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Cilindro sin varilla articulado mecánicamente con un mecanismo de freno compacto integrado en la mesa deslizante.
Esto permite paradas intermedias del cilindro sin varilla.
[Características]
· Alta fuerza de retención de frenado.
· La unidad de ajuste de carrera incluye un amortiguador integrado y un perno de tope.
· El freno está estructurado para que no se aplique carga en la guía.
· Capaz de detenerse en cualquier posición.
· Puede ser bloqueado en ambas direcciones.
· No se requiere tubería de aire de liberación del freno externo para la mesa deslizante.
· Tipo de guía de seguidor de leva.
Número de Parte
Se muestra el número de parte configurado
Número de Parte |
---|
ML1C40G-1000H |
ML1C40G-1200H-XB11 |
ML1C40G-300H |
ML1C40G-350H |
ML1C40G-400H6 |
ML1C40G-600H |
ML1C40G-650H |
ML1C40G-850H |
Cargando…
Tipo | Cilindro sin vástago | Material de mesa | Aleación de aluminio | Tipo de junta de cilindro sin vástago | Articulado mecánicamente |
---|---|---|---|---|---|
Ambiente | Uso genera | Tratamiento de superficie de mesa | Anodizado duro | Guía | Tipo de guía de seguidor de leva |
Presión operacional(MPa) | 0.1 a 0.8 | Min. Presión operacional(MPa) | 0.8 | Interruptores automáticos | Sin interruptor automático (imán incorporado) |
Longitud del cable conductor(m) | Ninguno | Conector de cable | Ninguno | El número de los interruptores | Ninguno |
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