(!)Debido al final de soporte anunciado por Microsoft para Internet Explorer 11 con fecha del 15/06/2022, este sitio no recomienda el uso de ese navegador.
Estos modelos cuentan con dos rodamientos en la carcasa, el diámetro interno del rodamiento puede ser seleccionado desde 3m hasta 50mm, la longitud de la carcasa es configurable desde 20 hasta 120mm en intervalos de 1mm, la forma de la brida es configurable en tipo redondo, cuadrado o compacto, el material puede seleccionarse entre acero, acero inoxidable o aleación de aluminio con opciones de tratamientos superficiales.
Número de Parte
Se muestra el número de parte configurado
Tipo | [M] Material | [ S ] Tratamiento de superficies | [ A ] Accesorios Anillo de retención | |||
Redondo | Cuadrado | Compacto | Rodamientos | Carcasa | Carcasa | |
BGFRBB | BGFSBB | BGFCBB | Acero | Acero al carbón 1045 | (Óxido negro) | Acero para resorte |
BGFRB | BGFSB | BGFCB | Niquelado electrolítico | Acero inoxidable 304 | ||
BAFRB | - | BAFCB | Aleación de aluminio 2017 | Anodizado claro | ||
SBAFRB | - | SBAFCB | Tipo acero inoxidable | |||
SBGFRB | SBGFSB | SBGFCB | Acero inoxidable 304 | - |
Número de parte | L Incremento de 1 mm | d | DH7 | B | ℓ | H | W | T | dh | D 1 g7 | P.C.D. | K | A | F | d1 | d2 | H1 | ||||
Tipo | Rodamiento N.° | Sello | Tolerancia | Tolerancia | |||||||||||||||||
(Redondo) BGFRBB BGFRB BAFRB SBAFRB SBGFRB (Cuadrado) BGFSBB BGFSB SBGFSB (Compacto) BGFCBB BGFCB BAFCB SBAFCB SBGFCB | 623 | ZZ Doble (Blindado) *VV Sin contacto (Sellado de hule) DD Contacto (Sellado de hule) | 20~40 | 3 | 10 | + 0.015 0 | 4 | 2.65 | 33 | 16 | 7 | 7 | 14 | -0.006 -0.024 | 24 | 27 | 24 | - | 6.5 | 3.5 | 3.1 |
624 | 4 | 13 | +0.018 0 | 5 | 2.65 | 35 | 18 | 9 | 17 | 26 | 28 | 26 | |||||||||
605 | 5 | 14 | 5 | 2.65 | 36 | 20 | 8 | 10 | 18 | 26 | 30 | 26 | 8 | 4.5 | 4.1 | ||||||
625 | 16 | 5 | 2.65 | 38 | 22 | 12 | 20 | -0.007 -0.028 | 28 | 31 | 28 | ||||||||||
606 | 6 | 17 | 6 | 2.65 | 39 | 23 | 13 | 21 | 29 | 32 | 29 | ||||||||||
626 | 25~50 | 19 | +0.021 0 | 6 | 2.65 | 41 | 25 | 15 | 24 | 31 | 34 | 31 | |||||||||
698 | 25~50 | 8 | 19 | 6 | 2.65 | 41 | 25 | 15 | 24 | 31 | 34 | 31 | |||||||||
608 | 22 | 7 | 2.65 | 45 | 29 | 18 | 27 | 35 | 36 | 35 | |||||||||||
628 | 24 | 8 | 2.85 | 47 | 32 | 20 | 30 | 37 | 37 | 37 | |||||||||||
6800 | 20~40 | 10 | 19 | 5 | 2.65 | 41 | 25 | 15 | 24 | 31 | 34 | 31 | |||||||||
6900 | 25~60 | 22 | 6 | 2.65 | 45 | 29 | 19 | 27 | 35 | 36 | 35 | ||||||||||
6000 | 26 | 8 | 2.85 | 50 | 34 | 22 | 32 | -0.009 -0.034 | 40 | 39 | 40 | ||||||||||
6200 | 30 | 9 | 2.85 | 54 | 38 | 24 | 36 | 44 | 42 | 44 | |||||||||||
6801 | 25~50 | 12 | 21 | 5 | 2.85 | 44 | 29 | 17 | 26 | -0.007 -0.028 | 34 | 35 | 34 | ||||||||
6901 | 25~60 | 24 | 6 | 2.85 | 48 | 31 | 21 | 30 | 38 | 38 | 38 | ||||||||||
6001 | 28 | 8 | 2.85 | 52 | 36 | 24 | 34 | -0.009 -0.034 | 42 | 40 | 42 | ||||||||||
6201 | 30~70 | 32 | +0.025 0 | 10 | 2.85 | 56 | 40 | 26 | 38 | 46 | 43 | 46 | |||||||||
6802 | 25~60 | 15 | 24 | +0.021 0 | 5 | 2.85 | 47 | 32 | 20 | 30 | -0.007 -0.028 | 37 | 37 | 37 | |||||||
6902 | 30~70 | 28 | 7 | 2.85 | 57 | 37 | 10 | 25 | 35 | -0.009 -0.034 | 45 | 45 | 45 | 9.5 | 5.5 | 5.1 | |||||
6002 | 32 | +0.025 0 | 9 | 2.85 | 60 | 40 | 28 | 38 | 48 | 46 | 48 | ||||||||||
6202 | 35~70 | 35 | 11 | 3.75 | 64 | 44 | 29 | 42 | 52 | 49 | 52 | ||||||||||
6903 | 35~70 | 17 | 30 | +0.021 0 | 7 | 2.85 | 60 | 38 | 27 | 36 | 48 | 46 | 48 | ||||||||
6003 | 35 | +0.025 0 | 10 | 3.75 | 66 | 44 | 31 | 42 | 54 | 50 | 54 | ||||||||||
6203 | 40 | 12 | 3.95 | 72 | 50 | 34 | 48 | 60 | 54 | 60 | |||||||||||
6804 | 35~70 | 20 | 32 | 7 | 3.75 | 60 | 40 | 28 | 38 | 48 | 46 | 38 | 29 | ||||||||
6904 | 37 | 9 | 3.75 | 69 | 47 | 11 | 34 | 45 | 56 | 54 | 51 | 24 | 11 | 6.6 | 6.1 | ||||||
6004 | 45~80 | 42 | 12 | 3.95 | 77 | 54 | 36 | 50 | 64 | 59 | 56 | 32 | |||||||||
6204 | 47 | 14 | 3.95 | 81 | 58 | 40 | 54 | -0.010 -0.040 | 68 | 62 | 59 | 34 | |||||||||
6805 | 35~70 | 25 | 37 | 7 | 3.75 | 69 | 47 | 34 | 45 | -0.009 -0.034 | 56 | 54 | 51 | 24 | |||||||
6905 | 42 | 9 | 3.95 | 77 | 54 | 36 | 50 | 64 | 59 | 56 | 32 | ||||||||||
6005 | 45~80 | 47 | 12 | 3.95 | 88 | 58 | 13 | 41 | 54 | -0.010 -0.040 | 72 | 67 | 63 | 36 | 14 | 9 | 8.1 | ||||
6205 | 52 | +0.030 0 | 15 | 4.2 | 94 | 64 | 45 | 60 | 78 | 72 | 68 | 39 | |||||||||
6806 | 35~70 | 30 | 42 | +0.025 0 | 7 | 3.95 | 77 | 54 | 36 | 50 | -0.009 -0.034 | 64 | 59 | 56 | 32 | 11 | 6.6 | 6.1 | |||
6906 | 47 | 9 | 3.95 | 88 | 58 | 41 | 54 | -0.010 -0.040 | 72 | 67 | 63 | 36 | 14 | 9 | 8.1 | ||||||
6006 | 45~80 | 55 | +0.030 0 | 13 | 4.2 | 96 | 66 | 48 | 62 | 80 | 73 | 70 | 40 | ||||||||
6206 | 50~120 | 62 | 16 | 4.2 | 104 | 74 | 55 | 70 | 88 | 79 | 77 | 44 | |||||||||
6007 | 35 | 62 | 14 | 4.2 | 104 | 74 | 55 | 70 | 88 | 79 | 75 | 44 | |||||||||
6207 | 55~120 | 72 | 17 | 6 | 126 | 88 | 20 | 64 | 84 | -0.012 -0.047 | 105 | 95 | 92 | 51 | 17.5 | 11 | 11 | ||||
6008 | 50~120 | 40 | 68 | 15 | 5.2 | 114 | 82 | 13 | 60 | 78 | -0.010 -0.040 | 96 | 86 | 80 | 54 | 14 | 9 | 8.1 | |||
6208 | 60~120 | 80 | 18 | 6 | 134 | 96 | 20 | 74 | 92 | -0.012 -0.047 | 113 | 102 | 98 | 56 | 17.5 | 11 | 11 | ||||
6010 | ZZ (Doble blindaje) | 50 | 80 | 16 | 6 | 134 | 96 | 74 | 92 | 113 | - | 98 | 56 | ||||||||
6210 | 70~120 | 90 | +0.035 0 | 20 | 7 | 147 | 110 | 83 | 106 | 126 | - | 104 | 72 |
Los archivos CAD para descarga y la vista previa 3D no están disponibles debido a que el número de parte no ha sido confirmado.
A | Tipo de brida | Rodamiento usado | Rodamientos rígidos de bolas | Rodamiento retenido | Sí (con anillo de retención) |
---|---|---|---|---|---|
Número de rodamientos | Doble | Tipo | Rodamientos con carcasas |
¿Cómo podemos mejorar?
¿Cómo podemos mejorar?
Si bien no podemos responder directamente a los comentarios señalados en este formulario, se revisará la información con el fin de establecer mejoras a futuro.
Política de Privacidad del Cliente
Gracias por su ayuda.
Si bien no podemos responder directamente a los comentarios señalados en este formulario, se revisará la información con el fin de establecer mejoras a futuro.
Please use el formulario de consulta.
Política de Privacidad del Cliente