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Plataforma:
Hecho de chapa de acero pesada, con horquilla y placa superior pesadas, pivote central atornillado y asegurado muy resistente, doble rodamiento de bolas en el cabezal giratorio, reforzado adicionalmente mediante la integración de cuatro asientos de rodamiento endurecidos y de forma especial, lo que da como resultado una resistencia muy alta a los golpes. y cargas de impacto. Eje de rueda atornillado. Eje de rueda atornillado. Galvanizado, pasivado en azul, sin Cr6. Envíenos un correo electrónico para obtener descuentos de Blickle o configuraciones personalizadas ✉
Número de Parte
Se muestra el número de parte configurado
Número de Parte |
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LH-ALEV 150K-16-FI |
LH-ALEV 200K-16-FI |
Cargando…
Tope | Con doble tope (rotación + giro) | Material de la rueda | Caucho | Características de la rueda | Resistente a la gasolina (incluido el aceite ligero) / Resistencia al aceite / Resistencia química |
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Pieza de metal (accesorios, etc.) Material | Acero | Tipo de orificio de montaje | Agujero ranurado | Paso del orificio de montaje, dirección de longitud larga L1(mm) | 133.4-85.7 |
Paso del orificio de montaje, dirección de longitud corta W1(mm) | 125.4-61.9 | Longitud de placa L(mm) | 158.8 | Ancho de placa W(mm) | 114.3 |
Ancho de rueda B(mm) | 50 | Aplicación | Instalaciones comerciales / Equipos de automatización de oficinas / Equipos de fábrica / Construcción | Categoría de carga | Carga ligera / media |
Diámetro circular de paso de orificio de montaje(mm) | 15 | Tipo de rodamiento | Bola de precisión | Rueda giratoria desplazada | Sí |
Dureza de la banda de rodadura y del neumático | 65 Orilla A | Resistencia a la temperatura máxima y mínima | -25°C a +80°C |
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