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Un cilindro de aire adecuado para todos los rangos de conducción, desde baja presión, baja velocidad, velocidad uniforme y baja fricción hasta alta presión, alta velocidad y respuesta a alta velocidad (alta frecuencia).
[Características]
· Cubre un rango de velocidades de conducción y controles de salida que no son posibles con cilindros estándar gracias a su estructura de sello de metal con mínima resistencia al deslizamiento.
· La mínima resistencia al deslizamiento permite la actuación a baja presión a 0.005 MPa.
· Accionamiento de baja y uniforme velocidad. Los rangos de actuación suaves y de velocidad uniforme son tan bajos como 0.3 mm/s.
· La baja resistencia al deslizamiento permite el control de salida en incrementos de aproximadamente 0.05 N. (Basado en el área del pistón del cilindro × precisión de presión)
· No aumenta la resistencia al deslizamiento después de no funcionar durante un largo período de tiempo.
· Larga vida útil: larga vida útil de 10,000 km o 100 millones de ciclos completos.
· La resistencia a la carga lateral aumenta por el buje de bolas incorporado.
Número de Parte
Se muestra el número de parte configurado
Número de Parte |
---|
MQMLB10-15D |
MQMLB10-100D |
Cargando…
Método de operación de la barra | Varillas individuales | Método de operación del cilindro | Doble efecto | Forma del cuerpo principal | Estándar |
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Funcion adicional | Estándar | Medio ambiente, aplicaciones | Estándar / Baja fricción (resistencia interna) / Baja velocidad | Amortiguar | Tope de goma (estándar) |
Material del tubo | Acero inoxidable especial | Especificación de cilindro | Carga lateral resistente al cilindro de baja fricción | Tipo | Tipo de resistencia de carga lateral (casquillo de bola incorporado) |
Materiales de sellado | Sello de metal |
¿Cómo podemos mejorar?
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