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Coples Flexibles - Tipo araña, con tipo de fijación por opresor y cuerpo de acero sinterizado.
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Coples flexibles tipo araña, con tipo de fijación por opresor. El material del cuerpo del cople es de acero sinterizado. El material del espaciador de caucho de nitrilo (NBR).
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Coples flexibles tipo disco, para servomotor, alta torsión y fijación con clampeo de dos tornillos. Este tipo de cople se puede seleccionar con uno o dos discos intermedios, también se puede elegir con ranura para cuña en alguno de los dos extremos o en ambos. Se puede seleccionar el material de acero al carbón o acero inoxidable. Ideal para actuadores.
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Coples Flexibles - Tipo ranurados, con tipo de fijación con opresor.
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Coples flexibles tipo ranurados, con tipo de fijación con opresor. Cuenta con resorte completamente integrado al cuerpo del cople gracias a las ranuras. Se puede seleccionar el material del cuerpo de entre aluminio y acero inoxidable.
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Coples Flexibles - Tipo araña, para alto torque y absorción de vibración.
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Coples flexibles tipo araña, para alto torque y absorción de vibración. Transmisión con cero retroceso es posible con torque bajo. Cuenta con una excelente flexibilidad y con 4 tipo de durezas para el espaciador.
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Coples Flexibles - Tipo ranurados, con longitud estándar o compactos.
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Coples flexibles tipo ranurados, con longitud estándar o compactos. se puede seleccionar el material de entre aluminio y acero inoxidable. Cuenta con resorte completamente integrado al cuerpo del cople gracias a las ranuras. Cuenta con alteraciones para modificar la dimensión de los diámetros internos.
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Coples Flexibles - De disco, torque estándar, tipo de fijación con opresor.
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Coples flexibles tipo disco, de torque estándar y fijación con opresor. Este tipo de cople se puede seleccionar con uno o dos discos intermedios, también se puede elegir con ranura para cuña en alguno de los dos extremos o en ambos.
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Coples Flexibles - De disco, alta torsión, tipo de fijación de clampeo con tornillo.
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Coples flexibles tipo disco, de alta torsión y fijación con clampeo con tornillo. Este tipo de cople se puede seleccionar con uno o dos discos intermedios, también se puede elegir con ranura para cuña en alguno de los dos extremos o en ambos.
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· Solicitud: Servo motor
· Cuerpo material: Aluminio
· Desalineación permitida: Angular, axial, excentricidad.
· Característica: Alto par, alta rigidez torsional, bajo momento de inercia, sin juego
Para obtener una descripción general completa del producto y detalles sobre los acoplamientos: disco de torsión ultra alta, sujeción, para servomotor, consulte las secciones siguientes:
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Más adecuado para buceo impulsado por servomotor.
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Coples Flexibles - Tipo Oldham, (Pulgadas y Métrico).
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Coples Flexibles tipo Oldham, con opción de selección de medidas métricas y en pulgadas. El material del cuerpo del cople es de aluminio. El material del espaciador es de poliuretano.
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Coples Flexibles - De disco, de alta precisión de posicionamiento.
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Más adecuado especialmente para su uso en dispositivos requeridos de alta precisión y en ambientes limpios.
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Coples Flexibles - Tipo Oldham, tipo de fijación de clampeo.
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Coples flexibles tipo Oldham con tipo de fijación de clampeo. Cuentan con la opción de seleccionar la ranura para chaveta en un solo extremo o en ambos. Cuenta con alteraciones seleccionables para incrementar el ancho de la ranura para chaveta.
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Coples Flexibles - Tipo araña, con tipo de fijación por opresor y cuerpo de aluminio.
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Coples flexibles tipo araña con tipo de fijación por opresor. Cuenta con modelos que permiten seleccionar si requiere ranura para chaveta en un extremo o ambos.
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Coples Flexibles - De disco, torque estándar, tipo de fijación de clampeo con tornillo.
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Coples flexibles tipo disco, de torque estandar y fijación con clampeo con tornillo. Este tipo de cople se puede seleccionar con uno o dos discos intermedios, también se puede elegir con ranura para cuña en alguno de los dos extremos o en ambos.
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Coples Flexibles - De disco, alta torsión, tipo de fijación con opresor.
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Coples flexibles tipo disco, de alta torsión y fijación con opresor. Este tipo de cople se puede seleccionar con uno o dos discos intermedios, también se puede elegir con ranura para cuña en alguno de los dos extremos o en ambos.
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Coples Flexibles - Tipo Oldham, de acero inoxidable.
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Coples flexibles tipo Oldham, de acero inoxidable, con espaciador de resina reforzada de carbono. Se puede seleccionar entre ranura para chaveta en un extremo o en ambos.
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Coples Flexibles - Tipo ranurados, (Pulgadas y Métrico).
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Coples Flexibles tipo ranurados, con opción de selección de medidas métricas y en pulgadas. Se puede seleccionar el material entre acero inoxidable o de aluminio.
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Coples flexibles tipo disco con doble hombro, de alta torsión y fijación con clampeo con tornillo. Este tipo de cople se puede seleccionar con uno o dos discos intermedios, también se puede elegir con ranura para cuña en alguno de los dos extremos o en ambos.
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Compacto y rígido. Sujeción seleccionable sin llave o con ranura para llave.
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Coples Flexibles - Tipo Oldham, alta rigidez, tipo de fijación con opresor.
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Coples flexibles tipo Oldham con tipo de fijación con opresor. Cuenta con la opción de seleccionar ranura para cuña en ambos extremos. Cuenta con alteraciones seleccionables para incrementar el ancho de la ranura para chaveta.
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Coples Flexibles - Tipo Oldham, con múltiples modelos de espaciadores.
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· Solicitud: Estándar
· Cuerpo material: Aluminio
· Desalineación permitida: Angular, excentricidad
· Característica: Momento de inercia bajo
Para obtener una descripción general completa del producto y detalles sobre los acoplamientos - Oldham, tornillo de fijación azul/sujeción/sujeción corta verde, consulte las secciones siguientes:
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Coples Flexibles - Tipo Oldham, alta rigidez, tipo de fijación con clampeo.
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Coples flexibles tipo Oldham con tipo de fijación con clampeo. Cuenta con la opción de seleccionar ranura para cuña en ambos extremos. Cuenta con alteraciones seleccionables para incrementar el ancho de la ranura para chaveta.
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Coples Flexibles - De disco, para servomotor (Pulgadas y Métrico).
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Coples flexibles de disco para servomotor con medidas para diámetros internos en pulgadas o métrico. Los modelos U-CPDW y U-CPDT tienen alto par de torque con cero retroceso y son óptimos para servo motores.
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Coples Flexibles - De disco, (Pulgadas).
MISUMI
Coples Flexibles de disco en pulgadas. Cuentan con una alta rigidez torsional. Estos coples son frecuentemente usados para mesas XY y mechanismos robóticos.
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Marca |
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Series de productos |
CAD |
Días para enviar |
Especificaciones |
Tipo |
Desalineación permitida |
Aplicación |
Rango de torque(N•m) |
Para tamaño de eje D1(mm) |
Para tamaño de eje D2(mm) |
Diámetro exterior A(Ø) |
Longitud total W(mm) |
Max. Rango de velocidad rotacional(r/min) |
Característica |
Material del cuerpo |
Categoría |
Torque permitido(N•m) |
Velocidad rotacional máxima(r/min) |
Desalineación angular permitida(deg) |
Rango de desalineación lateral permitido(mm) |
Desalineación Lateral Permitida(mm) |
Material de la parte de amortiguación |
Material de la parte del disco |
Material de la pieza de fuelle |
Para tamaño de eje D1(pulgada) |
Para tamaño de eje D2(pulgada) |
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Marca | MISUMI | MISUMI | MISUMI | MISUMI | MISUMI | MISUMI | MISUMI | MISUMI | MISUMI | MISUMI | MISUMI | MISUMI | MISUMI | MISUMI | MISUMI | MISUMI | MISUMI | MISUMI | MISUMI | MISUMI | MISUMI | MISUMI | MISUMI | MISUMI |
Series de productos | Coples Flexibles - Tipo araña, con tipo de fijación por opresor y cuerpo de acero sinterizado. | Coples Flexibles - Tipo ranurados, con tipo de fijación con opresor. | Coples Flexibles - Tipo araña, para alto torque y absorción de vibración. | Coples Flexibles - Tipo ranurados, con longitud estándar o compactos. | Coples Flexibles - De disco, torque estándar, tipo de fijación con opresor. | Coples Flexibles - De disco, alta torsión, tipo de fijación de clampeo con tornillo. | Coples Flexibles - De disco, de alta precisión de posicionamiento. | Coples Flexibles - Tipo Oldham, tipo de fijación de clampeo. | Coples Flexibles - Tipo araña, con tipo de fijación por opresor y cuerpo de aluminio. | Coples Flexibles - De disco, torque estándar, tipo de fijación de clampeo con tornillo. | Coples Flexibles - De disco, alta torsión, tipo de fijación con opresor. | Coples Flexibles - Tipo Oldham, alta rigidez, tipo de fijación con opresor. | Coples Flexibles - Tipo Oldham, con múltiples modelos de espaciadores. | Coples Flexibles - Tipo Oldham, alta rigidez, tipo de fijación con clampeo. | Coples Flexibles - De disco, para servomotor (Pulgadas y Métrico). | |||||||||
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Días para enviar | 8 Días o más | 8 Días o más | 8 Días o más | 8 Días o más | 8 Días o más | 8 Días o más | 8 Días o más | 8 Días o más | 8 Días o más | 8 Días o más | 8 Días o más | 8 Días o más | 8 Días o más | 8 Días o más | 8 Días o más | 8 Días o más | 8 Días o más | 8 Días o más | 8 Días o más | 8 Días o más | 8 Días o más | 8 Días o más | 8 Días o más | 8 Días o más |
Especificaciones |
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Tipo | Tipo de mandíbula | Tipo de disco | Con hendidura | Tipo de mandíbula | Con hendidura | Tipo de disco | Tipo de disco | Tipo de disco | Tipo de disco | Tipo de mandíbula | Tipo de disco | Tipo Oldham | Tipo de mandíbula | Tipo de disco | Tipo de disco | Tipo Oldham | Con hendidura | Tipo de disco | Tipo de disco | Tipo Oldham | Tipo Oldham | Tipo Oldham | Tipo de disco | Tipo de disco |
Desalineación permitida | Angular / Excentricidad / Axial | Angular / Excentricidad / Axial | Angular / Excentricidad / Axial | Angular / Excentricidad / Axial | Angular / Excentricidad / Axial | Angular / Excentricidad / Axial | Angular / Excentricidad / Axial | Angular / Excentricidad / Axial | Angular / Excentricidad / Axial | Angular / Excentricidad / Axial | Angular / Excentricidad / Axial | Angular / Excentricidad / Axial | Angular / Excentricidad / Axial | Angular / Excentricidad / Axial | Angular / Excentricidad / Axial | Angular / Excentricidad / Axial | Angular / Excentricidad / Axial | Angular / Excentricidad / Axial | Angular / Excentricidad / Axial | Angular / Excentricidad / Axial | Angular / Excentricidad | Angular / Excentricidad / Axial | Angular / Excentricidad / Axial | Angular / Excentricidad / Axial |
Aplicación | Estándar | Servo motor | Estándar | Estándar | Estándar | Estándar | Estándar | Servo motor | Servo motor | Estándar | Servo motor | Estándar | Estándar | Estándar | Estándar | Estándar | Estándar | Estándar | Servo motor | Estándar | Estándar | Estándar | Servo motor | Estándar |
Rango de torque(N•m) | 5.01~10.00 | 5.01~10.00 | 5.01~10.00 | 5.01~10.00 | 5.01~10.00 | 5.01~10.00 | 5.01~10.00 | 5.01~10.00 | 5.01~10.00 | 5.01~10.00 | 5.01~10.00 | 5.01~10.00 | 5.01~10.00 | 5.01~10.00 | 5.01~10.00 | 5.01~10.00 | 5.01~10.00 | 5.01~10.00 | 5.01~10.00 | 5.01~10.00 | 5.01~10.00 | 5.01~10.00 | 5.01~10.00 | 5.01~10.00 |
Para tamaño de eje D1(mm) | - | 14 ~ 25 | 8 ~ 18 | 7 ~ 16 | 8 ~ 16 | 14 ~ 25 | 8 ~ 18 | 8 ~ 18 | 8 ~ 19 | - | 8 ~ 19 | 6 ~ 12 | 7 ~ 16 | 14 ~ 24 | 8 ~ 20 | 6 ~ 14 | - | 12 ~ 25 | 10 ~ 16 | 6 ~ 14 | 8 ~ 16 | 6 ~ 12 | - | - |
Para tamaño de eje D2(mm) | - | 14 ~ 25 | 9.525 ~ 18 | 7 ~ 16 | 8 ~ 16 | 14 ~ 25 | 8 ~ 18 | 8 ~ 18 | 8 ~ 19 | - | 8 ~ 19 | 6 ~ 12 | 7 ~ 16 | 14 ~ 24 | 8 ~ 20 | 6 ~ 14 | - | 12 ~ 25 | 10 ~ 16 | 6 ~ 14 | 8 ~ 16 | 6 ~ 12 | - | - |
Diámetro exterior A(Ø) | 44.5 ~ 53.6 | 50 | 40 | 30 ~ 40 | 40 | 50 | 40 | 40 | 46 | 30 ~ 40 | 46 | 26 | 30 ~ 40 | 50 | 40 | 26 | 40 | 50 ~ 63 | 40 | 20 ~ 26 | 40 | 20 ~ 26 | 40 | 40 ~ 50 |
Longitud total W(mm) | 54.1 ~ 54.6 | 42 ~ 57 | 56 | 35 ~ 66 | 56 | 41 ~ 53 | 35 ~ 47 | 35 ~ 47 | 29.8 ~ 44 | - | 44 | 30.4 | 35 ~ 66 | 41 ~ 53 | 35 ~ 47 | 25.6 | - | 44 ~ 58 | 39.4 ~ 53 | 21.4 ~ 25.6 | 32 ~ 50 | 27.2 ~ 30.4 | - | - |
Max. Rango de velocidad rotacional(r/min) | 4001~10000 ~ 10001~78000 | 10001~78000 | 10001~78000 | 10001~78000 | 10001~78000 | 4001~10000 | 2001~4000 | 2001~4000 | 4001~10000 | 2001~4000 ~ 4001~10000 | 4001~10000 | 4001~10000 | 10001~78000 | 2001~4000 | 4001~10000 | 4001~10000 | 2001~4000 | 4001~10000 ~ 10001~78000 | 4001~10000 | 4001~10000 | 10001~78000 | 4001~10000 | 4001~10000 | 2001~4000 ~ 4001~10000 |
Característica | - | Sin reacción / Bajo momento de inercia | Sin reacción / Bajo momento de inercia | Alto par / Bajo momento de inercia | Sin reacción / Bajo momento de inercia | Sin reacción / Bajo momento de inercia | Alta rigidez torsional / Alto par / Sin reacción / Bajo momento de inercia | Alta rigidez torsional / Alto par / Sin reacción / Bajo momento de inercia | Alta rigidez torsional / Alto par / Sin reacción / Bajo momento de inercia | - | Alta rigidez torsional / Alto par / Alta precisión / Sin reacción / Bajo momento de inercia / Ambiente limpio | Alto par / Bajo momento de inercia | Alto par / Bajo momento de inercia | Sin reacción / Bajo momento de inercia | Alta rigidez torsional / Alto par / Sin reacción / Bajo momento de inercia | Alto par / Bajo momento de inercia | - | Sin reacción / Bajo momento de inercia | Alta rigidez torsional / Alto par / Sin reacción / Bajo momento de inercia / Pequeña | Alta rigidez torsional / Alto par / Bajo momento de inercia | Bajo momento de inercia | Alta rigidez torsional / Alto par / Bajo momento de inercia | - | - |
Material del cuerpo | Acero | Aluminio | Acero inoxidable / Aluminio | Aluminio | Acero inoxidable / Aluminio | Aluminio | Aluminio | Aluminio | Aluminio | Aluminio | Aluminio | Acero inoxidable | Aluminio | Aluminio | Aluminio | Acero inoxidable | Aluminio | Aluminio | Acero / Aluminio | Acero inoxidable | Aluminio | Acero inoxidable | Aluminio | Aluminio |
Categoría | Acoplamiento del cuerpo principal | Acoplamiento del cuerpo principal | Acoplamiento del cuerpo principal | Acoplamiento del cuerpo principal | Acoplamiento del cuerpo principal | Acoplamiento del cuerpo principal | Acoplamiento del cuerpo principal | Acoplamiento del cuerpo principal | Acoplamiento del cuerpo principal | Acoplamiento del cuerpo principal | Acoplamiento del cuerpo principal | Acoplamiento del cuerpo principal | Acoplamiento del cuerpo principal | Acoplamiento del cuerpo principal | Acoplamiento del cuerpo principal | Acoplamiento del cuerpo principal | Acoplamiento del cuerpo principal | Acoplamiento del cuerpo principal | Acoplamiento del cuerpo principal | Acoplamiento del cuerpo principal | Acoplamiento del cuerpo principal | Acoplamiento del cuerpo principal | Acoplamiento del cuerpo principal | Acoplamiento del cuerpo principal |
Torque permitido(N•m) | 8.4 ~ 9.8 | 9 | 8 | 7.5 ~ 10 | 8 | 7 | 6.8 | 9 | 10 | 7.49 ~ 9.99 | 10 | 6 | 7.5 ~ 10 | 7 | 6.8 | 6 | 9.99 | 7.5 ~ 10 | 6 ~ 8 | 7 ~ 10 | 9 | 7 ~ 10 | 7 | 6.8 ~ 8.99 |
Velocidad rotacional máxima(r/min) | 9000 ~ 11000 | 12000 | 15000 | 15000 ~ 21000 | 15000 | 6000 | 4000 | 3800 | 10000 | 3800 ~ 5100 | 10000 | 6500 | 15000 ~ 21000 | 3500 | 10000 | 6500 | 3800 | 10000 ~ 12000 | 10000 | 5000 ~ 6000 | 15000 | 5000 ~ 6000 | 5000 | 3500 ~ 4000 |
Desalineación angular permitida(deg) | 1 | 0.7 ~ 1.5 | 2 | 1 | 2 | 2 ~ 3.5 | 1 ~ 2.5 | 1 ~ 2 | 1.5 | 1 | 1.5 | 3 | 1 | 2 ~ 3.5 | 1 ~ 2.5 | 3 | 2 | 1 ~ 2 | 1 | 1.5 | 3 | 1.5 | 0.7 ~ 1.5 | 2 ~ 3.5 |
Rango de desalineación lateral permitido(mm) | 0.21~0.40 | 0.02~0.2 | 0.02~0.2 | 0.02~0.2 | 0.02~0.2 | 0.02~0.2 ~ 0.21~0.40 | 0.02~0.2 ~ 0.21~0.40 | 0.02~0.2 | 0.21~0.40 | 0.02~0.2 | 0.21~0.40 | 1.1~3.0 | 0.02~0.2 | 0.02~0.2 ~ 0.21~0.40 | 0.02~0.2 ~ 0.21~0.40 | 1.1~3.0 | 0.02~0.2 | 0.02~0.2 ~ 0.21~0.40 | 0.02~0.2 | 0.41~1.0 | 1.1~3.0 | 0.41~1.0 | 0.02~0.2 | 0.02~0.2 |
Desalineación Lateral Permitida(mm) | 0.38 | 0.15 | 0.2 | 0.1 ~ 0.15 | 0.2 | 0.15 ~ 0.4 | 0.1 ~ 0.3 | 0.2 | 0.25 | 0.004 (pulgada) ~ 0.006 (pulgada) | 0.25 | 2 | 0.1 ~ 0.15 | 0.15 ~ 0.4 | 0.1 ~ 0.3 | 2 | 0.008 (pulgada) | 0.2 ~ 0.3 | 0.2 | 0.5 ~ 0.8 | 3 | 0.5 ~ 0.8 | 0.006 (pulgada) | 0.008 (pulgada) ~ 0.016 (pulgadas) |
Material de la parte de amortiguación | - | - | - | Poliuretano | - | - | - | - | - | - | - | Resina Reforzada con Carbono | Poliuretano | - | - | Resina Reforzada con Carbono | - | - | - | Bronce de aluminio | Poliacetal | Bronce de aluminio | - | - |
Material de la parte del disco | - | Acero inoxidable | - | - | - | Poliimida | Fibra de carbon | Acero inoxidable | Acero inoxidable | - | Acero inoxidable | - | - | Poliimida | Fibra de carbon | - | - | Acero inoxidable | Acero inoxidable | - | - | - | - | - |
Material de la pieza de fuelle | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Para tamaño de eje D1(pulgada) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Para tamaño de eje D2(pulgada) | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
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