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| 1 | Acero en general[◎] / Acero templado y revenido[◎] / Acero de alta dureza –HRC55[○] / Acero inoxidable[◎] / Hierro fundido[○] / Titanio[○] / Cobre[◎] | 2.5 | 4 | TiCN | 4 | 45 | Avión / Lado / Ranura / Cortes inclinados | Con plomo | Torsión estándar (30-40 °) | - | - | 16° |
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| 1 | Acero en general[◎] / Acero templado y revenido[◎] / Acero de alta dureza –HRC55[○] / Acero inoxidable[◎] / Hierro fundido[○] / Titanio[○] / Cobre[◎] | 4 | 4 | TiCN | 4 | 45 | Avión / Lado / Ranura / Cortes inclinados | Con plomo | Torsión estándar (30-40 °) | - | - | 16° |
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| 1.5 | Acero en general[◎] / Acero templado y revenido[◎] / Acero de alta dureza –HRC55[○] / Acero inoxidable[◎] / Hierro fundido[○] / Titanio[○] / Cobre[◎] | 3.75 | 4 | TiCN | 4 | 45 | Avión / Lado / Ranura / Cortes inclinados | Con plomo | Torsión estándar (30-40 °) | - | - | 16° |
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| 1.5 | Acero en general[◎] / Acero templado y revenido[◎] / Acero de alta dureza –HRC55[○] / Acero inoxidable[◎] / Hierro fundido[○] / Titanio[○] / Cobre[◎] | 6 | 4 | TiCN | 4 | 45 | Avión / Lado / Ranura / Cortes inclinados | Con plomo | Torsión estándar (30-40 °) | - | - | 16° |
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| 2 | Acero en general[◎] / Acero templado y revenido[◎] / Acero de alta dureza –HRC55[○] / Acero inoxidable[◎] / Hierro fundido[○] / Titanio[○] / Cobre[◎] | 5 | 4 | TiCN | 4 | 45 | Avión / Lado / Ranura / Cortes inclinados | Con plomo | Torsión estándar (30-40 °) | - | - | 16° |
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| 2 | Acero en general[◎] / Acero templado y revenido[◎] / Acero de alta dureza –HRC55[○] / Acero inoxidable[◎] / Hierro fundido[○] / Titanio[○] / Cobre[◎] | 8 | 4 | TiCN | 4 | 45 | Avión / Lado / Ranura / Cortes inclinados | Con plomo | Torsión estándar (30-40 °) | - | - | 16° |
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| 2.5 | Acero en general[◎] / Acero templado y revenido[◎] / Acero de alta dureza –HRC55[○] / Acero inoxidable[◎] / Hierro fundido[○] / Titanio[○] / Cobre[◎] | 6.25 | 4 | TiCN | 4 | 45 | Avión / Lado / Ranura / Cortes inclinados | Con plomo | Torsión estándar (30-40 °) | - | - | 16° |
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| 2.5 | Acero en general[◎] / Acero templado y revenido[◎] / Acero de alta dureza –HRC55[○] / Acero inoxidable[◎] / Hierro fundido[○] / Titanio[○] / Cobre[◎] | 10 | 4 | TiCN | 4 | 50 | Avión / Lado / Ranura / Cortes inclinados | Con plomo | Torsión estándar (30-40 °) | - | - | 16° |
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| 3 | Acero en general[◎] / Acero templado y revenido[◎] / Acero de alta dureza –HRC55[○] / Acero inoxidable[◎] / Hierro fundido[○] / Titanio[○] / Cobre[◎] | 8 | 4 | TiCN | 6 | 45 | Avión / Lado / Ranura / Cortes inclinados | Con plomo | Torsión estándar (30-40 °) | - | - | 16° |
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| 3 | Acero en general[◎] / Acero templado y revenido[◎] / Acero de alta dureza –HRC55[○] / Acero inoxidable[◎] / Hierro fundido[○] / Titanio[○] / Cobre[◎] | 7.5 | 4 | TiCN | 6 | 45 | Avión / Lado / Ranura / Cortes inclinados | Con plomo | Torsión estándar (30-40 °) | - | - | 16° |
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| 3 | Acero en general[◎] / Acero templado y revenido[◎] / Acero de alta dureza –HRC55[○] / Acero inoxidable[◎] / Hierro fundido[○] / Titanio[○] / Cobre[◎] | 12 | 4 | TiCN | 6 | 50 | Avión / Lado / Ranura / Cortes inclinados | Con plomo | Torsión estándar (30-40 °) | - | - | 16° |
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| 3.5 | Acero en general[◎] / Acero templado y revenido[◎] / Acero de alta dureza –HRC55[○] / Acero inoxidable[◎] / Hierro fundido[○] / Titanio[○] / Cobre[◎] | 10 | 4 | TiCN | 6 | 45 | Avión / Lado / Ranura / Cortes inclinados | Con plomo | Torsión estándar (30-40 °) | - | - | 16° |
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| 4 | Acero en general[◎] / Acero templado y revenido[◎] / Acero de alta dureza –HRC55[○] / Acero inoxidable[◎] / Hierro fundido[○] / Titanio[○] / Cobre[◎] | 11 | 4 | TiCN | 6 | 45 | Avión / Lado / Ranura / Cortes inclinados | Con plomo | Torsión estándar (30-40 °) | - | - | 16° |
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| 4 | Acero en general[◎] / Acero templado y revenido[◎] / Acero de alta dureza –HRC55[○] / Acero inoxidable[◎] / Hierro fundido[○] / Titanio[○] / Cobre[◎] | 16 | 4 | TiCN | 6 | 60 | Avión / Lado / Ranura / Cortes inclinados | Con plomo | Torsión estándar (30-40 °) | - | - | 16° |
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| 4.5 | Acero en general[◎] / Acero templado y revenido[◎] / Acero de alta dureza –HRC55[○] / Acero inoxidable[◎] / Hierro fundido[○] / Titanio[○] / Cobre[◎] | 11 | 4 | TiCN | 6 | 45 | Avión / Lado / Ranura / Cortes inclinados | Con plomo | Torsión estándar (30-40 °) | - | - | 16° |
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| 5 | Acero en general[◎] / Acero templado y revenido[◎] / Acero de alta dureza –HRC55[○] / Acero inoxidable[◎] / Hierro fundido[○] / Titanio[○] / Cobre[◎] | 13 | 4 | TiCN | 6 | 50 | Avión / Lado / Ranura / Cortes inclinados | Con plomo | Torsión estándar (30-40 °) | - | - | 16° |
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| 5 | Acero en general[◎] / Acero templado y revenido[◎] / Acero de alta dureza –HRC55[○] / Acero inoxidable[◎] / Hierro fundido[○] / Titanio[○] / Cobre[◎] | 12.5 | 4 | TiCN | 6 | 50 | Avión / Lado / Ranura / Cortes inclinados | Con plomo | Torsión estándar (30-40 °) | - | - | 16° |
| 1 Pieza(s) | Disponible |
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| 5 | Acero en general[◎] / Acero templado y revenido[◎] / Acero de alta dureza –HRC55[○] / Acero inoxidable[◎] / Hierro fundido[○] / Titanio[○] / Cobre[◎] | 20 | 4 | TiCN | 6 | 60 | Avión / Lado / Ranura / Cortes inclinados | Con plomo | Torsión estándar (30-40 °) | - | - | 16° |
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| 5.5 | Acero en general[◎] / Acero templado y revenido[◎] / Acero de alta dureza –HRC55[○] / Acero inoxidable[◎] / Hierro fundido[○] / Titanio[○] / Cobre[◎] | 13 | 4 | TiCN | 6 | 50 | Avión / Lado / Ranura / Cortes inclinados | Con plomo | Torsión estándar (30-40 °) | - | - | 16° |
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| 6 | Acero en general[◎] / Acero templado y revenido[◎] / Acero de alta dureza –HRC55[○] / Acero inoxidable[◎] / Hierro fundido[○] / Titanio[○] / Cobre[◎] | 13 | 4 | TiCN | 6 | 50 | Avión / Lado / Ranura / Cortes inclinados | Con plomo | Torsión estándar (30-40 °) | - | - | - |
| 1 Pieza(s) | Disponible |
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| 6 | Acero en general[◎] / Acero templado y revenido[◎] / Acero de alta dureza –HRC55[○] / Acero inoxidable[◎] / Hierro fundido[○] / Titanio[○] / Cobre[◎] | 15 | 4 | TiCN | 6 | 50 | Avión / Lado / Ranura / Cortes inclinados | Con plomo | Torsión estándar (30-40 °) | - | - | - |
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| 6 | Acero en general[◎] / Acero templado y revenido[◎] / Acero de alta dureza –HRC55[○] / Acero inoxidable[◎] / Hierro fundido[○] / Titanio[○] / Cobre[◎] | 24 | 4 | TiCN | 6 | 60 | Avión / Lado / Ranura / Cortes inclinados | Con plomo | Torsión estándar (30-40 °) | - | - | - |
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| 6.5 | Acero en general[◎] / Acero templado y revenido[◎] / Acero de alta dureza –HRC55[○] / Acero inoxidable[◎] / Hierro fundido[○] / Titanio[○] / Cobre[◎] | 16 | 4 | TiCN | 8 | 60 | Avión / Lado / Ranura / Cortes inclinados | Con plomo | Torsión estándar (30-40 °) | - | - | 16° |
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| 7 | Acero en general[◎] / Acero templado y revenido[◎] / Acero de alta dureza –HRC55[○] / Acero inoxidable[◎] / Hierro fundido[○] / Titanio[○] / Cobre[◎] | 16 | 4 | TiCN | 8 | 60 | Avión / Lado / Ranura / Cortes inclinados | Con plomo | Torsión estándar (30-40 °) | - | - | 16° |
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| 7.5 | Acero en general[◎] / Acero templado y revenido[◎] / Acero de alta dureza –HRC55[○] / Acero inoxidable[◎] / Hierro fundido[○] / Titanio[○] / Cobre[◎] | 16 | 4 | TiCN | 8 | 60 | Avión / Lado / Ranura / Cortes inclinados | Con plomo | Torsión estándar (30-40 °) | - | - | 16° |
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| 8 | Acero en general[◎] / Acero templado y revenido[◎] / Acero de alta dureza –HRC55[○] / Acero inoxidable[◎] / Hierro fundido[○] / Titanio[○] / Cobre[◎] | 19 | 4 | TiCN | 8 | 60 | Avión / Lado / Ranura / Cortes inclinados | Con plomo | Torsión estándar (30-40 °) | - | - | - |
| 1 Pieza(s) | Disponible |
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| 8 | Acero en general[◎] / Acero templado y revenido[◎] / Acero de alta dureza –HRC55[○] / Acero inoxidable[◎] / Hierro fundido[○] / Titanio[○] / Cobre[◎] | 20 | 4 | TiCN | 8 | 60 | Avión / Lado / Ranura / Cortes inclinados | Con plomo | Torsión estándar (30-40 °) | - | - | - |
| 1 Pieza(s) | Disponible |
9 Días o más
| 8 | Acero en general[◎] / Acero templado y revenido[◎] / Acero de alta dureza –HRC55[○] / Acero inoxidable[◎] / Hierro fundido[○] / Titanio[○] / Cobre[◎] | 32 | 4 | TiCN | 8 | 80 | Avión / Lado / Ranura / Cortes inclinados | Con plomo | Torsión estándar (30-40 °) | - | - | - |
| 1 Pieza(s) | Disponible |
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| 8.5 | Acero en general[◎] / Acero templado y revenido[◎] / Acero de alta dureza –HRC55[○] / Acero inoxidable[◎] / Hierro fundido[○] / Titanio[○] / Cobre[◎] | 19 | 4 | TiCN | 10 | 70 | Avión / Lado / Ranura / Cortes inclinados | Con plomo | Torsión estándar (30-40 °) | - | - | 16° |
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| 9 | Acero en general[◎] / Acero templado y revenido[◎] / Acero de alta dureza –HRC55[○] / Acero inoxidable[◎] / Hierro fundido[○] / Titanio[○] / Cobre[◎] | 19 | 4 | TiCN | 10 | 70 | Avión / Lado / Ranura / Cortes inclinados | Con plomo | Torsión estándar (30-40 °) | - | - | 16° |
| 1 Pieza(s) | Disponible |
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| 9.5 | Acero en general[◎] / Acero templado y revenido[◎] / Acero de alta dureza –HRC55[○] / Acero inoxidable[◎] / Hierro fundido[○] / Titanio[○] / Cobre[◎] | 19 | 4 | TiCN | 10 | 70 | Avión / Lado / Ranura / Cortes inclinados | Con plomo | Torsión estándar (30-40 °) | - | - | 16° |
| 1 Pieza(s) | Disponible |
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| 10 | Acero en general[◎] / Acero templado y revenido[◎] / Acero de alta dureza –HRC55[○] / Acero inoxidable[◎] / Hierro fundido[○] / Titanio[○] / Cobre[◎] | 22 | 4 | TiCN | 10 | 70 | Avión / Lado / Ranura / Cortes inclinados | Con plomo | Torsión estándar (30-40 °) | - | - | - |
| 1 Pieza(s) | Disponible |
9 Días o más
| 10 | Acero en general[◎] / Acero templado y revenido[◎] / Acero de alta dureza –HRC55[○] / Acero inoxidable[◎] / Hierro fundido[○] / Titanio[○] / Cobre[◎] | 25 | 4 | TiCN | 10 | 70 | Avión / Lado / Ranura / Cortes inclinados | Con plomo | Torsión estándar (30-40 °) | - | - | - |
| 1 Pieza(s) | Disponible |
9 Días o más
| 10 | Acero en general[◎] / Acero templado y revenido[◎] / Acero de alta dureza –HRC55[○] / Acero inoxidable[◎] / Hierro fundido[○] / Titanio[○] / Cobre[◎] | 40 | 4 | TiCN | 10 | 90 | Avión / Lado / Ranura / Cortes inclinados | Con plomo | Torsión estándar (30-40 °) | - | - | - |
| 1 Pieza(s) | Disponible |
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| 10.5 | Acero en general[◎] / Acero templado y revenido[◎] / Acero de alta dureza –HRC55[○] / Acero inoxidable[◎] / Hierro fundido[○] / Titanio[○] / Cobre[◎] | 22 | 4 | TiCN | 12 | 75 | Avión / Lado / Ranura / Cortes inclinados | Con plomo | Torsión estándar (30-40 °) | - | - | 16° |
| 1 Pieza(s) | Disponible |
11 Días o más
| 11 | Acero en general[◎] / Acero templado y revenido[◎] / Acero de alta dureza –HRC55[○] / Acero inoxidable[◎] / Hierro fundido[○] / Titanio[○] / Cobre[◎] | 22 | 4 | TiCN | 12 | 75 | Avión / Lado / Ranura / Cortes inclinados | Con plomo | Torsión estándar (30-40 °) | - | - | 16° |
| 1 Pieza(s) | Disponible |
11 Días o más
| 11.5 | Acero en general[◎] / Acero templado y revenido[◎] / Acero de alta dureza –HRC55[○] / Acero inoxidable[◎] / Hierro fundido[○] / Titanio[○] / Cobre[◎] | 22 | 4 | TiCN | 12 | 75 | Avión / Lado / Ranura / Cortes inclinados | Con plomo | Torsión estándar (30-40 °) | - | - | 16° |
| 1 Pieza(s) | Disponible |
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| 12 | Acero en general[◎] / Acero templado y revenido[◎] / Acero de alta dureza –HRC55[○] / Acero inoxidable[◎] / Hierro fundido[○] / Titanio[○] / Cobre[◎] | 26 | 4 | TiCN | 12 | 75 | Avión / Lado / Ranura / Cortes inclinados | Con plomo | Torsión estándar (30-40 °) | - | - | - |
| 1 Pieza(s) | Disponible |
9 Días o más
| 12 | Acero en general[◎] / Acero templado y revenido[◎] / Acero de alta dureza –HRC55[○] / Acero inoxidable[◎] / Hierro fundido[○] / Titanio[○] / Cobre[◎] | 30 | 4 | TiCN | 12 | 75 | Avión / Lado / Ranura / Cortes inclinados | Con plomo | Torsión estándar (30-40 °) | - | - | - |
| 1 Pieza(s) | Disponible |
9 Días o más
| 12 | Acero en general[◎] / Acero templado y revenido[◎] / Acero de alta dureza –HRC55[○] / Acero inoxidable[◎] / Hierro fundido[○] / Titanio[○] / Cobre[◎] | 48 | 4 | TiCN | 12 | 100 | Avión / Lado / Ranura / Cortes inclinados | Con plomo | Torsión estándar (30-40 °) | - | - | - |
| 1 Pieza(s) | Disponible |
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| 14 | Acero en general[◎] / Acero templado y revenido[◎] / Acero de alta dureza –HRC55[○] / Acero inoxidable[◎] / Hierro fundido[○] / Titanio[○] / Cobre[◎] | 26 | 4 | TiCN | 12 | 80 | Avión / Lado / Ranura / Cortes inclinados | Con plomo | Torsión estándar (30-40 °) | - | - | - |
| 1 Pieza(s) | Disponible |
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| 16 | Acero en general[◎] / Acero templado y revenido[◎] / Acero de alta dureza –HRC55[○] / Acero inoxidable[◎] / Hierro fundido[○] / Titanio[○] / Cobre[◎] | 32 | 4 | TiCN | 16 | 110 | Avión / Lado / Ranura / Cortes inclinados | Con plomo | Torsión estándar (30-40 °) | - | - | - |
| 1 Pieza(s) | Disponible |
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| 18 | Acero en general[◎] / Acero templado y revenido[◎] / Acero de alta dureza –HRC55[○] / Acero inoxidable[◎] / Hierro fundido[○] / Titanio[○] / Cobre[◎] | 32 | 4 | TiCN | 20 | 110 | Avión / Lado / Ranura / Cortes inclinados | Con plomo | Torsión estándar (30-40 °) | - | - | 16° |
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| 20 | Acero en general[◎] / Acero templado y revenido[◎] / Acero de alta dureza –HRC55[○] / Acero inoxidable[◎] / Hierro fundido[○] / Titanio[○] / Cobre[◎] | 38 | 4 | TiCN | 20 | 110 | Avión / Lado / Ranura / Cortes inclinados | Con plomo | Torsión estándar (30-40 °) | - | - | - |
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