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Rodamientos lisos y autolubricantes（Condición de lubricación：Sin lubricar）
Tipo
-
Recto -
Con soporte -
Con brida -
Bloque de almohada -
De tipo abierto
-
Bujes 500SP1 - Recto, aleación de Cobre, series SPB.
Oiles
Buje libre de aceite recto fabricados en Cobre, con lubricante sólido incorporado (Grafito). Presenta una excelente resistencia al desgaste en zonas en las que es difícil formar una película de aceite, como movimientos alternativos, movimientos oscilantes y arranques y paradas frecuentes. Excelente resistencia química y a la corrosión pero no es recomendado su uso con agua marina.
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- CAD:
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-
Bujes Drymet LF - Recto, multicapa PTFE, series LFB.
Oiles
Buje recto Drymet LF (LFF) que puede utilizarse en una amplia gama de temperaturas y tiene una excelente resistencia química. Es un buje sin aceite compuesto por tres capas: capa de resina de Tetrafluoruro de Etileno con relleno, capa de Cobre sinterizado y metal de soporte. Puede utilizarse sin lubricación y es muy compacto gracias a su poco grosor y poco peso. Presenta un bajo coeficiente de fricción, estable en condiciones de alta carga y baja velocidad, y tiene una excelente resistencia al desgaste. Cuando se utiliza conjuntamente con aceite lubricante, puede utilizarse con un alto valor PV incluso en el rango de velocidades medias y altas. Puede utilizarse en una amplia gama de temperaturas, de bajas a altas, y tiene una excelente resistencia química. Excelente estabilidad dimensional, resistencia mecánica y conductividad térmica.
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-
Bujes 500SP1 - Con hombro, aleación de Cobre, series SPF.
Oiles
Buje libre de aceite con hombro fabricado en Cobre, con lubricante sólido incorporado (Grafito). Con un alto rendimiento en trabajo con cargas pesadas y a bajas velocidades. Presenta una excelente resistencia al desgaste en zonas en las que es difícil formar una película de aceite, como movimientos alternativos, movimientos oscilantes y arranques y paradas frecuentes. Excelente resistencia química y a la corrosión.
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-
Bujes Toughmet - Recto, multicapa, series TMB.
Oiles
Rodamiento para alta temperatura y alta carga con excelente resistencia a las materias extrañas. Compuesto por dos capas: una capa de aleación sinterizada a base de cobre con un lubricante sólido especial dispersado de forma uniforme y fina, y un metal de soporte. Excelente resistencia a la carga y al calor. Excelente rendimiento incluso en movimiento alternativo/oscilante/operación intermitente. Cuando se utiliza en conjunto con aceite lubricante, la propiedad de retención de aceite de la capa de aleación sinterizada a base de cobre y la acción del lubricante sólido proporcionan un rendimiento aún mejor. Como el rodamiento es delgado, es posible un diseño compacto.
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Bujes Libres de Aceite - Recto, Iglidur® G.
igus
Un buje recto sin aceite que puede utilizarse con ejes de cualquier material, para aplicaciones lineales o rotativas. Temperatura de funcionamiento de -40°C a +130°C. Buje económico adecuado para una amplia gama de aplicaciones. Libre de mantenimiento, sin necesidad de lubricación ni engrase. Con excelentes propiedades de amortiguación a las vibraciones. Alta resistencia a la abrasión y al polvo. Para cargas medias o superiores. Para velocidades bajas o medias. Para movimientos de rotación y oscilación.
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Bujes Daidyne DDK05 - Recto, metal polimero, series K5B.
Daido Metal
Este producto es un rodamiento sin plomo respetuoso con el medio ambiente. Este rodamiento compuesto, un "rodamiento perfecto sin aceite" que no requiere ningún lubricante, utiliza resina de politetrafluoroetileno (PTFE), tiene excelentes características de baja fricción y también optimiza las propiedades del metal, como la resistencia y la estabilidad dimensional.
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-
Bujes Drymet ST - De Poliacetal, multicapa, series 70B.
Oiles
Buje recto Drymet ST (70B) de diseño compacto. Puede utilizarse sin lubricación, tiene un bajo coeficiente de fricción y una excelente resistencia a la carga. Presenta una excelente resistencia al desgaste incluso en áreas en las que la composición de la película de aceite es difícil, como movimientos de ida y vuelta constantes, movimientos oscilantes y arranques y paradas frecuentes. Dado que el rodamiento es delgado, es posible un diseño compacto. Excelente estabilidad dimensional, resistencia mecánica y conductividad térmica.
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Bujes BEARPHITE - Sinterizado, impregnado de aceite.
NTN
Bujes fabricados con tecnología pulvimetalúrgica. Se define como un buje en el que el aceite se impregna en un cuerpo poroso sinterizado cuyo componente principal es polvo metálico. Excelente rendimiento de los bujes en una amplia gama de aplicaciones. La vida útil de los rodamientos es larga gracias a la función de lubricación estable, y su rendimiento es excelente tanto a bajas como a altas temperaturas. Su calidad, como la precisión, la densidad y el contenido de aceite, se mantiene gracias a una tecnología de fabricación y un control de calidad únicos. Ideal para máquinas recreativas, equipos de generación de energía, máquinas de moldeo, robots industriales, etc.
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-
Bujes Daislide - Recto, metálico, series HA.
Daido Metal
Bujes rectos autolubricados fabricados con lubricante sólido embebido en una aleación de cobre. No requiere mantenimiento ni lubricación. Excelente resistencia al desgaste. Ideal para movimiento de ida y vuelta constante, movimiento intermitente y movimiento oscilante en condiciones de alta carga y baja velocidad de movimiento. Demuestra excelentes propiedades de resistencia al desgaste en zonas donde la forma de la película de aceite es difícil. Tiene bajo coeficiente de fricción y puede utilizarse en una amplia gama de temperaturas. Excelente resistencia a la corrosión, al impacto y resistencia química. Puede utilizarse en lugares donde la lubricación es difícil, como en líquidos o gases generados.
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Bujes Daidyne DDK05 - Con hombro, metal polimero, series K5F.
Daido Metal
Este producto es un rodamiento sin plomo respetuoso con el medio ambiente. Este rodamiento compuesto, un "rodamiento perfecto sin aceite" que no requiere ningún lubricante, utiliza resina de politetrafluoroetileno (PTFE), tiene excelentes características de baja fricción y también optimiza las propiedades del metal, como la resistencia y la estabilidad dimensional.
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Bujes Drymet LF - Con hombro, multicapa PTFE, series LFF.
Oiles
Buje con hombro Drymet LF (LFF) que puede utilizarse en una amplia gama de temperaturas y tiene una excelente resistencia química. Es un buje sin aceite compuesto por tres capas: capa de resina de Tetrafluoruro de Etileno con relleno, capa de Cobre sinterizado y metal de soporte. Puede utilizarse sin lubricación y es muy compacto gracias a su poco grosor y poco peso. Presenta un bajo coeficiente de fricción, estable en condiciones de alta carga y baja velocidad, y tiene una excelente resistencia al desgaste. Cuando se utiliza conjuntamente con aceite lubricante, puede utilizarse con un alto valor PV incluso en el rango de velocidades medias y altas. Puede utilizarse en una amplia gama de temperaturas, de bajas a altas, y tiene una excelente resistencia química. Excelente estabilidad dimensional, resistencia mecánica y conductividad térmica.
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-
Bujes Daibest DBX01 - Recto, series DBX.
Daido Metal
Este rodamiento se llena con lubricante antes de la instalación, al que se le agrega una pequeña cantidad de lubricante a intervalos predeterminados para permitirle soportar un funcionamiento a largo plazo. La estructura de este rodamiento prelubricado consta de bronce esférico en polvo sinterizado sobre un soporte de acero y resina de poliacetal impregnada en la superficie.
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Bujes Daibest DBB01 - Recto, metal polimero, series DBB.
Daido Metal
Impregnados con el lubricante patentado de Daido, estos rodamientos están compuestos de fibras lipófilas y un material de relleno especial uniformemente disperso dentro de una resina plástica de poliacetal, un material plástico que ofrece excelentes características de rodamiento. Tipo con soporte de acero DBB01 rodamiento seco
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Bujes Libres de Aceite - Con hombro, Iglidur® G.
igus
Un buje con hombro sin aceite que puede utilizarse con ejes de cualquier material, para aplicaciones lineales o rotativas. Temperatura de funcionamiento de -40°C a +130°C. Buje económico adecuado para una amplia gama de aplicaciones. Libre de mantenimiento, sin necesidad de lubricación ni engrase. Con excelentes propiedades de amortiguación a las vibraciones. Alta resistencia a la abrasión y al polvo. Para cargas medias o superiores. Para velocidades bajas o medias. Para movimientos de rotación y oscilación.
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Bujes Drymet LF - Con carcasa bridada, multicapa (PTFE), series LFG.
Oiles
Bujes Drymet LF que incorporan una carcasa de Aluminio con brida cuadrada ideal para ahorrar tiempo en su montaje, gracias a que es atornillable. Estos bujes tienen una excelente resistencia al desgaste y un bajo coeficiente de fricción. Pueden ser utilizados con o sin lubricante. La carcasa agrega un tratamiento superficial anti-corrosión, lo que lo hace resistente a ambientes expuestos a humedad.
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Bujes Libres de Aceite - Con hombro, Iglidur® J.
igus
Buje con hombro libre de aceite adecuado para aplicaciones de alta velocidad, donde se reduce el riesgo del efecto stick-slip. Buje sin lubricación y libre de mantenimiento. Temperatura de funcionamiento de -50°C a +90°C. Pequeño coeficiente de fricción en funcionamiento sin lubricación. Excelentes propiedades de amortiguación a las vibraciones. Buena resistencia química. Ideal para materiales de eje con baja dureza. Baja tasa de absorción de humedad. Adecuado para cargas bajas y medias.
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Bujes 80 - De Poliacetal, recto, series 80B.
Oiles
El buje de Poliacetal recto es de las series más versátiles para usarse en diferentes aplicaciones. Tienen una excelente capacidad de carga y resistencia al desgaste. Buje libre de aceite, en el cual, el lubricante se dispersa uniformemente en la resina Poliacetal. Tiene un bajo coeficiente de fricción y excelentes características de velocidad, además puede utilizarse sin lubricación.
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-
Bujes Thermalloy tipo D - Recto, metálico, series GB-C.
Daido Metal
Buje de Cobre recto, libre de aceite resistente a altas temperaturas hasta 200°C). Resistente a objetos extraños en el ambiente. Puede trabajar sin lubricación adicional, pero cuando se utiliza junto con aceite lubricante, se obtiene un rendimiento aún mejor. Ideal para movimientos suaves y para evitar el efecto stick-slip. Buen conductor del calor y la electricidad, por lo que no se acumula calor en el buje.
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Bujes BEAREE - Tipo manga con hombro, PTFE, series ARF.
NTN
Bujes rectos lisos de resina PTFE de alta calidad. Con bajo coeficiente de fricción, resistencia al desgaste, con anti adherencia, resistencia al calor y resistencia química. Con poca deformación debido a una carga de compresión. El modelo ARF tiene una brida/hombro lo que le permite recibir cargas axiales, y el diámetro interior está estandarizado de 4 mm a 50 mm. Resistente a entornos donde hay productos químicos y aceites.
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-
Bujes 80 - De Poliacetal, con hombro, Series 80F.
Oiles
Buje de Poliacetal, con hombro, con excelente capacidad de carga y resistencia al desgaste. Buje libre de aceite, en el cual, el lubricante se dispersa uniformemente en la resina Poliacetal. Tiene un bajo coeficiente de fricción y excelentes características de velocidad, además puede utilizarse sin lubricación.
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-
Bujes Cermet M - Recto, sinterizado con lubricante sólido, Series 54B.
Oiles
Buje recto sinterizado de diámetros pequeños, con excelentes características de trabajo a altas velocidades. Buje autolubricado con un lubricante sólido compuesto principalmente de Disulfuro de Molibdeno disperso uniformemente en la estructura de la aleación sinterizada. Puede trabajar sin lubricación adicional, pero cuando se utiliza junto con aceite lubricante, se obtiene un rendimiento aún mejor. Presenta una excelente resistencia al desgaste en lugares donde la composición de la película de aceite es difícil, como el funcionamiento de ida y vuelta continuo, el funcionamiento intermitente y el movimiento oscilante.
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- CAD:
- 2D
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-
Bujes Libres de Aceite - Recto, Iglidur® J.
igus
Buje recto libre de aceite adecuado para aplicaciones de alta velocidad, donde se reduce el riesgo del efecto stick-slip. Buje sin lubricación y libre de mantenimiento. Temperatura de funcionamiento de -50°C a +90°C. Pequeño coeficiente de fricción en funcionamiento sin lubricación. Excelentes propiedades de amortiguación a las vibraciones. Buena resistencia química. Ideal para materiales de eje con baja dureza. Baja tasa de absorción de humedad. Adecuado para cargas bajas y medias.
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- CAD:
- 2D
Días para el envío: 8 Días o más -
Bujes BEAREE - Tipo manga recto, PTFE, series ARE/AR.
NTN
Bujes rectos lisos de resina PTFE de alta calidad. Con bajo coeficiente de fricción, resistencia al desgaste, con anti adherencia, resistencia al calor y resistencia química. Con poca deformación debido a una carga de compresión.
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-
Bujes 2000 Oiles - Recto, multicapa sinterizado, series CLB.
Oiles
Bujes con excelente resistencia al desgaste que pueden utilizarse de manera rotativa o lineal. Buje de acero que incorpora una capa de material deslizante de sinterizado especial. La capa sinterizada se fabrica mediante la dispersión y sinterización de un lubricante sólido compuesto principalmente de grafito en una aleación especial de cobre, y su posterior impregnación con aceite. Como el lubricante sólido está disperso, puede utilizarse en cualquier dirección de movimiento y presenta un excelente rendimiento incluso en micromovimientos. Puede utilizarse sin lubricación. Excelente resistencia a la carga, características de velocidad y resistencia al desgaste.
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- CAD:
- 2D
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Bujes de Empuje 500SP1 - Con hombro, aleación de Cobre, series SPFG.
Oiles
Buje de empuje fabricado en Cobre, con lubricante sólido incorporado (Grafito). Con un alto rendimiento en trabajo con cargas pesadas y a bajas velocidades. Presenta una excelente resistencia al desgaste en zonas en las que es difícil formar una película de aceite, como movimientos alternativos, movimientos oscilantes y arranques y paradas frecuentes. Excelente resistencia química y a la corrosión. La carga radial y la carga de empuje pueden recibirse simultáneamente con solo este buje.
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- CAD:
- 2D
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-
Bujes Glytron F - De PTFE, recto, series 77B.
Oiles
Buje Glytron F (77B) autolubricado con relleno antidesgaste/lubricante sólido añadido. Puede utilizarse completamente sin lubricación y tiene un bajo coeficiente de fricción estática en el arranque, lo que evita el efecto stick-slip durante el funcionamiento. Incluso a altas velocidades. Puede utilizarse en una amplia gama de temperaturas, de bajas a altas (-200 a 200°C). Excelente resistencia química y es apto para la industria alimenticia.
- Descuento por volumen
- CAD:
- 2D
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-
Bujes Libres de Aceite - Con hombro, Iglidur® X.
igus
Buje con hombro libre de aceite, con excelente resistencia a las altas temperaturas y a los productos químicos. Con una excelente resistencia al desgaste y sin necesidad de mantenimiento. Resistente al calor durante un funcionamiento continuo -100 a +250°C (+315°C a corto plazo). Amplia gama de resistencia química. Gran resistencia a la compresión. Baja absorción de humedad. Excelente resistencia al desgaste en toda la gama de temperaturas. Ideal para presiones superficiales de hasta 150 MPa.
- Descuento por volumen
- CAD:
- 2D
Días para el envío: 8 Días o más -
Bujes Glytron SE - De Sulfuro de Polifenileno, recto, series GEB.
Oiles
Los bujes Glytron SE (GEB) son conductores de electricidad y compatibles con rodamiente miniatura. Pueden utilizarse completamente sin lubricación. Dado que no existe una gran diferencia entre el coeficiente de fricción estática y el coeficiente de fricción dinámica, presenta características de fricción estables. Puede utilizarse en una amplia gama de temperaturas, de bajas a altas. Puede utilizarse con cualquier tipo de eje lineal rotativo. Proporciona conductividad a nivel antiestático.
- Descuento por volumen
- CAD:
- 2D
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| Marca |
|---|
| Series de productos |
| CAD |
| Días para enviar |
| Tipo |
| Metálico |
| Material del buje |
| ID d(mm) |
| ID d(pulgada) |
| O.D. D(mm) |
| O.D. D(pulgada) |
| Longitud total L(mm) |
| Longitud total L(pulgada) |
| Rango de valor PV máximo permitido(N/mm 2 • m/s) |
| Valor PV máximo permitido(N/mm 2 • m/s) |
| Max. Presión superficial permitida P(N/mm2) |
| Max. Velocidad permitida V(Sra) |
| Estilo de vivienda |
| Material de la carcasa |
| Tipo de longitud |
| El eje de montaje se ajusta |
| El orificio de montaje se ajusta |
| Espesor T(mm) |
| Condición de lubricación |
| Ambiente |
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| Marca | Oiles | Oiles | Oiles | Oiles | igus | Daido Metal | Oiles | NTN | Daido Metal | Daido Metal | Oiles | Daido Metal | Daido Metal | igus | Oiles | igus | Oiles | Daido Metal | NTN | Oiles | Oiles | igus | NTN | Oiles | Oiles | Oiles | igus | Oiles |
| Series de productos | Bujes Daidyne DDK05 - Con hombro, metal polimero, series K5F. | Bujes Drymet LF - Con carcasa bridada, multicapa (PTFE), series LFG. | Bujes Cermet M - Recto, sinterizado con lubricante sólido, Series 54B. | Bujes 2000 Oiles - Recto, multicapa sinterizado, series CLB. | Bujes de Empuje 500SP1 - Con hombro, aleación de Cobre, series SPFG. | Bujes Glytron SE - De Sulfuro de Polifenileno, recto, series GEB. | ||||||||||||||||||||||
| CAD |
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| Tipo | Recto | Recto | Con soporte | Recto | Recto | Recto | Recto | Recto / Con brida | Recto | Con soporte | Con soporte | Recto | Recto | Con soporte | Con brida | Con soporte | Recto | Recto | Con soporte | Con soporte | Recto | Recto | Recto | Recto | Con soporte | Recto | Con soporte | Recto |
| Metálico | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Material del buje | - | Bronce sinterizado con PTFE | - | Latón impregnado de grafito / Bronce sinterizado con PTFE | - | Bronce sinterizado con PTFE | - | - | - | Bronce sinterizado con PTFE | Bronce sinterizado con PTFE | Poliacetal | Poliacetal | - | Bronce sinterizado con PTFE | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ID d(mm) | 6 ～ 170 | 3 ～ 160 | 6 ～ 120 | 5 ～ 100 | 1.5 ～ 75 | 3 ～ 160 | 5 ～ 160 | 3 ～ 25 | 6 ～ 160 | 3 ～ 60 | 3 ～ 60 | 10 ～ 85 | 5 ～ 100 | 3 ～ 100 | 12 ～ 30 | 3 ～ 55 | 2 ～ 50 | 6 ～ 50 | 3 ～ 50 | 2 ～ 50 | 3 ～ 30 | 2 ～ 25 | 3 ～ 50 | 40 ～ 80 | 6 ～ 80 | 3 ～ 50 | 2 ～ 60 | 3 ～ 30 |
| ID d(pulgada) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| O.D. D(mm) | 10 ～ 190 | 5 ～ 165 | 10 ～ 140 | 7 ～ 105 | 3 ～ 80 | 5 ～ 165 | 7 ～ 165 | 5 ～ 30 | 10 ～ 180 | 4.6 ～ 65 | 4.6 ～ 65 | 13 ～ 90 | 7 ～ 105 | 4.5 ～ 105 | 21 ～ 45 | 4.5 ～ 60 | 4 ～ 55 | 10 ～ 62 | 6 ～ 60 | 4 ～ 55 | 6 ～ 40 | 3.5 ～ 28 | 6 ～ 60 | 50 ～ 96 | 10 ～ 96 | 6 ～ 60 | 4 ～ 65 | 6 ～ 35 |
| O.D. D(pulgada) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Longitud total L(mm) | 8 ～ 150 | 3 ～ 100 | 10 ～ 100 | 5 ～ 95 | 2 ～ 60 | 3 ～ 100 | 4 ～ 125 | 2 ～ 25 | 8 ～ 150 | 3 ～ 60 | 3 ～ 60 | 10 ～ 80 | 4 ～ 90 | 2 ～ 50 | 30 ～ 64 | 3 ～ 50 | 2 ～ 50 | 6 ～ 50 | 5 ～ 60 | 2 ～ 50 | 3 ～ 40 | 2.5 ～ 30 | 5 ～ 50 | 40 ～ 100 | 11 ～ 90 | 3 ～ 50 | 3 ～ 40 | 5 ～ 30 |
| Longitud total L(pulgada) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Rango de valor PV máximo permitido(N/mm 2 • m/s) | 1.1～2.0 | 2.1～5.0 | 1.1～2.0 | 1.1～2.0 | 0.3～1.0 | 2.1～5.0 | 2.1～5.0 | 1.1～2.0 | 1.1～2.0 | 1.1～2.0 | 2.1～5.0 | 2.1～5.0 | 2.1～5.0 | 0.3～1.0 | 2.1～5.0 | 0.3～1.0 | 2.1～5.0 | - | 0.3～1.0 | 2.1～5.0 | 1.1～2.0 | 0.3～1.0 | 0.3～1.0 | 1.1～2.0 | 1.1～2.0 | 0.3～1.0 | 1.1～2.0 | 0.3～1.0 |
| Valor PV máximo permitido(N/mm 2 • m/s) | 1.65 | 3.6 | 1.65 | 1.65 | 0.42 | 3.6 | 3.25 | 0.83 | 1.65 | 1.72 | 3.6 | - | 3.25 | 0.42 | 3.6 | 0.34 | 2.45 | - | 1 | 2.45 | 1.65 | 0.34 | 1 | 1.63 | 1.65 | 1 | 1.32 | 0.65 |
| Max. Presión superficial permitida P(N/mm2) | 29 | 49 | 29 | 24.5 | 80 | 49 | 24.5 | 7 | 29 | 137 | 49 | - | 24.5 | 80 | 49 | 35 | 17.5 | - | - | 17.5 | 10 | 35 | - | 24.5 | 29 | 7 | 150 | 14.5 |
| Max. Velocidad permitida V(Sra) | 0.5 | 0.65 | 0.5 | 0.4 | 1 | 0.65 | 1.15 | 1.83 | 0.5 | 1 | 0.65 | - | 1.15 | 1 | 0.65 | 1.5 | 0.85 | - | - | 0.85 | 0.85 | 1.5 | - | 0.5 | 0.5 | 1.65 | 1.5 | 2.5 |
| Estilo de vivienda | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Brida cuadrada | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Material de la carcasa | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | Aluminio | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Tipo de longitud | Simple | Simple | Simple | Simple | - | - | Simple | Simple | - | - | Simple | - | - | - | Simple | - | Simple | - | Simple | Simple | Simple | - | Simple | Simple | Simple | Simple | - | Simple |
| El eje de montaje se ajusta | e7 | - | e7 | P h7 | h9 | - | P h7 | - | - | - | - | - | - | h9 | e7 | h9 | P h7 | - | h6 | P h7 | P h7 | h9 | h6 | g6 | e7 | h6 | h9 | g6 |
| El orificio de montaje se ajusta | H7 | H7 | H7 | H7 | H7 | H7 | H7 | - | H7 | H7 | H7 | H7 | H7 | H7 | H7 | H7 | H7 | - | M7 | H7 | H7 | H7 | M7 | H6 | H7 | H7 | H7 | H7 |
| Espesor T(mm) | - | - | - | - | - | 1 ～ 2.5 | - | 1 ～ 3 | - | 0.8 ～ 2.5 | - | 1.5 ～ 2.5 | 1 ～ 2.5 | - | - | - | - | - | 1.5 ～ 5 | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Condición de lubricación | Sin lubricar | Sin lubricar | Sin lubricar | Sin lubricar | Sin lubricar | Sin lubricar | Sin lubricar | Sin lubricar | Sin lubricar | Sin lubricar | Sin lubricar | Sin lubricar | Sin lubricar | Sin lubricar | Sin lubricar | Sin lubricar | Sin lubricar | Sin lubricar | Sin lubricar | Sin lubricar | Sin lubricar | Sin lubricar | Sin lubricar | Sin lubricar | Sin lubricar | Sin lubricar | Sin lubricar | Sin lubricar |
| Ambiente | Estándar / Resistente al calor / Resistente a objetos extraños | Estándar / En aceite | Estándar / Resistente al calor / Resistente a objetos extraños | Estándar / Resistente al calor / En aceite | Estándar / Resistente a objetos extraños / Resistente a la vibración / En aceite | Estándar / En aceite | Estándar / En aceite | Estándar | Estándar / Resistente al calor / Resistente a objetos extraños | Estándar / En aceite | Estándar / En aceite | Estándar / Resistente a objetos extraños / Resistente a la vibración / En agua | Resistente a la vibración / En agua | Estándar / Resistente a objetos extraños / Resistente a la vibración / En aceite | Estándar / En aceite / En agua | Estándar / Resistente a objetos extraños / Resistente a la vibración / En aceite / En agua / En agua de mar | Estándar | Resistente a objetos extraños / En agua | Estándar / Resistente al calor / En aceite / En agua / En agua de mar / En química | Estándar | Estándar | Estándar / Resistente a objetos extraños / Resistente a la vibración / En aceite / En agua / En agua de mar | Estándar / Resistente al calor / En aceite / En agua / En agua de mar / En química | Estándar / Resistente a la vibración | Estándar / Resistente al calor / Resistente a objetos extraños | Estándar / Resistente al calor / En agua / En agua de mar / En química | Estándar / Resistente al calor / Resistente a objetos extraños / Resistente a la vibración / En aceite / En agua / En agua de mar / En química | Estándar / En agua / En agua de mar / En química |
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- Latón impregnado de grafito
- Bronce
- Hierro fundido
- Poliacetal
- PTFE
- Fluororesina
- Iglide J®
- DryLin® R
- Bronce sinterizado con PTFE
- Frelon Gold®
-
Métrico / Pulgada
- métrico
-
ID d(mm)
-
ID d(pulgada)
-
O.D. D(mm)
-
O.D. D(pulgada)
- 0,75 pulg. (3/4 ")
- 0,88 pulg. (7/8 ")
- 0.13 in (1/8 ")
- 0.19 in (3/16 ")
- 0.25 pulg. (1/4 ")
- 0.31 in (5/16 ")
- 0.38 in (3/8 ")
- 0.50 in (1/2 ")
- 0.63 in (5/8 ")
- 0.69 in (11/16 ")
- 0.81 in (13/16 ")
- 0.94 in (15/16 ")
- 1.00 in (1 ")
- 1.13 pulgadas (1-1/8 ")
- 1.25 pulgadas (1-1/4 ")
- 1.50 pulgadas (1-1/2 ")
- 1.56 in (1-9/16 ")
- 1.75 pulg. (1-3/4 ")
- 1.81 in (1-13/16 ")
- 2.00 pulgadas (2 ")
- 2,38 pulgadas (2-3/8 ")
- 3.00 pulgadas (3 ")
- 3.75 in (3-3/4 ")
- 4.50 in (4-1/2 ")
- 6.00 in (6 ")
-
Longitud total L(mm)
- 2
- 02
- 2.4
- 2.5
- 2.6
- 2.7
- 2.8
- 3
- 03
- 3.5
- 3.8
- 4
- 04
- 4.4
- 4.5
- 4.8
- 05
- 5
- 5.5
- 5.9
- 06
- 6
- 6.5
- 7
- 7.5
- 08
- 8
- 9
- 9.5
- 10
- 10.5
- 11
- 11.5
- 12
- 12.5
- 13
- 13.5
- 14
- 15
- 15.5
- 16
- 16.5
- 17
- 17.5
- 18
- 19
- 20
- 21
- 21.5
- 22
- 23
- 24
- 25
- 26
- 27
- 28
- 29
- 30
- 31.5
- 32
- 34
- 35
- 36
- 37
- 38
- 39
- 40
- 42
- 42.5
- 45
- 47
- 48
- 50
- 51
- 52
- 55
- 56
- 57
- 58
- 59
- 60
- 62
- 63
- 64
- 65
- 67
- 67.5
- 68
- 69
- 70
- 73
- 74
- 75
- 76
- 77
- 78
- 80
- 81
- 82
- 85
- 86
- 90
- 95
- 97
- 100
- 103
- 108
- 110
- 112
- 115
- 120
- 125
- 128
- 140
- 141
- 150
- 158
- 170
- 175
- 188
- 200
- 240
-
Longitud total L(pulgada)
- 0,75 pulg. (3/4 ")
- 0,88 pulg. (7/8 ")
- 0.25 pulg. (1/4 ")
- 0.31 in (5/16 ")
- 0.38 in (3/8 ")
- 0.50 in (1/2 ")
- 0.56 in (9/16 ")
- 0.63 in (5/8 ")
- 0.84 in (27/32 ")
- 1.00 in (1 ")
- 1.03 in (1-1/32 ")
- 1.25 pulgadas (1-1/4 ")
- 1.33 in (1-5/16 ")
- 1.50 pulgadas (1-1/2 ")
- 1.63 in (1-5/8 ")
- 1.75 pulg. (1-3/4 ")
- 1.78 in (1-25/32 ")
- 2,19 pulgadas (2-3/16 ")
- 2,38 pulgadas (2-3/8 ")
- 2,81 pulgadas (2-13/16 ")
- 2.25 pulgadas (2-1/4 ")
- 2.50 pulgadas (2-1/2 ")
- 2.63 in (2-5/8 ")
- 2.95 pulgadas (2-61/64 ")
- 2.98 in (2-63/64 ")
- 3.00 pulgadas (3 ")
- 3.09 in (3-3/32 ")
- 3.25 in (3-1/4 ")
- 4.00 pulgadas (4 ")
- 4.13 in (4-1/8 ")
- 4.50 in (4-1/2 ")
- 5.00 pulgadas (5 ")
- 6.00 in (6 ")
- 8.00 in (8 ")
-
Rango de valor PV máximo permitido(N/mm 2 • m/s)
-
Valor PV máximo permitido(N/mm 2 • m/s)
-
Max. Presión superficial permitida P(N/mm2)
-
Max. Velocidad permitida V(Sra)
-
Estilo de vivienda
-
Material de la carcasa
-
Tipo de longitud
-
El eje de montaje se ajusta
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Espesor T(mm)
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