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| 1 | Acero en general[◎] / Acero templado y revenido[◎] / Acero de alta dureza –HRC55[◎] / Acero inoxidable[◎] / Hierro fundido[○] / Aluminio[○] / Titanio[○] / Cobre[◎] | 1.5 | 2 | TiCN | 4 | 45 | Avión / Lado / Ranura / Cortes inclinados | Con plomo | Torsión estándar (30-40 °) | - | - | 16° |
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| 1 | Acero en general[◎] / Acero templado y revenido[◎] / Acero de alta dureza –HRC55[◎] / Acero inoxidable[◎] / Hierro fundido[○] / Aluminio[○] / Titanio[○] / Cobre[◎] | 2 | 2 | TiCN | 4 | 45 | Avión / Lado / Ranura / Cortes inclinados | Con plomo | Torsión estándar (30-40 °) | - | - | 16° |
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| 1 | Acero en general[◎] / Acero templado y revenido[◎] / Acero de alta dureza –HRC55[◎] / Acero inoxidable[◎] / Hierro fundido[○] / Aluminio[○] / Titanio[○] / Cobre[◎] | 2.5 | 2 | TiCN | 4 | 45 | Avión / Lado / Ranura / Cortes inclinados | Con plomo | Torsión estándar (30-40 °) | - | - | 16° |
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| 1 | Acero en general[◎] / Acero templado y revenido[◎] / Acero de alta dureza –HRC55[◎] / Acero inoxidable[◎] / Hierro fundido[○] / Aluminio[○] / Titanio[○] / Cobre[◎] | 3 | 2 | TiCN | 4 | 45 | Avión / Lado / Ranura / Cortes inclinados | Con plomo | Torsión estándar (30-40 °) | - | - | 16° |
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| 1.5 | Acero en general[◎] / Acero templado y revenido[◎] / Acero de alta dureza –HRC55[◎] / Acero inoxidable[◎] / Hierro fundido[○] / Aluminio[○] / Titanio[○] / Cobre[◎] | 2.25 | 2 | TiCN | 4 | 45 | Avión / Lado / Ranura / Cortes inclinados | Con plomo | Torsión estándar (30-40 °) | - | - | 16° |
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| 1.5 | Acero en general[◎] / Acero templado y revenido[◎] / Acero de alta dureza –HRC55[◎] / Acero inoxidable[◎] / Hierro fundido[○] / Aluminio[○] / Titanio[○] / Cobre[◎] | 3 | 2 | TiCN | 4 | 45 | Avión / Lado / Ranura / Cortes inclinados | Con plomo | Torsión estándar (30-40 °) | - | - | 16° |
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| 1.5 | Acero en general[◎] / Acero templado y revenido[◎] / Acero de alta dureza –HRC55[◎] / Acero inoxidable[◎] / Hierro fundido[○] / Aluminio[○] / Titanio[○] / Cobre[◎] | 3.75 | 2 | TiCN | 4 | 45 | Avión / Lado / Ranura / Cortes inclinados | Con plomo | Torsión estándar (30-40 °) | - | - | 16° |
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| 1.5 | Acero en general[◎] / Acero templado y revenido[◎] / Acero de alta dureza –HRC55[◎] / Acero inoxidable[◎] / Hierro fundido[○] / Aluminio[○] / Titanio[○] / Cobre[◎] | 4.5 | 2 | TiCN | 4 | 45 | Avión / Lado / Ranura / Cortes inclinados | Con plomo | Torsión estándar (30-40 °) | - | - | 16° |
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| 2 | Acero en general[◎] / Acero templado y revenido[◎] / Acero de alta dureza –HRC55[◎] / Acero inoxidable[◎] / Hierro fundido[○] / Aluminio[○] / Titanio[○] / Cobre[◎] | 3 | 2 | TiCN | 4 | 45 | Avión / Lado / Ranura / Cortes inclinados | Con plomo | Torsión estándar (30-40 °) | - | - | 16° |
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| 2 | Acero en general[◎] / Acero templado y revenido[◎] / Acero de alta dureza –HRC55[◎] / Acero inoxidable[◎] / Hierro fundido[○] / Aluminio[○] / Titanio[○] / Cobre[◎] | 4 | 2 | TiCN | 4 | 45 | Avión / Lado / Ranura / Cortes inclinados | Con plomo | Torsión estándar (30-40 °) | - | - | 16° |
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| 2 | Acero en general[◎] / Acero templado y revenido[◎] / Acero de alta dureza –HRC55[◎] / Acero inoxidable[◎] / Hierro fundido[○] / Aluminio[○] / Titanio[○] / Cobre[◎] | 5 | 2 | TiCN | 4 | 45 | Avión / Lado / Ranura / Cortes inclinados | Con plomo | Torsión estándar (30-40 °) | - | - | 16° |
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| 2 | Acero en general[◎] / Acero templado y revenido[◎] / Acero de alta dureza –HRC55[◎] / Acero inoxidable[◎] / Hierro fundido[○] / Aluminio[○] / Titanio[○] / Cobre[◎] | 6 | 2 | TiCN | 4 | 45 | Avión / Lado / Ranura / Cortes inclinados | Con plomo | Torsión estándar (30-40 °) | - | - | 16° |
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| 3 | Acero en general[◎] / Acero templado y revenido[◎] / Acero de alta dureza –HRC55[◎] / Acero inoxidable[◎] / Hierro fundido[○] / Aluminio[○] / Titanio[○] / Cobre[◎] | 4.5 | 2 | TiCN | 6 | 50 | Avión / Lado / Ranura / Cortes inclinados | Con plomo | Torsión estándar (30-40 °) | - | - | 16° |
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| 3 | Acero en general[◎] / Acero templado y revenido[◎] / Acero de alta dureza –HRC55[◎] / Acero inoxidable[◎] / Hierro fundido[○] / Aluminio[○] / Titanio[○] / Cobre[◎] | 6 | 2 | TiCN | 6 | 50 | Avión / Lado / Ranura / Cortes inclinados | Con plomo | Torsión estándar (30-40 °) | - | - | 16° |
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| 3 | Acero en general[◎] / Acero templado y revenido[◎] / Acero de alta dureza –HRC55[◎] / Acero inoxidable[◎] / Hierro fundido[○] / Aluminio[○] / Titanio[○] / Cobre[◎] | 7.5 | 2 | TiCN | 6 | 50 | Avión / Lado / Ranura / Cortes inclinados | Con plomo | Torsión estándar (30-40 °) | - | - | 16° |
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| 3 | Acero en general[◎] / Acero templado y revenido[◎] / Acero de alta dureza –HRC55[◎] / Acero inoxidable[◎] / Hierro fundido[○] / Aluminio[○] / Titanio[○] / Cobre[◎] | 9 | 2 | TiCN | 6 | 50 | Avión / Lado / Ranura / Cortes inclinados | Con plomo | Torsión estándar (30-40 °) | - | - | 16° |
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| 4 | Acero en general[◎] / Acero templado y revenido[◎] / Acero de alta dureza –HRC55[◎] / Acero inoxidable[◎] / Hierro fundido[○] / Aluminio[○] / Titanio[○] / Cobre[◎] | 6 | 2 | TiCN | 6 | 50 | Avión / Lado / Ranura / Cortes inclinados | Con plomo | Torsión estándar (30-40 °) | - | - | 16° |
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| 4 | Acero en general[◎] / Acero templado y revenido[◎] / Acero de alta dureza –HRC55[◎] / Acero inoxidable[◎] / Hierro fundido[○] / Aluminio[○] / Titanio[○] / Cobre[◎] | 8 | 2 | TiCN | 6 | 50 | Avión / Lado / Ranura / Cortes inclinados | Con plomo | Torsión estándar (30-40 °) | - | - | 16° |
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| 4 | Acero en general[◎] / Acero templado y revenido[◎] / Acero de alta dureza –HRC55[◎] / Acero inoxidable[◎] / Hierro fundido[○] / Aluminio[○] / Titanio[○] / Cobre[◎] | 10 | 2 | TiCN | 6 | 50 | Avión / Lado / Ranura / Cortes inclinados | Con plomo | Torsión estándar (30-40 °) | - | - | 16° |
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| 4 | Acero en general[◎] / Acero templado y revenido[◎] / Acero de alta dureza –HRC55[◎] / Acero inoxidable[◎] / Hierro fundido[○] / Aluminio[○] / Titanio[○] / Cobre[◎] | 12 | 2 | TiCN | 6 | 50 | Avión / Lado / Ranura / Cortes inclinados | Con plomo | Torsión estándar (30-40 °) | - | - | 16° |
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| 5 | Acero en general[◎] / Acero templado y revenido[◎] / Acero de alta dureza –HRC55[◎] / Acero inoxidable[◎] / Hierro fundido[○] / Aluminio[○] / Titanio[○] / Cobre[◎] | 7.5 | 2 | TiCN | 6 | 50 | Avión / Lado / Ranura / Cortes inclinados | Con plomo | Torsión estándar (30-40 °) | - | - | 16° |
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| 5 | Acero en general[◎] / Acero templado y revenido[◎] / Acero de alta dureza –HRC55[◎] / Acero inoxidable[◎] / Hierro fundido[○] / Aluminio[○] / Titanio[○] / Cobre[◎] | 10 | 2 | TiCN | 6 | 50 | Avión / Lado / Ranura / Cortes inclinados | Con plomo | Torsión estándar (30-40 °) | - | - | 16° |
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| 5 | Acero en general[◎] / Acero templado y revenido[◎] / Acero de alta dureza –HRC55[◎] / Acero inoxidable[◎] / Hierro fundido[○] / Aluminio[○] / Titanio[○] / Cobre[◎] | 12.5 | 2 | TiCN | 6 | 60 | Avión / Lado / Ranura / Cortes inclinados | Con plomo | Torsión estándar (30-40 °) | - | - | 16° |
| 1 Pieza(s) | Disponible |
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| 5 | Acero en general[◎] / Acero templado y revenido[◎] / Acero de alta dureza –HRC55[◎] / Acero inoxidable[◎] / Hierro fundido[○] / Aluminio[○] / Titanio[○] / Cobre[◎] | 15 | 2 | TiCN | 6 | 60 | Avión / Lado / Ranura / Cortes inclinados | Con plomo | Torsión estándar (30-40 °) | - | - | 16° |
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| 6 | Acero en general[◎] / Acero templado y revenido[◎] / Acero de alta dureza –HRC55[◎] / Acero inoxidable[◎] / Hierro fundido[○] / Aluminio[○] / Titanio[○] / Cobre[◎] | 9 | 2 | TiCN | 6 | 50 | Avión / Lado / Ranura / Cortes inclinados | Con plomo | Torsión estándar (30-40 °) | - | - | - |
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| 6 | Acero en general[◎] / Acero templado y revenido[◎] / Acero de alta dureza –HRC55[◎] / Acero inoxidable[◎] / Hierro fundido[○] / Aluminio[○] / Titanio[○] / Cobre[◎] | 12 | 2 | TiCN | 6 | 50 | Avión / Lado / Ranura / Cortes inclinados | Con plomo | Torsión estándar (30-40 °) | - | - | - |
| 1 Pieza(s) | Disponible |
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| 6 | Acero en general[◎] / Acero templado y revenido[◎] / Acero de alta dureza –HRC55[◎] / Acero inoxidable[◎] / Hierro fundido[○] / Aluminio[○] / Titanio[○] / Cobre[◎] | 15 | 2 | TiCN | 6 | 60 | Avión / Lado / Ranura / Cortes inclinados | Con plomo | Torsión estándar (30-40 °) | - | - | - |
| 1 Pieza(s) | Disponible |
10 Días o más
| 6 | Acero en general[◎] / Acero templado y revenido[◎] / Acero de alta dureza –HRC55[◎] / Acero inoxidable[◎] / Hierro fundido[○] / Aluminio[○] / Titanio[○] / Cobre[◎] | 18 | 2 | TiCN | 6 | 60 | Avión / Lado / Ranura / Cortes inclinados | Con plomo | Torsión estándar (30-40 °) | - | - | - |
| 1 Pieza(s) | Disponible |
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| 8 | Acero en general[◎] / Acero templado y revenido[◎] / Acero de alta dureza –HRC55[◎] / Acero inoxidable[◎] / Hierro fundido[○] / Aluminio[○] / Titanio[○] / Cobre[◎] | 16 | 2 | TiCN | 8 | 70 | Avión / Lado / Ranura / Cortes inclinados | Con plomo | Torsión estándar (30-40 °) | - | - | - |
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| 8 | Acero en general[◎] / Acero templado y revenido[◎] / Acero de alta dureza –HRC55[◎] / Acero inoxidable[◎] / Hierro fundido[○] / Aluminio[○] / Titanio[○] / Cobre[◎] | 20 | 2 | TiCN | 8 | 70 | Avión / Lado / Ranura / Cortes inclinados | Con plomo | Torsión estándar (30-40 °) | - | - | - |
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| 8 | Acero en general[◎] / Acero templado y revenido[◎] / Acero de alta dureza –HRC55[◎] / Acero inoxidable[◎] / Hierro fundido[○] / Aluminio[○] / Titanio[○] / Cobre[◎] | 24 | 2 | TiCN | 8 | 80 | Avión / Lado / Ranura / Cortes inclinados | Con plomo | Torsión estándar (30-40 °) | - | - | - |
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| 10 | Acero en general[◎] / Acero templado y revenido[◎] / Acero de alta dureza –HRC55[◎] / Acero inoxidable[◎] / Hierro fundido[○] / Aluminio[○] / Titanio[○] / Cobre[◎] | 20 | 2 | TiCN | 10 | 70 | Avión / Lado / Ranura / Cortes inclinados | Con plomo | Torsión estándar (30-40 °) | - | - | - |
| 1 Pieza(s) | Disponible |
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| 10 | Acero en general[◎] / Acero templado y revenido[◎] / Acero de alta dureza –HRC55[◎] / Acero inoxidable[◎] / Hierro fundido[○] / Aluminio[○] / Titanio[○] / Cobre[◎] | 25 | 2 | TiCN | 10 | 80 | Avión / Lado / Ranura / Cortes inclinados | Con plomo | Torsión estándar (30-40 °) | - | - | - |
| 1 Pieza(s) | Disponible |
8 Días o más
| 10 | Acero en general[◎] / Acero templado y revenido[◎] / Acero de alta dureza –HRC55[◎] / Acero inoxidable[◎] / Hierro fundido[○] / Aluminio[○] / Titanio[○] / Cobre[◎] | 30 | 2 | TiCN | 10 | 80 | Avión / Lado / Ranura / Cortes inclinados | Con plomo | Torsión estándar (30-40 °) | - | - | - |
| 1 Pieza(s) | Disponible |
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| 12 | Acero en general[◎] / Acero templado y revenido[◎] / Acero de alta dureza –HRC55[◎] / Acero inoxidable[◎] / Hierro fundido[○] / Aluminio[○] / Titanio[○] / Cobre[◎] | 24 | 2 | TiCN | 12 | 80 | Avión / Lado / Ranura / Cortes inclinados | Con plomo | Torsión estándar (30-40 °) | - | - | - |
| 1 Pieza(s) | Disponible |
9 Días o más
| 12 | Acero en general[◎] / Acero templado y revenido[◎] / Acero de alta dureza –HRC55[◎] / Acero inoxidable[◎] / Hierro fundido[○] / Aluminio[○] / Titanio[○] / Cobre[◎] | 30 | 2 | TiCN | 12 | 80 | Avión / Lado / Ranura / Cortes inclinados | Con plomo | Torsión estándar (30-40 °) | - | - | - |
| 1 Pieza(s) | Disponible |
8 Días o más
| 12 | Acero en general[◎] / Acero templado y revenido[◎] / Acero de alta dureza –HRC55[◎] / Acero inoxidable[◎] / Hierro fundido[○] / Aluminio[○] / Titanio[○] / Cobre[◎] | 36 | 2 | TiCN | 12 | 90 | Avión / Lado / Ranura / Cortes inclinados | Con plomo | Torsión estándar (30-40 °) | - | - | - |
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