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Mesa de deslizamiento de aire hecha por SMC
[Características]
· Peso reducido hasta en un 15% (0.96 kg: convencionalmente 1.13 kg)
· Longitud total reducida hasta 15 mm (240 mm: convencionalmente 255 mm)
· Las superficies periféricas interior y exterior del tubo del cilindro están equipadas con retenedores Lub para mejorar la retención de la lubricidad.
· La reproducibilidad de la posición de carrera se mejora con un perno de ajuste
Número de Parte
Se muestra el número de parte configurado
CY1S15-250BZ
Cómo hacer un pedido: imagen
Identificación del número de pieza del detector magnético aplicable, referencia
Referencia para identificar el número de pieza de especificaciones hechas a pedido individualmente
Referencia para identificar el número de pieza para especificaciones hechas a pedido
Diámetro interno del tubo (mm) | 6 | 10 | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Líquido | Aire | ||||||
Presión de prueba | 1,05 MPa | ||||||
Presión máxima de funcionamiento | 0,7 MPa | ||||||
Presión mínima de funcionamiento | 0,18 MPa | ||||||
Temperatura ambiente y de fluido | -10 °C a + 60 °C (sin congelación) | ||||||
* Velocidad del pistón | 50 hasta 400 mm/s | ||||||
Amortiguación | Cojín de goma / amortiguador | ||||||
Lubricación | No requerido | ||||||
Tolerancia de longitud de carrera (mm) | 0-250st: 0 a +1.0, 251 a 1,000st: 0 a +1.4, 1001st a: 0 a +1.8 | ||||||
Fuerza de retención magnética (N) | 19.6 | 53.9 | 137 | 231 | 363 | 588 | 922 |
Diámetro interno del tubo (mm) | Carrera estándar (mm) | Fabricable Carrera máxima (mm) |
---|---|---|
6 | 50, 100, 150, 200 | 300 |
10 | 50, 100, 150, 200, 250, 300 | 500 |
15 | 50, 100, 150, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500 | 750 |
20 | 100, 150, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500, 600, 700, 800 | 1,000 |
25 | 1,500 | |
32 | ||
40 | 100, 150, 200, 250, 300, 350, 400, 450, 500, 600, 700, 800, 900, 1,000 | 1,500 |
(Unidad: kg)
Diámetro interno del tubo (mm) | 6 | 10 | 15 | 20 | 25 | 32 | 40 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
CY1S□ | Peso basico | 0.231 | 0.428 | 0.743 | 1.317 | 1.641 | 2.870 | 4.508 |
Peso adicional por 50 golpes | 0.053 | 0.082 | 0.111 | 0.184 | 0.186 | 0.284 | 0.430 | |
CY1SG□ | Peso basico | 0.236 | 0.435 | 0.743 | 1.331 | 1.662 | 2.903 | 4.534 |
Peso adicional por 50 golpes | 0.050 | 0.079 | 0.108 | 0.176 | 0.178 | 0.273 | 0.411 |
Método de cálculo / ejemplo: CY1SG25-500
Peso básico (a 0 carreras): 1,662 kg / peso adicional por 50 carreras: 0,178 kg
Carrera del cilindro: 500st
1,662 + 0,178 × 500 ÷ 50 = 3,442 kg
Cilindro compatible | CY1S□6 | CY1S□10 | CY1S□15 | CY1S□20 | CY1S□25 | CY1S□32 | CY1S□40 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Modelo de amortiguador | RJ0604 | RJ0806H | RJ0806L | RJ1007L | RJ1412L | RJ2015H | RJ2015L |
Máxima absorción de energía (J) | 0.5 | 1 | 3 | 10 | 30 | ||
Absorción de carrera (mm) | 4 | 6 | 7 | 12 | 15 | ||
Velocidad de colisión (m/s) | 0,05 a 1 | 0,05 a 2 | 0,05 a 1 | 0,05 a 1 | 0,05 a 1 | 0,05 a 2 | 0,05 a 1 |
Frecuencia máxima de uso (ciclo / minuto) | 80 | 80 | 70 | 45 | 25 | ||
Empuje máximo permitido (N) | 150 | 245 | 422 | 814 | 1961 | ||
Temperatura ambiente (°C) | -10 °C a + 60 °C (sin congelación) |
* *) La energía máxima absorbida y la frecuencia máxima de uso son los valores a temperatura ambiente (aproximadamente 20 a 25 °C).
Diagrama de configuración del tipo de tubería CY1S / ambos lados
Plano estructural de CY1SG / tipo de tubería centralizada
Número | Nombre | Material | Nota |
---|---|---|---|
1 | Imán A | - | - |
2 | Yugo del lado del pistón | Acero rolado | - |
3 | Pistón | Aleación de aluminio | - |
*4 | Empaquetadura de pistón | NBR | - |
*5 | Anillo de desgaste A | Resina especial | - |
*6 | Retenedor de lubricante A | Resina especial | Excluyendo ⌀6 (diámetro 6 mm) y ⌀10 (diámetro: 10 mm) |
7 | Eje | Acero inoxidable | - |
8 | Tuerca de pistón | Acero carbono | Excepto ⌀6 (diámetro: 6 mm) a ⌀15 (diámetro: 15 mm) |
9 | Bloque deslizante | Aleación de aluminio | - |
10 | Buje | Aleación de resina / cobre (múltiples capas) | - |
11 | Pin paralelo | Acero carbono | - |
12 | Espaciador de elemento móvil | Acero rolado | - |
*13 | Junta del motor | NBR | - |
14 | Anillo de retención | Acero al carbono para herramientas | - |
15 | Imán para interruptores | - | - |
16 | Tubo deslizante externo | Aleación de aluminio | - |
17 | Imán B | - | - |
18 | Yugo lateral deslizante externo | Acero rolado | - |
*19 | Anillo de desgaste B | Resina especial | - |
*20 | Retenedor de lubricante B | Resina especial | Excepto ⌀6 (diámetro: 6 mm) |
21 | Espaciador | Acero rolado | Excepto ⌀6 (diámetro: 6 mm) |
22 | Placa A | Aleación de aluminio | - |
23a | Placa C | Aleación de aluminio | Para ribetear en ambos lados |
23b | Placa B | Aleación de aluminio | Para tubería centralizada |
*24 | Junta de tubo de cilindro | NBR | - |
25 | Perno de parachoques | Acero al cromo molibdeno | - |
26 | Apagador | Caucho de uretano | - |
27 | Tubo de cilindro | Acero inoxidable | - |
28 | Eje guía B | Acero carbono | Revestimiento de cromo duro |
29a | Eje guía C | Acero carbono | Revestimiento de cromo duro |
29b | Eje guía A | Acero carbono | Revestimiento de cromo duro |
30 | Carril de cambio | Aleación de aluminio | - |
31 | Tornillo de cabeza hexagonal | Acero al cromo molibdeno | - |
32 | Tornillo de cabeza hueca hexagonal | Acero al cromo molibdeno | - |
33 | Tuerca hexagonal | Acero al cromo molibdeno | - |
34 | Tuerca hexagonal | Acero al cromo molibdeno | - |
35 | Tuerca cuadrada | Acero al cromo molibdeno | - |
36 | Tornillo de máquina de cruz con SW | Acero al cromo molibdeno | - |
37 | Interruptor espaciador | Resina especial | - |
38 | Enchufe de puerto | Acero al cromo molibdeno | ⌀6 (diámetro: 6 mm), tubería en ambos lados solamente |
*39 | Junta eje guía | NBR | Para tubería centralizada |
40 | Bola de acero | Acero para cojinetes | Para tubería centralizada |
41 | Perno de ajuste | Acero al cromo molibdeno | - |
42 | Cambio automático | - | - |
43 | Amortiguador | - | - |
44 | Transatlántico | Aleación de aluminio | - |
Diámetro interior del tubo (mm) | Conjunto de embalaje | |
---|---|---|
Número de pieza | Detalles | |
6 | CY1S6-Z-PS | Por encima del número 4, 5, 13, 19, 24, 39 |
10 | CY1S10-Z-PS | Por encima del número 4, 13, 19, 20, 24, 39 |
15 | CY1S15-Z-PS | Encima del número 4, 5, 6, 13, 19, 20, 24, 39 |
20 | CY1S20-Z-PS | |
25 | CY1S25-Z-PS | |
32 | CY1S32-Z-PS | |
40 | CY1S40-Z-PS |
(Unidades: mm)
Plano acotado de CY1S / tipo de tubería en ambos lados
(Unidades: mm)
Imagen de la tabla de dimensiones para el tipo de tubería CY1S / ambos lados
(Unidades: mm)
Plano acotado de CY1SG / tipo de tubería centralizada
(Unidades: mm)
Imagen de la tabla de dimensiones para CY1SG / tipo de tubería centralizada
Número de Parte |
---|
CY1S15-250BZ |
Cargando…
Tipo | Cilindro sin vástago | Material de mesa | Aleación de aluminio | Tipo de junta de cilindro sin vástago | Magnético |
---|---|---|---|---|---|
Ambiente | Uso genera | Tratamiento de superficie de mesa | Ninguno | Guía | Tipo de guía de rodamiento deslizante |
Switch Rail | Sí | Especificaciones | Imán incorporado |
Revise el tipo, las dimensiones y las especificaciones del artículo CY1S15-250BZ de la serie Cilindro sin varilla magnéticamente acoplado, tipo deslizante: Rodamiento deslizante, serie CY1S.
Número de Parte |
---|
CY1S10-125BZ |
CY1S10-127Z |
CY1S10-130BZ |
CY1S15-300BZ |
CY1S15-300BZ-M9BL |
CY1S15-300Z |
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