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Coples Flexibles - Tipo ranurados, series MST/MSTS.
NBK
Coples flexibles tipo ranurados, series MST/MSTS. Ideales para motores a pasos y motores para uso generales, no ideales para servomotores. Cero retroceso. Alto torque. Alta rigidez torsional. Permiten una desalineación moderada.
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Coples Flexibles - Tipo ranurados, serie MSX.
NBK
Coples flexibles tipo ranurados, serie MSX. De alta rigidez torsional y cero retroceso. Ideal para servomotores.
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Coples Flexibles - Tipo ranurados, para servomotor, tipo de fijación seleccionable.
MISUMI
Coples flexibles tipo ranurados, para servomotor con selección de tipo de fijación de clampeo o por opresor. Cuenta con una alta rigidez torsional y un momento de inercia bajo. El material del cuerpo de Duraluminio A7075. Cuenta con resorte completamente integrado al cuerpo del cople gracias a las ranuras.
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Coples Flexibles - Tipo ranurados, con tipo de fijación con opresor.
MISUMI
Coples flexibles tipo ranurados, con tipo de fijación con opresor. Cuenta con resorte completamente integrado al cuerpo del cople gracias a las ranuras. Se puede seleccionar el material del cuerpo de entre aluminio y acero inoxidable.
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Coples Flexibles - Tipo ranurados, con longitud estándar o compactos.
MISUMI
Coples flexibles tipo ranurados, con longitud estándar o compactos. se puede seleccionar el material de entre aluminio y acero inoxidable. Cuenta con resorte completamente integrado al cuerpo del cople gracias a las ranuras. Cuenta con alteraciones para modificar la dimensión de los diámetros internos.
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Coples Flexibles - Tipo ranurados, de acero inoxidable.
NBK
Coples flexibles tipo ranurados de acero inoxidable. Cuentan con cero retroceso. el diseño es compacto. Ideal para aplicaciones de transferencia de equipo, plataformas XY, etc.
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Coples Flexibles - Tipo cruceta, de sujeción por clampeo.
NBK
Coples Flexibles tipo cruceta, de sujeción por clampeo. Cuenta con alta rigidez torsional. Baja reacción de fuerza excéntrica y minímo retroceso.
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Coples Flexibles - Tipo ranurados, sujeción por clampeo, de duraluminio.
MISUMI
Cuerpo largo con hendidura diseñado para servomotores.
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Coples Flexibles - Tipo ranurados, (Pulgadas y Métrico).
MISUMI
Coples Flexibles tipo ranurados, con opción de selección de medidas métricas y en pulgadas. Se puede seleccionar el material entre acero inoxidable o de aluminio.
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Coples Flexibles - Tipo ranurados, serie MSXP-C.
NBK
Coples flexibles tipo ranurados, serie MSXP-C. Cuentan con una excelentee resistencia eléctrica y química. Ideales para usar en cuartos limpios. El material del cuerpo es de resina PEEK.
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Coples Flexibles - Tipo ranurados, para torque bajo.
MISUMI
· Escribe: Con hendidura
· Rango de temperatura de funcionamiento (?): -20:: 80
· Rango de par permitido (Nuevo Méjico): 0.05 to 1.00
· Rango de desalineación lateral permitido (mm): 0.02 to 0.2
· Categoría: Cuerpo principal de acoplamiento
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Coples Flexibles - Tipo ranurados, series XSTS/XWSS.
NBK
Coples flexibles tipo ranurados, series XSTS/XWSS. Pueden ser usados en ambientes donde la resistencia química sea requerida, como: producción de semiconductores.
Días para el envío: | 16 Días o más |
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Marca |
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Series de productos |
CAD |
Días para enviar |
Especificaciones |
Tipo |
Desalineación permitida |
Aplicación |
Rango de torque(N•m) |
Para tamaño de eje D1(mm) |
Para tamaño de eje D2(mm) |
Diámetro exterior A(Ø) |
Longitud total W(mm) |
Max. Rango de velocidad rotacional(r/min) |
Característica |
Material del cuerpo |
Categoría |
Torque permitido(N•m) |
Velocidad rotacional máxima(r/min) |
Desalineación angular permitida(deg) |
Rango de desalineación lateral permitido(mm) |
Desalineación Lateral Permitida(mm) |
Material de la parte de amortiguación |
Material de la parte del disco |
Material de la pieza de fuelle |
Para tamaño de eje D1(pulgada) |
Para tamaño de eje D2(pulgada) |
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Marca | NBK | NBK | MISUMI | MISUMI | MISUMI | NBK | NBK | MISUMI | MISUMI | NBK | MISUMI | NBK |
Series de productos | Coples Flexibles - Tipo ranurados, para servomotor, tipo de fijación seleccionable. | Coples Flexibles - Tipo ranurados, con tipo de fijación con opresor. | Coples Flexibles - Tipo ranurados, con longitud estándar o compactos. | Coples Flexibles - Tipo ranurados, sujeción por clampeo, de duraluminio. | ||||||||
CAD |
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Días para enviar |
Durante el mismo día o más
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Especificaciones |
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Tipo | Con hendidura | Con hendidura | Con hendidura | Con hendidura | Con hendidura | Con hendidura | Con hendidura | Con hendidura | Con hendidura | Con hendidura | Con hendidura | Con hendidura |
Desalineación permitida | Angular / Excentricidad / Axial | Angular / Excentricidad / Axial | Angular / Excentricidad / Axial | Angular / Excentricidad / Axial | Angular / Excentricidad / Axial | Angular / Axial | Angular / Excentricidad | Angular / Excentricidad | Angular / Excentricidad / Axial | Angular / Excentricidad / Axial | Angular / Excentricidad / Axial | Angular / Excentricidad / Axial |
Aplicación | Estándar / Motor paso a paso | Estándar / Servo motor / Motor paso a paso | Servo motor | Estándar | Estándar | Estándar / Motor paso a paso | Servo motor / Motor paso a paso | Servo motor | Estándar | Estándar | Codificador | Motor paso a paso |
Rango de torque(N•m) | 0.05~1.00 / 1.01~3.00 / 3.01~5.00 / 5.01~10.00 / 10.01~20.00 / 20.01~50.00 | 0.05~1.00 / 1.01~3.00 / 5.01~10.00 | 0.05~1.00 / 1.01~3.00 | 0.05~1.00 / 1.01~3.00 / 3.01~5.00 / 5.01~10.00 | 0.05~1.00 / 1.01~3.00 / 3.01~5.00 / 5.01~10.00 | 0.05~1.00 / 1.01~3.00 / 3.01~5.00 | 0.05~1.00 / 1.01~3.00 | - | 0.05~1.00 / 1.01~3.00 / 3.01~5.00 / 5.01~10.00 | 0.05~1.00 / 1.01~3.00 | 0.05~1.00 | 1.01~3.00 / 3.01~5.00 / 5.01~10.00 |
Para tamaño de eje D1(mm) | 2 ~ 35 | 5 ~ 22 | 5 ~ 16 | 2 ~ 18 | 4 ~ 16 | 2 ~ 16 | 3 ~ 20 | 5 ~ 12 | - | 6 ~ 15 | 1.5 ~ 12 | 5 ~ 14 |
Para tamaño de eje D2(mm) | 2 ~ 35 | 5 ~ 22 | 5 ~ 16 | 2 ~ 18 | 4 ~ 16 | 2 ~ 16 | 3 ~ 20 | 5 ~ 14 | - | 8 ~ 15 | 1.5 ~ 12 | 6 ~ 18 |
Diámetro exterior A(Ø) | 8 ~ 63 | 16 ~ 44 | 16 ~ 34 | 8 ~ 40 | 12 ~ 40 | 8 ~ 32 | 15 ~ 40 | 16 ~ 32 | 12 ~ 40 | 25 ~ 36 | 8 ~ 28 | 25 ~ 40 |
Longitud total W(mm) | 14 ~ 90 | 17.4 ~ 45 | 17.4 ~ 35 | 10 ~ 56 | 14 ~ 56 | 10 ~ 32 | 18 ~ 40 | 23 ~ 41 | - | 25 ~ 35 | 9 ~ 34.4 | 25 ~ 56 |
Max. Rango de velocidad rotacional(r/min) | 4001~10000 ~ 10001~78000 | 10001~78000 | 10001~78000 | 10001~78000 | 10001~78000 | 10001~78000 | 10001~78000 | - | 2001~4000 ~ 10001~78000 | 10001~78000 | 2001~4000 ~ 10001~78000 | 10001~78000 |
Característica | Alta rigidez torsional / Alto par / Sin reacción | Alta rigidez torsional / Alto par / Sin reacción | Sin reacción / Bajo momento de inercia | Sin reacción / Bajo momento de inercia | Sin reacción / Bajo momento de inercia | Alta rigidez torsional / Alto par / Sin reacción | Alta rigidez torsional / Alto par / Sin reacción / Aislamiento de vibraciones | Sin reacción / Bajo momento de inercia | - | Sin reacción / Resistente al calor / Ambiente limpio / Ambiente de vacío | Sin reacción / Bajo momento de inercia | Alta rigidez torsional / Alto par / Sin reacción / Pequeña / Resistente al calor / Ambiente limpio / Ambiente de vacío |
Material del cuerpo | Acero inoxidable / Aluminio | Aluminio | Aluminio | Acero inoxidable / Aluminio | Acero inoxidable / Aluminio | Acero inoxidable / Aluminio | Aluminio | Aluminio | Acero inoxidable / Aluminio | Resina | Resina | - |
Categoría | Acoplamiento del cuerpo principal | Acoplamiento del cuerpo principal | Acoplamiento del cuerpo principal | Acoplamiento del cuerpo principal | Acoplamiento del cuerpo principal | Acoplamiento del cuerpo principal | Acoplamiento del cuerpo principal | Acoplamiento del cuerpo principal | Acoplamiento del cuerpo principal | Acoplamiento del cuerpo principal | Acoplamiento del cuerpo principal | Acoplamiento del cuerpo principal |
Torque permitido(N•m) | 0.1 ~ 35 | 0.5 ~ 9 | 0.5 ~ 3 | 0.1 ~ 8 | 0.3 ~ 8 | 0.1 ~ 4 | 0.3 ~ 6 | 0.5 ~ 4 | 0.39 ~ 9.99 | 0.7 ~ 1.5 | 0.05 ~ 0.8 | 2 ~ 8 |
Velocidad rotacional máxima(r/min) | 10000 ~ 78000 | 14000 ~ 39000 | 18000 ~ 39000 | 15000 ~ 78000 | 15000 ~ 52000 | 19000 ~ 78000 | 15000 ~ 42000 | 19000 ~ 39000 | 3800 ~ 12000 | 17000 ~ 25000 | 4000 ~ 12000 | 15000 ~ 25000 |
Desalineación angular permitida(deg) | 2 | 0.5 | 0.5 | 1 ~ 2 | 1 ~ 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 0.5 | 2 ~ 2.5 | 1 ~ 2 |
Rango de desalineación lateral permitido(mm) | 0.02~0.2 | 0.02~0.2 | 0.02~0.2 | 0.02~0.2 | 0.02~0.2 | - | 0.02~0.2 | - | 0.02~0.2 | 0.02~0.2 | 0.02~0.2 | 0.02~0.2 |
Desalineación Lateral Permitida(mm) | 0.1 ~ 0.2 | 0.05 | 0.05 | 0.1 ~ 0.2 | 0.1 ~ 0.2 | - | 0.2 | 0.05 ~ 0.15 | 0.004 (pulgada) ~ 0.008 (pulgada) | 0.05 | 0.05 ~ 0.2 | 0.15 ~ 0.2 |
Material de la parte de amortiguación | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Material de la parte del disco | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Material de la pieza de fuelle | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Para tamaño de eje D1(pulgada) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Para tamaño de eje D2(pulgada) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
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