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Un transportador de ancho delgado con correas de 10 mm y 20 mm más estrechas. El mecanismo de accionamiento central que ahorra espacio es adecuado para aplicaciones de transferencia "de transportador a transportador" y aplicaciones dentro del equipo.
Número de Parte
Se muestra el número de parte configurado
Marco | Motor Portada (1) | Motor Portada (2) | Polea Soporte | |
[ M ] Material | Aluminio | inoxidable | Acero bajo en carbón | Acero bajo en carbón |
[ S ] Tratamiento de superficies | Anodizado claro | Pintura | Pintura | Pintura |
Número de pieza | — | B | — | L | — | Motor | — | Especificación de la banda | — | Selección del fabricante del motor | — | FYA | ||||||
Especificación | — | del voltaje | — | Especificación | — | Engranaje Relación de reducción | ||||||||||||
CVSTR | — | 10 | — | 1000 | — | 6 | — | T100 | — | IM | — | 25 | — | H | — | C | — | FYA500 |
Número de pieza | Ancho B (mm) | Longitud L Incremento de 5 mm | Motor | Especificación de la banda | FYA (Barrenos adicionales) Incremento de 5 mm | Selección del fabricante del motor [ ! ] Los precios varían según el fabricante. | |||||||
Salida (W) | Voltaje (V) | Especificación | Relación de reducción del engranaje | ||||||||||
CVSTR | 10 20 | 330 to 2000 | 6 | (Fase única) TA100 TA110 TA115 TA200 TA220 TA230 | IM (Motor de velocidad constante) SCM *solo motor oriental (Motor de velocidad variable) | 12.5 36 100 | 15 50 120 | 18 60 150 | 25 75 180 | 30 90 | H (Propósito general, translúcido) S (para deslizamiento, verde) J (sin banda) | 110<FYA *Si no se especifica, no habrá barrenos adicionales. | B (Oriental Motor) C (motor taiwanés) |
IM (Motor de velocidad constante) | |||||||||||||
NV (sin motor) | Nuevo México (sin motor) | NH (Sin engranaje) | R (Sin motor, engranaje) |
Los archivos CAD para descarga y la vista previa 3D no están disponibles debido a que el número de parte no ha sido confirmado.
Número de Parte |
---|
CVSTR-[10,20]-[330-2000/5]-6-NV-[IM,INV,NM,SCM]-[12.5,15,18,25,30,36,50,60,75,90,100,120,150,180,NH]-[H,J,S]-[A,B,C,R] |
CVSTR-[10,20]-[330-2000/5]-6-S200-[IM,INV,NM,SCM]-[12.5,15,18,25,30,36,50,60,75,90,100,120,150,180,NH]-[H,J,S]-[A,B,C,R] |
CVSTR-[10,20]-[330-2000/5]-6-T[100,200]-[IM,INV,NM,SCM]-[12.5,15,18,25,30,36,50,60,75,90,100,120,150,180,NH]-[H,J,S]-[A,B,C,R] |
CVSTR-[10,20]-[330-2000/5]-6-TA[100,110,115,200,220,230]-[IM,INV,NM,SCM]-[12.5,15,18,25,30,36,50,60,75,90,100,120,150,180,NH]-[H,J,S]-[A,B,C,R] |
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■ Características: un transportador de ancho delgado con cintas más angostas de 10 mm y 20 mm. El mecanismo de accionamiento del centro de ahorro de espacio es adecuado para aplicaciones de transferencia de "transportador a transportador" y aplicaciones intra equipos.
Transportador Máx. Carga(kg) | 10 | Velocidad de la correa(m/min) | 14.4 | Prevención de movimiento lateral | Polea de corona de prevención de serpenteo |
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Característica | Ancho de máquina Tipo estrecho | Diámetro del rodillo de cola D (Transferencia de cola Parte R)(mm) | 19 | Diámetro del rodillo impulsor(mm) | 19 |
Posición del módulo de accionamiento | Unidad central | Opción de interruptor inverso | Ninguno |
1. Seleccione el fabricante del motor antes de elegir cualquier alteración
2. Cuando se selecciona ANT, asegúrese de elegir la cantidad de tuercas [Q] y el tamaño de tornillo [M]
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