | Doble | Doble | Doble | Doble | Doble | Doble | Doble | Doble | Simple | - | - | Simple | - | Simple | Simple | Simple | Doble | Doble |
Precisión | Alto grado | Alto grado / Grado de precisión | Alto grado | Alto grado | Alto grado | Alto grado | Alto grado | Alto grado | Alto grado | Alto grado | Alto grado | Alto grado | Alto grado | Alto grado | Alto grado | Alto grado | Alto grado | Alto grado | Alto grado | - | Alto grado | Alto grado | Alto grado | - | Alto grado | Alto grado | Alto grado | Alto grado | Alto grado | Alto grado | Alto grado | Alto grado | Alto grado | Alto grado | Alto grado | - | - | Alto grado | - | Alto grado | Alto grado | Alto grado | - | Alto grado |
Excentricidad(µm) | 8 ~ 20 | 8 ~ 15 | 12 ~ 15 | 8 ~ 20 | 10 ~ 25 | - | 15 ~ 25 | - | 12 ~ 15 | - | 12 | 12 ~ 15 | 15 ~ 25 | 12 ~ 20 | 12 | 12 | 12 ~ 15 | 15 ~ 20 | - | - | 12 | 15 | 10 | - | 15 | 20 ~ 25 | - | - | 15 | 15 ~ 20 | 20 ~ 30 | - | 20 | 15 ~ 20 | 12 ~ 15 | - | - | 12 ~ 15 | - | 12 | 12 ~ 15 | - | 12 | 15 |
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